【ドライブ旅】フェラーリ製の自然吸気V8エンジンと最高のグランツーリスモ マセラティ・グラントゥーリズモでドライブ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @vanhungdang3562
    @vanhungdang3562 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい!私も今マセラティ探している

  • @surfrider-xx
    @surfrider-xx 2 ปีที่แล้ว +4

    ギブリオーナーです。
    グランツのV8もいいですが、ギブリのV6もお祭りみたいに速くて、乗っていてメチャ楽しいですよね!
    フェラーリエンジンというわけではなくて、フェラーリの工場で作っているマセラティ設計のマセラティのエンジンですが、そういう細かい事はどーでもよくなる位に楽しいし、私はギブリは世界一カッコイイと思いますw

  • @たいじ宮本
    @たいじ宮本 2 ปีที่แล้ว +1

    スカイタイムレスレンタカーさんのマセですか?共同の駐車場なのでよくお目にかかってましたw
    いつも行くとカーボンミラー、後期ホイール、で全く同じ車両ですw

  • @SF-ox9nq
    @SF-ox9nq ปีที่แล้ว +2

    担当の営業マンから絶対間違いない車を仕入れたから買って欲しいと豪語されて、とりあえず買ったんだけど、こんなスゲー車だったのか。
    こりゃ期待出来そう!

  • @x_x2247
    @x_x2247 6 หลายเดือนก่อน

    これはマフラー純正ですか??

  • @teruo955
    @teruo955 2 ปีที่แล้ว +10

    フェラーリの音じゃなくて、マセラティの音です。

  • @arthurkosaka2719
    @arthurkosaka2719 9 หลายเดือนก่อน

    このエンジン音があれば、カーステレオは不要やな!

  • @tokyoyusuke8943
    @tokyoyusuke8943 ปีที่แล้ว +1

    これ4.2ですか?4.7ですか?

    • @SF-ox9nq
      @SF-ox9nq ปีที่แล้ว +3

      このサウンドを聞け、4.7に決まってる。
      しかも4.7って書いてあるやん。

  • @KazLove-ey4bq
    @KazLove-ey4bq 2 ปีที่แล้ว +9

    フェラーリの音じゃ無いよ。
    ド素人に教えてあげると、フェラーリのV8エンジンは、シングルプレーンのクランクシャフトなので高回転まで回しても、排気干渉が発生しないから、独特の高音のフェラーリサウンドが出てくる。
    マセラティは、V8クロスプレーンのクランクシャフトで高回転まで回すと排気干渉が発生するから、マフラーをイジってもフェラーリと同じ音は絶対に出ない。
    フェラーリとマセラティのエンジンが同じのは、エンジンブロックのみで同じエンジンじゃ無い。