В дизелі головну роль грає компресія 25 атмосфер. Чим нище компресія тим більші обороти потрібні при заводці щоб збільшити компресію. Прискорює заводку тепле, гаряче повітря так як підвищується температура суміші і скоріше настає процес дитонації (вибуху суміші.)
Я роблю не так , тільки бачу сизий дим і бачу що падають обороти зразу даю газ на повну потужнісьть . Двигун трохи побурчить потім наченає робити нормально в більшості випадків це допомагає . Да був такий випадок що завівся і заглох тоді прийшлось розбирати форсунку бо нічого не допомало .
@@АнатолійЗамосьний рекомендую звернутися до найближчого магазину які продають мотоблоки і займаються сервісом. Якщо самі не маєте знань по ремонту мотоблоку - краще самому туди не залазити. По самій проблемі: виходить у вас не запалюється суміш, тут може бути декілька чинників такі як недостатня кількість палива, погана якість палива, недостатній тиск насоса паливоподачі, забитий фільтр паливний, проблеми з форсункою.
Добрий день. Підскажіть будьласка у мене мототрактор зубр 12 кс. 195 мотор йде білий дим з вихлопної труби і неохоче заводити я що робити. Бо було пробило прокладку і вода попала в гільзу що робити???
В дизелі головну роль грає компресія 25 атмосфер. Чим нище компресія тим більші обороти потрібні при заводці щоб збільшити компресію. Прискорює заводку тепле, гаряче повітря так як підвищується температура суміші і скоріше настає процес дитонації (вибуху суміші.)
доброго вечора умене така причина появивсі стук справой сторони розібрав нічого там такого немає склав завівся стук був потім неміх завести спершу схвачував тепер взагалі несхвачує
Доброго дня підкажіть що може бути робили мотор R 180 була заміна колінвала вкладишів і форсунки а тепер не можемо завести його пускає білий дим івсе що може бути за причина
здраствуйте проблема с мотоблоком кентавр 10лс тижыло заводится брызгаю чуть бинзина в впускной клапан заводитса сполтыка обороты тоже набирает плохо новая форсунка и насос топливный стоит дето 18 19 градусов клапана прытёртые зазоры 0,2 0,3 подскажите что делать
Форсунка прокапувала ,мабуть. Не проходив тест на каплю. При тиску , котрий майже рівний всприску форсунка повинна тримати до 1 хвилини каплю. Очевидно ця форсунка не проходила тест і капля постійно згораючи на форсунці, приводить до того, що на голці форсунки появляється нагар, і зрештою вона заклинює. Це ви і виявили. Для усунення недоліку потрібно розібрати форсунку і протерти голку на пасті 5мкм. Після цього промити форсунку у дизелі. Зібрати на стенді, перевіривши тиск вприску та тест на каплю. При проходженні тесту форсунка буде працювати довгий час. В противному випадку проблема із заклиненням голки в найближчому часі повториться. Гарних Вам днів.
В дизелі головну роль грає компресія 25 атмосфер. Чим нище компресія тим більші обороти потрібні при заводці щоб збільшити компресію.
Прискорює заводку тепле, гаряче повітря так як підвищується температура суміші і скоріше настає процес дитонації (вибуху суміші.)
Пожалуста підкажіть ,м . Блок.Форте 8 к.с заводиться трохи поробить кидає чорним димом дивиться і глохне ,це повтораєця неодноразово
Дякую.
Доброго дня , підскажіть будь-ласка що з моїм мотоблоком дуже важко заводиться відео на мом каналі ) дякую наперед .
Доброго дня. Підкажіть як має бути болт регулятора оборотів той що з грузиками не можу ніяк відрегулювати
Я роблю не так , тільки бачу сизий дим і бачу що падають обороти зразу даю газ на повну потужнісьть . Двигун трохи побурчить потім наченає робити нормально в більшості випадків це допомагає . Да був такий випадок що завівся і заглох тоді прийшлось розбирати форсунку бо нічого не допомало .
ставлю лайк підкажіть будь ласка чому при заводці кидае білий дим і не заводиться
Спробуйте відносно повільно крутити ручку стартера і прислуховуватися чи є чіткий і постійний звук спрацювання форсунки.
зразу не чути потім появляеться
@@АлінаСовірко як вирішили проблему, теж саме сталося
Підкажіть вчомому може бути проблема фрезував заглушив мотоблок і не годин завести
Коли прокручуєте ручку заведення - чуєте як форсунка цокотить?
@@Exponat87 так
Скиньте будласка номер телефону яперздвоню вам іпоясню вамщо робив
@@АнатолійЗамосьний рекомендую звернутися до найближчого магазину які продають мотоблоки і займаються сервісом. Якщо самі не маєте знань по ремонту мотоблоку - краще самому туди не залазити. По самій проблемі: виходить у вас не запалюється суміш, тут може бути декілька чинників такі як недостатня кількість палива, погана якість палива, недостатній тиск насоса паливоподачі, забитий фільтр паливний, проблеми з форсункою.
Спасибі за відео пригодиться лайк👍
Молодець. Дякую за відео!
Двигу заводится в обратно що робити . Спасибі за відповідь .
Спробуйте сильніше ручкою розкрутити двигун коли заводите. Тобто відпускай ручку стартера коли сильно розкрутили двигун.
Збитий момент вприску.
підкажіть чому мотоблок заводиться тільки на середньому газі на високому не заводиться
Вам потрібно звернутись до ремонтників поблизу вашого місця проживання. По проблемі, можливо щось з форсункою.
Добрий день. Підскажіть будьласка у мене мототрактор зубр 12 кс. 195 мотор йде білий дим з вихлопної труби і неохоче заводити я що робити. Бо було пробило прокладку і вода попала в гільзу що робити???
В дизелі головну роль грає компресія 25 атмосфер. Чим нище компресія тим більші обороти потрібні при заводці щоб збільшити компресію.
Прискорює заводку тепле, гаряче повітря так як підвищується температура суміші і скоріше настає процес дитонації (вибуху суміші.)
@@vaso7088
Дякую я вже розібрався😅
@@МУЗОНТВ-у3о Що було?
@@vaso7088 була гамба поршневій і відрегулював форсунку і стало все ок !
доброго вечора умене така причина появивсі стук справой сторони розібрав нічого там такого немає склав завівся стук був потім неміх завести спершу схвачував тепер взагалі несхвачує
Добрий день! Як вирішили проблему? У мене таке саме.
Доброго дня підкажіть що може бути робили мотор R 180 була заміна колінвала вкладишів і форсунки а тепер не можемо завести його пускає білий дим івсе що може бути за причина
Важко сказати. Потрібен моторист.
Сбились настройки самого мотоблока регулятор оборотов и так далее вплоть до опережения впрыска
зразу два рази не дуже чітко потім йде чітко форсунка розпилюе тільки на середноьму положені газу на повному не заводився
В мене така сама проблема як найти причину ?
здраствуйте проблема с мотоблоком кентавр 10лс тижыло заводится брызгаю чуть бинзина в впускной клапан заводитса сполтыка обороты тоже набирает плохо новая форсунка и насос топливный стоит дето 18 19 градусов клапана прытёртые зазоры 0,2 0,3 подскажите что делать
Подивіться до поршневих колець.замки зійшлися в одну лінію.
Сальник коленвала
Форсунка прокапувала ,мабуть. Не проходив тест на каплю. При тиску , котрий майже рівний всприску форсунка повинна тримати до 1 хвилини каплю. Очевидно ця форсунка не проходила тест і капля постійно згораючи на форсунці, приводить до того, що на голці форсунки появляється нагар, і зрештою вона заклинює. Це ви і виявили. Для усунення недоліку потрібно розібрати форсунку і протерти голку на пасті 5мкм. Після цього промити форсунку у дизелі. Зібрати на стенді, перевіривши тиск вприску та тест на каплю. При проходженні тесту форсунка буде працювати довгий час. В противному випадку проблема із заклиненням голки в найближчому часі повториться. Гарних Вам днів.
Молодець,великий тобі лайк.
Теска пасібо поміг лайк
На швидкості 1,75 дивитися саме то.
Птлный аут,купи коня не мучай технику
Коня жалко, лучше мучить железяку. А что Он не так сказал? По моему мужык нормально всё обяснил.
Діма, коня кожен день годувати потрібно.
👍
У вас такая разговорная речь
Не сосвем понятная
Очень много слов которые не понятные просто
А ты сам откуда?
У меня точно такой же проблема кто-нибудь сможет по русскому сказать я несколько раз посмотрел с услышал никак не понял
Проверьте форсунку, а именно распылитель.
@@Exponat87 Ага спасибо
да ты парень я вижу по русски ни писать ни понимать не умеешь)))))
Тобі непотрібно нічого розуміти москалю