VIAJAMOS a HELLÍN , MÁS de 600km | CONSUMOS TESLA MODEL Y SR
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Os dejo un video de consumos de ida y vuelta a HELLÍN desde MADRID, con un Tesla MY SR.
Un viaje de mas de 650km entre ida y vuelta , vamos a ver cuantas paradas necesitamos hacer durante todo el viaje y el coste total en cargas.
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He realizado ese mismo viaje estos dos fines de semana con el M3 SR de 2023. Es un legacy con las ruedas Michelin E primacy. Gasta bastante menos, para que te hagas una idea de atalaya a madrid me llega en 13,2 yendo ligero. La ida hace un Alcobendas hasta el cargador de Murcia del tiron.
Comentarios acerca de los cargadores, que siempre bien pero hoy no. He parado en Hellín, v4, estaba yo solo y se ha puesto a cargar a 172, bien, lo que da el coche. Pero han llegado 3 coches más seguidos, por tanto los cuatros puestos ocupados, y se ha bajado la velocidad a 70, ósea que es compartido, la central no da de sí para soportar los 4 puestos. Luego he parado en Albacete (me gusta hacer paradas cortas varias) y estaba completo, tras esperar unos minutos entro a cargar y va a un maximo de 62, muy pobre. Se marcha el de al lado y solo sube a 125 estando en un momento de la curva que podría llegar a los supuestos 150 del v1.
El M3 gasta poco y se tarda menos en cargar, pero la velocidad de los supercargadores hay que mejorarla, no pueden con lo que ofertan los coches que venden y la potencia de carga que soportan.
Felicidades por el canal.
Hay que cumplir las normas de circulación, diga lo que diga el cliente.
Subir 650 metros un coche de 2000 kg son m*g*h = 2000kg * 10m/s2 * 650 m = 13 millones de kg*m2/s2 = 13 millones de W*segundo = 3,61 kWh. Entonces subir desde la costa a Madrid implica perder si o si 3,6 kWh. Y claro, bajar implica que tienes 3,6 kWh de energía potencial que se resta a tu consumo.
Buenas. Buen video.
Solo te falto una panoramica del cargador de Atalaya conas inmensas colas 😅😅😅
Buen video pero es Atalaya del Cañavate 😎
@@robertoherraiz7840 así lo llamaba Gaitán y parece que se le ha pegado a la gente 😂
CAÑAVATE no cañavete, buen video
Buena experiencia de viaje y estupendo que sea desde la perspectiva de un taxi, seguimos rompiendo mitos jeje Una vez más se demuestra que esos 60kWh LFP en el Y se portan muy bien, dan autonomía para viajar muy cómodamente, también una muy buena curva de carga en T≡SLA.
Bajo mi punto de vista para el trabajo que haces los Michelin Pilot Sport no son lo más adecuado, lo más recomendable seria algo más eco como unos Continental EcoContact o algo similar. El Pilot Sport es más blando y para darle cera en carretera de montaña, en autopista te los comes rápido
Si viajas a menudo compi es posible q cambies el coche pronto... Te imaginas tu coche con casi 100kw... Y a un precio parecido al de ahora.... TODO LLEGA.😉
Pues si, a ver si se espabila los de los cargadores que hay q estar un buen rato cargando a pleno sol o lloviendo,👏👏👏👏👏👏
Me parece una barbaridad de consumo, gasta muchísimo mas q un model3. Acabo de llegar de un viaje vlc norte de españa vlc con una media de 152 wh.
que buen viaje, te habrá salvado el agosto
¿cómo no paraste en el V4 de Ocaña?
15,3 de consumo medio en la vida del coche. No está mal. En mi model 3 LR rwd llevo un 12,9, encantado con el consumo.
tengo el mismo vehículo y mismo consumo.
@@danipcp89 y eso con todos los viajes que he hecho.
El consumo de ir y volver al trabajo por autovía y m40 (98 kilómetros) es de 11kwh, con eso haría 680 kilómetros...
Pues yo en mi Model 3 performance 20,1 con casi 100000 km
Cada vez que alguien dice cañavete en vez de cañavate dios mata a un gatito 😂.
Por otro lado, nadie puede obligarte a ir más velocidad que la permitida por la vía. El que paga las multas eres tú. Sino que se vaya con el suyo
😂
Me parece, que si tienes que pagar la electricidad, al final sale como un diésel, y sin tantos inconvenientes
@@antonioblanco3542 correcto. Como un diésel pero con una hora de más de viaje
Ya no está lo de los códigos de referido verdad?
No , de momento.
En Estados Unidos los han vuelto a poner , así que seguro que en Europa en poco tiempo los volverán a poner
Soy yo o te sale más caro que un coche gasolina? 60€ 700km me parece una barbaridad
@@equiponexariseespana7910 Completamente de acuerdo. Yo hago el viaje Madrid Hellín dos veces al mes. Llevo un diesel que me consume en esa autovía 5,3 litros cada 100 kms. Llenando el depósito a 1,3€ por litro me salen los 700 kms. a 48€, así que no veo (ahora es posible llenarlo mas la ganancia del eléctrico.
Yo solo le veo sentido si lo puedes cargar en casa a buen precio, pero si lo cargas en cargadores de carretera sale por un riñón.
Eso sin contar con que comprar un eléctrico es muuyyyy caro.
A los taxistas si les puede salir rentable por la mayor parte de carreras son por ciudad, y ahí si que ganan claramente en consumo a los térmicos.
Yo no diría que has ido a una velocidad superior a la legal...
yo tampoco la verdad.
Algo bonito . Pero sigue siendo un atrasó
Os pagan por tiempo del video no?.
Por lo general os enrollais innecesariamente.
La cantidad de guardias civiles que hay comentando …
COMO DICES QUE HAS CONDUCIDO A MAS DE 120 KM , ESO ES UNA ILEGALIDAD, POR QUE EL PASAJERO TENÍA PRISA . SI VAS A ESAS VELOCIDAD, EN NADA TE QUITA EL PERMISO DE CONDUCIR POR EXCESO DE VELOCIDAD
@@josemaria4141 porque es un pofezional y el cliente tenía prisa. Si llega a tener mucha prisa iría a 180 o 190 y si el cliente es algo violento hubieran ido atropellando familias en las terrazas y paseos peatonales. Todo un pofezional no como los coches negros que son piratas y no conocen las normas porque no son pofezionales.
Cambia la musica porfa,es askerosa,jjjjjjj
estoy totalmente a favor del electrico pero el Y sr se queda muy corto , es para la ciudad como madrid y extraradio no sirve para esos viajes los clientes el 99% no va parar 20 minutos para que cargues