De muy pequeño pasaba horas incontables mirando como esas bellísimas máquinas hacían maniobras. Ese modelo de locomotora es la mejor obra de ingeniería jamás construida 💪💪
Excelente registro de la G 22 arrancando de 0 y patinando un poco por el peso de la carga,el terreno en pendiente y el estado de la vía que no es el mejor para que las ruedas se afirmen. Acá en BS.AS en algunos ramales en mal estado patinan por el pasto largo y la vía hundida,y hasta descarrilan.saludos
At the first time, I thought the train was stucked on its railway. Now, I realize this train is the special one to fix the railways, so others trains can pass it securely. Correcting me If I am wrong. 😁 Nice inspiring video Che...Muchas Gracias. 🙂👍
Terrible poder de arrastre!...hace patinar casi las 6 ruedas!...o las vias son un espejo, o las ruedas ya no dan mas!...pero el peso que arrastra se ve que es mucho!...muy buen video hugo!...Encima lidiar con autos que pasan y gente!...
La evolución Argentina, no sólo tenemos índices africanizados, la maquinaria y modernidad siempre llega 30 años después, a medida que otros la desechan, acá las compramos.
Hola Luis, Muchas Gracias! Muchas Gracias por mirar y además comentar. También fue la primera vez que lo vi, al menos tan de cerca y saliendo, si lo suelo ver en pleno movimiento, en velocidad digamos. Saludos cordiales.
Miy bueno....lo tuyo..!!! Muy lindas imagen de los arenadores...!!!! Esa " yegua indomita" se la banca...!!!!Felicitaciones...Augurios y Saludos...!!!!
Hola Hugo muy buen video Me acuerdo que en un juego de trenes de estados unidos que tengo yo en la compu la locomotora que yo iba manejando empezó a patinar y tuve que echarle arena
Lo que pasa que estaba en subida y arrancar de 00 ya que hice un cruce más los 34 vagones cargados de cemento 1700T pero en la salida de Concordia y la subida de Juan pujol prendo la 08 para ayudarla.
Hola Armando, muchas gracias por mirar y comentar. Tampoco yo sabía que no era cuando lo vi las primeras veces, incluso veía bolsas de arena y no sabía eran.
Ahora....las dos locomotoras estaban haciendo la tracción? O es solamente la de adelante? ....porque ahí se nota que la hicieron sacar la lengua mal....1700tn??? Tremendo...!
Buenis días Amigo Hugo. Veo la máquina un poco inclinada a la derecha. No sé si habrá alguna elevación y por eso que cuesta trabajo salir de la inercia. El maquinista accionó correctanente la arena, muy profesionalmente. Lo felicito. No sé si llevará más tonelaje de lo debido. Creo que la segunda máquina va apagada. Buen video, solo lo sabe hacer un profesional como vos. Felicitaciones!!!👍👍👍👏👏👏
Hola Amigo Karl! Muy buena la observación, si está un poco inclinada ya que es una curva con pendiente, la segunda Locomotora va apagada y los contenedores cargados.
Una preguntonta: en nuestro pais no existe una maquina pulidora de rieles como la LORAM ? Con ese proceso periodico se evita el patinar de las motrices?
Si estuviera bien nivelado ... rodaría de maravilla o sea que suma los golpes de vía para hacer resistencia ... que bueno sería tener los equipos Chinos de colocación de vías ... Nos quejamos de las locomotoras Chinas pero estás son diseñadas para correr a más de cien ,y años pueden ...
Hola, en esos horarios entre la 12 y la 1 salió salió está formación de Concordia, y debieron prender la segunda Locomotora (la 7908, que venía apagada) porque semejante peso en los vagones la 35 no podía trepar la subida.
@@Amigostreneros Si, era esta entonces. Se escuchaba un ruido agudo fuertisimo jamas habia escuchado algo a ese volumen, fuera de joda, y lo escuche como a 10 cuadras de la estación. no me quiero imaginar lo que sería el ruido en el lugar.
Que se puede decir , que diagnóstico justifica la falta de tracción - Captaste un momento oportuno que se presta para aprender Da impresión que la falta de tracción viene de "adentro" - A la 7935 la tengo registrada con fumata . . . . Espero opinión de los avezados ferrocarrileros - Gracias por el oportuno aporte Hugo - JC
La locomotora GM G22 tiene una válvula de freno que aveces falla generando que algunos vagones quedan semi aplicados, y eso hace que la locomotora patine un poco!!!
Que raro q no salen de la estación con una ayuda por cola con otra locomotora lista en esa estación de bloqueo... La loc de atrás estaba en tandén o solo como vehículo para freno?
Hola Sebastián, la segunda Locomotora iba como vehículo simple, el Urquiza x el tema del estado de la traza no utiliza las Locomotoras en tándem, tampoco las debería llevar en dupla como en este caso x lo antes mencionado y por el delicado estado de algunos puentes, está formación se había cruzado en el estación con otra formación, y quedó detenida en este PAN esperando que vuelva uno se los maquinistas que realizó el cambio de vías.
Me acuerdo que había leído que las viejas Fiat Transfer tenían un sistema que iba a detectar el wheel slip e iba a hacer un proceso que no recuerdo como era
Lo que tira en la rueda NO es agua, es ARENA para mejor adherencia!!! Sólo tira ARENA cuando patina, una vez que agarra velocida y deja de patinar NO tira más ARENA.
La arena produce un esmerilado, para decirlo en palabras simples, la arena hace que se forme una aspereza en las superficies de contacto y así se evita que siga patinando
@@eduardoroberto7595 mira que interesante, al menos para mi que no entiendo nada del tema.. muchas gracias por la explicacion,siempre se aprenden cosas!!!!!!
Hola! Muchas Gracias! Es arena.muy muy fina, es para evitar que patine, por ejemplo cuando las vías están mojadas x el rocío, o helada, lluvia, humedad, de esa manera la arena se mete entre el riel y la rueda y forma una especie digamos de lija que evitar que patine la rueda.
Hola Daniel, los contenedores estaban cargados, llevaba otra Locomotora apagada y en la cámara no se nota es en subida poco pronunciada pero subida al fin, respondiendo a tu pregunta no se bajaron a revisar. Muchas gracias por mirar y comentar.
Así vemos que cuando el que trabaja para el estado no cuida el material nuevo , y está sobrecargado el tren . Después viene el ramal que para ramal que cierra y se quejan y lloran pero esto paso siempre !!! Cuál es el sentido de sobreexigir al materia que para colmo está en una via vieja ??
tal como dicen de la arena,, he visto una formación completa en día de lluvia tenia que parar en la estación zarate , yo estaba esperando el tren en el anden veia como el tren venia frenando unos 30metro y por la inercia del peso la formación completa se fue arrastrando pasándose de largo la estación jajaja
@@woya5726 Hola Walter , soy Juan Carlos , muy buen dato , esto de los motores que significa que le sacaron dos motores por máquina a las traídas de eeuu , pero las construidas en en el país desde el vamos con dos motores menos ? - Esto es así ? Agradecido por tu comentario y tú tiempo Muchas gracias - Juan Carlos
Hola amigo Hugo tremenda forzada se viene pegando la pobre 7935 para mi viene exedido de tonelaje o sea al conductor le comunica que lleva tal tonelaje como en este caso 1700 tdas la lleva de un ala aca pasa algo trae mas tonelaje de lo declarado o viene el tren frenado puede ser por los frenos de manos porque es muy importante revisar la formacion antes de salir porque aca en Paso de los Libres quedan las formaciones a veces todo un dia y los gurises juegan con eso y veo sin ser tecnico que la locomotora tira parejito y el arenero de este lado funciona bien nose el otro por paso de los Libres llego al parecer normal y se distancio la 7908 como corresponde y salio ya veran el video en mi canal ruben cargas arg. amigo te mando un saludo cordial
Hola, te comento que es estado deplorable en que está estás vías GRAN PARTE es culpa de ALL ( te suena) destrozó todo, desde Locomotoras, puentes y vías cuando tenía la concesión del Ferrocarril en Argentina, desde ya en convivencia con los que deberían hacer controlado que cuiden el material y que también HAGAN las inversiones que nunca hicieron. Como verás en todos lados se cuecen habas.... Por cierto, en este canal SOLO se HABLA DE TRENES, NADA de POLÍTICA PARTIDARIA. Espere sepas comprender lo que digo y lo tengas en cuenta. Saludos cordiales.
@@Amigostreneros sim amigo as concessões péssimas no BRASIL começaram na era socialista com FHC tivemos a malha SUL e central do BRASIL nas mãos da ALL até falir e ser controlada pela RUMO que agora investe bilhões nos principais ramais inclusive dentro de 1 ano a maior ferrovia sul americana estará operacional a NORTE/ SUL e privada a RUMO está tendo muito trabalho para consertar o que a ALL destruiu por aqui também 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
MAQUINISTAS FUERON AGREDIDOS th-cam.com/video/G7S0Eygw8bM/w-d-xo.html ESPECTACULAR PASADA de la 7908 👉🔥th-cam.com/video/R-WPadfrMuU/w-d-xo.html
@Miguel Rojas hola Miguel!
Hola alguien sabe donde anotarse para trabajar en los trenes?
@@Amigostreneros yo quiero ser maquinista de tren como hago para lograrlo?que tengo que hacer?
@@fernybeats1266 hola Fernando, deberías escribir o ver en la página de La Fraternidad que es el gremio que agrupa a los Maquinista.
@@Amigostreneros genial voy a hacerlo entonces muchas gracias🙂 suerte en todo y tenés el mejor trabajo del mundo...
Sin dudas, presenciar ese poder de tracción, no tiene precio 💪💪muy buen video.
Hola Sebastián, muchas gracias! Fue Espectacular y Maravilloso estar ahí!!!!
De muy pequeño pasaba horas incontables mirando como esas bellísimas máquinas hacían maniobras. Ese modelo de locomotora es la mejor obra de ingeniería jamás construida 💪💪
@@sebastianbentos5915 hablando boludeces la mejor loco fue la sd-40
Excelente registro de la G 22 arrancando de 0 y patinando un poco por el peso de la carga,el terreno en pendiente y el estado de la vía que no es el mejor para que las ruedas se afirmen. Acá en BS.AS en algunos ramales en mal estado patinan por el pasto largo y la vía hundida,y hasta descarrilan.saludos
Gracias por compartir 👍
Muy buen video con enseñanza. 👍💪
Super show ... excelentes imágenes ... felicitaciones
Extraordinario todo.
Muy buen video gracias por compartirlo
At the first time, I thought the train was stucked on its railway. Now, I realize this train is the special one to fix the railways, so others trains can pass it securely. Correcting me If I am wrong. 😁
Nice inspiring video Che...Muchas Gracias. 🙂👍
it's a normal freight train
Hola Hugo muy buenas imágenes, nunca había presenciado una situación como ésta, pese a vivir hasta los veinte años en Basavilbaso.
Hola Ernesto, Muchas Gracias!!! En el momento justo!!! Tampoco yo había visto.
Terrible poder de arrastre!...hace patinar casi las 6 ruedas!...o las vias son un espejo, o las ruedas ya no dan mas!...pero el peso que arrastra se ve que es mucho!...muy buen video hugo!...Encima lidiar con autos que pasan y gente!...
Hola
Me encantó los zoom que hiciste de frente y costado..
Excelente, Huguito.....!!!
Muchas Gracias Roberto!!! Saludos cordiales
La evolución Argentina, no sólo tenemos índices africanizados, la maquinaria y modernidad siempre llega 30 años después, a medida que otros la desechan, acá las compramos.
Esas locomotoras se compraron nuevas es mas hasta se fabricaron en el pais
Gracias por el video en mi vida vi algo así 💪🇦🇷👍
Hola Luis, Muchas Gracias! Muchas Gracias por mirar y además comentar. También fue la primera vez que lo vi, al menos tan de cerca y saliendo, si lo suelo ver en pleno movimiento, en velocidad digamos. Saludos cordiales.
Miy bueno....lo tuyo..!!! Muy lindas imagen de los arenadores...!!!! Esa " yegua indomita" se la banca...!!!!Felicitaciones...Augurios y Saludos...!!!!
Hola Edu, muchas gracias amigo!!! Más justo imposible jeje!!!!!!
Impresionante , la , 7908 que maquinon ,, 🚂🚂🚃🚃🚃
IMPONENTE!!!
Impresionante. Que buen video.
Hola Juan Pablo! Muchas Gracias amigo!!
Increíble registro 👌👏👏
Hola Ale! Muchas Gracias!!!!
Excelente video, muy buenos los detalles
Hola Pablo, Muchas Gracias!!!! Gran saludo. Gracias por mirar y comentar!
Tremendo que buen video en un momento ya queria ir a empujar tambien jaja gran registro amigo siempre una sorpresa , gracias por compartir!!
Hola Amigo Agustín! Muchas Gracias!!! Fue Espectacular estar en ahí!!! No quería que va se termine jejeje
Like 120 muy buen video, saludos 🚂👍🙋♂️
Muy buen video, Hugo!!!🙋🏻♂️👍🏻
Hola Marcelo!!! Muchas Gracias amigo!!! Saludos cordiales
Hola Hugo muy buen video
Me acuerdo que en un juego de trenes de estados unidos que tengo yo en la compu la locomotora que yo iba manejando empezó a patinar y tuve que echarle arena
Muy Bueno video, linda las dos G22. Saludos
Excelente video, muy bueno pocas veces vi algo así tán de cerca ...
Hola Alberto, Muchas Gracias!!! Yo tampoco, primera vez y eso que filmó todos los días prácticamente.
Es cierto. Solo lo hace Hugo. Felicitaciones para Él.
Excelente vídeo!!!!💪
Hola Julio, Muchas Gracias!!! Saludos cordiales
Que lujo ese detlle Hugo....espectacular!!!!
Porque estaba detenida en ese PAN
Hola Amigo Maxi! Muchas Gracias amigo!! Habían hecho cruce de formaciónes x eso estaba parada.
Excelente video!!!
Hola Mario, Muchas Gracias!!! Muchas gracias por mirar y comentar! Saludos cordiales
Hola Hugo excelente video!!!
Hola Pablo, Muchas Gracias!!!!
Que buen toma, da una pauta de la potencia que debe generar para tirar de una formación importante🤞
Hola Daniel, si, impresionante!!!
muy buenas imágenes Hugo! en primera plana
Hola Amigo Diego!!! Muchísimas Gracias!!!! Saludos cordiales!!
Pasado el ferrocarril, ✌️🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂️
Hola! Tal cual!!! Cordial saludo
Muy buen video nunca habia vistouna toma asi
Hola Pablo, muchas gracias! Tampoco yo había tenido la oportunidad de ver. Muchas gracias por mirar y comentar.
De manejadore INUTILES???
VA LIKE AMIGO MIO PONE FIRME ARRIBA
MUCHAS gracias amigo NICO!!!!
Muy buen video se le re complicó el cruce
Hola amigo, Muchas Gracias!
Tremendo máquina la GM G22!!!
Hola Cristian, totalmente! Imponente
GT-22*
MUCHAS Gracias amigo!
Tremendo patinajeee
Hola Naza! Muchas Gracias!!!! Saludos cordiales
@@Amigostreneros de nada Hugo e igualmente!
Buen video 👍
Hola Guillermo, Muchas Gracias! Muchas gracias por mirar y además comentar. Cordial saludo
Lo que pasa que estaba en subida y arrancar de 00 ya que hice un cruce más los 34 vagones cargados de cemento 1700T pero en la salida de Concordia y la subida de Juan pujol prendo la 08 para ayudarla.
Hola Daniel, Muchas Gracias por la explicación! Saludos cordiales
@@Amigostreneros Hola Amigo Hugo y si no traia tu maquina amanecia por ahi jeje saludos
Pura potencia.💪💪💪👏👏👏👏
@@Amigostreneros, un lujo tener las palabras del maquinista en tu canal. Un cordial saludo a ambos!
@@ivanfangio Totalmente de acuerdo contigo!!! Saludos cordiales Amigo!
Excellent
que buen video de los arenadores de la G22
Hola Eduardo, muchas gracias!!! Saludos cordiales
Wooohh!
Impresionante!
@@Amigostreneros Ahí tendrían que tener arena en todas las ruedas.
Aprendi algo nuevo. No sabia que las locomotoras arenaban cuando las ruedas patinan. Muy interesante el video
Hola Armando, muchas gracias por mirar y comentar. Tampoco yo sabía que no era cuando lo vi las primeras veces, incluso veía bolsas de arena y no sabía eran.
Jaja yo pense q hera agua. Pra q no patine es?
Hola Rubén, así es, es para evitar que patine.
Muchas gracias por mirar y comentar.
Ahun el "manejador" es INOPERANTE EN CONDUCCUION........
Ahora....las dos locomotoras estaban haciendo la tracción? O es solamente la de adelante? ....porque ahí se nota que la hicieron sacar la lengua mal....1700tn??? Tremendo...!
Kelastima ugo estas muy cargada ke potencia bien ay 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👌💪💪👍
El poder de potencia supera al poder de adherencia...
El poder de tracción sería. La potencia es otra cosa. Perdón por la corrección. Saludos
Epiko pai
Hola, Muchas Gracias!! Muchas gracias por mirar y comentar!
@@Amigostreneros No sabia que los trenes tenian eso
Buenis días Amigo Hugo. Veo la máquina un poco inclinada a la derecha. No sé si habrá alguna elevación y por eso que cuesta trabajo salir de la inercia. El maquinista accionó correctanente la arena, muy profesionalmente. Lo felicito.
No sé si llevará más tonelaje de lo debido. Creo que la segunda máquina va apagada. Buen video, solo lo sabe hacer un profesional como vos. Felicitaciones!!!👍👍👍👏👏👏
Hola Amigo Karl! Muy buena la observación, si está un poco inclinada ya que es una curva con pendiente, la segunda Locomotora va apagada y los contenedores cargados.
Gracias Amigo Hugo. Entonces llevaba más vagones, o sea, más tonelaje de lo debido. Te deseo un buen día. Voy a mirar todos los vídeos.
Nice video!
Que potencia 💪💪.por donde fue filmado que ciudad
Hola, en Chajarí, Entre Ríos.
C ramal zarate concordia monte caseros paso de los libres santo tome posadas
Una preguntonta: en nuestro pais no existe una maquina pulidora de rieles como la LORAM ? Con ese proceso periodico se evita el patinar de las motrices?
Hola Claudio, la verdad no lo sé, pero si existe, en el Urquiza no está SEGURO!!!
Pregunta Hugo que es eso lo que ayuda a las ruedas a traccionar?
Hola Pablo, es arena muy fina que se mete entre la rueda y el riel de esa forma la rueda no patina.
@@Amigostreneros aaahh gracias por el dato😊
Si estuviera bien nivelado ... rodaría de maravilla o sea que suma los golpes de vía para hacer resistencia ... que bueno sería tener los equipos Chinos de colocación de vías ... Nos quejamos de las locomotoras Chinas pero estás son diseñadas para correr a más de cien ,y años pueden ...
Anoche en concordia tipo 12, 1, (5 de mayo 2021) se sintio tremendo chirrido ferroviario, sería esta?
Hola, en esos horarios entre la 12 y la 1 salió salió está formación de Concordia, y debieron prender la segunda Locomotora (la 7908, que venía apagada) porque semejante peso en los vagones la 35 no podía trepar la subida.
@@Amigostreneros Si, era esta entonces. Se escuchaba un ruido agudo fuertisimo jamas habia escuchado algo a ese volumen, fuera de joda, y lo escuche como a 10 cuadras de la estación. no me quiero imaginar lo que sería el ruido en el lugar.
Impresionante y Maravilloso jeje
hay que cambiar las vias ya cumplieron su ciclo
Que se puede decir , que diagnóstico justifica la falta de tracción - Captaste un momento oportuno que se presta para aprender
Da impresión que la falta de tracción viene de "adentro" - A la 7935 la tengo registrada con fumata . . . .
Espero opinión de los avezados ferrocarrileros - Gracias por el oportuno aporte Hugo - JC
La locomotora GM G22 tiene una válvula de freno que aveces falla generando que algunos vagones quedan semi aplicados, y eso hace que la locomotora patine un poco!!!
Cucha la campanita cómo le acusa el patinaje
Hola amigos una pregunta y disculpen mi ignorancia pero que es el líquido que le van poniendo entre la rueda y el riel?
Hola amigo, es arena muy fina para que penetre entre el riel y la rueda y evitar que patine. Muchas gracias por mirar y comentar.
@@Amigostreneros gracias a ti por la respuesta y muy buen video
Que raro q no salen de la estación con una ayuda por cola con otra locomotora lista en esa estación de bloqueo...
La loc de atrás estaba en tandén o solo como vehículo para freno?
Hola Sebastián, la segunda Locomotora iba como vehículo simple, el Urquiza x el tema del estado de la traza no utiliza las Locomotoras en tándem, tampoco las debería llevar en dupla como en este caso x lo antes mencionado y por el delicado estado de algunos puentes, está formación se había cruzado en el estación con otra formación, y quedó detenida en este PAN esperando que vuelva uno se los maquinistas que realizó el cambio de vías.
Me acuerdo que había leído que las viejas Fiat Transfer tenían un sistema que iba a detectar el wheel slip e iba a hacer un proceso que no recuerdo como era
Jajaja vocabulario de ferrobobi
@@carlosespinosa7067 ????
No se si seras pelotudo o no entendés ingles...
Estas solo tienen un foquito que avisa. Igualmente se siente arriba
Cómo.ruge Cher que llevaban cemento a pleno los arenadores
Gracias x mostrar ese detalle, no sabía que tira agua, es agua verdad? Para enfriar, verdad? Lo hace todo el camino o no?
Lo que tira en la rueda NO es agua, es ARENA para mejor adherencia!!!
Sólo tira ARENA cuando patina, una vez que agarra velocida y deja de patinar NO tira más ARENA.
@@CristianRuiz-op3sh aahhh..mira...no sabia.. gracias por informar!!!
La arena produce un esmerilado, para decirlo en palabras simples, la arena hace que se forme una aspereza en las superficies de contacto y así se evita que siga patinando
@@eduardoroberto7595 mira que interesante, al menos para mi que no entiendo nada del tema.. muchas gracias por la explicacion,siempre se aprenden cosas!!!!!!
POR FAVOR QUE DESASTRE LAS VIAS EN ESTE PAIS SON UNA VERGÜENZA , PERO QUE MAS DA AGUANTE LA DIESEL ACA LA TENEMOS EN EL BELGRANO NORTE SALUDOS 💪💪
Hola Gonzalo! Así es, es lamentable el estado de las vías. Muchas Gracias por mirar y comentar amigo!!! Saludos cordiales
Díganme qué no soy el único que pensó que iba a descarrilar :V
Falta arena ?
Hola, arena le sobraba, pasa que salió de cero y traía mucha carga.
Hola alguien sabe que es lo que le tira a la rueda ?
Hola Daniel, lo que le tira es arena súper fina para la rueda de agarre y no patine.
Buen video, que es y para que sirve ese líquido que rocía?
Hola! Muchas Gracias! Es arena.muy muy fina, es para evitar que patine, por ejemplo cuando las vías están mojadas x el rocío, o helada, lluvia, humedad, de esa manera la arena se mete entre el riel y la rueda y forma una especie digamos de lija que evitar que patine la rueda.
@@Amigostreneros ahhh mirá, muy interesante, nunca se me hubiese ocurrido. Muchas gracias por responder abrazo grande.
@@Golp003 a vos por mirar y comentar. Saludos cordiales.
Es agua amigo !!!! Para enfriar
@@ramonvillagra6636 hola Ramón, es arena!!
La 7908, tenía que ayudar.
Debería pero pudo sola la 35 je
Buen maquinista, y potente máquina. Gracias Amigo Hugo. Sigo viendo tus vídeos. Te comenté sobre el coche abandonado.
Que tipo de carga llevan esos contenedores???
Hola Agustín, desde Garupa Misiones va Zárate pasta de celulosa y agua embotellada y desde Zárate a Garupa cemento.
Que le rocía.? Agua.?
Hola, lo que le tira es Arena muy fina para que la rueda no patine.
1:19 , Que es lo que le tira ?
Hola Nico, es arena.
Los areneros una pinturita
Una pregunta a qué hora más o menos pasan esos trenes?
Hola, en verdad no hay un horario establecido, pasan. Cualquier hora prácticamente.
Nunca se bajaron a revisar las tolbas o lo que fuere, parecía frenos agarrados
Hola Daniel, los contenedores estaban cargados, llevaba otra Locomotora apagada y en la cámara no se nota es en subida poco pronunciada pero subida al fin, respondiendo a tu pregunta no se bajaron a revisar. Muchas gracias por mirar y comentar.
Aaaaa eso es lo que tira arena para que no patine 1:10
Hola Matías, exactamente.
Así vemos que cuando el que trabaja para el estado no cuida el material nuevo , y está sobrecargado el tren .
Después viene el ramal que para ramal que cierra y se quejan y lloran pero esto paso siempre !!! Cuál es el sentido de sobreexigir al materia que para colmo está en una via vieja ??
Que es lo que tira Arena ??
Hola, lo que tira es arena muy muy fina para evitar que patine.
Esa agua sería para q no recaliente?
Hola Amigo, es arena lo que tira para que no patine y traccione.
@@Amigostreneros pero mira vos! No sabía eso! Viste como se aprende todos los días!
tal como dicen de la arena,, he visto una formación completa en día de lluvia tenia que parar en la estación zarate , yo estaba esperando el tren en el anden veia como el tren venia frenando unos 30metro y por la inercia del peso la formación completa se fue arrastrando pasándose de largo la estación jajaja
Hola Emanuel, que momento habrá sido ese!! Le habrá tenido que meterle marcha atrás jajaja
Que es lo que tira ?
Hola Adrián, es arena muy fina, para evitar que patine. Muchas gracias por mirar y comentar.
O yo veo mal o esas vías están más cerca del arpa que de la guitarra...
Hola, ves bien, hace rato que ya deberían haber renovado...
osea que de las 6 ruedas solo 4 tienen traccion mientras que la del medio acompañan
SI SE LE SACARON DOS MOTORES DE TRACCION AL TRAERLAS A LA ARGENTINA PARA HACERLAS MAS LIVIANAS ACORDE A NUESTRO RIELES,A TODAS SE LES HACE LO MISMO
Hola Walter, Muchas Gracias por el aporte, Excelente! Muchas gracias por mirar y comentar!
@@woya5726 Hola Walter , soy Juan Carlos , muy buen dato , esto de los motores que significa que le sacaron dos motores por máquina a las traídas de eeuu , pero las construidas en en el país desde el vamos con dos motores menos ? - Esto es así ?
Agradecido por tu comentario y tú tiempo Muchas gracias - Juan Carlos
Que es tira ? AHHHHH... así es llamada "Arena", no es AGUA. Es verdad !
Saludos :)
Hola Marcos, así es, arena muy fina. Muchas Gracias por mirar y comentar! Saludos cordiales!
@@Amigostreneros FUAAAAA.... mira vos, no sabia.... muy bueno !
Abrazo grande !!!!!!
Ah desde Lanús, GBA (Buenos Aires). :)
MUCHAS Gracias Marcos! Gran saludo a Lanús Bs.As.!
@@Amigostreneros De nada, saludos :)
Llega a ser agua y hace la caminata lunar de michael jackson
x q resbala>?? en un auto la rueda resbala cuando uno desde cero lo acelera fondo, pero dura poco enseguida agarra y la rueda ya no resbala
Por el peso que lleva atrás,si a tu le enganchas cosas pesadas atrás va a patinar hasta q agarra velocidad
Amigo ponelele un acoplado y dale a tu auto y contame saludos
Y la otra loco? No está prendida? Tienen que estar tirando las dos juntas
Hola Luis, la otra iba apagada, de que la tuvieron que prender a la salida de Concordia luego la apagaron.
Que bronca que pasen adelante del tren 😡
Hola Leo, tal cual, me pasa lo mismo!!!!
Tanto derrapar se les va a quedar las ruedas vlindadas
Jajajaja tal cual! Muchas gracias por mirar y comentar.
Hola amigo Hugo tremenda forzada se viene pegando la pobre 7935 para mi viene exedido de tonelaje o sea al conductor le comunica que lleva tal tonelaje como en este caso 1700 tdas la lleva de un ala aca pasa algo trae mas tonelaje de lo declarado o viene el tren frenado puede ser por los frenos de manos porque es muy importante revisar la formacion antes de salir porque aca en Paso de los Libres quedan las formaciones a veces todo un dia y los gurises juegan con eso y veo sin ser tecnico que la locomotora tira parejito y el arenero de este lado funciona bien nose el otro por paso de los Libres llego al parecer normal y se distancio la 7908 como corresponde y salio ya veran el video en mi canal ruben cargas arg. amigo te mando un saludo cordial
Estan calibrados pa el ojete los motores de tracción o me parece amí?
Chatarras la hubieran enganchado a la bicbois esa si tenia fuerza
Argentina falta locomotivas colocam uma só a tracionar o comboio socialistas roubaram as outras 😂😂😂😂😂😂😂😂
Hola, te comento que es estado deplorable en que está estás vías GRAN PARTE es culpa de ALL ( te suena) destrozó todo, desde Locomotoras, puentes y vías cuando tenía la concesión del Ferrocarril en Argentina, desde ya en convivencia con los que deberían hacer controlado que cuiden el material y que también HAGAN las inversiones que nunca hicieron. Como verás en todos lados se cuecen habas.... Por cierto, en este canal SOLO se HABLA DE TRENES, NADA de POLÍTICA PARTIDARIA. Espere sepas comprender lo que digo y lo tengas en cuenta. Saludos cordiales.
@@Amigostreneros sim amigo as concessões péssimas no BRASIL começaram na era socialista com FHC tivemos a malha SUL e central do BRASIL nas mãos da ALL até falir e ser controlada pela RUMO que agora investe bilhões nos principais ramais inclusive dentro de 1 ano a maior ferrovia sul americana estará operacional a NORTE/ SUL e privada a RUMO está tendo muito trabalho para consertar o que a ALL destruiu por aqui também 🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Hay que copiar el modelo de ferrocarril ruso th-cam.com/video/Z7WPC2jZxMQ/w-d-xo.html