У нас на Гранте тоже красные полосочки и ценник сразу на 400 косарей дороже обычной . У китайцев интересно тоже так или они не парятся на этом. У нас же коасные полоски значит Спорт . 😢
2,5 млн? Да бросьте! Жулики сидящие в дилерских центрах и представители банков всё сообща в сговоре. Меня пригласили на стоимость 2,5млн, но в итоге взял за 3,2млн., зимой без зимних колёс на летних колёсах выгнал из салона. Об остальном даже не хочется говорить.
Ведь по сути недавно за 2.5 можно было Камрюху взять. Вот тогда был смысл платить за машину проверенную временем. А за это изделие как то стрёмно на самом деле. Ничего против китайских тачек не имею, они молодцы, лепят всё подряд. Не успеваешь только модели новые смотреть. Но по любому эта тачка будет не хуже нашей Весты за 2.2 ляма. В ней по крайней мере есть все опции , включая подушки безопасности. А у нас стабильность зато. По пол века одно и тоже клепаем😢
Павел, ну не смеши😅. Машина 2.5 ляма стоит а ты про пазы какие то рассказываешь. Да салон нормально выглядит, по крайней мере хотя бы нет этих торчащих телевизоров дешманских. Светлый салон для такси как то не очень по моему. В машине самое главное движок надёжный и трансмиссия, а всё остальное это шушера. В Тойоте это было, а вот в китайце время только покажет. Там был полноценный автомат, а тут что? Но почему то кажется что эта тачка круче чем Москвич 6 за 3 ляма. И зачем в такси подогрев задних сидений? Машина ездит целыми сутками, в салоне тепло, да ещё своими пятыми точками всё прогреют. Ну полный бред. Или у нас люди дрищами стали? Жопы мёрзнут? Как же раньше ездили и не жаловались. Да и вредно пятую точку греть, мужикам особенно. Не на то внимание обращаете.
Зачем подогрев задних сидений? А когда с утра в мороз выходишь работать, задние сиденья будут прогреваться очень долго и первый пассажир прочувствует всю прелесть замороженного сиденья.
Китайцы молодцы, движутся вперёд семимильными шагами. Если есть спрос, все делают, и все оказывается выгодно и прибыльно.
Посмотрим, еще как он зайдет, таксисты народ рассчетливый
Приятный обзор, теперь я знаю чуточку больше.
Прикольно рассказал! новая для меня марка, я и не знала, что ны рынке есть копия Камри. Мужу покажу -
Нет, не копия ни в коем случае, до Камри ему далеко.
Павел, где солнце поймали и лицо обгорело или обветрило?
Я теперь всегда немного обгоревший))
У нас на Гранте тоже красные полосочки и ценник сразу на 400 косарей дороже обычной . У китайцев интересно тоже так или они не парятся на этом. У нас же коасные полоски значит Спорт . 😢
Разгоняется быстрее камри и тормозит быстрее а это безопасность
Блин, с 16:40, Вэл Килмер за рулём!
Можно пожелание, сравнительный тест гибридов Эволюта и Скайвела!
2,5 млн? Да бросьте! Жулики сидящие в дилерских центрах и представители банков всё сообща в сговоре. Меня пригласили на стоимость 2,5млн, но в итоге взял за 3,2млн., зимой без зимних колёс на летних колёсах выгнал из салона. Об остальном даже не хочется говорить.
А на к5 тоже все сенсоры😂
Внешне, прям душа не лежит к этому...
А зря, надо брать поо запас. Дальше дороже только будет. Европейцы с японцами долго ещё к нам не вернуться
1900000❤
Разумеется ресурса двигателя нет по определению.
Об этом узнаем через пару лет
Проплатили получается?
Ведь по сути недавно за 2.5 можно было Камрюху взять. Вот тогда был смысл платить за машину проверенную временем. А за это изделие как то стрёмно на самом деле. Ничего против китайских тачек не имею, они молодцы, лепят всё подряд. Не успеваешь только модели новые смотреть. Но по любому эта тачка будет не хуже нашей Весты за 2.2 ляма. В ней по крайней мере есть все опции , включая подушки безопасности. А у нас стабильность зато. По пол века одно и тоже клепаем😢
Добрый день,уже писал Вам,нет машины Камри,есть машина Кэмри,только так
Это уже тонкости произношения
Павел, ну не смеши😅. Машина 2.5 ляма стоит а ты про пазы какие то рассказываешь. Да салон нормально выглядит, по крайней мере хотя бы нет этих торчащих телевизоров дешманских. Светлый салон для такси как то не очень по моему. В машине самое главное движок надёжный и трансмиссия, а всё остальное это шушера. В Тойоте это было, а вот в китайце время только покажет. Там был полноценный автомат, а тут что? Но почему то кажется что эта тачка круче чем Москвич 6 за 3 ляма. И зачем в такси подогрев задних сидений? Машина ездит целыми сутками, в салоне тепло, да ещё своими пятыми точками всё прогреют. Ну полный бред. Или у нас люди дрищами стали? Жопы мёрзнут? Как же раньше ездили и не жаловались. Да и вредно пятую точку греть, мужикам особенно. Не на то внимание обращаете.
Зачем подогрев задних сидений? А когда с утра в мороз выходишь работать, задние сиденья будут прогреваться очень долго и первый пассажир прочувствует всю прелесть замороженного сиденья.
Для чего выжимают лошадки из ДВС?!
190 лошадок из 1,5 литрового ДВС.
А ресурс ДВС?!
Одни вопросы!
Павел про такси не знает ничего, стыдную чушь несёт