Dongfeng Shine Max - пример бизнес-класса нового поколения.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • #Dongfeng #ShineMax - это пример автомобиля бизнес-класса нового поколения. Как выглядит, как едет, и чем он похож на #HondaAccord - в нашем экспертном обзоре.
    Подробнее о модели и комплектациях здесь: dongfeng.by/sh...
    #DongfengShineMax #Aeolus #chinacars #китайскиемашины #китайскийавтомобиль

ความคิดเห็น • 17

  • @Mike-by
    @Mike-by หลายเดือนก่อน +1

    Обзор неплохой, особенно для 1-го.
    Правда, по моему, для "бизнес-седана" лучше было вместо оранжевых и блестящих вставок на радиаторе показать "наглядно" шумоизоляцию салона и плавность подвески на тех же лежачих полицейских. Еще обычно ведущие при оценке размеров салона называют свой рост - более информативно выходит. Жду обзоры на обычный Шайн и потенциальный хит сезона - электро-Бокс, раз уж тест-драйв недоступен...

  • @dimaminsk
    @dimaminsk 2 หลายเดือนก่อน +4

    отличный обзор! Класснй обзорщик!

  • @МихаилОрлов-д4ф
    @МихаилОрлов-д4ф หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо. Игорь

  • @Specnaz98
    @Specnaz98 2 หลายเดือนก่อน +3

    Супер, машина огонь!

  • @Timtomb
    @Timtomb 3 วันที่ผ่านมา

    Обзор 🙌 5+++

  • @Творения_гения
    @Творения_гения หลายเดือนก่อน +1

    Класс! А где это снято все? Красивый городишко.

  • @autoventuri
    @autoventuri 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо! Исчерпывающе. Интересно, будет ли рестацлинг?

  • @Homunculusregularis
    @Homunculusregularis 2 หลายเดือนก่อน +1

    @DongfengBelarus, в обзоре у Вас автомобиль в комплектации Premium+ E3, полагаю? Которые на рынке в РБ представлены не были, Premium сейчас также не купить, только Business, вот и было бы корректно с Вашей стороны обозревать автомобиль в той комплектации которую покупатель может свободно приобрести. Скажу так не уподобляйтесь перекупам, будьте максимально честными со своим покупателем. Надеюсь Вы меня правильно поняли.

  • @Kaktuzz999
    @Kaktuzz999 2 หลายเดือนก่อน +1

    Тестировали мы такую машину в России, в начале 2024 года, супруга ехала за рулем на пассажирское я посадил менеджера, а сам сел назад, так вот, я просто не мог разобрать что они там говорят, настолько шумно сзади, так же заметил, что что-то брякало, пробег у авто был 600 км, даже тысячи не откатал. В целом это не бизнес класс конечно, что среднее между b и d классом

    • @Garu4x4
      @Garu4x4 2 หลายเดือนก่อน

      Между В и D классами должен быть С-класс 😁

    • @Homunculusregularis
      @Homunculusregularis 2 หลายเดือนก่อน +4

      у меня ничего не брякает, шумит только резина.... пробег 5тыс.. сам за собой заметил, если что-то начинает брякать, то нужно просто достать это из багажника :).
      да есть моменты откровенно бюджетные: оклеенные в тонкую матовую пленку внешние рамки вокруг остекления дверей.
      Замечание к обзору как и ко всем маркетинговым материалам размещенным на сайте дилера: ПРЕКРАТИТЕ РАСПИСЫВАТЬ ОПЦИИ ДОСТУПНЫЕ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ(даже не той, что в обзоре...) ПРИ ЭТОМ УКАЗЫВАЯ ЦЕНУ НА САМУЮ МИНИМАЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ. Попахивает цыганщиной какой-то, не нужно вводить покупателя в заблуждение фразами "более 100 опций", "куча всевозможных помошников" лучше по пальцам одной-двух рук перечислите что конректно есть в оснащении данного авто. Доносите правдивую информацию до потребителя и автомбиль будет оценен им(потребителем) адекватно.
      P.S. Автомобиль мне очень нравится, первым делом изучил всю инструкцию, понимаю что в нем есть и как работает.

    • @OliverLemberg
      @OliverLemberg หลายเดือนก่อน

      Не пизди. Очень тихая. Гремит у тебя в башке. машина

  • @dimondm8888
    @dimondm8888 หลายเดือนก่อน

    Обогрева руля нету? Лобового?

  • @efimtutbaev5203
    @efimtutbaev5203 2 หลายเดือนก่อน +1

    Как же всеже правильно -Донгфенг, как в видео, Донфен, Дунфен, Доньфень? Спросите китайцев))

    • @Specnaz98
      @Specnaz98 2 หลายเดือนก่อน

      Дунфэн

    • @work3463
      @work3463 2 หลายเดือนก่อน

      В Китае так не говорят, это придумки. Сами китайцы говорят Дон-Фон.

    • @Specnaz98
      @Specnaz98 2 หลายเดือนก่อน

      @@work3463 мы говорим не о произношении в Китае, а правильном прочтении бренда на русском языке.