Формат оригинальный. Давно предлагал нескольким дилерам подобное. Человек(как правило менеджер),авто,теория-почему Ваша машина лучше других,и собственно практика в виде заездов и т.д. Молодцы. Продолжайте.. Уверен людям зайдёт. 👍🏻👍🏻
Давно езжу на тойотах и до 200 тысяч там почти делать ни чего не надо, даже тормозные диски менять (если ставите тормозные колодки оригинальные а не контрафакт)
@@aleksandrkvereng9683 Ваша тойота судя по пробегу еще из тех кто славились надежностью, на новой тойоте так не покатаешься без проблем, и гарантия на машину будет залогом спокойствия, производитель арризо дает гарантию в 7 лет, это говорит о том что в машине уверены иначе бы гарантия была значительно меньше.
Даже торможение показали. Проффесиональные автожурналы перестали такое показывать. Такими темпами и краш-тесты свои введете! Думаю, что это один из лучших каналов, хотя и мно7ие моменты сглаживаете.
Здравствуйте. Брат хочу арризо брать на работу в такси как думаешь можно ездить и на такси мультимедиа и машина выдерживает лет 5? Буду благодарен за ответ
Унизили Камри! 😂😂😂😂 21 году в декабре последний рест с свежим 2.5 покупал на 1500 км начала сучать передняя левая стойка на 2000 тысячах Затроила!!!! заливал с момента покупки только Ай-95, спокойное манера вождения не любитель тапка в пол и троганий со светофора. затроила на холостом ходу стоял заведенным припарковавшейся. Извиняюсь перед владельцами у кого в данный момент владеет. Не кому не навязываю сугубо мое личное мнение это не та Тайота которая была 2000 тысячные годы, сейчас это Помойка!!!! после этих событий с стойкой и двигателем я продал ее. Да дальше всех проехала 2 тыс км 😂😂😂😂 клоун! 😂😂😂😂 тоже хваленый японский двигатель был под капотом, и подвеска японская 😂
У меня товарищ сел после аккорд. За 3 года проехал 170. Мотор 2.5 как здесь. Ни че го кроме расходников не менял. И ничего у него там не троит. Забыл наверное написать что хочешь купить? Какой Китай? 😅
@@ДмитрийСекачрасскажи как там коробку все меняют после 100 тыс лучше а кнопки обогрев из 60 годов это вообще пиздец, а этот экран Господи как бкдто взяли 2 гвоздя и просто прибили к панели какое убожество , так еще постоянно же находишь ся внутри салона и смотрят на это и будет воротить
5:20 Женщина единственная, кто подъехал, держась за руль двумя руками. Стаж вождения самый большой. Остальные "расп"здалы" типо крутые, держась одной рукой🤦
Формат видео конечно отличный. Простые люди, не опытные водители делятся впечатлением об авто, а не типа крутые блогеры, которые мнят себя умнее всех и квалифицированнее всех. А из машин ФАВ удивил, и по внешнему виду и по динамике и по ужержанию как мне показалось уверенее всех показал себя. Единственный вопрос сколько эти авто проходят в наших условиях, особенно зимой. У самого два авто, С класс и кроссовер Б класса. Так вот зимой кроссовер решает, а эти "престижные" авто в условиях урала думаю ездить будут, но не далеко, длинная база, маленький клиренс сделают свое дело.
Забавно что фанат камри про безопасность говорит, учитывая что камри дальше всех остановилась))) какая блин безопасность. У меня была 70я камри, такая убогая😂 все камриводы больные люди, а часть как эти мужики с усами на волгах. А девушка зря прячет свои красивые глаза за очками😊
Я всегда говорил, что Камри «раздутый» в России автомобиль. Мне Shine Max понравился. Цена, размер, комплектация, мотор более менее резвый, внешка. Сзади только шильдики поотрывать лишние. Сам заядлый ВАГовод. Прокатился бы, попробовал.
Ребята топящие за надёжность, вы что машину как недвижку, хотите через 30 лет детям в наследство передать?!))) Не смешите, надеяться на надёжность эфемерную, при этом терпя минусы уже реальные, да ещё и переплатив в два раза больше любого из этих китаез! Вы серьезно?!) Смотритесь уже и признайте, все, уже старье это надо забывать и переходить на новые технологии! Китайцы просто сделали групповое изнасилование Камри)) ещё Камри называют скуфомобиль))))))
Владею бестурн б 70 пробег 68000 машина по дизайну и динамику очень резвая у меня 2.0 комплектация контроль дорогу держит хорошо просто машину ездить по кайфу
@@MajorAutoRuда причем тут гонки, в какой нибудь экстренной ситуации, где нужно будет быстро оттормозится, например на трассу выбежала скотина или другое животное, либо уход от столкновения с другим участником движения, камри прям сильно пугает своим тормозным путем...
Может быть шины уже старые, или тормозная система требует обслуживания. Я не фанат Камри ни разу, может она и тормозит хуже, но разница не должны быть настолько большой.
Скачал полистать на оф.сайте инструкцию на Черри. Дорожный просвет: 17 катки пустой 138мм/нагруженный 116мм 18 катки пустой 149мм/нагруженный 125мм. Блин, я даже в Москве подумал бы. Куда на нём ездить и где. Не говоря уж про регионы. Двигатель неплохой, судя по допустимой вязкости масла. В инструкции 5w30. Это только в одноразовых 0w20 предлагают. Машина хорошая, но очень низкая!
@@fernandesqvq4671 я к тому, что производители задолбали уже делать низкие седаны, универсалы, хетчбэки.. Если бы клиренс был вменямым, как раньше, то и кроссовки были бы не нужны.
@@boroda-usera Седаны покупают в том числе и из за этого параметра, чем ниже машина тем лучше она управляется, у арризо оптимальный клиренс, не такой маленький как у конкурентов и не паркетный.
Ну давайте все будем честны. При равной реальной цене на эти тачки 80% людей выберет камри, даже я как не фанат тоёты. Дай всем цену 2.5млн в топе, склад тоёты опустеет к вечеру.
Странно у меня Камри такая же русская на 200 сил,дёргался с аризо 8,я сделал её,разгон у меня до ста получился 8.3,до 100 аризо прям в жопу дышал,после 100 я ушёл,на 200 корпусов 6. Остальные авто я тут первый раз вижу,в живую не виню ни разу.
Почему все пишут про сравнение с камри 3,5? Вы цену сначала посмотрите на новую!!! По вашей "интересной" логике, можно и с Бугатти сравнивать, какая разница... В сравнении были +/- авто в одном ценовом диапазоне
А какой смысл в этих тестах с менеджерами? Одно дело когда я сижу дому и смотрю в спокойной обстановке и совсем другое дело когда эти же менеджеры находясь в салоне , обманывают глядя в глаза и нахваливают очередное ведро.
Камри и ее клоны))) Интересно конечно... Я вот раньше в повседневной жизни не задумывался что какой нибудь "Сунь-хунь" быстрее чем обычная машина, а вот этот сунь-хунь то побыстрее на секунду😄 Не знаю зачем мне эта информация, но окей
Весьма странно сравнивать турбо двушки на работах с атмосферным 2,5 на гидротрансформатором, с такими моторами надо было ставить в противовес камри 3,5 а потом рассуждать о динамических характеристиках. Дам бесплатный совет менеджерам - нужно было брать на тест камри 2.0 на вариаторе, а потом с умными лицами сидеть, рассуждать за столом, что камри уже не та, устарела и тд. P. S. Смотрел когда то давно обзор на киа оптима GT её сравнивали с камри 2,5. Киа была быстрей во всех видах тестов (с 0,40,60,80....), потом обзорщик заметил, что данный тест не корректен и заменил камри 2,5 на камри 3,5, после чего камри 3,5 не оставила ни одного шанса в динамике разгона КИА GT
Сравнение немного не корректно. Атмо в сравнение с любым турбо где есть больший кр момент однозначно за турбо. Вообще 0~100 это глупость. Правильнее 80~120,100~140. Эта дисциплина гораздо важнее. И следующая дисциплина такая же только при полной загрузке. Хотя бы 5 пассажиров. Я уверен турбопукалки потухнут. И торможение нужно не одно... Минимум 3 со скорости 150 и выше до полной остановки. Да, именно с этих скоростей будет правильно, какие колодки и диски продержатся дольше. Я понимаю что 90%коментатор в нынешних условиях за Китай. Они считают только сколько денег перплатят за кредит, где лучше условия. А как обстоят дела с гарантией (не с условной якобы 5~7 лет с массой ограничений ), запчастями и стоимостью ТО. Стаж 42 года безаварийный. Более 2млн за спиной. Смотрю на все эти вещи в нынешних реалиях с холодной головой. Чего и всем желаю.
Блин вы нашли кого спросит менеджер по продажам они не могут сказать что плохо спросите у таксиста как есть так скажут я сам таксист уже пол года езжу чери 7про 😢😢😢😢 даже Шкода Октавия более комфортно Камри можно не сравнивать эти 💩
@@АлександрИванов-э8я здравствуйте ну если честно я поторопился чери аризо 8 лучше. А фав у меня 2 турбо 217 лошадей бензин жрёт капец шумка очень плохая всё на китайском и на английский прошивку сказали пока нет
@@MajorAutoRu как ездит на авто у которого не удобные сиденья?страдать, по мне ответ очевиден, я ездил на нем, в целом норм, но не удобные сиденья+обзор со стороны водителя не комфортный, это оттолкнуло
Потому что это класс октавии. Вот и узкие. Как омода, вроде машина, но сутулая, как собака. Сравнения не корректны.Это просто наша новая реальность. Китайский бизнес, с кривыми строчками. Кто бы мог подумать, несколько лет назад...
Я думал, что B 70 это Мазда, а не ВАГ. Теперь понятно кто этот автомобиль испортил. Зачем автомобиль D сегмента делать лифтбек??? Статус авто сразу падает, как будто это больше C сегмент. Ещё и турбину всунули😂
@@MajorAutoRu я про свой почёт. Никогда не понимал, что людям в ней нравиться. Былая надёжность пропала ещё на 40 ресте. Удовольствия как от машины нет. Чисто такси комфорт.
@@SamenBondarenko такая же фигня, смотрю на неё спереди и кровь из глаз, смотрю на её салон и оснащение, будто в 20 век вернулся, смотрю на её ценник, будто навороченный убийца гиперкаров... и так во всем. А ещё никогда бы не купил себе машину, на которой каждый второй таксист ездит, это так ущербно себя чувствовать, будто ты таксист, и вокруг тебя куча таких же двойников-тачек ездит. Кэмри, машина для пенсионеров, застрявших в 90х, со стереотипным мышлением ну или для таксистов.
Смешно читать подобное! С лёгкостью?? На пол крыла или один метр в разгоне до 150 км час и только предыдущее поколение Камри в 55 кузове. Тут уже новый мотор который Шкоду с её 1,4 оставляет позади особенно свыше 150 км/час. В связи с этим предлагаю вам остыть от гонок на 1,4 турбо - он никуда не едет успокойтесь.
@@paravoz5457ты такой клоун смешной. 1.4 это вообще база у вага. Взять другой мотор и Камри берет за щеку, хотя она и от 1.4 берет и глотает. Октавия 1.8 Камри 3.5 вообще не чувствует. Камри машина для пенсов и не более того. Унылая повозка с убогим салоном и мультимедиа с 80-х годов, так ещё и не рулится и не тормозит.
езжу на сонате 7 , интереса ради посмотрел арризо , не дала китайская шушлайка чувства что это машина , как будто детская машинка , эмитация авто, добавить бы канешно сюда еще корейца флагман хендай и это не соната а грандер , ну и при разгоне , масса камри больше на 200кг всех китайцев , хотя вам то с одной стороны пофиг , главное впарить эти ведра
Формат оригинальный. Давно предлагал нескольким дилерам подобное. Человек(как правило менеджер),авто,теория-почему Ваша машина лучше других,и собственно практика в виде заездов и т.д.
Молодцы. Продолжайте.. Уверен людям зайдёт. 👍🏻👍🏻
Спасибо большое за поддержку🙏
Девчонка молодец, из этих всех всё говорила по факту и без лишней воды. Свободно и открыто.
Передали ей, сказала очень приятно
@@MajorAutoRu Не надо больше. Женщинам итак по жизни много комплиментов делают.
Даааа парни лунтики. Девочка молодец
Надо им встретиться после 100 тыс прбега😂😂
🤣
100 тысяч не показатель . лучше на 250 посмотреть . 100 тысяч они все проедут нормально , будут как новые
Не факт я думаю до ста китайцы поболее будут ломаться чем Камри
Давно езжу на тойотах и до 200 тысяч там почти делать ни чего не надо, даже тормозные диски менять (если ставите тормозные колодки оригинальные а не контрафакт)
@@aleksandrkvereng9683 Ваша тойота судя по пробегу еще из тех кто славились надежностью, на новой тойоте так не покатаешься без проблем, и гарантия на машину будет залогом спокойствия, производитель арризо дает гарантию в 7 лет, это говорит о том что в машине уверены иначе бы гарантия была значительно меньше.
Faw вне конкуренции. Вообще очень удачная линейка bestune
Это да👍
@@MajorAutoRu мне тоже фав чисто визуально больше всех нравится!
Он деревянный
Ездил в нем в такси
Я на электричке NAT лето прошлое откатал, скажу прямо автомобиль просто вне всяких похвал.
@@АндрейВолков-ш2в В каком месте он деревянный? Жёсткий маленько, а так такчка огонь под такси само то😂
Даже торможение показали. Проффесиональные автожурналы перестали такое показывать. Такими темпами и краш-тесты свои введете! Думаю, что это один из лучших каналов, хотя и мно7ие моменты сглаживаете.
Ну надеемся без краш тестов)
Вот очень приятно смотреть обзор. Коротко, без воды, 4 машины конкурента, есть над чем подумать и сделать выводы.
Спасибо за обзор.
Оденьте на B70 хорошую резину и шансов нет у конкурентов!
Возможно Вы и правы, но мы проверяем то что есть с завода
у китайцев у всех г-но резина с завода.
Аризо любую тут вертит на одном месте
Бестютюн нормально так рванул🔥
О ба он отлично едет
Какаха твой бестюн
Так там момент крутящий самый большой вроде
Ведущий конечно КРУТОЙ.. хотел бы его увидеть в последней части ФОРСАЖА😎
Возможно свой и снимим)
@@MajorAutoRuСнимем, а не снимим 😊.
Ну наконец то!!!думал не дождусь тест драйва от канала!!!вот теперь все понятно!!!лично для меня черик лучший!!!👍
Стараемся) А арризо 8 и впрямь хорош
Спасибо за ролик. Почаше выпускайте подобное!
Привет из Самары.
Спасибо Вам что смотрите и комментирует и привет в ответ
Отличный обзор, сам уже более месяца владею FAW B70, а обзоры всеравно смотрю😂
Ну и как машина? Есть что общего с вагом?)
Как машина, мне после джетты зайдет?
С покупкой Вас
Как по подвески у неё ни слишком низко
Ариззо сейчас лучший вариант из седанов на нашем рынке. Себе взял - доволен
И все помощники есть электронные. Это кстати очень дорого стоит в цене авто
Лучший седан в россии на сегодняшний день
Здравствуйте. Брат хочу арризо брать на работу в такси как думаешь можно ездить и на такси мультимедиа и машина выдерживает лет 5? Буду благодарен за ответ
У меня БМВ, сегодня меня подрезал и залез в ряд человек 😂на Ариззо, и я понял .... НАЧАЛОСЬ...
А таксисты плюются от аризо
Говорят даже солярис лучше был
Унизили Камри! 😂😂😂😂 21 году в декабре последний рест с свежим 2.5 покупал на 1500 км начала сучать передняя левая стойка на 2000 тысячах Затроила!!!! заливал с момента покупки только Ай-95, спокойное манера вождения не любитель тапка в пол и троганий со светофора. затроила на холостом ходу стоял заведенным припарковавшейся. Извиняюсь перед владельцами у кого в данный момент владеет. Не кому не навязываю сугубо мое личное мнение это не та Тайота которая была 2000 тысячные годы, сейчас это Помойка!!!! после этих событий с стойкой и двигателем я продал ее. Да дальше всех проехала 2 тыс км 😂😂😂😂 клоун! 😂😂😂😂 тоже хваленый японский двигатель был под капотом, и подвеска японская 😂
У меня товарищ сел после аккорд. За 3 года проехал 170. Мотор 2.5 как здесь. Ни че го кроме расходников не менял. И ничего у него там не троит.
Забыл наверное написать что хочешь купить? Какой Китай? 😅
@@ДмитрийСекач у меня сейчас уже BMW 5 series G60. И да китаец тоже есть один в семье купил недавно в августе Jetour X90 plus
Менеджер блчть автосалона😊
@@Aktileuoffне бро я в Роснефти работаю
@@ДмитрийСекачрасскажи как там коробку все меняют после 100 тыс лучше а кнопки обогрев из 60 годов это вообще пиздец, а этот экран Господи как бкдто взяли 2 гвоздя и просто прибили к панели какое убожество , так еще постоянно же находишь ся внутри салона и смотрят на это и будет воротить
Прикольный формат, очень понравился❤
Спасибо, значит будем продолжать
Классная подача! Молодцы!!!
Спасибо большое, ребята старались
Ооо что-то новенькое!)👍
Спасибо за комментарий, стараемся для Вас
Бестюн мне нравится внешне скоро поеду на тест драйв … классно выглядит
И как вам
Про donfeng мало сказали, когда обсуждали свои ощущения. Либо не понравился либо он уделал всех по ощущениям. Но не хватило информации про дунфенг
А можно то же самое, но про "бюджетники": омода s5, kayly e5, changan eado plus, baic u5
отличная идея ,постараемся проверить
Спасибо за тест. Хорошая работа. Но лучше если вместо Dongfenga протестировали Changan. Более актуальная марка.
По чанган скоро сделаем отдельный тест драйв
@@MajorAutoRuдавайте чанган ламор. Проходил тест на нём. Очень привлёк. Дизайн ох.ый
Чанган не интересен также как и мода. Тест затронул все нужные авто. Дальше я бы тестировал Лисян
@@djbernoulli Вот как раз таки Чанган очень инетерсен, а не всякие нонеймы!
Донгфенг это премиально а чанган эконом😂
Окуеть тест 🔥 от души ждал такое сравнение ! Молодцы, спасибо !
Спасибо Вам, что смотрите и комментируете
Отличный формат,спасибо большое
Стараемся для Вас, какие ещё бы сравнения хотели бы видеть?
@@MajorAutoRu также кроссоверов
Здесь с аризой что-то не то, она из 8ми секунд выходит легко от 7,8 и лучше показатель, странно... наверное дело в прокладке между рулём 😂
😂
5:20 Женщина единственная, кто подъехал, держась за руль двумя руками. Стаж вождения самый большой. Остальные "расп"здалы" типо крутые, держась одной рукой🤦
Хороший тест драйв. Спасибо ребятам за труд
Спасибо вам за такие обзоры
Крутой формат 👌👍💪
Спасибо, стараемся для Вас
Формат видео конечно отличный. Простые люди, не опытные водители делятся впечатлением об авто, а не типа крутые блогеры, которые мнят себя умнее всех и квалифицированнее всех. А из машин ФАВ удивил, и по внешнему виду и по динамике и по ужержанию как мне показалось уверенее всех показал себя.
Единственный вопрос сколько эти авто проходят в наших условиях, особенно зимой.
У самого два авто, С класс и кроссовер Б класса. Так вот зимой кроссовер решает, а эти "престижные" авто в условиях урала думаю ездить будут, но не далеко, длинная база, маленький клиренс сделают свое дело.
Спасибо, за качественный контент 👍
Забавно что фанат камри про безопасность говорит, учитывая что камри дальше всех остановилась))) какая блин безопасность. У меня была 70я камри, такая убогая😂 все камриводы больные люди, а часть как эти мужики с усами на волгах. А девушка зря прячет свои красивые глаза за очками😊
Я всегда говорил, что Камри «раздутый» в России автомобиль. Мне Shine Max понравился. Цена, размер, комплектация, мотор более менее резвый, внешка. Сзади только шильдики поотрывать лишние. Сам заядлый ВАГовод. Прокатился бы, попробовал.
Ребята топящие за надёжность, вы что машину как недвижку, хотите через 30 лет детям в наследство передать?!))) Не смешите, надеяться на надёжность эфемерную, при этом терпя минусы уже реальные, да ещё и переплатив в два раза больше любого из этих китаез! Вы серьезно?!) Смотритесь уже и признайте, все, уже старье это надо забывать и переходить на новые технологии! Китайцы просто сделали групповое изнасилование Камри)) ещё Камри называют скуфомобиль))))))
Владею бестурн б 70 пробег 68000 машина по дизайну и динамику очень резвая у меня 2.0 комплектация контроль дорогу держит хорошо просто машину ездить по кайфу
сколько кушает бенза?
Тормозной путь камри, это жесть, ни в какие ворота
Камри не для гонок, а для вальяжного передвижения
Зато дольше всех проедет. Но это не точно
@@MajorAutoRuда причем тут гонки, в какой нибудь экстренной ситуации, где нужно будет быстро оттормозится, например на трассу выбежала скотина или другое животное, либо уход от столкновения с другим участником движения, камри прям сильно пугает своим тормозным путем...
@@blackcrow5710 Ага, на целых +/-1000 км, но это не точно ;)
Может быть шины уже старые, или тормозная система требует обслуживания. Я не фанат Камри ни разу, может она и тормозит хуже, но разница не должны быть настолько большой.
Девочка на бестюне зоть со страта и проспала, БЕСТЮН нагнал и ушел на несколько корпусов вперед
Скачал полистать на оф.сайте инструкцию на Черри.
Дорожный просвет:
17 катки пустой 138мм/нагруженный 116мм
18 катки пустой 149мм/нагруженный 125мм.
Блин, я даже в Москве подумал бы. Куда на нём ездить и где. Не говоря уж про регионы.
Двигатель неплохой, судя по допустимой вязкости масла. В инструкции 5w30. Это только в одноразовых 0w20 предлагают.
Машина хорошая, но очень низкая!
Самый низкий FAW
@@MajorAutoRu Вот в том и дело. Черри для Москвы брать и то подумаешь. Низкая. А Faw вообще ни о чём клиренс
Смотри на просвет камри, получается камри говно?
@@fernandesqvq4671 я к тому, что производители задолбали уже делать низкие седаны, универсалы, хетчбэки.. Если бы клиренс был вменямым, как раньше, то и кроссовки были бы не нужны.
@@boroda-usera Седаны покупают в том числе и из за этого параметра, чем ниже машина тем лучше она управляется, у арризо оптимальный клиренс, не такой маленький как у конкурентов и не паркетный.
Не смотря на технические характеристики, в70 среди всех смотрится солидно
Ну давайте все будем честны. При равной реальной цене на эти тачки 80% людей выберет камри, даже я как не фанат тоёты. Дай всем цену 2.5млн в топе, склад тоёты опустеет к вечеру.
Черри Ариззотпрям на днях удивила😂,когда она со свистом стартанула со светофора+ приора,приора на пол кузова уезала
Камри и Октавия на одном уровне. Тетя не трезва
Взял бестюна , пробег уже 28 тысяч , доволен и счастлив )
С покупкой Вас
Ведущий топ!!! Интересно, китайцы оцинкованы? И если да то везде ли?
Спасибо большое стараемся. По ЛКП все публикуем в нашем ТГ канале t.me/major_expert_official/1156?single
Аризо везде
В 70 везде кроме крыши.
Про безопасность еще хорошо бы чтоб рассказали, у арризо насколько знаю есть система предотвращающая столкновения
Этот блок мы раскрыли в данном видео th-cam.com/video/zbKJPgnVxC4/w-d-xo.html
@@MajorAutoRu Спасибо! Как раз на Аризо сейчас гоняю, работает эта система у них надо сказать
@@galinasorosova7289 На фаве тоже работает, люди уже оценили.)
Это так важно кто быстрее, важнее кто надежнее😂
Хорошее сравнение в нынешних реалиях , нужно это уже принять )
Странно у меня Камри такая же русская на 200 сил,дёргался с аризо 8,я сделал её,разгон у меня до ста получился 8.3,до 100 аризо прям в жопу дышал,после 100 я ушёл,на 200 корпусов 6. Остальные авто я тут первый раз вижу,в живую не виню ни разу.
разумный человек выберет камри по любому!я хоть на немцах но камри знаю,да,вы еще вес авто бы людям показали для приличия
Так мы за, приезжайте они все стоять в соседних салонах
Разумный человек и ты это разные вещи
Почему все пишут про сравнение с камри 3,5? Вы цену сначала посмотрите на новую!!! По вашей "интересной" логике, можно и с Бугатти сравнивать, какая разница... В сравнении были +/- авто в одном ценовом диапазоне
Faw самая поганая поддержка в России, а вы такую красивую девушку на их машину посадили
Скоро всё будет отлично, а девушка у нас и впрямь красотка
Формат отличный, только непонятно, почему разные коробки и объём сравнивают
А какой смысл в этих тестах с менеджерами? Одно дело когда я сижу дому и смотрю в спокойной обстановке и совсем другое дело когда эти же менеджеры находясь в салоне , обманывают глядя в глаза и нахваливают очередное ведро.
Приезжайте на тест и проверьте сами
Отличный формат, кроссоверы давайте на тест: чанган 55, тиго 7, колрей
постараемся так и сделать
Бедная камри😅😅😅китайцы все просто в хлам ее
Надо было 3.5 брать, тогда может были бы шансы
Камри по разметке тормозила правыми колёсами. Может из-за этого тормозной путь такой?
Как вариант🤔
Камри и ее клоны))) Интересно конечно... Я вот раньше в повседневной жизни не задумывался что какой нибудь "Сунь-хунь" быстрее чем обычная машина, а вот этот сунь-хунь то побыстрее на секунду😄 Не знаю зачем мне эта информация, но окей
Были ресурсные тесты и журнал у них был и канал есть.
Тормоза у кого лучше? Ниче ж невидно. Управление кто лучше? Должен 1 чел тестить и шины одинаковые.
Смысл сравнивать турбо и атмосферу у камри))))
Чтобы увидеть, что она не едет, а потом ещё, что и остановиться не может :)
Почему не взяли на тест UNI V?
UNI V это как Мерседкс C класса а мы тестим Е класс
Скажите, на В70 есть в дефлекторах электрический фен?
Как в старом анекдоте, вас везет опытный маршрутчик, это его 15 маршрутка
))))
Весьма странно сравнивать турбо двушки на работах с атмосферным 2,5 на гидротрансформатором, с такими моторами надо было ставить в противовес камри 3,5 а потом рассуждать о динамических характеристиках. Дам бесплатный совет менеджерам - нужно было брать на тест камри 2.0 на вариаторе, а потом с умными лицами сидеть, рассуждать за столом, что камри уже не та, устарела и тд.
P. S. Смотрел когда то давно обзор на киа оптима GT её сравнивали с камри 2,5. Киа была быстрей во всех видах тестов (с 0,40,60,80....), потом обзорщик заметил, что данный тест не корректен и заменил камри 2,5 на камри 3,5, после чего камри 3,5 не оставила ни одного шанса в динамике разгона КИА GT
Вы обзор смотрели? Двушка только на фав. А разьебывают ее все, даже донфен с 1.5т.
Как не пинай Камри, а даже приблизиться тяжело. Не видел чтобы мою 2.5 какой-то китаец хотя бы попытался догнать. Особенно на трассе))))
Ну Камри это легенда особенно на трассе
Сравните faw, geely новый седан и чери Аризо8
Сравнение немного не корректно. Атмо в сравнение с любым турбо где есть больший кр момент однозначно за турбо.
Вообще 0~100 это глупость. Правильнее 80~120,100~140. Эта дисциплина гораздо важнее. И следующая дисциплина такая же только при полной загрузке. Хотя бы 5 пассажиров. Я уверен турбопукалки потухнут.
И торможение нужно не одно... Минимум 3 со скорости 150 и выше до полной остановки. Да, именно с этих скоростей будет правильно, какие колодки и диски продержатся дольше.
Я понимаю что 90%коментатор в нынешних условиях за Китай. Они считают только сколько денег перплатят за кредит, где лучше условия.
А как обстоят дела с гарантией (не с условной якобы 5~7 лет с массой ограничений ), запчастями и стоимостью ТО.
Стаж 42 года безаварийный. Более 2млн за спиной. Смотрю на все эти вещи в нынешних реалиях с холодной головой. Чего и всем желаю.
В любых позициях, с любых скоростей, камри будет так же унижена. Китайским 1.5литровым пакетом сока.
@@Александр-и3м1м У тебя ммыш Ленин на уровне детсада. Иди спать котенок. Или я тебя усыплю.. 😀
Фав рассматриваю к покупке. Красивая и шустрая машина.
Рассмотрел все-таки и купил. Полгода езжу. Полёт отличный. 7500 км позади
А что не сравнили камри 3.5 , боялись что она разарвет китайцев в пух и прах😊
3.5 хороша по динамики, но точно тормозной путь не стал бы от этого короче.
А че ауди рс6 не сравнили с этими тачками?
У 2.5 камри и так лошадок больше чем у китайцев. 3.5 надо с зикром 001 сравнивать
@@Asanovich65007
Обзор интересный....но замер разгона не важный показатель !
Надо было ещё и К5 туда поставить
Его нового почти нет
Но у людей есть с маленькими пробегами которые готовы были бы показать например стайл или GT
У меня стайл хочу купить Б70 пока в раздумий
К5 там нехер делать, она и страной тойоте проиграет.
Есть ли в FAW автомобиле лимитер? Чтобы не разгонялся больше 78км в час?
Да подробный обзор на B70 тут th-cam.com/video/H0PRXjPicXQ/w-d-xo.htmlsi=ojJgxNknpPn5PBMG
Мне ваше сравнение очень пришлось по душе, и особенно вдохновил бестюм 70, по моему так звучит название
сорян-езжу на камри...5 лет,100 к пробега,чудесно!
Блин вы нашли кого спросит менеджер по продажам они не могут сказать что плохо спросите у таксиста как есть так скажут я сам таксист уже пол года езжу чери 7про 😢😢😢😢 даже Шкода Октавия более комфортно Камри можно не сравнивать эти 💩
Черри еще и на 92 бензине 100%, залей сотый)) улетит😅
Сделайте обзор (таблицу) оцинковки Dongfeng DF6
Df6 на днях загрузить в наш тг канал t.me/major_expert_official
А на Автоспот пишут, что у FAW B70 разгон до сотни 11 секундн
Это скорей всего с 1,5 ДВС
Арризо понравился больше
Он самый просторный
Да, отличное авто. Ещё и по безопасности Чери впереди, много баллов в NCAP набирают, своя система ADAS есть
Так и не понял, камрюху хотели в ролике сравнить с другими машинами. А других машин не увидел. 😅
Ходом нужно. Камри ходом после 130 не так то просто объехать
Про шайн в итогах практически ни слова, интересно
Камри отыпали все кому не лень, даже китайцы на голову опередили в дисциплинах. Да и салон в китайцах гораздо современнее
Эта камри по ходу единственная , которая не выезжает за 8.5 -8.7 секунд , что с ней не так? Она показала время 181 лс дорестайл камри , а в ней 209
Неделю назад взял себе фав в70 вроде всё норм ну напригает что китай до этого ездил на кия спортедж 21 года .кто что скажет?
Киа лучше уж😮😊
Добрый день,скажите сколько обошлась покупка,как ощущения в кратце? спасибо)
@@АлександрИванов-э8я здравствуйте ну если честно я поторопился чери аризо 8 лучше. А фав у меня 2 турбо 217 лошадей бензин жрёт капец шумка очень плохая всё на китайском и на английский прошивку сказали пока нет
@@mujik1 но у вас 2 литра и отличная коробка, складывается впечатление более надёжного автомобиля!
@@mujik1 а сколько расход у вас?
Почему машину назвали вишенкой?
По мне огромный минус FAW B70 это не удобные сиденья от слова совсем.....узкие они, хотя я сам худой!
Да сидения менее комфортны чем у конкурентов, но есть другие сильные стороны
@@MajorAutoRu как ездит на авто у которого не удобные сиденья?страдать, по мне ответ очевиден, я ездил на нем, в целом норм, но не удобные сиденья+обзор со стороны водителя не комфортный, это оттолкнуло
Ариззо намного комфортнее, да и в целом интереснее, та же гарантия 7 лет на Чери чего стоит
Потому что это класс октавии. Вот и узкие. Как омода, вроде машина, но сутулая, как собака.
Сравнения не корректны.Это просто наша новая реальность. Китайский бизнес, с кривыми строчками. Кто бы мог подумать, несколько лет назад...
@@АнтонРа-л5ш это не предлог, потому что в Октавии норм сиденья)
Хонда аккорд нагнула бы раком любой из представленных здесь автомобилей: что по разгону, что по управляемости
👍👍👍🚘🔥
❤️🥳
Я думал, что B 70 это Мазда, а не ВАГ. Теперь понятно кто этот автомобиль испортил. Зачем автомобиль D сегмента делать лифтбек??? Статус авто сразу падает, как будто это больше C сегмент. Ещё и турбину всунули😂
У всех разный вкус
Ну эти ребята вряд ли мне машину продали, если только девушка 😂
Она у нас профи
Камри никогда не была в почёте. Там что не удивлён 😂.
Ещё как была и остаётся в нём
@@MajorAutoRu я про свой почёт. Никогда не понимал, что людям в ней нравиться. Былая надёжность пропала ещё на 40 ресте. Удовольствия как от машины нет. Чисто такси комфорт.
@@SamenBondarenko такая же фигня, смотрю на неё спереди и кровь из глаз, смотрю на её салон и оснащение, будто в 20 век вернулся, смотрю на её ценник, будто навороченный убийца гиперкаров... и так во всем. А ещё никогда бы не купил себе машину, на которой каждый второй таксист ездит, это так ущербно себя чувствовать, будто ты таксист, и вокруг тебя куча таких же двойников-тачек ездит. Кэмри, машина для пенсионеров, застрявших в 90х, со стереотипным мышлением ну или для таксистов.
@@MajorAutoRuхудшая машина, которая существует. Хватило съездить межгород на ней. Просто ведро
Тест по торможению неправильный, все машины должны быть в одинаковой резине.
Ну так то да, но что есть
Ошибаетесь, девушка - Шкода Октавия, 1,4 турбо в лёгкую обходит Камри, 2,5!
Она говорит, что сравнивали их в момент покупки клиенты
CITROEN c4sedan 1.6 150 ат... в стоке БЫСТРЕЕ твоей шкоды
@@rigel52region гавно французское
Смешно читать подобное!
С лёгкостью??
На пол крыла или один метр в разгоне до 150 км час и только предыдущее поколение Камри в 55 кузове.
Тут уже новый мотор который Шкоду с её 1,4 оставляет позади особенно свыше 150 км/час.
В связи с этим предлагаю вам остыть от гонок на 1,4 турбо - он никуда не едет успокойтесь.
@@paravoz5457ты такой клоун смешной. 1.4 это вообще база у вага. Взять другой мотор и Камри берет за щеку, хотя она и от 1.4 берет и глотает. Октавия 1.8 Камри 3.5 вообще не чувствует. Камри машина для пенсов и не более того. Унылая повозка с убогим салоном и мультимедиа с 80-х годов, так ещё и не рулится и не тормозит.
Собрали конкурентов и они хвалили себя, но ФАВ объективно лучший
езжу на сонате 7 , интереса ради посмотрел арризо , не дала китайская шушлайка чувства что это машина , как будто детская машинка , эмитация авто, добавить бы канешно сюда еще корейца флагман хендай и это не соната а грандер , ну и при разгоне , масса камри больше на 200кг всех китайцев , хотя вам то с одной стороны пофиг , главное впарить эти ведра
Заранее тормоза нажала
Топовые??????
Только ариззо по рейс лоджику каким то образом 7.7 разгоняется
Фанат ВАГа в первую очередь бы сказал, что в ФАВ ничо общего с ВАГом не имеет :D
Бестюн красив, Камри надёжен о остальные хз.
Самое важное что есть выбор