ボディの塗装の剥離⑦ レーザーケレンを使ってみる（フルサト工業）前編【ポルシェ空冷911レストア】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 協力：フルサト工業
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空冷911をレストアしていきます。
ベースは930ボディですが73カレラRS仕様にしていきます。
今回はボディのサビ落とし、塗装剥離に使える夢の工具、レーザーケレンを試してみました
前の動画
エンジンの整備⑥ Kジェトロの解説【ポルシェ空冷911レストア】
• エンジンの整備⑥ Kジェトロの解説【ポルシェ...
■進行中のレストアの概要
ボディ
塗装を全て剥離して全塗装します。
前後バンパーとエンジンフードはFRPの軽量タイプに交換します。エンジンフードはダックテール付きです
ドアのサッシュ、ドアハンドル、その他ほとんどのモール、トリム類はクリ塗装のものからクロムメッキのものに交換します
エンジン・ミッション
いったん、ノーマルのエンジン、ミッションをそのまま搭載して車検を取ります
この状態でしばらく走行し、パワーチェックも行います
その後、エンジン・ミッションをおろして
エンジンはフルオーバーホールとメカニカルチューニング
ミッションはオーバーホールします
■911とは
ポルシェが1965年に発売し、現在も存続しているスポーツカー、全モデルとも車体のリアに水平対向6気筒エンジンを搭載する
■ナローとは
911の初期モデル(1965～1973)
後のモデルよりほっそりして見えるため「ナロー」と呼ばれる
そのスタイリングは911全モデルの中でも人気が高い
1997年までの空冷モデルは容易にナローモデルの外観に改造でき、定番のカスタムとなっている
■1973年式911カレラRS2.7（ナナサンカレラ）とは
レース車両のホモロゲーション取得のために限定生産された特別なモデル
すべての911の中でも特に人気が高い
ベースモデルの2.4リットル（140-190PS）に対して2.7リットル（210PS）エンジンを搭載。
軽量化のため前後バンパーはFRP
また、エンジンパワーに合わせたワイドなタイヤを履くため、リアフェンダーがワイド化されている
このリアフェンダーは74年モデルからはベーシックモデルにも採用された
そのため、930ボディの前後バンパーを市販のFRP製に交換すると自動的にナナサンカレラ仕様となる
■930とは
1974年に、911はアメリカの規制に合わせるために巨大なバンパーを装着。外観が激変した
この外観は1989年まで続き、930ボディと呼ばれる
■まーさんの911
1982年911SC
180PS（日本仕様）の3.0リットルエンジンを搭載
まーさんの購入した個体はディーラー車、走行不明、10年屋外放置
エンジンは別の車両のものが付属
リアバンパーが欠品しておりフロントフェンダーに穴が空いていたことと、
まーさんの好みでナローの外観にコンバージョンしながらレストアする予定
■911の簡単な歴史
1965-1973 初代911 ナローモデル（2.0-2.4）
1974-1989 930ボディ（2.7-3.2）
1990-1993 タイプ964（3.6）
1994-1997 タイプ993 空冷最終モデル（3.6）
※カッコ内は排気量（特殊モデル除く）
なお、ここまでのモデルはモノコックボディがほぼ共通
音楽：T.Sさん
オイル交換＆整備記録シール amzn.to/3f5Zez8
ステッカーVer.3 (大) 3枚組 amzn.to/3f3WwtZ
ステッカーVer.3 (小) 3枚組 amzn.to/343FeqE
ステッカーセット 大小2枚セット amzn.to/43tmRJc
カラビナキーホルダー amzn.to/3JLvOTb
ステンレスボトル amzn.to/3EdDNaB
スポーツタオル amzn.to/3uLFPvc
エコバッグVer.2 amzn.to/3AQAkhM
クリアホルダー amzn.to/3Fie42Z
走行会記念タオル amzn.to/3Faxx5A
ドライTシャツ ネイビー M amzn.to/3KE2T68
ドライTシャツ ネイビー 3L amzn.to/3UBCyu1
車検証入れ(大) amzn.to/419Wbfd
車検証入れ(小) amzn.to/41dWbut
※まーさんガレージグッズを1,000円以上購入すると送料が無料ですが、1,000円以下の場合送料198円かかります。
アラシ隊員が使っていたやつか？
レーザー照射中が気持ちよくて癒やされます。
コレを開発した人は凄ですね😙
重いのは上からコードリールなどで吊るして分散させる、レーザー照射距離はガイドを付けて距離を一定に保持できるようにするなど工夫が必要
斉藤さんが使ってるやつとはちょっと違う？
メーカー違いですね
斉藤さんのはもっと大掛かりでしたね
塗装剥離に行けると思っていたので意外な結果でびっくりです
斎藤商会で使ってたものかな？
これはすごい
おお、海外のTH-camでよく見るやつだｗ
って、このポルシェくん、借り物だけども使われた道具の値段がすごいことになってそう
ただでさえ貰い物パーツ満載なのに、まーさんのかかった費用と他の人が実際に行う場合の費用が更に乖離していくｗ
自動調整機能が無いと使い物にならないね
でもネジ穴まで処理できるんだから凄いな
200mmをキープするために柔らかい素材で出来たアンテナとか、
キャスターの付いた専用の三脚などあったら楽でしょうね。
レーザー発射面と金属の距離を一定にする装置いいな。発射面横にローラーをつけて、押しあてながら転がすようにしたら手がラクで良いと思う
フルサト工業さんのレザー照射機、凄い🎵
何か近未来的ですなぁ～😊
まーさん、保護メガネ似合いますね…😊ターミネーターT800みたい😅
レーザーケレンは古くなった橋梁の塗替え時に使用されていますね。屋外でブラスト処理が困難な場所で使われてる様です。レーザーによりサビや塗装膜と下地の金属の間にプラズマを発生させてサビや塗装膜だけを蒸発させると聞きました。建築物ならケレンしたあとの黒い酸化膜の上からプライマー処理をしますが、確かに車でそれをした人はいないでしょうね?😅
取扱いはレーザーが目に入らないように十分な対策が必要でゴーグルも扱うレーザーの波長でレンズの色が変わっていたように思いました。
ついにレーザーケレン装置が動画に登場ですね！
防護メガネが似合う人っているんだ…と驚き。お似合いです。カッコよいです。
😮ウルトラマンのスパイダーショットみたい。
赤サビが焼けてできた酸化被膜(黒サビとは別物だそうですが)はむしろ残した方が表面の保護になるのではと思ったり。素人ですが。
あと、こういう非接触のものはロボット化もしやすいのではと思いました。車用には20cmの距離を保ちつつ複雑な表面を舐めていくとか、逆にガンは固定で表面をスキャンしつつ距離によって出力を変えていくようにするとか。
ボディがゆがんだり焼きが入っちゃったりしないのでしょうか
しないですよー
調整出来ますし、ウチの会社にあるヤツだと錆だけに反応する奴とかもありますね。
手入れても、手には反応しない保護機能とかもありますね。
めちゃくちゃ薄い板厚だとどうだかわからないですが、、、調整次第でしょうね
レーザー出力が100Wだとしたら凄いなあ。30年前なら冷却にクーリングタワーが必要になる位の威力。
以前苦労していたピンホール状のサビ？を取るのには強力そうですね。
銃？の上の部分に、ベルトとかつけられるフックついていれば、楽ですね。
こんないいものあるんですね。
全然200ミリが確保できていないように見えますが・・・効率は大丈夫なんでしょうか。
これは今後の改良と価格ダウンすると導入するところは急激に増えそうですね。
消費電力がヘアードライヤーとほぼ同じってところが照射面積に反映されてるみたい
動画とは関係ありませんが！報告です！今しがた関西の情報番組（よんチャンTV）で全盲の少年と、お母さんが漫才を（M1にチャレンジするそうです！）披露してて少年はyoutubeを聞くのが好きらしく！なかでも！まーさんガレージが好きやて言うてましたよ！
焦点距離が200mmより近く見えるけどどーなんでしょ？
京都の某旧車やさんでもレーザーのさびとりについてやられてましたね、
レーザーは焦点距離がキモで出力が多ければ能力も高いんですが板金の錆取りの如何によっては熱でゆがんだりして
ただ高ければいいってもんでもないね、と言われてましたね、掃除が大変ですがやっぱりソーダブラストが一番なのかも
しれませんね、あるいはガラスビーズブラストですかね、前にピアノのポリエステル塗装の剥離に使えないかなーと思いましたが燃えちゃう事があるっていうのを考えると木で出来てるものには使えないかなーとも思いました、
ポルシェの作業にアシストスーツの導入したら負担も減りそうかな
アシストスーツは思いつかなかった。私は「まーさんパワーアップジム」で筋力強化などと勝手サブチャンネルを妄想していた😚
ＶＶＦケーブルは、１．６ｍｍ×２芯が必要ですね。
昔使ってた1000W のレーザー溶接機は2000万した記憶がw手持ちレーザー関係は使ったことがないから使ってみたい！
めちゃ電気代かかりそう
0:51 サングラスをかけたまーさん。T-800シュワちゃんに似てたｗ
バックトゥザフューチャー のドク見たいになっとるよ。
基本的にサビは切り取ってピースにして貼り付けていく本格派な板金屋さんにとっては、はっきり言うと使えない工具ですね。まず、中のスポットで合わさった部分は無理ですよね。表面だけで。サンダーワイヤーで施工するのとさほど変わらないと思います。
これでさらに放射線服とか全身タイツ着たら「ワレワレ ハ ウチュウジンダ」ごっこができますね
フルに使い続けた場合の電気代が気になりますね
自動小銃用のスリングとかで肩から吊るすとか、ストック付けるとかすれば大分快適になりそう？😅
フルサト工業さんの、2,000wを購入して使用しましたが、直ぐにレーザー照射ガンが壊れてしまい、新品に交換しても、直ぐ壊れてしまって、全然話にならなかったので、納品後、数日で返金して貰いました😅
レストアには、弊社のウォーターブラストが最強ですよ🤭
まーさんがシュワちゃんに見える😄👍✨
スパイダーショットですね分かります
赤錆落としてる映像、サンドブラスト動画みたいに癖になる映像ですね
ドライアイス洗浄と比べてどうですか？ドライアイスではサビはおとせませんか？
ドライアイスとは用途が重なる部分もあるけど、基本的には別の用途ですね
ドライアイスは汚れ落としがメインで錆や塗装剥離は「できないことはない」レベルです
ただ、エンジン内のカーボン除去などドライアイスでしかできないことはたくさんあります
パネルボンドで貼り付けたモノが変形やクラック等で要を成さなくなった際に、新たに作業するための下処理地としてパネルボンドを焼き切れるのか、次回があれば試して欲しいです。
パネルボンドで貼った板を剥がす方法は、レーザーで処理可能ならば考えていくということで。
動画なので距離感はつかみにくいですが、パッと見200mmに対して近すぎる気がするのはオレだけでしょうか。
当然距離は平面の動画では分からないのですが、150mmのスケールが入らない近さのような気がします。
そんな心配しなくても、照射位置とピント確認用の可視光ガイドレーザーが出ているのかな。
それなら失礼しました。
ピントをピンポイントにしているのは、照射時からピントが絞られ距離の制限がない並行レーザーだと、鏡面反射した時、あちこち無差別に銃で言う「跳弾｣状態になるのを防ぐ安全対策ですね。
幅広いレーザーを照射して作業位置でピントを合わせてピント距離を過ぎると急速に拡散無力化するようになっているんですよね。
そもそも、照射時点でピントが合っていると、レンズ自体が持ちませんけどね。
お疲れ様です✌️
これは凄い便利そう、ちょっと感動しました。
研磨がしにくい細かい凹凸面や、ペーパー当てるのも厳しい絶妙なカーブがある箇所とか、錆びとるのに凄く使えそう
個人でレンタルするには厳しいですが、板金屋さんのウリに一つになるので導入してくれたらそこにお願いしたいくらい。
ポルシェの様な曲面で構成されてる車だと、距離ガイド棒があれば便利そう？
首からぶら下げて重さをキャンセルしてはどうでしょうか？
200mmが測れる距離計とか付いてると便利、なのかな？
おお！遂にまーさんもレーザー遣いに！！
ちょっと あいるびーばっく って言ってもらえますか？
200mmの位置を維持するのが大変なら、レーザーガンに200mmの支えを用意すればいいんじゃないかと思った
こんにちは。
見てて面白く気持ちも良いですね❗️
1度は使ってみたいですね。
と、まーさんの🕶️結構似合いますね👍️
エアライフルなんかで使うスリングとかかけれたら重さへの対処は勿論、200mmの調整なんかもやり易そうですけどね。
個人的なDIYでは導入は非現実的ですが、この形状から思うに気分はスパイダーショットで怪獣を攻撃するフルハシ隊員になりきるということで楽しめるのではないでしょうか。
まーさんとレーザー
誰だか分からんくなってるけど良う似合ってますね。
斎藤商会さんの動画見返したら、レーザーの後に脱脂してそのままサフしてますね。
（何なら多少の錆は残ってる。）
本格的な工場で利用する場合には、パワーアシスト装置が付いたアームの先端に取り付ける感じですかね...
誤射怖いもんですがテツォー！みたいの欲しい。まあコメント欄で叱られますねｗ
下処理で有効なら意味ありですが、まーさんGの視聴者は買う・・・無いよなぁ。
千三つって意味合い強いでしょうかね？アリババ等にファイバーレーザーのコア部分が
有ったりしますが数万のレベルなんですよねぇ
レーザーガンから200mmのバー(テンション付きで調整も可)でも出せば距離を保ちながら少しは楽になりませんかね～試してほしい、、
誰もが真っ先に考えるはずですから、何か実装できない理由があるんでしょうけど
不思議ですね
映画「メン・イン・ブラック」を思い出してしまった…
サンドブラスの方が良さそう。
業務でレーザー発振器を扱っている者からすると、サビ落としレーザーってけっこう危険な使い方をしている様に見えるんですよ。
火傷くらいなら良いけど、ちょっとでも間違いが起きたら失明しますから。
バイクとかでやるとまた違ったようになるかもしれませんね。もしかしたら二柱リフトに乗せてやると多少はやりやすくなるかもしれない。上を向いて照射しても問題ないでしょうから。
作業場所はすこし必要ですが、銃床みたいので延長して肩で保持するようにするとまた違うかもしれません。ただ、銃床みたいなアタッチを付けるのがレーザーの照射器に付けていいのかわかりません。
911カラーの妄想
イエローボディー
オレンジデカール
ブラックロッカーパネル
メッキトリムよりブラックトリムが似合うか？
ドライアイスブラストの次はレーザー！！！
どんな所に有効かとか使い方等の比較もお願いします
どちらも私は買う予定無いんですけどね
パルスレーザーって、ヤマトかよ！…って思っちゃった。😂😂
電気代いくらになったんですか？
調べてないですけど、電気屋やっていた経験から、こういったスイッチ押してる間だけ動作するものは、消費電力が高くても稼働時間はしれてます。電気代も問題にするほどではない。これより消費電力低くても稼働時間の長いエアコンや冷蔵庫のほうが電気代は高いです
錆取り後の鉄板は「エスコ」じゃないかな？ レストアでよく使われてる。
これレーザーにオートフォーカス機能とかあったら格段に使いやすくなりそう
レーザーケレンを当てるとその金属表面に焼きが入るんで、その後の塗装が乗り難くなるって聞いたけど、大丈夫なのかな？
穴、増設コンセントが付いている壁の下、機械を置いている後ろの壁の穴に注目してしまいました。🐭🐭🐭でしょうか？
CO2レーザーでしたっけ？
レーザー切断機も溶接機も金属によって反射率が違うので
ステンレスとかアルミにはパワーが無いと使えないですね
焦点距離の固定は不用意に対象物の発熱範囲を広くしないための安全対策で
重さを軽減するには工場で天井からワイヤーで釣ってある重量軽減の機器があるので
使うと大分軽くなります
パワーがあるレーザー機器だと面積で照射するタイプもあります
最近の乗用車は長い溶接部分はスポットを使わず板金の接合に銅ロウ付けつかったりしてます
まーさんサングラス(防塵メガネ)似合いますね。
しかしこの夢の機械ですがボディ丸ごと入れ込めるブラストルームを持ってる業者さんにとってはメリットは少なめなのかな。サンドブラストに比べて肉痩せがほぼ皆無なのがメリットなのかも。
新型ターミネーター現る。レーザーガンを操る東洋人型まーさんジャネーカー。ですね
スパイダー・ショットだ。
20cm？10cm位しか離れてない様に見える。
検証不十分かな。
深い剃りこみオールバックにデカグラサンがキマっててまーさんVシネマに出れそうですよｗ
塗装剥離剤の後処理に有効ですか？
京都はんなりさんも使っていたが、お値段が...量産されて下がってくるのを待つだけですわ。
エンジンの整備になってるけど、ボディの間違いな気がします
塗装の焼けた匂いが漂って来そうです…。
サンドブラストと比較できる商品だなと思いました
大きなブラスターとコンプレッサー買うのとそんなに値段変わらないだろうし、 ブラストと違ってどんなに大きなものでも錆落としできるのはメリットかなぁと
10年後くらいに個人で買えるくらいになってるといいな-
昔使ってたレーダー速度測定装置みたいなセット・・・なんか使えそうで使えない？ど～なんでしょう・・・この価格で。
モディの塗装と剥離⑥…
あれ？、⑥って前にもあるよ、今回は⑦だよ！😅😅
防護メガネすると、まーさんがちょい悪オヤジに😅
昔風にいうと光線銃ですね。
防護メガネ似合ってます。
アメリカの映画俳優か歌手みたいで格好いい
へぇ～😮💡面白いですね(*´▽｀*)🎶勿論、慣れが必要ですが・・・その疲労感も達成感に変わりますね～Σｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ✨️
レストア動画を色々観ましたがレーザーを使っている所は見掛けないですね。
殆どブラストか電動ブラシなどですね。
塗装剥離時は風当ててみたらどうでしょう。火は消えるけどレーザーは真っ直ぐ進みますから。ガンはベルトつけて肩から吊るしたらどうでしょうか
ＡＣ１００Ｖだから、アースはとらなくても良いですね！？
電源プラグが3Pだから本来はアースとるのでは？
サブチャンネルをつくろう。「まーさんパワーアップジム」内容はくるま無し（映り込みOK）。筋トレするまーさんで。
アマチュアでは購入が非現実的な値段の道具はレンタルビジネスにまでやってくれないと恩恵が受けられないですね😥
エドも自分のチャンネルで使ってたやつですね！
斎藤さんもまーさんも使うようになって、ホンの少し身近なモノになってきたような気がします。
500万円位だとして、新車1台買うつもりで……やっぱり無理ですw。いつか3Dプリンタみたいに安くなったらいいなー
電気代はいくらくらいにになるんだろう？
ボディーのシールとかはどうですか？
燃えてしまうだけですかね？
上手く取れればいいんですけど
まーさんがヤーさんに見えた😊
ビームライフルに将来進化するの？と思ってしまった。
します！❤😊
コロナ前に金型を削って作成するレーザーが一般化してきたんですね。
金型用は表面に焼きが入った記憶がありますが自動車の骨格の焼きはどうなんでしょう。
このマシン+ロボットアームでボロ儲けですね