Приветствую коллега. Я стажерую так. Объясняю в первую очередь последствия,потом речь о том, за что отвечаешь,и далее все нюансы. Вот так понимание человеку приходит мгновенно!!! Удачи на дороге
Дима привет! Полностью с тобой согласен! У меня тоже ситуации разные бывают. И порой очень сильно удивляешься, как человек орущий что то в рацию дожил до сегоднешних дней и имеет категорию Е. Жму руку! Подъем в Верхнебакамском : ИТЕКО! Но не едет твой камаз на подъем, какого х.. я ты занимаешь левую полосу.. Но он же не видит, что у меня впереди творится и почему я сел на подъеме и посадил за собой идущих. Я ему объяснил, почему так произошло, обогнал меня потом, извинился. Вот такие ситуации очень часто бывают.
Привет. Только до тебя добрался. Про зерновозы: плюсы. 1. Короткое плечо, работа не на дальнобой. 2. Не переживаешь за состояние груза. Ничего не сместится и ничего не испортится. 3. Маленькие пробеги по сравнению с магистральными перевозками. Про зерновозы: минусы 1. Самостоятельный контроль насыпаемого груза. Нюхаешь эту пыль. 2. Постоянное распологовывание и запологовывание. 3. Постоянные весы. Заезжаешь на погрузку, взвесился. Загрузился, взвесился. Поехал на выгрузку, в одном месте регистрация с огромными очередями. Ожидание. Дальше поехал на везеровку, очередь, ожидание. После везеровки поехал на выгрузку, опять весы, высыпался, опять весы. Ожидание документов. И всё это время ты не спишь! Очереди везде, они постоянно двигаются, они постоянно толкаются, ты постоянно в бодрствующем состоянии. Не расслабишься. Ну и грязный, соответственно, пыль, пот, и прочее.
Учился в технаре,20 лет назад...инструктор по ППД,сказал запомните два правила, постарайтесь научиться предвидеть ситуацию и главное правило трех Д, это дай догору дураку.)
Я на своей Газели на этом WB как-то раз сутки стоял, за воротами, от дома 10км. Заехал, потом поросили выехать с территории. Мне потом два раза из СБ звонили, спашивали, цитата: "так, а теперь рассказывайте, кто и сколько с вас денег вымогал за выгрузку?" Но с меня не вымогали, наверное сам должен был предложить :)
Про дистанцию правильно говоришь, но сколько фуристов гоняют как на "приорах", прижимают чутьли не в бампер, со светофоров стартуют на перегонки друг с другом будто на формуле1. Отвратительно со стороны. Сам был дальнобоем, сейчас на бусике, тихоходном пазике , догоняют - готовы с дороги смести
Бывает, что выгрузился в обед, а задание на затра уже есть, хорошее, рядом погрузка на пару тыс. Км. Рейс. Логист просит не отбиватся, я отбиваюсь как ты, он обижается и отменяет хорошее задание, сует "шляпу" на вечер, ночную погрузку на 300км😁
И с этим заданием в 300 км. вместе с ночной погрузкой логист идёт в путешествие, название которого состоит из трёх букв. Они моментами вообще путают, эти логисты
@DIMAN-26 так ты ведь не знаешь, что она ночная. Прибытие будет часов в 16. А потом регистрация и .... Звонок на ворота часов 03😁 И за отказ задания штраф вроде есть. А было такое, что один логист звонит, просит не отбиваться сразу, а другой с текущего рейса звонит - ты что не отбиваешься?😁
Да, бывает такое, что просят не отбиваться. Я им говорю, что мне мой карман ближе. Что простои нам оплачивают, что мне абсолютно не интересны их замуты. Я после получения документов и выезда за территорию сразу закрываю задание. Вот у меня было вчера такое, звонок от логиста с просьбой не отбиваться сразу, так как задание на 12:00, мол ПРОСТОЙ БУДЕТ НА МЕЖРЕЙСЕ БОЛЬШОЙ. Я культурно объяснил, что преследую цели только финансовые, и, их проблемы мне не интересны.
Я думаю, так и есть, потому что, когда я еду домой и мне дают задание не в сторону дома, а куда-нибудь в другое направление, я отказываюсь Они звонят, с удивлением и спрашивают: А ЗА ЧЕЙ СЧЕТ БУДЕТ ПРОСТОЙ? Я говорю ЗА ВАШ😁.
ВОн сколько Стариков достают бухих из машин или которые втрамбовали легковушку между двух фур потому что кино смотрят или в телефон пялятся. Устали от жизни - раз 20 лет ездят без происшествий то видимо и 21 год гарантирован как иммунитет на дороге) глупые
Всё огонь 🔥👍
🖐️🔥🔥🔥 Нижнекамск
Про 73 км/ч всë чëтко ответил человек и добавить нечего.
Удачи Братуха!!!
🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Столько блогеров в нашей конторе.Не знал.
Смотрю твоего коллегу, "Жора с прицепом", классный парень. Интересно послушать вас про работу в Итеко!
Хорошего дня 🔥👍
Всё правильно говоришь коллега. Прав ты во всём. Удачи тебе. И как у нас говорят шаршавенькой.
Отличного дня!
Приветствую коллега. Я стажерую так. Объясняю в первую очередь последствия,потом речь о том, за что отвечаешь,и далее все нюансы. Вот так понимание человеку приходит мгновенно!!! Удачи на дороге
Здравствуй! Взаимно удачи и хорошего настроения
Салам алейкум, спасибо тебе, я думаю все правильно сказал, удачи в пути здоровья тебе твоим родным!!!
Спасибо за слова добрые.
И Вам всего доброго
Дима привет! Полностью с тобой согласен! У меня тоже ситуации разные бывают. И порой очень сильно удивляешься, как человек орущий что то в рацию дожил до сегоднешних дней и имеет категорию Е. Жму руку! Подъем в Верхнебакамском : ИТЕКО! Но не едет твой камаз на подъем, какого х.. я ты занимаешь левую полосу.. Но он же не видит, что у меня впереди творится и почему я сел на подъеме и посадил за собой идущих. Я ему объяснил, почему так произошло, обогнал меня потом, извинился. Вот такие ситуации очень часто бывают.
Интересное видео интересно смотреть и слушать, видно, что автор адекват и профи
Благодарю, хорошего дня и отличного настроения 🔥
Молодец! Отличную тему раскрыл
👍👍👍
Диман, красава!!! Всё в точку, всё правильный говоришь и по теме!!! Уважуха тебе братуха!!!
Благодарю за добрый комментарий.
И Вам слова добрые от меня🔥🤝
@DIMAN-26 я тя умоляю можно на ты)))! Паша 68 rus ;)
Привет. Если не затруднит напиши про работу на зерновозе плюсы, минусы.
Привет. Только до тебя добрался.
Про зерновозы: плюсы.
1. Короткое плечо, работа не на дальнобой.
2. Не переживаешь за состояние груза. Ничего не сместится и ничего не испортится.
3. Маленькие пробеги по сравнению с магистральными перевозками.
Про зерновозы: минусы
1. Самостоятельный контроль насыпаемого груза. Нюхаешь эту пыль.
2. Постоянное распологовывание и запологовывание.
3. Постоянные весы. Заезжаешь на погрузку, взвесился. Загрузился, взвесился. Поехал на выгрузку, в одном месте регистрация с огромными очередями. Ожидание. Дальше поехал на везеровку, очередь, ожидание. После везеровки поехал на выгрузку, опять весы, высыпался, опять весы. Ожидание документов.
И всё это время ты не спишь! Очереди везде, они постоянно двигаются, они постоянно толкаются, ты постоянно в бодрствующем состоянии. Не расслабишься.
Ну и грязный, соответственно, пыль, пот, и прочее.
@DIMAN-26 спасибо большое за подробный ответ! По весам, что то совсем печально...
Всё правильно сказал
Учился в технаре,20 лет назад...инструктор по ППД,сказал запомните два правила, постарайтесь научиться предвидеть ситуацию и главное правило трех Д, это дай догору дураку.)
Сам 10ч назад в Мценске загрузился на Колпино✌️
Дима, привет! Была у меня такая беда на к5, проблема оказалась в трубке обратки на форсунках,не герметичность быстросьемов
Вот спасибо! Привет! Отличная информация. Я грешил на неисправность обратного клапана, а может и не герметичности сепаратора.
Есть такая беда, с первого раза не вылечили( запчасти хлам) поменяли всю трубку в сборе, полет нормальный!
Орловские логисты очень часто на это подбивают, по поводу попозже отбиться. Я из за них чуть штраф не отхватил.
Да, это не только Орловские. Я регулярно с этим сталкиваюсь. Но всем культурно объясняю, что будет так, как быть должно!!!
Я на своей Газели на этом WB как-то раз сутки стоял, за воротами, от дома 10км. Заехал, потом поросили выехать с территории. Мне потом два раза из СБ звонили, спашивали, цитата: "так, а теперь рассказывайте, кто и сколько с вас денег вымогал за выгрузку?"
Но с меня не вымогали, наверное сам должен был предложить :)
Тезка, коллега, по какому графику работаешь?
Привет. От 30 смен. Потом 4-6 суток выходные.
@@DIMAN-26 Дим, подскажи пожалуйста график 20/10 есть сейчас в итеко?
@@RomanMSK777Ох, я не знаю))))
@@RomanMSK777 Если 3 водителя и две машины ,то вроде есть такой график.
@@RomanMSK777в Тульском АТП есть,есть любые кроме 26/4
Про дистанцию правильно говоришь, но сколько фуристов гоняют как на "приорах", прижимают чутьли не в бампер, со светофоров стартуют на перегонки друг с другом будто на формуле1. Отвратительно со стороны. Сам был дальнобоем, сейчас на бусике, тихоходном пазике , догоняют - готовы с дороги смести
Бывает, что выгрузился в обед, а задание на затра уже есть, хорошее, рядом погрузка на пару тыс. Км. Рейс. Логист просит не отбиватся, я отбиваюсь как ты, он обижается и отменяет хорошее задание, сует "шляпу" на вечер, ночную погрузку на 300км😁
И с этим заданием в 300 км. вместе с ночной погрузкой логист идёт в путешествие, название которого состоит из трёх букв.
Они моментами вообще путают, эти логисты
@DIMAN-26 так ты ведь не знаешь, что она ночная. Прибытие будет часов в 16. А потом регистрация и .... Звонок на ворота часов 03😁 И за отказ задания штраф вроде есть. А было такое, что один логист звонит, просит не отбиваться сразу, а другой с текущего рейса звонит - ты что не отбиваешься?😁
Да, бывает такое, что просят не отбиваться.
Я им говорю, что мне мой карман ближе. Что простои нам оплачивают, что мне абсолютно не интересны их замуты.
Я после получения документов и выезда за территорию сразу закрываю задание.
Вот у меня было вчера такое, звонок от логиста с просьбой не отбиваться сразу, так как задание на 12:00, мол ПРОСТОЙ БУДЕТ НА МЕЖРЕЙСЕ БОЛЬШОЙ.
Я культурно объяснил, что преследую цели только финансовые, и, их проблемы мне не интересны.
@@DIMAN-26 я слышал, что за долгий простой с логистов удерживают З/П и нам это платят
Я думаю, так и есть, потому что, когда я еду домой и мне дают задание не в сторону дома, а куда-нибудь в другое направление, я отказываюсь
Они звонят, с удивлением и спрашивают: А ЗА ЧЕЙ СЧЕТ БУДЕТ ПРОСТОЙ?
Я говорю ЗА ВАШ😁.
Дурак не тот кто с переди а тот кто обогнать не может!
Ага... Посмотрю на тебя в гололед на этом к5 😂 будет у тебя доброе утро
Посмотришь на меня в гололёд на этом К-5.🤝.
А в чем проблема?
А какая разница на какой машине ехать в гололёд?🤔
Гололёд есть гололёд, ему без разницы на чем ты едешь)
Я тоже понять не могу🤔
Оказывается, у гололёда на К5 совсем другие планы
ВОн сколько Стариков достают бухих из машин или которые втрамбовали легковушку между двух фур потому что кино смотрят или в телефон пялятся. Устали от жизни - раз 20 лет ездят без происшествий то видимо и 21 год гарантирован как иммунитет на дороге) глупые