Спасибо, друзья, за ПОДДЕРЖКУ❤Она важна как никогда!!! Продолжение ТУТ - th-cam.com/video/2PpjEX_wwqY/w-d-xo.html Твой ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ помогают каналу развиваться! Жду тебя в Телеге t.me/NatashkaPLUS
Наташ, чтобы снять задний кардан без смс и регистрации надо всеголишь поднять кузов, чтобы мост вывесился - расстояние между фланцами при этом увеличивается. Домкрат под редуктор заднего моста, поднимаем жопу, подставки под задние поддомкратники, опускаем мост - бинго, он висит! Приемная труба легко снимается с коллектора только вместе с ГБЦ))) Но можно снять и так - (предварительно снизу отстыковываем приемную трубу от выпускного тракта и снимаем хомут крепления приемной трубы к раздатке) откручиваем гайки на фланце труба-коллектор (коллектор откручивать не надо!!! иначе он будет болтаться и мешать съему), откручиваем заднюю гайку сайлентблока верхнего рычага (выигрываем несколько миллиметров свободного хода), кривой монтажкой, опираясь на гайку маятникового рычага и упираясь концом в фланец двигатель-КПП, левой рукой приподнимаем и заваливаем влево двигатель (он играет на подушках, ход - несколько см), правой сдергиваем приемную трубу со шпилек. Шпильки на коллекторе по мануалу должны стоять на 16мм, для упрощения съема трубы. У тебя нештатные - поэтому и гемор. Чтобы извлечь приемную трубу надо открутить датчик кислорода и стабилизатор поперечной устойчивости, больше ничего трогать не надо. PS На форумах нивоводов есть книга "LADA 4х4. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт" издательство "за рулем" - там разжеваны все операции разборки-сборки в правильной последовательности и в картинках.
Молодец Наташа. Есть несколько уточняющих моментов. 1. Кольцевая клемма на рулевом кардане от провода массы для сигнала (без него на рулевом валу не будет массы) 2. Шрусовый кардан легко снимается 2-мя монтажками без опускания раздатки 3. Штаны снимаются ДО откручивания коллекторов. 4. Разъём Форсунки 4 цилиндра не просто так стоит наоборот, сверху упирается в РДТ 5. Патрубки печки проще срезать вдоль 6. Трубку помпы так дёргать нельзя (она очень нежная и ранимая) Рекомендации (вдруг прислушаешься) 1. Тормоза соболь, ВУТ Opel astra H 2. Патрубки СИЛИКОН (CS20, Carum, protechnic silicone) 3. Пыльники ШРУС полиуретан, хомуты ленточные. пластиковые пыльники не ставить. 4. СРПМ и кронштейн переноса ZST 5. Прокладки поддона и клапанной крышки CS20. 6. Обварить горловину клапанной крышки (всегда потеет). А так для начинающего нивавода респект и уважуха!
Да просто замечательный и солнечный человек Наталья. Она вам дарит позитив. Что вам еще надо? Не нравится, валите, а она умница, красавица, да еще и с руками, что не у каждого мужика есть. Это к тем, кто обзывается и обижает не за что. А по мне, так отличный контент, дай бог каждому))
Я так понимаю, это состояние души. Важен процесс а не результат. Зайка просто чудо, её настойчивость и знания достойны внимания аудитории. Как человек выросший в СССР, прошедший вместе с отцом школу дворового и гаражного ремонта, почему то не стремлюсь обратно к этим радостям. Хотя, в некотором смысле, испытываю ностальгию по этим временам. Машины новые уже путём простого осмысления не ремонтируются, в большинстве случаев, уж больно сложны конструктивно. Посему удовлетворяю своё любопытство лишь познанием конструктива на форумах, чтением 500-страничных мануалов, что б поумничать. Но сам в подкапотку лезу только омывайку залить и раз в квартал уровень масла проверить. Потому что у гибрида туда заглянешь и ёоооооооомоёоооооо! Нахер нахер, к терапевту. Девчонка - чудо. Она увлечённо делает то, что мы в своё время считали каторгой, обязанность, что бы коняка ездил. Инструмента конечно такого не было в те времена, руки сбивали, обдирали, когда ключи срывались. Были и смешные курьёзы, из за незнания технички.
Доброго времени суток Наташе, оператору и всем-всем ценителям творчества Наташи! Видео канала Наташка Плюс, это то немногое на русскоязычном TH-cam, что можно смотреть бесконечно, по несколько раз, под настроение, в пятницу вечером вместо кино под вино... Талант и золотые руки, помноженные на настойчивость в достижении поставленных целей, всё это профессионально, не теряя обаяния юности и женственности.... Это под силу только очаровательной и талантливой Гаечке! Ваше творчество вдохновляет взрослых мужчин заняться тем, о чем мечталось всю жизнь, но было боязно - вдруг не получится.. А Наташка Плюс просто разрывает все шаблоны, раздвигает горизонты, на своём примере показывая, что невозможное - возможно... Здоровья, достижения всех поставленных целей, исполнения всех мечтаний и простого человеческого счастья Наташе! С уважением, Горячий Владимир. Оренбургская область.
Вован красавчик, подписываюсь под каждым написанным вами словом, очень жизненно и по делу все написано, тут просто повторяться не хочется,изложил схожие мысли.Наташка механик-позитив.
Вот вот, и я о том же набрала тачек разобрала, когда все это делаться будет, да и такими темпами как она их делает и выпускает видос, точно 200 лет все это будет продолжаться
А не кто собирать и не собирается это видно по её видосам, разбирать не собирать это как ломать не строить, просто блогерша пиарится на бабло и подписчиков
Рекомендую тюнингованные детали: - Уменьшенный шкив помпы - подрамник РК с третьей опорой и опорой для КПП. Можно сделать самостоятельно из уголков или купить. - промежуточный вал между РК и КПП -- на гранатах - вернхний буфер отбоя передней пружины от 2123. Расстояние между отбойниками должно быть +/- одинаковое Так же стоит заменить бочек ГУР, там несменный фильтр.
Анекдот от бывалого УАЗовода: Приходит мужчина в магазин автозапчастей и спрашивает:У вас есть запчасти для НИВЫ? Есть, отвечает продавец, вас какие интересуют? Ну проволока, изолента. Странная у вас НИВА, отвечает продавец, запчасти от УАЗика подходят
@@airab5942 я скоро стану, надеюсь, но пока я нива-вод. Хотя и ниву тоже оставлю, жаль такой раритет продавать, скоро 40 лет. :))) Я уже стал механиком, маляром и сварщиком, осталось каменщиком-строителем стать и построить на даче гараж, для обслуживания автопарка.
Молодец! Я прошел весь этот путь с такой же нивой фора! При сборке сильно не модернизировал для городской езды, теперь наслаждаюсь результатом, оно того стоило! Удачи с проектом!
До морозов осталось совсем немного. Похоже Наташка будет без Ниваса. Буду сильно удивлен если до Нового года она поедет своим ходом. Наташка - удиви! Желаю не терять оптимизма и доделать хоть этот проект и поменьше перфекционизма.
Главное - позитив! Не так важно, сколько мечт и проектов, главное, чтобы они были. Это признак молодости, драйва и радости. Не факт, что за одну жизнь получится всё осуществить, она короткая. Зато будет, что вспомнить. Молодец, Наталья! Красавица, умница! Уважаю!
37:10- Наташ, есть информация что там должен быть проводок от нижнего карданчика к верхнему. Масса от сигнала проходит через рулевой вал и чтобы не кородировали крестовинки в карданчиках завод вешает туда проводок, который обвивает вал.
На вашем месте я бы взял заводские лонжероны с лапухами в сборе и сразу в катоыорезе. Пружины это шнивские с них надо 2/3 витка спилить. Собирать систему охлаждения нужно на пружины хомуты. А длинную рулевую тягу нужно ставить шнивскую. И удачи . Будут вопросы , обращайтесь , знаю кучу прямых ходов и лёгких решений.
42:43 не мучай съёмник шаровых(рулевых)! два-три движения трещёткой, чтобы создать напряжение, и пару-тройку ударов молотком(!) по опоре, чтобы снять напряжение. повторить до успеха! 😃
Чего не сделаешь ради контента. Перестал ее смотреть когда начала разбирать ауди. Вот сдуру решил посмотреть это видео, думал раз она взялась за ниву, значит закончила ауди. Но оказалось, что весь её контент, это разборка авто. Не интересно.
Всегда приятно смотреть ваши выпуски. С большим вниманием к мелочам собрано видео: и переходы, и динамичные ракурсы, и звуковое сопровождение, и запись голоса, микроанимации - всё вкупе создаёт очень классное ощущение. Спасибо за контент, ну а нашему автопрому - не болеть! Хотя в данном случае это только плюс, ведь для Наташи всегда будет новый материал.
Не все Наташи такие огненные. Рад что ты из тех кто все разрулит! Успеха в проектах! ждем новых видосов. Оператору низкий поклон за съемку и монтаж, видео смонтировано так что смотреть одно удовольствие. Сценарий такой что можете уже и фильмы снимать!
@@sid-232 говорю как колхозник, который нивы не имеет, но у товарища два-три раза так делали. Хозяин барин, поэтому я не уговаривал крутить его. Думаю тут так же. Ну а про способы...ну здорово. Только тем, кто так делает ваш совет до фени)
Наташка разобрала нивасик чуток 😊а аолучилось так что пол автомобиля.да старые машины всегда с кучей сюрпризов которых как всегда ты и не ждешь.тронешь одно сыпется другое.так что Наташка теп=рпения сил здоровья тебе😊💪💪💪👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Наташка,солнышко! 1) перед демонтажом ,особенно элктрики,делай фото... Можно не бояться забыть ,что и куда! 2) сделай фото с новой машины фото под капотом - легче создать новые " косы" .... 3) возьми клеенку,по углам укрепи магниты- снизу можно примагнитить и никуда крепеж не упадет! Если что и потечет - будет в клеенке...
Как приятно вас смотреть, спасибо, что делитесь своим опытом и даёте полезные советы я очень рада что узнала от вас о команде Ленпрокод, только там я узнала, как реально получать от 5,500 тысяч рублей каждый день за пару часов работы а раньше я и подумать не могла что сидя дома можно получать такие деньги. Благодарю Вас от всей души!
наташа у вас талант находить и ремонтировать автохлам нива - это уже новый уровень мне просто даже смотреть страшно как у вас только сил хватает заниматься этими ушатанными в хлам автомобилями но со стороны выглядит очень интересно успехов вам в этом непростом деле.
Наташ я балдею от твоих видосов,вот честно,при ремонте этих ведер столько позитива эт оч клева,нужно срочно ютубу в гараж провести,когда уже с кувалдой бросаешся на этот хлам ,а тут включил видосик твой и отпустило)
Наташка, когда будешь перебирать двигатель, не забудь посадить ВСЕ шпильки впуска и выпуска на фиксатор резьбы. Там часть шпилек выходит в отверстие болтов ГБЦ, а часть может быть с завода глубоко просверлена и достаёт до отверстий шпилек распредвала и по ним ссыт маслом.
Жде́м новую серию, а то снег вот вот покроет земную кору, а мы не в курсе, готовы ли к этому Наташка и Фора🤷♂️ Успехов и всего самого доброго!!! Жде́м-с с нетерпением!!!
Интересное видео! Маленький совет вам Наталья, будете обслуживать ДВС, снимите голвку и сделайте ей полную ревизию, там скорее всего направляющие клапанов нужно менять, на седлах фазки прирезать, заодно пока всё в доступе заглушки рубашки охлаждения ДВС замените,частенько на не молодых авто они пргнивают.
Редкость смотреть девушку с такой упертостью и без отчаянности разбирать машину,и при чем пользуется хорошо инструментом, хороший контент для начинающих девушек при приобретении автомобиля познать устройство и как к ним пробраться,молодца Наталья ❤
Мне кажется вам нравиться больше разбирать чем собирать ))) Откройте авто разбор 😅 три разобранных машины из которых 2 нивы 😂 займитесь авто разбором 😂
не, не успеешь ты до снегов. да и уже честно говоря поднадоели эти проекты с нивами. качество запчастей не даст на ней ездить, а кузов снова начнет отрыгивать силовые элементы (
Умничка❤ Подробные комментарии, полезные советы, объектиные размышления. Словно вместе занимаемся ремонтом. Энергии тебе Наталочка, и здоровья. Держи в кадре теплые напитки. Желаю чтобы все получилось до первых серьезных снегопадов. Держу пальцы крестиком. И помнииии. Зима близко! 😂😂😂
Наташишка, привет!) Очень ждём видос, где ты на Ниве летишь по снежной дороге)) Правда в этом году обещали мало снега... Нивас в целом прикольный, хорошо что он к тебе попал!!!
Надо было Натальи Ховер поискать. Вот где раздолье для ремонта в моторном отсеке , одно удовольствие работать , да и надёжность не в пример выше , к тому же рама вечная практически. Мотор чугунный блок , простой и надёжный.
РКПП ставить на подрамник. Через промвал на крестовине, с центровкой. Задний кардан лучше заменить на кардан с крестовинами ( бездорожье переносит луше).
Привет Дополню своим опытом владения данным аппаратом на повседнев Сидения от иномарки желательно трехдверной Перенос рычага акпп . Делается очень просто Улучшает сильно эргономику и уменьшает шум и вибрацию Удаление из салона рычагов раздатки путем установки электроприводов. Сильно уменьшает шум и вибрации Этому же сильно способствует перенос раздатки на подрамник или вообще есть комплект жесткой стыковки раздатки с коробкой. Убирает основной косяк этой рк
Чтобы снять задний кардан (на шрусах), нужно поддомкратить заднюю часть ниваса, что-бы задние колёса в воздухе были, открутить от моста короткие реактивные тяги, у моста будет люфт и всё можно скидывать кардан.
Наташенька, если этой зимой у нас в Липецке навалит снега и заметёт как и прошлой, то до гаража ты и на хорошем рамнике не доедешь. Только на тракторе. У меня в Липчанине-6 так перемело, что я почти 2 недели в гараж на машине проехать не мог. Пока не пробили ряды трактором маненько. И то, не особо было. А если зима буде не лютая на снег, как в последние годы, не считая прошлого, то и на обычном седане доедешь при наличии опыта вождения. Все эти нивы, ну так. Имхо.
21:11 На Форе задний кардан должен быть с промежуточной опорой (вставка-удлинитель), к которой присоединяется штатный кардан 21214. А так - можно было попробовать задний мост вывесить, возможно, тогда бы этот кардан и удалось снять без снятия раздатки.
Да как до такого состояния довести это надо умудриться. Тоже ездил на нивах но всегда продавал в идеальном состоянии. Ну ладно хоть Наташке работа есть а нам интересно посмотреть как ты с этим справишься. Ждём следующий ролик успеха тебе и здоровья.
Молодец, Наталья! Нивас - тема. 20-го октября купил себе Тревел годовалую с маленьким пробегом. Тоже кайфую. А пред тобою - снимаю шляпу за умелые руки и умную голову. Браво! Нет слов. 👏👏👏💪🌹🌹🌹
Балка снимается легко, в твоем случае получается что ланжероны смещены из-за гнили, а это их полностью под замену. Брызговик с гнилью, печально они тоже имеют свои особенности. И еще посмотри внимательно на втулки в балке где проходит болт крепления нижнего рычага, отверстие должно быть идеально круглым а не элипсом. Удачи тебе и здоровья.
Спасибо, друзья, за ПОДДЕРЖКУ❤Она важна как никогда!!! Продолжение ТУТ - th-cam.com/video/2PpjEX_wwqY/w-d-xo.html
Твой ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ помогают каналу развиваться! Жду тебя в Телеге t.me/NatashkaPLUS
Спасибо тебе за видео❤
Natascha ti lubis trahatsa
Наташа, лучше продолжай покупать металлолом на металлоприемке. Там металлолом качественнее. )))
Наташ, чтобы снять задний кардан без смс и регистрации надо всеголишь поднять кузов, чтобы мост вывесился - расстояние между фланцами при этом увеличивается. Домкрат под редуктор заднего моста, поднимаем жопу, подставки под задние поддомкратники, опускаем мост - бинго, он висит!
Приемная труба легко снимается с коллектора только вместе с ГБЦ))) Но можно снять и так - (предварительно снизу отстыковываем приемную трубу от выпускного тракта и снимаем хомут крепления приемной трубы к раздатке) откручиваем гайки на фланце труба-коллектор (коллектор откручивать не надо!!! иначе он будет болтаться и мешать съему), откручиваем заднюю гайку сайлентблока верхнего рычага (выигрываем несколько миллиметров свободного хода), кривой монтажкой, опираясь на гайку маятникового рычага и упираясь концом в фланец двигатель-КПП, левой рукой приподнимаем и заваливаем влево двигатель (он играет на подушках, ход - несколько см), правой сдергиваем приемную трубу со шпилек. Шпильки на коллекторе по мануалу должны стоять на 16мм, для упрощения съема трубы. У тебя нештатные - поэтому и гемор.
Чтобы извлечь приемную трубу надо открутить датчик кислорода и стабилизатор поперечной устойчивости, больше ничего трогать не надо.
PS
На форумах нивоводов есть книга "LADA 4х4. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт" издательство "за рулем" - там разжеваны все операции разборки-сборки в правильной последовательности и в картинках.
Ты оптимистка я смотрю...Такой объём...в такие сроки...хрен его знает...
Молодец Наташа. Есть несколько уточняющих моментов. 1. Кольцевая клемма на рулевом кардане от провода массы для сигнала (без него на рулевом валу не будет массы) 2. Шрусовый кардан легко снимается 2-мя монтажками без опускания раздатки 3. Штаны снимаются ДО откручивания коллекторов. 4. Разъём Форсунки 4 цилиндра не просто так стоит наоборот, сверху упирается в РДТ 5. Патрубки печки проще срезать вдоль 6. Трубку помпы так дёргать нельзя (она очень нежная и ранимая)
Рекомендации (вдруг прислушаешься) 1. Тормоза соболь, ВУТ Opel astra H 2. Патрубки СИЛИКОН (CS20, Carum, protechnic silicone) 3. Пыльники ШРУС полиуретан, хомуты ленточные. пластиковые пыльники не ставить. 4. СРПМ и кронштейн переноса ZST 5. Прокладки поддона и клапанной крышки CS20. 6. Обварить горловину клапанной крышки (всегда потеет).
А так для начинающего нивавода респект и уважуха!
Ленточный хомут говно.
Знаю что такое штаны, но если не знать то совет звучит забавно)
@@Sergey_Ivanych у тебя наверно инструмента нет для работы с ними?
Красава, всё по делу, так же менял и делал. 👍
Тоже ленточные не внушают доверия, хотя инструмент есть и для ленточных и для стяжных. Хотя стяжные тоже хорошие надо поискать@@radteh
Да просто замечательный и солнечный человек Наталья. Она вам дарит позитив. Что вам еще надо? Не нравится, валите, а она умница, красавица, да еще и с руками, что не у каждого мужика есть. Это к тем, кто обзывается и обижает не за что. А по мне, так отличный контент, дай бог каждому))
Да хороша девчонка, эх мне б такую😊
Поражаюсь позитиву Наташки. Очень здорово снято и как всегда великолепная закадровая озвучка.🌷
И за кадровая помощь мужиков не будьте такими наивными!!!
Я так понимаю, это состояние души. Важен процесс а не результат. Зайка просто чудо, её настойчивость и знания достойны внимания аудитории. Как человек выросший в СССР, прошедший вместе с отцом школу дворового и гаражного ремонта, почему то не стремлюсь обратно к этим радостям. Хотя, в некотором смысле, испытываю ностальгию по этим временам. Машины новые уже путём простого осмысления не ремонтируются, в большинстве случаев, уж больно сложны конструктивно. Посему удовлетворяю своё любопытство лишь познанием конструктива на форумах, чтением 500-страничных мануалов, что б поумничать. Но сам в подкапотку лезу только омывайку залить и раз в квартал уровень масла проверить. Потому что у гибрида туда заглянешь и ёоооооооомоёоооооо! Нахер нахер, к терапевту. Девчонка - чудо. Она увлечённо делает то, что мы в своё время считали каторгой, обязанность, что бы коняка ездил. Инструмента конечно такого не было в те времена, руки сбивали, обдирали, когда ключи срывались. Были и смешные курьёзы, из за незнания технички.
Доброго времени суток Наташе, оператору и всем-всем ценителям творчества Наташи! Видео канала Наташка Плюс, это то немногое на русскоязычном TH-cam, что можно смотреть бесконечно, по несколько раз, под настроение, в пятницу вечером вместо кино под вино...
Талант и золотые руки, помноженные на настойчивость в достижении поставленных целей, всё это профессионально, не теряя обаяния юности и женственности.... Это под силу только очаровательной и талантливой Гаечке!
Ваше творчество вдохновляет взрослых мужчин заняться тем, о чем мечталось всю жизнь, но было боязно - вдруг не получится.. А Наташка Плюс просто разрывает все шаблоны, раздвигает горизонты, на своём примере показывая, что невозможное - возможно...
Здоровья, достижения всех поставленных целей, исполнения всех мечтаний и простого человеческого счастья Наташе!
С уважением, Горячий Владимир. Оренбургская область.
Вован красавчик, подписываюсь под каждым написанным вами словом, очень жизненно и по делу все написано, тут просто повторяться не хочется,изложил схожие мысли.Наташка механик-позитив.
@ВладыкаВеликокняжеский-ш2г Благодарю!
Купить ниву - разобрать ниву, купить ауди - разобрать ауди, купить еще ниву - разобрать ниву..... Через 40 лет бабушка Наташа соберет первую ниву :)
40 лет водила Наташа подписчиков по металлоприёмкам...
Ни одного завершенного проекта)))
Вот вот, и я о том же набрала тачек разобрала, когда все это делаться будет, да и такими темпами как она их делает и выпускает видос, точно 200 лет все это будет продолжаться
А не кто собирать и не собирается это видно по её видосам, разбирать не собирать это как ломать не строить, просто блогерша пиарится на бабло и подписчиков
потдерживаю, пусть даст в металл
Столько видео сегодня от топовых блогеров! И о Победе, и о Марусе, а зафиналила Наташка) Спасибо! Всем только хороших эмоций и здоровья!
Гелик ещё же😂
А Победа на чьём канале?
@@oleglekovфорсаж / слово пацана
Здарова Отец😂
Слово пацана.
Наташе одной поломаной нивы мало было она ещё одну взяла чтоб зимой в гараже скучно небыло 😂 ❤❤
Натали ты топ,среди всех автоблогерш.Когда откручиваешь болты и гайки,держи под рукой магнит,тогда ничего не упадёт и не потеряется
прелесть! прям зайчик солнечный! И познавательно и приятно посмотреть! У самого нива, ни разу не разбирал, а тут дама. Молодец!
Совет от Наташки: Надо всегда следить за своими шлангами, ребята.
😂😂😂👍
Рекомендую тюнингованные детали:
- Уменьшенный шкив помпы
- подрамник РК с третьей опорой и опорой для КПП. Можно сделать самостоятельно из уголков или купить.
- промежуточный вал между РК и КПП -- на гранатах
- вернхний буфер отбоя передней пружины от 2123. Расстояние между отбойниками должно быть +/- одинаковое
Так же стоит заменить бочек ГУР, там несменный фильтр.
Четырехсателлитный дифференциал в РК не помешает.
Анекдот от бывалого УАЗовода: Приходит мужчина в магазин автозапчастей и спрашивает:У вас есть запчасти для НИВЫ? Есть, отвечает продавец, вас какие интересуют? Ну проволока, изолента. Странная у вас НИВА, отвечает продавец, запчасти от УАЗика подходят
Меня друзья этим анекдотом замахали( владелец УАЗа )))
@ОлегОо-з4н мне его тоже друзья регулярно рассказывают 😁, потому что я тоже УАЗовод
@@airab5942 я скоро стану, надеюсь, но пока я нива-вод. Хотя и ниву тоже оставлю, жаль такой раритет продавать, скоро 40 лет. :))) Я уже стал механиком, маляром и сварщиком, осталось каменщиком-строителем стать и построить на даче гараж, для обслуживания автопарка.
Поражаешься, сколько энергии у Наташки.
А толку ..все поразбирала и ни че не собрала..аудюха плесенью поросла а оно очередной дребедан разбирает
У неё просто парня нет,куда энергию девать😊
Молодец! Я прошел весь этот путь с такой же нивой фора! При сборке сильно не модернизировал для городской езды, теперь наслаждаюсь результатом, оно того стоило! Удачи с проектом!
Я всё жду когда Наташа доделает хоть некоторые проекты)
Доделывать не так интересно, как начинать)
А зачем?
Она стартапер. Серийный.
Скорее всего не дождешься.
Как вдуют и уйдет в декрет😂и будет проектдо садика😂
Наташа, очень давно тебя смотрю. Видео просто бомба. Спасибо большое. Продолжай в том же духе. Умница!❤
❤
❤
До морозов осталось совсем немного. Похоже Наташка будет без Ниваса.
Буду сильно удивлен если до Нового года она поедет своим ходом.
Наташка - удиви!
Желаю не терять оптимизма и доделать хоть этот проект и поменьше перфекционизма.
Ещё одну купит
Она же только разбирает авто. Она разве собирает потом авто?
Она смогет😊
Ничего никуда не поедет. Там озвучен объем работ на полгода
Время купить ещё одну до зимы есть
Просто радость смотреть на тебя, Натуль)) Позитивчик ты наш)
В девяностых работал в сервисе как раз по ремонту Фор и Форсов. Посмотрел, как в молодость вернулся) Спасибо Наташе)
Много терпения тебе, Наталья!
До этого видео я хотел Ниву... Больше не хочу 😂🎉
Доктор Шаповалов Стрим , а какая ей альтернатива? Если руки не оттуда ... то и дети знать чьи?)))
слабак
@@_Roman_Mikhailovich_ Козел гораздо технологичней разбирается, старый.
@@_Roman_Mikhailovich_ Для города сузуки sx4/cross, для бездора Jimny.
@@ThePoohovsky цена не?🤔
очень захватывает. после твоих видосов так и хочется что ни будь разобрать, только боюсь, что потом не соберу.
Ага. У меня тоже так😊
Дикий троль)))😅
Главное что б разобрать и не бросить. А то Наташа еще ни чего не собрала только разбирает и ищет новую машину и гараж.
Главное - позитив!
Не так важно, сколько мечт и проектов, главное, чтобы они были. Это признак молодости, драйва и радости. Не факт, что за одну жизнь получится всё осуществить, она короткая. Зато будет, что вспомнить.
Молодец, Наталья! Красавица, умница! Уважаю!
Молодец, заряжена позитивчиком!!!
Наташенька, ты просто молодец! Сколько же у тебя терпения на это всё!!! Здоровья тебе и крепких нервов )
Гаечка спасибо за такой классное видео. У меня от смеха заболел живот😂 жизнь прекрасна когда ты посмотрел видео от Гайечки❤
37:10- Наташ, есть информация что там должен быть проводок от нижнего карданчика к верхнему. Масса от сигнала проходит через рулевой вал и чтобы не кородировали крестовинки в карданчиках завод вешает туда проводок, который обвивает вал.
Терпения и удачи Вам, Наташа!
На вашем месте я бы взял заводские лонжероны с лапухами в сборе и сразу в катоыорезе. Пружины это шнивские с них надо 2/3 витка спилить. Собирать систему охлаждения нужно на пружины хомуты. А длинную рулевую тягу нужно ставить шнивскую. И удачи . Будут вопросы , обращайтесь , знаю кучу прямых ходов и лёгких решений.
42:43 не мучай съёмник шаровых(рулевых)! два-три движения трещёткой, чтобы создать напряжение, и пару-тройку ударов молотком(!) по опоре, чтобы снять напряжение. повторить до успеха! 😃
Да уж, далеко не каждый мужик за такую работу возьмётся! А тут хрупкая девчушка. Почёт у уважение Наташке!❤
Не хрупкая ни разу .
Такой большой, а в сказки веришь? ) Измазаться можно за 5 минут )
@@nikfreedom2898 Ну при съёмке видно что оператор выше её на голову, как вы думаете он помогает ей или нет?
@@serje8927а ты этот выпуск по радио слушал!?🧐
Чего не сделаешь ради контента. Перестал ее смотреть когда начала разбирать ауди. Вот сдуру решил посмотреть это видео, думал раз она взялась за ниву, значит закончила ауди. Но оказалось, что весь её контент, это разборка авто. Не интересно.
Удачи! Долготерпения! Финансового обеспечения реализации задуманного!!!
Откуда столько терпения и умения у хрупкой девушки? Только уважение Наташка!!!
Всегда приятно смотреть ваши выпуски. С большим вниманием к мелочам собрано видео: и переходы, и динамичные ракурсы, и звуковое сопровождение, и запись голоса, микроанимации - всё вкупе создаёт очень классное ощущение. Спасибо за контент, ну а нашему автопрому - не болеть! Хотя в данном случае это только плюс, ведь для Наташи всегда будет новый материал.
Нива машина чудес! Даже из хрупкой девушки сделала страшную матершинницу🤭🤣
Ребята следите за шлангами. Это основной пастулат безопасности. Солнышко- Наташка😊. Свети!😊
Отличная нива👍👍 контента на год вперёд обеспечила!!!Наташка терпения тебе )
Классная, озорная девченка, всегда на позитиве, молодчинка, удачи тебе во всем.
Не все Наташи такие огненные. Рад что ты из тех кто все разрулит! Успеха в проектах! ждем новых видосов. Оператору низкий поклон за съемку и монтаж, видео смонтировано так что смотреть одно удовольствие. Сценарий такой что можете уже и фильмы снимать!
Молодец Наталья, всегда на позитиве по этому интересно смотреть. Удачи вам.
Зачем покупать ниву если уже есть разобрана больше года назад нива 😂
Что б было две разобранные нивы 😂😂
Теперь в каждом гараже у Наташи стоит памятник недвижимости😂
Спасибо вам Наталья! Видео супер и очень интересно было его посмотреть. С нетерпением жду продолжения.
5.45" Ребята следите за шлангами! " 😂😂😂😂
Тут мноооого неоднозначных фраз :))) Ржу!
9:44 Естественная смазка
5:45
Один из болтов крепления КПП к двигателю отсутствовал не просто так. Его многие не ставят потому, что неудобно откручивать
Существует как минимум три варианта открутить его без лишней суеты
@@sid-232 говорю как колхозник, который нивы не имеет, но у товарища два-три раза так делали. Хозяин барин, поэтому я не уговаривал крутить его. Думаю тут так же. Ну а про способы...ну здорово. Только тем, кто так делает ваш совет до фени)
Длинным воротком снизу прекрасно откручивается...все 4.
Накидным ключом оба верхних болта откручиваются сверху,так же и два верхних болта стартера,а вот нижний у стартера лишние.
Наташка разобрала нивасик чуток 😊а аолучилось так что пол автомобиля.да старые машины всегда с кучей сюрпризов которых как всегда ты и не ждешь.тронешь одно сыпется другое.так что Наташка теп=рпения сил здоровья тебе😊💪💪💪👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Молодец Наташка! Столько энергии, позитива, юмора!!!
Одно удовольствие смотреть!!!❤
Ну наконец-то, Наташа... Как же долго я ждал подобное видео. Удачи в реставрации авто!!!
Какая у Наташки спецодежда модная 👍👍👍👍👍
Brodeks. Посмотри на сайте цену.
Разобрала машину, теперь оставит её в этом гараже, купит новый поскольку ей понадобится место под другую машину😂😂😂
Кто разобрал, разума у баб не хватит на это
Гаражей будет больше чем у меня в нидфорспиде)))
Наташка,солнышко!
1) перед демонтажом ,особенно элктрики,делай фото...
Можно не бояться забыть ,что и куда!
2) сделай фото с новой машины фото под капотом - легче создать новые " косы" ....
3) возьми клеенку,по углам укрепи магниты- снизу можно примагнитить и никуда крепеж не упадет!
Если что и потечет - будет в клеенке...
Позитивная, красивая девушка! Наташенька, с таким энтузиазмом, у тебя все получится! Береги себя, соблюдай технику безопасности!!!
Наталья, ты большая МОЛОДЕЦ!!!
Смотрю и кайфую 😊
Как приятно вас смотреть, спасибо, что делитесь своим опытом и даёте полезные советы я очень рада что узнала от вас о команде Ленпрокод, только там я узнала, как реально получать от 5,500 тысяч рублей каждый день за пару часов работы а раньше я и подумать не могла что сидя дома можно получать такие деньги. Благодарю Вас от всей души!
И ещё, в ниве причина неработающего генератора - неработающий генератор!!!!
Так долго ждал новую серию
наташа у вас талант находить и ремонтировать автохлам нива - это уже новый уровень мне просто даже смотреть страшно как у вас только сил хватает заниматься этими ушатанными в хлам автомобилями но со стороны выглядит очень интересно успехов вам в этом непростом деле.
Наташ я балдею от твоих видосов,вот честно,при ремонте этих ведер столько позитива эт оч клева,нужно срочно ютубу в гараж провести,когда уже с кувалдой бросаешся на этот хлам ,а тут включил видосик твой и отпустило)
Наташка, когда будешь перебирать двигатель, не забудь посадить ВСЕ шпильки впуска и выпуска на фиксатор резьбы. Там часть шпилек выходит в отверстие болтов ГБЦ, а часть может быть с завода глубоко просверлена и достаёт до отверстий шпилек распредвала и по ним ссыт маслом.
Ну тогда уж не на фиксатор резьбы, а на резьбовой герметик!!
Да и не будет она ничего собирать 😂
Узбагойдезь уже, 40 лет собирали безо всяких фиксаторов, и норм
Она хоть что то собрала? И с этой помойкой, будет то же самое
Ребят, да никто и ничего собирать не будет...все видео, как разобрать😂
Что-то мне подсказывает, что чтобы снять кардан задний надо вывесить задний мост )
по прежнему не понимаю зачем ты купила вторую ниву. уж давно бы первую восстановила
Умничка! Интересное видео. С большим нетерпением ждём продолжения. Большой удачи!!!
Так приятно смотреть хорошо смонтированное видео. Звук, картинка, качество на высоте лайк
Фишка Наташка. Разобрать и не собрать. Можно забыть про это ниву))
Умница, красавица, руки из плеч и голова на месте) Делай что нравится и как хочется, ты молодец, на твою работу приятно смотреть!
До снегов осталься месяц максимум а работы море. Удачи тебе Гаечка!!!
Жде́м новую серию, а то снег вот вот покроет земную кору, а мы не в курсе, готовы ли к этому Наташка и Фора🤷♂️
Успехов и всего самого доброго!!! Жде́м-с с нетерпением!!!
Будем ждать третью ниву, ведь одна где то валяется, там же будет и вторая :)))
Наташа, распилил ее и сдай в переработку, вокруг же столько интересных машин, зачем же тратить свою жизнь на это гнильё?
Кейф - то в процессе!😂
Интересное видео! Маленький совет вам Наталья, будете обслуживать ДВС, снимите голвку и сделайте ей полную ревизию, там скорее всего направляющие клапанов нужно менять, на седлах фазки прирезать, заодно пока всё в доступе заглушки рубашки охлаждения ДВС замените,частенько на не молодых авто они пргнивают.
Редкость смотреть девушку с такой упертостью и без отчаянности разбирать машину,и при чем пользуется хорошо инструментом, хороший контент для начинающих девушек при приобретении автомобиля познать устройство и как к ним пробраться,молодца Наталья ❤
19:07 «Ты чё там делаешь?»
Мне кажется вам нравиться больше разбирать чем собирать )))
Откройте авто разбор 😅 три разобранных машины из которых 2 нивы 😂 займитесь авто разбором 😂
не, не успеешь ты до снегов. да и уже честно говоря поднадоели эти проекты с нивами. качество запчастей не даст на ней ездить, а кузов снова начнет отрыгивать силовые элементы (
Умничка❤
Подробные комментарии, полезные советы, объектиные размышления. Словно вместе занимаемся ремонтом.
Энергии тебе Наталочка, и здоровья. Держи в кадре теплые напитки. Желаю чтобы все получилось до первых серьезных снегопадов. Держу пальцы крестиком. И помнииии. Зима близко!
😂😂😂
Наташишка, привет!) Очень ждём видос, где ты на Ниве летишь по снежной дороге)) Правда в этом году обещали мало снега... Нивас в целом прикольный, хорошо что он к тебе попал!!!
2:49 Наташа как тебе не стыдно так вырожатся
Наш человек!!! Без этого отечественную машинку не починить. 😂😂😅
Расти, успех в движении. Всё получиться. Умница
Надо было Натальи Ховер поискать. Вот где раздолье для ремонта в моторном отсеке , одно удовольствие работать , да и надёжность не в пример выше , к тому же рама вечная практически. Мотор чугунный блок , простой и надёжный.
Супер Наташка, крутая очаровательная красотка, посмотрел пару последних видео на одном дыхании👍
РКПП ставить на подрамник. Через промвал на крестовине, с центровкой. Задний кардан лучше заменить на кардан с крестовинами ( бездорожье переносит луше).
Хорошая инструкция по ремонту Ниваса! Возьму на вооружение, так как это предстоит и мне.
Отличная инструкция по разборке нивы! 🔥 👍👍👍
Привет
Дополню своим опытом владения данным аппаратом на повседнев
Сидения от иномарки желательно трехдверной
Перенос рычага акпп . Делается очень просто
Улучшает сильно эргономику и уменьшает шум и вибрацию
Удаление из салона рычагов раздатки путем установки электроприводов. Сильно уменьшает шум и вибрации
Этому же сильно способствует перенос раздатки на подрамник или вообще есть комплект жесткой стыковки раздатки с коробкой. Убирает основной косяк этой рк
Чтобы снять задний кардан (на шрусах), нужно поддомкратить заднюю часть ниваса, что-бы задние колёса в воздухе были, открутить от моста короткие реактивные тяги, у моста будет люфт и всё можно скидывать кардан.
Две Нивы это сильно. Наталья, ты просто уникум.
Молодец!) Так держать) не многие так могут как ты)
Приветствую!Задний кардан,если шрусовой,меняется с отсоединением реактивной длинной тяги и сдвигом заднего моста назад Удачи и успехов!
Наташенька, если этой зимой у нас в Липецке навалит снега и заметёт как и прошлой, то до гаража ты и на хорошем рамнике не доедешь. Только на тракторе. У меня в Липчанине-6 так перемело, что я почти 2 недели в гараж на машине проехать не мог. Пока не пробили ряды трактором маненько. И то, не особо было. А если зима буде не лютая на снег, как в последние годы, не считая прошлого, то и на обычном седане доедешь при наличии опыта вождения. Все эти нивы, ну так. Имхо.
Афигеть какой объём работ! Удачи!
21:11 На Форе задний кардан должен быть с промежуточной опорой (вставка-удлинитель), к которой присоединяется штатный кардан 21214.
А так - можно было попробовать задний мост вывесить, возможно, тогда бы этот кардан и удалось снять без снятия раздатки.
Супер, на такую работу нужно много времени, надеюсь до холодов успеешь.
За Ниву Респект огромный! За жизнерадостное настроение отдельная благодарность!
Да как до такого состояния довести это надо умудриться. Тоже ездил на нивах но всегда продавал в идеальном состоянии. Ну ладно хоть Наташке работа есть а нам интересно посмотреть как ты с этим справишься. Ждём следующий ролик успеха тебе и здоровья.
Наташенька, головку береги , чай не железная она )) видео как всегда позитивное и весьма полезное , спасибо тебе жду с нетерпением продолжения .
Молодец, Наталья! Нивас - тема. 20-го октября купил себе Тревел годовалую с маленьким пробегом. Тоже кайфую. А пред тобою - снимаю шляпу за умелые руки и умную голову. Браво! Нет слов. 👏👏👏💪🌹🌹🌹
Это было нечто! Молодец! Если бы я так разобрал машину, то скорее всего назад уже её не собрал бы.
Балка снимается легко, в твоем случае получается что ланжероны смещены из-за гнили, а это их полностью под замену. Брызговик с гнилью, печально они тоже имеют свои особенности. И еще посмотри внимательно на втулки в балке где проходит болт крепления нижнего рычага, отверстие должно быть идеально круглым а не элипсом. Удачи тебе и здоровья.