ROTAX 560, jawa replika. Jízda. Malá ukázka jak jezdí.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2023
- #milujemelegendy #jawa
Motorka s motorem rotax 560, jawa replika, malá ukázka jízdy na replice soutěžní jawy. Na motocyklu namontován karburátor Bing.
Přidej se ke komunitě na herohero.co/milujemelegendy - ยานยนต์และพาหนะ
Je to fakt paráda videt mojí motorku zase v akci. Doufám, že až se prijedu podívat , že mi necháte si zajezdit. Dik mám radost , že vám dělá radost. Jinak. Start na dvojku. Jednička je zbytečná.
Na takové jezdil pan Josef Chovančík šestidenní 🙏
TEN MOTOR BYL VYBORNY . A NEKAZIL SE . nektery z našich jel kdysi s ni dakar a vydrželo to . neměl na nim poruchu. zato ktm se kazilo každy den tesneni pod hlavou ulitl pastorek praskl ram . vypletlo se kolo a jine zavady . než se ty KTM dodelaly tak to trvalo mnoho a mnoho let. let . dnes už to funguje . ale jsou předražene . radši yamahu . je levnějši a vydrži hodne , ale řikam ty motory ROTAX Byly dokonale . i dvojtakty tak čtyřtakty . no prostě kopie kanadia BOMBARDIER . jak vime že ano .co si budeme povidat .
Jsou i horsi stroje treba 420kubiku ve dvoutaktu,kde i 4tej kvalt a otevření plynu vyvolava pocit ze te v ten okamzik narval zezadu nakladak. Kazdopadne zážitek na 560ce je k nezaplaceni. Osobně sem si na cokoliv od 350 bral bundu, boty a helmu.
dvojtakty jsou agresivni a hodně papaji a moc nevydrži .ja mel několik jaw 90 a převrtaval jsem je na 100 kubiku z 10,5 na 14 koni . .kovana klika a pist .a ložiska ina . ocelova klec . a pak to jezdilo a pak jsem měl cz 250 motokros 35 koni tak si tam dal klapku z yamahy a karbec z pullitra . a to pridalo dajšich 10 koni tak to jelo jako prase .vyladilo se to a najednou to mělo 45 koni a jelo to lepe než original tovarka , a žrolo to neně pak jsem měl panelu 250 a vrtal jsem to na 305 ku pist z trabanta . a to byla krasna domaci krosa . . ale ty ROTAXI byli supper 500 560 a jine kubatury krasně jsi vyměnil rozvod řemem a hlavně vzduch žadna pakarna . . ty motory použivala aprilia tuareg . jezdilo to fantasticky a vydržely všechno nezmar . a kdysi s tim jel čech Dakar a vydrželo to celou rely. jawa 500 rotax - vetši nadrže a sponzor byl liaz. .parada . ty motory jsou vyborny a maji spodek .jezdiš na silnici na jednu dvě rychlosti a nemusiš tak řadit a rozjedeš se na dvojku. to ja fakt . at žije rotax.
Super 👍👍👍👍👍
Je to bohate !
presne uchlastava to ako na sitici
Ahoj mame ji taky doma . 1x sem se projel max 300m a sel sem to vratit. Jede to jak ...... Zazitek neskutecny.
belt or chain drive on cams sprocket
Podla mna je legenda skor VStrom 650. Ma to vykon, pohodlie, neni draha hlavne 10 rocne a po 100 000km staci maly servis.
orig motor? belt change
Aká je cena?
jsem prví
😀
je to špatně nalazený jde to slyšet takhle to nemá znít zní to jak dvoutakt
Nemyslim to zle! ale ten vykon me neprijde nijak zavratnej...
To ne, samozřejmě, ale ten kroutak je až nepřirozenej
@@milujemelegendy to zase jooo😁...
Trošku bych ubral bohatost,ale zvuk krasnej a ne i vidět že spodek má 👍👍👍
Vyřadit nejde jako na jawe ale klr xl haska to stejně nikdy nebude
Nic proti ale žádná 50tka , 90tka nebo 125ka to nebi 😉
nechápu ?
Ta motorka jezdí dobře, protože to není Jawa.
KTM....
Ty jsi asi na poradny motorce jeste nejel ze?ze jsi z toho tak vystrikanej.Hlavne se v tom uz nehrab,ten uprdenej zvuk v nizkych otackach je strasnej!!!!
Nějaký rádoby mistr světa se ozval 😂😂 výkon to sice takový nemá ale má to velký kroutící moment díky čemuž je zajímavé se na tom svézt a prdící zvuk v nízkých otáčkách je nejspíše bohatou směsí takže ať se v tom klidně hrabe dál jen ubere na směsi 😂😂 ty výstříkanej 😂
Ájé,nějakej amatér neví,co je Rotax.
Co tahle sranda stojí?
Kolem 100k s těma jawackyma dílama