Capítulo 9. PARTE 2.✅ Conseguimos ARREGLAR la SUSPENSION. Proyecto Montesa Cota 348.

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Hola a todos, hoy os traemos la segunda parte de la suspensión delantera. En el anterior capítulo os mostramos como se realiza el desmontaje y la sorpresa que nos encontramos al ver que la barra de la suspensión estaba doblada. Con mucha precisión en la prensa hidráulica conseguimos llevarla a su sitio. No está al 100% pero para el uso que se le va a dar tenemos suspensión de sobra! En este capítulo os mostramos todo el proceso de montaje de la misma! Espero que os guste y no os olvidéis de suscribiros para ayudarnos a seguir creciendo!
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ความคิดเห็น • 4

  • @rafaelruiz826
    @rafaelruiz826 2 หลายเดือนก่อน +1

    Bien explicado. Yo me tengo que poner también con las barras que están secas de aceite. Además una de las barras ha perdido el anclaje del tirante y tengo que sustituirla. Había pensado en un Sae 10 de aceite

    • @antiquesrestoration3339
      @antiquesrestoration3339  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hola! Pues si que tienes trabajo! Seguro que de segunda mano encuentran alguna barra en buen estado! Yo he usado el W7.5 y en comparación con otras densidades queda un tacto de suspensión muy bueno pero para gustos los colores! Un saludo! ✌🏻

    • @davidyo6092
      @davidyo6092 หลายเดือนก่อน +1

      Buenas yo tengo que cambiar los retenes que me pierden aceite sabéis métrica o donde conseguirlos gracias

    • @antiquesrestoration3339
      @antiquesrestoration3339  หลายเดือนก่อน +1

      @ hola! Puedes encontrarlos en Clasicas Legendarias. Si tienes dudas, ellos te asesoran!