Review Renault Talisman Initiale Paris - Lux in viziune franceza | Test in Romana 4K
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2024
- Renault Talisman Initiale Paris reprezinta tot ce are mai bun compania franceza. De la calitatea finisajelor interioare, la tehnologie. Si totusi, e de ajuns sa concureze cu modele precum Volkswagen Passat, Skoda Superb, Opel Insignia sau Ford Mondeo?
Aici puteti verifica platforma automoli.com si achizitiona un raport cu 20% reducere daca folositi codul low20dc : bit.ly/3bRfTEm
Daca vreti 75 de lei gratis, vedeti linkul de Revolut de mai jos.
__________________________________________________________________________
Free stuff:
25 de lei pe Revolut - www.revolut.com/en-RO/referra...
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal TH-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!
0:00 Intro
2:50 Design Exterior
5:22 Design Interior
14:28 Specificatii tehnice
18:32 Consum
19:56 Tinuta de drum
21:43 4Control
25:27 Sa-mi cumpar una?
#renault #talisman #review - ยานยนต์และพาหนะ
Super content, mult peste ce se prezintă in ziua de astăzi pe yotube. Păcat ca sunt promovați doar cei ce se maimuțăresc.. Te salut !
Super video ,astept sa vad si videouri cu ceilalti rivali :ford mondeo si mazda 6
dau un like pentru o prezentare obiectiva!
tare, si masina si review-ul 🙂
Apreciez mult ca ai punctat si lucrurile negative ! Felicitari ! Asta vrem sa vedem la prezentarea unei masini !
Nu vrem laude peste laude ca sa nu superi producatorii .
Sunt satul de prezentari mincionoase si partinitoare , exemplu fiind cavaleria .
Daca imi iau o masina vreau sa stiu si bunele si relele ! Bravo !
Asta e jobul. Trebuie sa vorbești și de părțile mai puțin bune, ca nu exista mașina perfecta.
Va salut !
Mi.a plăcut foarte mult videoclipul, mai ales cum ați prezentat mașina!
Vreau sa va cer un sfat, legat de achiziția unei mașini second-hand (Volvo v40 Facelift /Renault Megane/Talisman), cu o transmisie automata.
Va doresc o seara faina !
"Nu-i masină ca Passat-ul!" Haha, am râs, cu poftă!
Vreau să văd DS9 aici pe canal.
Și eu! :))
- Apreciez ca te-ai documentat in privinta pronunțării acestei versiuni. Îmi place cum abordezi fiecare mașină.
- Cu trapa deshisa se vede ca ai spatiu, cu ea inchisa intr-adevar, nu.
- Ca si design, eu o vad cu multe peste insignia sau orice alt competitor, e cu mult mai aratoasa. acum fiecare vede din perspectiva sa, e subiectiv aici.
Multi nu au apreciat :))
@Cu si Despre Masini nici mie nu mi-a placut franceza la scoala dar faptul ca incerci sa fii atent si la micile detalii asta arata corectiudinea si pasiunea pe care vrei sa o transpui in continutul tau. :)
Că design alaturi de Opel Insignia si Mazda 6 mi se par cele mai frumoase mașini din acest segment.
Da, e un design elegant, curat, foarte ok per total.
Bine ai spus! Aș fi adăugat și Peugeot 508.
@@manuelrusu7052 corect, am uitat de 508.
E cea mai echilibrată, compactă, musculoase și frumoasă caroserie! Apoi restul din segment! Îmi place la nebunie, în special acest In. Paris!!
Da mașina i Țintită ! Este super!
Peste vreo 4 -5 ani când o să fie vreo 12000€ ,o aștept în familia mea !!
Dar fără trapă panoramică ,cel puțin eu nu ii vad rostul !!
In rest îmi place jucăria asta !!
Chiar! Și eu la fel, când conduc mă uit la stele prin trapă! 😜
@@manuelrusu7052 Deci de la trapa sunt atatea accidente, nu de la live-uri pe FB :))))
@@andreicranga14 😜🤣🤣
In cutiile DSG din grupul VAG nu am incredere absolut deloc fiind destul de stricacioase.Cutiile acestea EDC din punct de vedere al fiabilitatii cum sunt din punct de vedere al fiabilitatii in timp si aici ma refer la ele ca si masina second si in special cutia montata pe 1.6 dci 160 cp care este cea mai des intalnita?
Salutare, ar fi interesant daca ati filma si un renault talisman 2016-2017-2018, pre-facelift👍 Succes
Slabe șanse :)
@@CusiDespreMasini Ti l dau pe al meu pentru video daca te ajuta 😂✋
O masina superba
Intre talismaul asta si insignia normala care consuma mai puti? Multumesc
Salut. Am mai văzut culoarea asta la Citroen, însă în broșură nu apare. Ai idee cum ii zice?
Daca masina era hybrid, ar fi fost super alegere pentru multi care nu vor sa investeasca mai mult de ~40k eur intr-o masina. Foarte frumoasa si destul de spatioasa. Problema e ca versiunea hybrida va fi la 50k si atunci nu vad vanzari prea mari pentru Renault
Ca nu vezi tu vanzari asta nu inseamna ca ele nu vor fi. Sunt multi care si-au dat jos ochelarii de soare de pe nas si au inceput sa vada si alte marci de masini inafara de cele de la VAG. Obsesia asta pentru marcile din VAG sunt pe cat se poate de idioate si fara sens.
Cand a vrut vreodata sa faca renault scaunele lipite de podea. Parca te vad in prima generatie de logan :))
Păreri despre varianta 1.8 220hp?
Nu am condus, nu ma pronunț în necunostinta de cauza.
Automoli a luat toate detaliile unei mașini de pe olx și pozele , a fost de super ajutor 😂 am aruncat 50 lei , Numa mulțam
Așteptăm noul DS9, acolo lux francez.
m ar interesa o parere despre varianta 1.3 benzina. multumesc
La Renault Talisman Initiale Paris avec le moteur 1.3TCe 160 ch est un très bon moteur, il à était conçu avec l'alliance Mercedes, d'ailleurs certaines Mercedes sont équipées de ce moteur ! 😉🇫🇷
@@jean-yvesderick6085 merci beaucoup monsieur jean-yves.Tres interesant!
Zici "spatiu interior limitat" ma mir ...am 1.94 si nu am nici o problema.
Mira-m-aș!
5:50 a existat si Clio Initiale Paris
Da, dar pentru o perioada limitata.
@@CusiDespreMasini chiar si twingo 1 si 2 initiale Paris
@@CusiDespreMasini : La Renault Clio 5 Initiale Paris, est toujours au catalogue dans certains pays d'Europe de l'ouest !
@@jean-yvesderick6085 Oui, mais ce clip est destiné au marché roumain, où il n'est pas disponible
Mazda 6 2019 cu motorul 2.2,184 cp, echipare Revolution Top cu doar 24.000 km rulați am eu spre vânzare! Vreau sa trec la electric. Daca interesează pe cineva, putem discuta.
Numai bine!
⚓💪⚓
Salut. Pe când Mazda 6?
Membrii au văzut deja clipul. Va întra live pentru toată lumea mâine seara.
@@CusiDespreMasini Mulțumesc. Apreciez obiectivitatea din clipurile tale.
Eu am acum Renault Talisman, iar inainte am avut Passat B7. Ma uimeste ca spatiul din spate e insuficient pentru tine pentru ca acesta e vizibil mai mare decat in Passat.
Nu mi se pare mai mare decat in Passat, sincer sa fiu.
Salut! Level, care din cele doua mi-o recomanzi mai mult ? M-ar interesa fiabilitatea dar si confortul/condusul cat de cat. Spatiu mi se pare ca au amandoua. 80% in oras ar circula. Mai e varianta Mondeo (care am auzit ca se conduce bine) dar cred ca e greoaie si cu vizibilitate slaba in spate si pentru oras nu cred ca e ideala…Zi-mi din astea de le-ai avut care a fost mai confortabila, placuta la condus dar si fiabila. Sau care ce avantaj/dezavantaj are. Mersi!
@@DanutzTheViper Salut! E greu de spus pentru că Passat-ul avea trei ani și 74.000 km când l-am cumpărat, dar in stare excepțională, iar Renault-ul 0 km. Amândouă au avantaje și dezavantaje. Parca Passat-ul era ceva mai legat, mai solid, caroseria din tabla mai groasa și cu o vizibilitate mai buna. Ca fiabilitate nu știu ce să spun... Mi s-a stricat pompa de apa la 140.000 km. DSG-ul cam lent, la plecarea de pe loc, avea o întârziere enervanta până cupla, dar trăgea mai bine după aceea pentru că na, diferența de cuplu benzina-diessel. Tot timpul am stat cu frica sa nu mi se strice cutia de viteze sau EGR-ul. Passat-ul era diessel 2.0, 140 CP, iar Renault-ul benzina. Cutia de viteze automata a Renault-ului mi se pare mai buna, pleacă mai bine de pe loc, motorul de 1.3 benzina 160 CP e la limita, dar cred ca mai fiabil. Motoarele Renault sunt renumite pt. fiabilitate. Și eu merg preponderent în oraș, deci se pretează mai bine nevoilor mele. Ținuta de drum a Passat-ului era ceva mai buna, in sensul că se așeza mai bine pe sosea. In curbe părea mai sigur. Consola centrala cu sistemul multimedia este puțin mai moderna la Renault și parca merge mai bine, se conectează mai bine cu telefonul. Interiorul Passat-ului este cam invechit. Consumul este mult mai mic la Renault în aceleași condiții de condus. DSG-ul creste mult consumul. Înainte am avut un alt Passat cu cutie manuala, tot diessel, și consuma mai putin. Una peste alta, daca ar fi sa aleg din nou, cred că aș merge pe Renault. Pentru o mașină de familie, cu un condus liniștit, de la care nu ai pretenții sportive, mi se pare mai potrivit Renault. Sper sa te ajute răspunsul meu.
Pacat ca are rezervor de 49l....te face sa vizitezi des benzinariile😂
Da, chiar am fost surprins de autonomia mica oferita.
Passat sau Talisman ia să vedem ce alegeți?????
Ia, ca sunt curios.
Octavia 4 sau Superb 4 când se lansează, în 2023.
De când am experimentat toate avantajele un portbagaj cu deschidere liftback/hatchback nu m-aș mai întoarce la un sedan clasic.
Dupa o testare destul de ampla (Passat, Superb, Octavia, Leon, Seria 3, Megane, Talisman, Koleos, 508 - da, masini din clase diferite dar curiozitatea a fost mare) am decis sa iau Talisman. In weekend urmeaza si Insignia, insa cred ca sunt slabe sansele de a ma razgandi
Heh... Chiar sunt curios, pentru ca eu prefer Insignia :))
@@mehmetalexandru5027 e peste Insignia. Eu le-am testat pe amândouă și am ales Opel. 😀
18:59-19:01 cine a vazut Talismanul din curte ?😂😂😂
Eu!
Ma zgarie pe creier “initiale pari” :))))
Bai, ce ne mai place sa ne căcăm pe noi..."inisiale pari"... Când te întreabă unul care e capitala Franței, tu răspunzi "Pari"? Mașina este drăguță, finisaje îndoielnice pe ici, pe colo. Design frumos! Din păcate nu pot urmări dincolo de min 6 din motive de "pari"... Toți europenii pronunța numele proprii așa cum se citesc în limba lor, numai noi ne căcăm plini de impresii...
Corect este sa pronunti asa cum se face în limba materna a producătorului. Sau tu spui 'Renault' când vorbesti cu cineva? Pentru ca ești dac liber?
@@CusiDespreMasini , o dai in diverse. Nu știi cum pronunț eu, pe când cu toții auzim cum spui tu acolo "pari" crezând că ești mai interesant. In mod 100% sunt sigur că în afară clipului spui uzual Paris și nu Pari. Nu o mai da după vișini! Spunem cu toții "reno" că așa s-a împământenit termenul de când lumea, așa cum pronunțăm cu toții Skoda și nu Șkoda cum o fac interesanții, spunem Mercedes și nu Merțedes, spunem Volkswagen și nu Folkțvagăn. Ai prins ideea. Sper. Aia cu dacul liber este un non sens...
@@jupinu poate ca tu pronunti asa. Eu nu. Eu pronunt corect, ca asa trebuie si e si un defect profesional. Sigur, mai am scapari, dar e de datoria mea sa educ oamenii, si sa le arat cum se pronunta corect. Daca ei vor sa spuna 'mercedes' in continuare, e problema lor.
@@CusiDespreMasini , in fine, macar daca tot pronunți in limba maternă a producătorului încearcă să o faci corect; in cazul de față se pronunță "inisial pari", nu "inisialE pari" 🤫
@@jupinu Ce destept esti tu, pun pariu ca esti cel mai amuzant in grupul tau de prieteni
Pe viitor, testează te rog, mașini fără plafon panoramic sau trapă! Pentru mine e o dotare inutilă, plus că scade din rigiditatea mașinii. Mulțumesc!
Da, de parca eu configurez mașinile :))
Suna de parca il platesti tu si el nu se conformeaza :))