Ijin Om mau tanya terkait jazz gd3 2007 kalau pas ngerem berhenti pas mau maju ngga respon (kosong) pindah ke N kemudian D lagi baru respon ... apa ya masalahnya ... tks sebelumnya ...
Om mau tanya , mobil saya idsi matic problem saat masuk D Rpm drop mesin mati kalau N normal aja mobil nya udah servis dan ganti TB beserta sensor tapi masih aja kira* knpa ya om 🙏
Asalamualaikum,bang,nomer wa udah ngak aktif ya,saya coba wa ngak bisa. Ada keluhan ni bang jazz gd3 matic.setiap mau jalan dari mesin dingin ada jeda sampai 25 menit,baru mau jalan.dan ada bunyi jeduk.mohon patunjuknya bang
Selagi transmisi gak ada masalah gak usah di bongkar, perawatannya cukup diganti oli maticnya sesuai jadwalnya. Dan didalam body valve terdapat banyak sil O ringnya dan juga ada jalur oli yg kecil, takutnya banyak endapan kotoran yg bisa ganggu kinerja maticnya.
Sore mas Saya pernah alami jazz gd3 matic Oli matic kurang saat panas Ehh over heat dia matic ny Saya tambah pakai oli mesin motor matic Alhamdulillah bisa sampai rumah dengan selamat
Karet O Ring maksutnya ya. Belinya di toko spare part mobil.atau toko spare part senapan angin malah lebih murah.mudah dan banyak kok harga paling 2 rb satunya kalau beli bawa contoh ya.
Maaf om mau tnya om saya ada honda vtis 2004 kalo pas felay ha mau jalan..habis turun maticnya..kampas kopling dan seal2 sdh ganti.. mash kl panas delay..mohon pencerahan om...mksh
Dari CVT flywheel jg bisa.prediksi kita dari yg ringan dulu. Penyebab trouble matic kan banyak. Salah satunya kasus di kami hanya dr body valve aja kok.
O ring beli di toko yg jual sil senapan angin.waktu kecil seneng benerin senapan angin, kok banyak sil O ring gitu.. 😄 ditoko spare part mobil/sepeda motor banyak kok.
Om untuk seal pipanya, kalo pake seal senapan angin apakah ada ukuran tertentu apa disesuaikan dengan ukuran pipanya, dan apakah seal tersebut kuat dipakai didalam mesin matic (tidak akan mudah hancur) mohon pencerahannya om. Tks.
@@agusbengkelmobil oh alhamdulillah tambah seduluran , dulu saya pernah di jepara om, di desa wedelan bangsri jepara, dulu saya pernah ikut bengkel disan, tpi cuma 4 bulan
Asalamu alaekum om. Kalo awalan d atau r mesin geredeg ac nyala atau gk nyala. Tapi pas udah jalan enak dan nyaman. Sedangkan trotlle body audah di beraihnkan sensor juga sudah di seting. Plywel juga audah ganti. Tapi masih geredeg geredeg apanya ya om. Terimakasih
Coba di kalibrasi dulu lurr Cara kalibrasinya: 1.Cabut kabel (-) aki, tunggu 2- 3 menit 2.pasang kembali kabel akinya, Lalu tarik hand rem 3.nyalakan mesin, tunggu sampai panas. minimal 2x kipas radiator berputar 4.matikan mesin 5.jumper Obd di soket Dlcnya no 4 dg 9 6.Putar kontak ke on, tunggu 5 detik 7.Kita injak rem, pastikan injak rem terus selama proses berlangsung. 8.Nyalakan lampu utama/ besar. 9.Nyalakan mesin, tunggu 5 detik 10.Pindahkan tuas matic, dan Pindahkan dg cepat dari posisi Awal N- D-S-L 3x 11.Jika proses berhasil, maka lampu N dan D akan nyala bersamaan 12.Tetap injak remnya, dan kemudian lampu D akan mati 14.Pindahkan tuas dari N ke D 15.lampu D akan mati meskipun tuas pada posisi di D 16.Setelah lampu D mati, kemudian Tuas matic pindahkan ke N 17. Matikan mesin 18.Cabut kabel jumper Obdnya 19.Selesai , selamat mencoba dan berhasil. Terimakasih semoga bisa sedikit membantu dan bermanfaat Lurr
Ajenge tangket pak, honda jazz dg3 posisi r dan saya rem maticnya nyendat", nyantol gk nyantol gk ,. Tpi kalau posisi D aman, kira" penyakitnya apa yaa pak
@@djokopratama2764 coba lakukan dr yg ringan dulu, bersihkan itu body valve sekalian di cek seal yg sdh mengeras penyebab terjadinya kebocoran dan kabel / soket selenoidnya.
Mau tnya om , pada saat proses kalibrasi lampu D nya berkedip lumayan kencang seharusnya kan nyala aja ya om , itu masalah di mana ya om , mohon bantuan nya om🙏🙏
Assalamualaikum om mau tanya.mobil saya city idsi metic.ketika di tanjakan berenti total ketika mau jalan lagi ada sura gredeg kaya mounting atas kiri rsudah jelek padahal semua udah di ganti baru mountingnya.terus ketika berenti total mau putar balik ada suara geredeg juga cv joint in out baru juga.kira2 apa nya ya om.
Bisa jadi baut mounting masih ada yg kendor. Dan Coba dicek low armnya atau karet sayapan, mungkin karetnya sdh aus, juga sekalian di cek balljointnya.
Bang mobil ane Honda jazz gd3 metic, tidak mau moper ke gigi 5 walau pun rpm sudah di atas 3000, aneh nya pemasalahan tersebut kadang kadang aja muncul, tapi pakai mode triptonik lancar jaya
Pa mau taya kalu metik hoda citi ada buyi kerek kerek di tamisi apah yah yah. Kalu di mobil menual kaya gigi susun yah buyi yah kalu masih dingin kalu udah panas aga ilang tapi buyi yah sedikit
@@agusbengkelmobilcity 2009 klo R bunyi dan kerasa jedek apanya om?? Terutama waktu mesin dingin 5 menit nyala mau keluar rmh mundur dulu. Tapi klo mesin panas kadang mulus
om honda jazz saya 2007 rpm turun terus kalo distarter tuh susah udah nyala rpmnya turun,jalan cuma berapa meter ngedrop lagi padahal busi baru coil baru sensor2 udah dibersihkan itu gimana yah om
Sy Muhamad dr Jember Jatim.. mau tanya ukuran sil karetnya itu ukuran berapa pak bos.. pen yg kecil sama pen yg besar.. trim pak bos semoga sehat selalu
@@muhamadjusun lebih mudahnya kita bawa contonya lurr kalau mau beli, sbb ukuran karet awalnya gk sama, ada yg lebih kecil dan ada yg agak besar diameter lingkar nya. Terus juga ada yg agak kurusan dikit.
Om kalo smisal pas mundur (R) ada bunyi jedug halus skitar 1-2 detik kmudian ga mau mundur, kemudian baru bisa mundur lagi..itu karna body valve jg ya om? Tks
Pakdhe mau tanya kalau masuk D matic bunyi srak srak srak kayak plat bergesek dan mesin seperti mau mati itu kira kira apanya ua pakdhe.pernah saya buka body valve nya,dan piston kecil kecil itu seal nya sudah pada aus.apa karena seal nya itu atau ada problem lain ya pakdhe.
Seal piston pada body valve jelas ngaruh pabila sudah aus, sbb pastilah terjadi bocoran oli didalamnya, membuat tekanan oli ke D jadi lemah. shg bisa membuat kampas kopling berbunyi, biasanya ditandai dg delay nya pada gigi tsb.dan gejala ini tdklah sama kasusnya dg mobil lain walaupun sejenis merk dan typenya. Smoga bisa sedikit membantu, trims lurr.
@@agusbengkelmobil kebetulan mobil saya jazz gd3 pakdhe.. Dan yg disebutkan pakdhe hampir betul dan sama seperti yg saya rasakan dengan matic saya pakdhe.ada delay dan kurang tenaga apa mungkin yg bunyi srak srak itu plat koplingnya yg berbunyi ya pakdhe.terima kasih sekali pakdhe jawaban nya.sangat membantu.berarti lebih baiknya saya ganti untuk seal seal nya itu ya pakdhe.
@@ekomandiriauto5217 Betul sekali lurr, kita harus ambil langkah yg paling ringan dulu sebelum langkah selanjutnya.terimakasih sarannya. Smoga mempermudah masalah yg dialami sedulur" kita.
ass...bang mau tanya sy habia ganti kmps koplinh set.setelah d rakit .pasang mobil gak bisa jaln r/d.gak jalan semua.indikator D nyala terus berkedip.kesalhan diamana bang.mksh.infonya..(jazz gd 3)
@@sudarmantoo2682 mobil yg tdk bertenaga bahkan ngelos, bukan berarti kampas kopling yg habis. Oli hidrolis transmisi juga berperan sangat penting. Mungkin bisa disebabkan ada sil O ring yg sudah aus.yg menyebabkan ada kebocoran oli transmisinya.iadi tidak ada tekanannya.Dan kampas kopling yg lawas bener habis gk lurr.
@@edikapratama2199 coba minta bantuan temen utk jalankan mobilnya pelan" Dg Kap mesin terbuka, coba cari suara berasal dr bag.mana.sptnya suara spt ada seal yg kering.mungkin di bag. CV joint nya.
MANTAP OM,Tumut belajar
Monggo.. Sami Sami sinau.
Makasih bang ilmunya barokah, sehat selalu dan terus berbagi
Aamiin.. Terima kasih lurr..
Jossss tenan lur...
Matur suwun ilmune...
Alhamdulillah, sami sami
Ijin Om mau tanya terkait jazz gd3 2007 kalau pas ngerem berhenti pas mau maju ngga respon (kosong) pindah ke N kemudian D lagi baru respon ... apa ya masalahnya ... tks sebelumnya ...
@@harimaumalay45 coba di cek dulu stang transmisi yg di atas box transmisinya, mungkin busingnya oblak.
Assalamualaikum..
Om mobil sy jazz 2004 digas agak delay dn begitu jalan gak mau pindah gigi maticnya walaupun sdh pkai fidle speed ( cara manual )
Di cek dulu volume oli matic, takutnya oli kurang
Citydi D ndak jalan di R juga ndak jalan.setelah d bersihin bodyvalve bisa jalan setelah 1 minggu ndak bisa jalan lagi om,gmn ini ya om?
Seal yg ada di body valve mungkin ada yg bocor atau ada seal yg sdh mengeras, coba di cek lagi
Hi why did you clean this room? What was the problem?
Salah satu penyebab mobil bergetar, dg bunyi tret tret rpm drop. Saat mobil utk mundur atau maju.
Om mau tanya, misal pergantian oli cvtf hanya di ganti saja tidak di flushing boleh gak?? Makasih
Boleh sekali lurr, malah lebih irit. Biarpun masih ada sisa oli lawas, tapi kan sdh banyak oli barunya.
@@agusbengkelmobil siapp om trimakasih pencerahannya 🙏🙏🙏
Alamatnya dimana OM.🙏
Tayu Kab. Pati sdlurr
Om mau tanya , mobil saya idsi matic problem saat masuk D Rpm drop mesin mati kalau N normal aja mobil nya udah servis dan ganti TB beserta sensor tapi masih aja kira* knpa ya om 🙏
Bersihkan isc juga lurr
@@agusbengkelmobil isc saya ada 2 om udah di bersihkan sensor udah ganti tapi tetap masih aja
@@kikyay416 cek sensor mapnya, apa mungkin kabel putus ato soketnya kendor.
@@agusbengkelmobil kalau putus atau kendor kalau di scan kira* muncul ga om kode problem nya ?
@@kikyay416 kode lgsg hilang, gak perlu scan.
Asalamualaikum,bang,nomer wa udah ngak aktif ya,saya coba wa ngak bisa.
Ada keluhan ni bang jazz gd3 matic.setiap mau jalan dari mesin dingin ada jeda sampai 25 menit,baru mau jalan.dan ada bunyi jeduk.mohon patunjuknya bang
Coba dicek volume oli maticnya, WA aktif sdulur.
Siap pak,insyakalloh meluncur ke lokasi bapak salam kenal dari ambarawa🙏
Oli matic barusan ganti blm ada sebulan pak
mau tanya om.. apa penyebab body valve harus di bersihkan untuk honda jazz matic gd3
Selagi transmisi gak ada masalah gak usah di bongkar, perawatannya cukup diganti oli maticnya sesuai jadwalnya.
Dan didalam body valve terdapat banyak sil O ringnya dan juga ada jalur oli yg kecil, takutnya banyak endapan kotoran yg bisa ganggu kinerja maticnya.
aloww bg mobil jazz ge8 tahun 2008 spedometer ato indikator kedap kedip
Indikator bagian apa yg kedip lurr
Tutorial yang sangat bermanfaat
Terima kasih..
Smoga bermanfaat untuk sedulur" Semua yg membutuhkannya.
Sore mas
Saya pernah alami jazz gd3 matic
Oli matic kurang saat panas
Ehh over heat dia matic ny
Saya tambah pakai oli mesin motor matic
Alhamdulillah bisa sampai rumah dengan selamat
Kalo oli mesin terlalu kental lurr, untungnya cuma sedikit yg di masukan.
@@agusbengkelmobil iya mas
Ntar lah nanti saya kuras ganti yg cvtf.. terimakasih saran nya mas... Kemarin emergency
Untuk mobil jaz rs sy kadang di D nya los.manualnya kadang 12345 los juga.
Ya dirasa ngelos dari powernya,waktunya oli matic minta ganti.
Om karet yang kecil itu belinya dimana om
Karet O Ring maksutnya ya. Belinya di toko spare part mobil.atau toko spare part senapan angin malah lebih murah.mudah dan banyak kok harga paling 2 rb satunya kalau beli bawa contoh ya.
Maaf om mau tnya om saya ada honda vtis 2004 kalo pas felay ha mau jalan..habis turun maticnya..kampas kopling dan seal2 sdh ganti.. mash kl panas delay..mohon pencerahan om...mksh
Utk mundur gimana, terasa selip apa gak
@@agusbengkelmobil sama om
Maju mundur sama om..ga jalan kalo panas
Selip..trs kalo di P sama N BUNYI nging2 digas ngikuuti irama gas..masukannya om.itu apanya om 🙏😁
@@RahmatsugionoSugiono-o3w kalo spt itu mungkin ada salah satu seal yg masih bocor yg perlu di ganti dalam transmisinya.
oo jadi gigi R dan D bergetar tu disebabkan body valve kotor la ? bukan kah disebabkan oleh cvt flywheel ?
Dari CVT flywheel jg bisa.prediksi kita dari yg ringan dulu. Penyebab trouble matic kan banyak. Salah satunya kasus di kami hanya dr body valve aja kok.
@@agusbengkelmobil oo.. faham²
@@debarstudio3153 maksih.. Smoga bisa membantu.
@@agusbengkelmobil bersih body valve gitu kuras oli matic ga
@@technicalcjbar tidak usah, pada saat itu kami gak kuras oli matic kok
Izin tax bang... Posisi wrna kabel body valve apa ada pengaryhx klo lw tukar
Tertukar ke selenoid sebelahnya tdk boleh.misal kabel putus dlm 1 selenoid saat kita sambung tapi ketukar gpp.
@@agusbengkelmobil mksh bxk infox
Juoss bosss
Aamiin.. Alhamdulillah, smoga bermanfaat.
Tanya dong mas, kalo karet seal o ring nya mau di ganti bisa beli dimana ya?
O ring beli di toko yg jual sil senapan angin.waktu kecil seneng benerin senapan angin, kok banyak sil O ring gitu.. 😄 ditoko spare part mobil/sepeda motor banyak kok.
Om untuk seal pipanya, kalo pake seal senapan angin apakah ada ukuran tertentu apa disesuaikan dengan ukuran pipanya, dan apakah seal tersebut kuat dipakai didalam mesin matic (tidak akan mudah hancur) mohon pencerahannya om. Tks.
Pak de kok koyo kenal daerahnya ,asli mana dee
Tayu Pati dulur
@@agusbengkelmobil tayune pundi pak dee
@@wawanmontir8317 Desa Bendokaton kidul dukuh Mbakleber
Apa setelah body valve di bersihkan gk perlu lg di scan / restart kang, mkasih infonya
Cukup di restart sudah bisa . Buka aki negatif.
Mohon maaf saya tambahi om.sebaiknya dilakukan kalibrasi matic ulang. 🙏🙏
Kalo udh panas matic nya posisi d lepas rem tdk mau jaln.. Dan jeduk knp y om? Kalo di gas mau jaln rpm 1000
Coba di ganti oli maticya dulu. Atau bisa jadi filter oli maticnya kotor/ buntu
Hadir mas 👍👍 sukses terus ya
Makasih .. Aamiin Ya Robbal Alamiin
Minta alamatnya om, sekalian pulang ke rumah mertua di blora
Desa Bendokaton kidul Rt 04/01 Kec. Tayu Kab.Pati.lebih jelas di Maps ada kok. Makasih.
Kalau ndredek pada saat mesin panas posisi di D,S Dan L kendala dimana yaa pak.. Trima kasih
Dicek oli maticnya, mungkin berkurang.
@@agusbengkelmobil aman mas Agus olinya
ini daerah mana mbah
Daerah Tayu Pati Jateng.. Monggo pinarak lurr
@@agusbengkelmobil oh alhamdulillah tambah seduluran , dulu saya pernah di jepara om, di desa wedelan bangsri jepara, dulu saya pernah ikut bengkel disan, tpi cuma 4 bulan
Minta no WA lur... saya sangat minat utk memperbaiki matic saya jazz GD3
Asalamu alaekum om. Kalo awalan d atau r mesin geredeg ac nyala atau gk nyala. Tapi pas udah jalan enak dan nyaman. Sedangkan trotlle body audah di beraihnkan sensor juga sudah di seting. Plywel juga audah ganti. Tapi masih geredeg geredeg apanya ya om. Terimakasih
Coba di kalibrasi dulu lurr
Cara kalibrasinya:
1.Cabut kabel (-) aki, tunggu 2- 3 menit
2.pasang kembali kabel akinya,
Lalu tarik hand rem
3.nyalakan mesin, tunggu sampai panas.
minimal 2x kipas radiator berputar
4.matikan mesin
5.jumper Obd di soket Dlcnya no 4 dg 9
6.Putar kontak ke on, tunggu 5 detik
7.Kita injak rem, pastikan injak rem terus
selama proses berlangsung.
8.Nyalakan lampu utama/ besar.
9.Nyalakan mesin, tunggu 5 detik
10.Pindahkan tuas matic, dan
Pindahkan dg cepat dari posisi
Awal N- D-S-L 3x
11.Jika proses berhasil, maka lampu
N dan D akan nyala bersamaan
12.Tetap injak remnya, dan kemudian
lampu D akan mati
14.Pindahkan tuas dari N ke D
15.lampu D akan mati meskipun tuas
pada posisi di D
16.Setelah lampu D mati, kemudian
Tuas matic pindahkan ke N
17. Matikan mesin
18.Cabut kabel jumper Obdnya
19.Selesai , selamat mencoba dan
berhasil.
Terimakasih semoga bisa sedikit
membantu dan bermanfaat Lurr
@@agusbengkelmobil Terimakasih om . saya coba nanti pas saya pelang kerja . matur nuwun banget.
@@bisonputih3135 Ya.. sama sama, smoga berhasil dan mobil normal kembali jalannya.
lokasi bengkel simana ya
@@ariyartantoep663 Tayu Kab. Pati
Ajenge tangket pak, honda jazz dg3 posisi r dan saya rem maticnya nyendat", nyantol gk nyantol gk ,. Tpi kalau posisi D aman, kira" penyakitnya apa yaa pak
Kalo gak di rem gimana lurr, apa jalan lancar gak ada sendatan.
@@agusbengkelmobil lancar, kalau jalan rata normal,. Kalau ban keganjal paving, nyendat",
@@djokopratama2764 kalo nyendat disertai suara mesin meraung bisa jadi kanvas kopling bag. mundur sdh tipis mau habis lurr
@@agusbengkelmobil mesin normal pak booss
@@djokopratama2764 coba lakukan dr yg ringan dulu, bersihkan itu body valve sekalian di cek seal yg sdh mengeras penyebab terjadinya kebocoran dan kabel / soket selenoidnya.
Kejadianya sama seperti mobil saya,,,sampai skrng bln bisa teratasi,,,bnyk mekanik yg bilang transmisi maticnya rusak
Coba di kalibrasi dulu lurr
Mau tnya om , pada saat proses kalibrasi lampu D nya berkedip lumayan kencang seharusnya kan nyala aja ya om , itu masalah di mana ya om , mohon bantuan nya om🙏🙏
@@muhammadjamil2913 Coba kalibrasi lagi, langkahnya jangan sampai ada yg terlewat.waktunya diperhatikan juga. Pada kolom komentar sdh ada kok lurr.
Like 2👏💕💛
Thanks friend
Nanya om,kemaren sya pernah bersihkan,tapi pas d pasang kembali,mobilnya gk bisa jln.
R sama D jd netral semua...
Itu knp ya...?
Waktu membersihkan, seharusnya diperhatikan juga kondisi seal O rengnya.
Kalo pas di R + AC hidup saja mesin geter dulu baru jalan kemungkinannya apa ya om?
Klo ac mati normal
Coba dibersihkan throttle body dan iscnya
Assalamualaikum om mau tanya.mobil saya city idsi metic.ketika di tanjakan berenti total ketika mau jalan lagi ada sura gredeg kaya mounting atas kiri rsudah jelek padahal semua udah di ganti baru mountingnya.terus ketika berenti total mau putar balik ada suara geredeg juga cv joint in out baru juga.kira2 apa nya ya om.
Bisa jadi baut mounting masih ada yg kendor. Dan Coba dicek low armnya atau karet sayapan, mungkin karetnya sdh aus, juga sekalian di cek balljointnya.
Bang mobil ane Honda jazz gd3 metic, tidak mau moper ke gigi 5 walau pun rpm sudah di atas 3000, aneh nya pemasalahan tersebut kadang kadang aja muncul, tapi pakai mode triptonik lancar jaya
Coba bersihkan body valve, sesuai video kami, smoga berhasil
Pa mau taya kalu metik hoda citi ada buyi kerek kerek di tamisi apah yah yah. Kalu di mobil menual kaya gigi susun yah buyi yah kalu masih dingin kalu udah panas aga ilang tapi buyi yah sedikit
Coba di cek dulu oli transmisinya, bagaimana kondisinya, kalo waktunya ganti oli ya di ganti dulu oli nya sedulur.
Maaf Pak mau tanya penyakitnya juga sama kyo mobil sya Pak, kira2 untuk biaya nya berapa ya Pak ? Mohon di bls pak
Kami bengkel dikampung kok lurr, murah.
@@agusbengkelmobil lokasine pundi pak
@@bayuputraputra6981 Tayu kab. Pati lurr
Brp biaya servis ky gt
Murah kalo hanya servis body valve. Aasl gak ganti spare part, kalo karet sil O ringnya murah
Izin mau tanya klo pas msk drive ( D ) di lepas rem agak telat jalan nya apakah itu dr body valve juga ?? 🙏🙏
Apa mungkin ada rem yg macet, coba di kalibraai dulu lurr
@@agusbengkelmobilcity 2009 klo R bunyi dan kerasa jedek apanya om?? Terutama waktu mesin dingin 5 menit nyala mau keluar rmh mundur dulu. Tapi klo mesin panas kadang mulus
@@andiwb906 mesin yg masih dingin, kinerja mesin belum optimal.sbb suhu mesin belum tercapai. Shg membuat kinerja mesinnya jadi mudah drop.
@@agusbengkelmobil artinya normal atau gemana itu om klo ngejeduk gitu pas R?
Masih normal lurr.
Pengerjaan berapa lama pak ?
Dan biaya berapa ?
Pengerjaan gak lama kok lurr, masalah biaya, tiap daerah berbeda beda.
@@agusbengkelmobil saya rembang pak , rencana mau servis ke tempat e jenengan . Kira2 biaya pinten nggih ?
Saat panas masuk ke gigi D mobil mati, Honda jazz 2005
Coba di bersihkan trootle dan iacvnya
om honda jazz saya 2007 rpm turun terus kalo distarter tuh susah udah nyala rpmnya turun,jalan cuma berapa meter ngedrop lagi padahal busi baru coil baru sensor2 udah dibersihkan itu gimana yah om
Tolong bersihkan trottle body dan sensor iscnya. Sesuai pada video kami.
Sama kasus saya kemaren ini om.termyata dari coilnya ada yg mati 😭😭
loksi pundi om ?
Daerah Tayu desa Bendokaton kidul terkenal dusun Mbakleber Kab. Pati lurr
Sy Muhamad dr Jember Jatim.. mau tanya ukuran sil karetnya itu ukuran berapa pak bos.. pen yg kecil sama pen yg besar.. trim pak bos semoga sehat selalu
Untuk Honda city matik gd8 idsibthn 2003
@@muhamadjusun lebih mudahnya kita bawa contonya lurr kalau mau beli, sbb ukuran karet awalnya gk sama, ada yg lebih kecil dan ada yg agak besar diameter lingkar nya. Terus juga ada yg agak kurusan dikit.
Alamat daerah mna mun
Di Daerah Tayu Kab. Pati
Om kalo smisal pas mundur (R) ada bunyi jedug halus skitar 1-2 detik kmudian ga mau mundur, kemudian baru bisa mundur lagi..itu karna body valve jg ya om? Tks
Berarti terasa ada jeda, coba di cek body valve, kemungkinan ada kotoran yg sedikit nyumbat atau tidak lancar di jalur oli. Cukup bersihkan sedulur.
Coba lakukan kalibrasi matic terlebih dahulu om siapa tau beres
Lho area tayu pati iki mas??
Tak subtrek mas
Leres lurr
Lokasi mana om?
Ada no wa
Nomer wa om
ini bengkelnya dimana ya ....?
Daerah Tayu Kab. Pati dulurr
Kalo posisi R atau mundur brebet dan tidak bisa mundur itu kenapa yah bang
Pas posisi R mesin brebet, terus mati mesin gak. Coba di bersihkan dulu isc/ iacv dan Throtlenya.
Pakdhe mau tanya kalau masuk D matic bunyi srak srak srak kayak plat bergesek dan mesin seperti mau mati itu kira kira apanya ua pakdhe.pernah saya buka body valve nya,dan piston kecil kecil itu seal nya sudah pada aus.apa karena seal nya itu atau ada problem lain ya pakdhe.
Seal piston pada body valve jelas ngaruh pabila sudah aus, sbb pastilah terjadi bocoran oli didalamnya, membuat tekanan oli ke D jadi lemah. shg bisa membuat kampas kopling berbunyi, biasanya ditandai dg delay nya pada gigi tsb.dan gejala ini tdklah sama kasusnya dg mobil lain walaupun sejenis merk dan typenya. Smoga bisa sedikit membantu, trims lurr.
@@agusbengkelmobil kebetulan mobil saya jazz gd3 pakdhe..
Dan yg disebutkan pakdhe hampir betul dan sama seperti yg saya rasakan dengan matic saya pakdhe.ada delay dan kurang tenaga apa mungkin yg bunyi srak srak itu plat koplingnya yg berbunyi ya pakdhe.terima kasih sekali pakdhe jawaban nya.sangat membantu.berarti lebih baiknya saya ganti untuk seal seal nya itu ya pakdhe.
@@kalunaroom3650 Betul, coba diatasi dari yg ringan dulu ya lurr.
Mohon maaf sekedar kasih tambahan.coba lakukan yang ringan terlebih dahulu dengan kalibrasi matic.kasus ini sama persis yg pernah saya alami juga
@@ekomandiriauto5217 Betul sekali lurr, kita harus ambil langkah yg paling ringan dulu sebelum langkah selanjutnya.terimakasih sarannya. Smoga mempermudah masalah yg dialami sedulur" kita.
ass...bang mau tanya sy habia ganti kmps koplinh set.setelah d rakit .pasang mobil gak bisa jaln r/d.gak jalan semua.indikator D nyala terus berkedip.kesalhan diamana bang.mksh.infonya..(jazz gd 3)
Sebelum transmisi di bongkar... Keluhannya awal apa lurr ?
tdk bwrtenaga.R kadang ngelos.
@@sudarmantoo2682 mobil yg tdk bertenaga bahkan ngelos, bukan berarti kampas kopling yg habis. Oli hidrolis transmisi juga berperan sangat penting. Mungkin bisa disebabkan ada sil O ring yg sudah aus.yg menyebabkan ada kebocoran oli transmisinya.iadi tidak ada tekanannya.Dan kampas kopling yg lawas bener habis gk lurr.
sebwnernya blm ripips amat bang..oli saat itu sdh sy gnti.ttp
aja.mknya ay gnti kmps.aolusinya gmn bang ...mhon pwncwrahanya..mksh...
@@sudarmantoo2682 coba dicek wiring pada selenoidnya. Mungkin kendor ato putus.dan oli transmisinya betul sudah cukup isinya.
brpaan ya bos kira2 biaya service bodyvalve itu?
Yg jelas lebih hemat dan murah lurr.. Tarif dikampung... 😄
@@agusbengkelmobil lokasi dmn bos
@@adinganggaprasetiyo513 daerah Tayu Pati lurr
@@agusbengkelmobil ada nomer wa mas... dri kds
@@sigitpurwoko4123 082314611118
jazz saya 2006 om pada saat jalan mundur R Bunyi ngeat ngeat apanya ya om
Mungkin hanya suara kampas remnya, coba di cek dulu remnya. Yg bunyi sebelah mana.
Suaranya di bagian mesin om
Kita rem pada gigi R mundur kita rem masih bunyi suara itu om
@@edikapratama2199 coba minta bantuan temen utk jalankan mobilnya pelan" Dg Kap mesin terbuka, coba cari suara berasal dr bag.mana.sptnya suara spt ada seal yg kering.mungkin di bag. CV joint nya.
Mesinnya bunyi ngeletek klu sudah panas om kemudian saat saya buka dikstik/stik cek olinya saya buka hilang om suaranya jadi apanya ya om
Kalo rpm drop ke R dan D ada pengaruh dari sini om?
Coba di bersihkan dulu trootle body dan iscnya lurr.
@@agusbengkelmobil sudah bersihkan tb, ganti iacv (copotan), setting setting tps. Masih drop juga pak ketika ac nyala. Apalagi yah. Buntu nih 🙏
@@bahe3769 coba di kalibrasi dulu lurr
@@agusbengkelmobil om bersihkan body valve pake carb cleaner lalu dikeringkan gpp? Bagian seal seal hanya di lap saja
@@bahe3769 ya gpp, kalo ada seal yg sdh aus ato keras di ganti saja lurr
mantap 👍🏻👍🏻
Ya terimakasih.