Сергей привет! Трубки обратки на форсах действительно расходник) На днях случайно задел шланг обратки на форсунке, пошли огромные пузыри в тнвд и двиг заглох. Малость испугался) трубки меняли в прошлом году и уже все в трещинах. Поставил новые шлаги gates, пузыри пропали, но на оборотах всё таки проскакивают иногда. Испытания новых распылителей у вас прошли на отлично! 👍
@@SergejLipatov т.к. перед этим делом видел ваше видео, что шланги нельзя срезать, снимал остатки с форсунок пластиковой лопаткой😁, а с трёх форсунок шланги сами слезли, просто потянул.
У меня давление наддува 1.1 и датчик температуры воздуха стоит сразу за интеркуллером если ехать в подъем когда наддув максимальный то через секунд 40-60 температура на впуске после куллера 60 градусов при уличной 15. Но падает мгновенно стоит отпустить газ и вся система продувается холодным воздухом.
Добрый вечер Серега,про топливной фильтр видио снимайте подробно,у меня завадской стоить система,а у вас переделанный MAN филтьр да?как переделать можно
Dobré odpoledne. Prosím, dejte mi radu. Mám A6 C4 2.5 tdi quattro. Čip a velké trysky. Od té doby se během trakce objevily části karoserie. Dvouhmotový setrvačník je nový, ale nedostatečný.Poraďte, pokud víte o náhradě z jiného auta? Mohu vyměnit z jiného stroje? Nechci používat jednohmotový setrvačník. Předem děkuji za Martinovu odpověď
Добрый день подскажите што делать загорелась лампа перегрев двигателя на приборе снял росшерительний бачок посмотрел датчик вроде в норме ! Завьол всьо потухло через секунд.30 начинает светитца температура двз90 градусов.куда лесть што смотреть?
Здравствуйте у меня выяснилось что одна форсунка не стандартная и при не правильной затяжке лопнули ушки вылки форсунки и форсунка из за чего поднялась пошло подсос воздуха иза этого машина может заглохнуть ?
Сергей, расскажите пожалуйста все о наддуве Вашей Ауди. Как добились и желательно цифры: на каких оборотах ощущается подрыв, максимальное давление наддува и т. Д. Заранее спасибо!
Любое повышение мощности это лишняя нагрузка. Турбина не исключение, но если лить хорошее масло и часто его менять, то все будет хорошо. Так же не стоит зажаривать турбину, после быстрой езды давать остывать. Вообще на дизеле гораздо холоднее выхлоп, чем на бензине.
Здравствуйте, где рыспылители заказывали? Или может рассказывали где то об этом у самого 300 стоят, думаю поменьше поставить, может вы 260 будете продавать?
если ставить чип как у вас в авто , как это отобразится на сцеплении родном двомасовом, надо ли переделивать что либо и как чиповка влияет на ресурс самого двигателя тнвд и турбины.??Просто у меня сток и думаю стоит ли....?! интересно услышать именно Ваше мнение !!) Спасибо!!
Я езжу на чипах давно и маховик сток двухмасс. Если ездить на обычных чипах, то не страшно, у меня то далеко не просто чип. И я сломал свой маховик, он заклинил кажется.
@@SergejLipatov Спасибо за ответ. У меня сток на 185 кобыл завибрировал, хотя машина пришла с Германии чипованая в 2006 году и как минимум 15 лет маховик держал, правда дурь не такая как на 185.
@@ЮрийА-щ7ь у меня завибрировал сразу после чипа, так как мощность прибавилась. А на днях он перестал вибрировать под нагрузкой, но появилась вибрация на холостых и малом ходу. Видимо он заклинил))
Привет Сергей. Подскажи пожалуйста. Менял рулевые наконечники. Потом выехал я машина как то по другому едет и работает. Плохо разгоняется. Может я где что затронул. Так как снимал рулевые тяги и соответственно лазил возле рейки. Если у тебя какие мысли. Так как ты сэнсей в этом деле. Может что подскажешь.
@@ИванКазабеков меньшая порция топлива означает повышенную температуру горения, но в начни двигателе всё проще. Если в бензиновом турбо моторе снизить порцию топлива, то сгорят поршни, клапаны и турбина, а нашем дизеле будет просто меньше мощность.
Подскожите пожалуйста а как определить 24 или 26 распылы и где стоят кокие спасибо? Стоковая турба дует 1.5 бара 1.9 тди какие распылы можно поставить эбу афн форсы 1z
Ни 24 ни 26 с завода не ставятся никуда, это тюнинг. В целом грубо все распылители можно поделить на 2 вида 0.20 это все R5 до 115лс и 0.22 для 140 ЛС и выше. А если мы начинаем раздувать мотор, то тогда можно и больше 0.24, 0.26 и выше. Кто то ставит 0.34 на 1.9.
буст 2.2 бара, это с избытком, т.е. с атмосферным давлением (0.98 бар~ 1 атм. округлённо), а турбина нагнетает 1.1 бар? или это помимо атмосферного, т.е. атмосферное 1 бар + 2 бара негнетает турбина и суммарно около 3х бар?
@@SergejLipatov я не знаю как работает датчик на стекле. я знаю про датчик давления наддува в моторе AFN- если подключить ваг-ком на незапущенном моторе в 11й группе будет атмосферное- 980мБар, примерно. И турбина сжимает за счёт наддува количества воздуха в определённый объём- нагнетательный канал там (на входе в мотор) получается это давление. Например, 2,1 в номинала для мотора АФН и турбины гарет жт 15внт. это суммарное давление в документации называют "в избытке". а по сути, турбина добавляет к атмосферного ещё 1,1 бар (примерно) и получаем, 2.1 бар. Я почему спрашиваю- возможно в теории не так понял что-то и хочу выяснить при каком давлении ваш мотор так прёт
@@max_cherny в вагкоме всегда точка отсчёта это одна атмосфера, это абсолютное давление. Соответственно всё что выше это избыток. Если считать по вагкому, то у меня 3.2 бара. А избыток от атмосферного это 2.2. Но мой датчик способен только на 2.58 по этому я в программе вижу только 1.58 своего избытка, далее просто прямая.
@@SergejLipatov ок. вопросы были к тому, что я планирую заменить турбину гаретт жт15внт на следующую- 17 чего-то там, геометрические по посадочным местам подходит . она способна в сумме почти до 3х нагнетать. датчик давления штатный способен видеть до 2,5. заменил на другой с какой-то модели. способен видеть до 3х. соответственно, топливные карты калибровки на соотношение топлива к воздуху и учётом этих 3х бар. у вас какой датчик давления в системе?
Это не масло не успевает стравливать а передува турбины воздух подрывает клапана и по этому двигатель начинает троить ,отсоедини интеркуллер и газуй сколько угодно мотор троить не будет ,да бывает и такое что зашкаливает давление масло насоса или просажены пружины .А ты пристав как она будет ехать если компрессия будет 30
Вы по своему правы , этот эффект возможен при просевших пружинах. Но в большинстве случаев всё таки давление масла, если мотор с гидрокомпенсаторами. У моего товарища дизельный Фольксваген Джета, в одно прекрасное утро , он не смог завести машину, она схватывала и тут же глохла и потом крутился двигатель без компрессии, постоит пять минут и всё повторяется. Оказалось заклинил редукционный клапан масло насоса и он давил при прокрутке 12 бар, отсюда и гидрики работали неправильно.
Ковш красавцьі сами удосконавливаются сами изобретают полезньій инструмен привет из України👍
Круто едет. Респект тебе Сергей за такие видео, хочу свою а6 чипануть.
Да, дизельная тяга,это нечто!
У меня тоже AEL на чипе. Тянет как паровоз!
Сергей привет! Трубки обратки на форсах действительно расходник) На днях случайно задел шланг обратки на форсунке, пошли огромные пузыри в тнвд и двиг заглох. Малость испугался) трубки меняли в прошлом году и уже все в трещинах. Поставил новые шлаги gates, пузыри пропали, но на оборотах всё таки проскакивают иногда. Испытания новых распылителей у вас прошли на отлично! 👍
Как снимали старые шланги?
@@SergejLipatov т.к. перед этим делом видел ваше видео, что шланги нельзя срезать, снимал остатки с форсунок пластиковой лопаткой😁, а с трёх форсунок шланги сами слезли, просто потянул.
Не только чип тема но и распылители и надув 2 барв
Это не проблема 😉✌🏻
У меня давление наддува 1.1 и датчик температуры воздуха стоит сразу за интеркуллером если ехать в подъем когда наддув максимальный то через секунд 40-60 температура на впуске после куллера 60 градусов при уличной 15. Но падает мгновенно стоит отпустить газ и вся система продувается холодным воздухом.
Значит не справляется, мой наверное 100° )))
Добрый вечер Серега,про топливной фильтр видио снимайте подробно,у меня завадской стоить система,а у вас переделанный MAN филтьр да?как переделать можно
Хорошо. Сделаю.
@@SergejLipatov ждем 👍
Познавательно
Dobré odpoledne. Prosím, dejte mi radu. Mám A6 C4 2.5 tdi quattro. Čip a velké trysky. Od té doby se během trakce objevily části karoserie. Dvouhmotový setrvačník je nový, ale nedostatečný.Poraďte, pokud víte o náhradě z jiného auta? Mohu vyměnit z jiného stroje? Nechci používat jednohmotový setrvačník. Předem děkuji za Martinovu odpověď
👏👍
Добрый день,снимите пожалуйста видео как и куда вы подключали термометры,которые у Вас в салоне справа от руля,очень интересно,спасибо
Добрый день подскажите што делать загорелась лампа перегрев двигателя на приборе снял росшерительний бачок посмотрел датчик вроде в норме ! Завьол всьо потухло через секунд.30 начинает светитца температура двз90 градусов.куда лесть што смотреть?
Здравствуйте у меня выяснилось что одна форсунка не стандартная и при не правильной затяжке лопнули ушки вылки форсунки и форсунка из за чего поднялась пошло подсос воздуха иза этого машина может заглохнуть ?
C "Ковшами" не согласен, а турба стоковая или я что то пропустил??? В общем и целом класс!
Труба сток
Сергей, расскажите пожалуйста все о наддуве Вашей Ауди. Как добились и желательно цифры: на каких оборотах ощущается подрыв, максимальное давление наддува и т. Д. Заранее спасибо!
Подхват с 1900, максимальный буст 2.2
Как реализовали? Программным путем или механически?
@@ЛесникМехаников механически усили пружину весгейта
Спасибо. Очень признателен. Удачи Вам во всех делах.
👍
Замерь сопротивление датчика абс, на разборке оригинал 1 тыс стоит
Я уже сделал, там провод перебит был.
Привет Сергей ,скажи пожалуйста почему все говорят что чип убивает турбину ведь она крутится на тех же оборотах?
Любое повышение мощности это лишняя нагрузка. Турбина не исключение, но если лить хорошее масло и часто его менять, то все будет хорошо. Так же не стоит зажаривать турбину, после быстрой езды давать остывать. Вообще на дизеле гораздо холоднее выхлоп, чем на бензине.
@@SergejLipatov понятно тоесть при грамотной эксплуатации ничего не будет
Серьёзный чип. А болты коленвала поменяные на усиленные или сток?
На стоке, но их никто не трогал, из серии открутить и посмотреть вкладыши))
Добрый день. Подскажите, у вас моргает восклицательный знак, что обозначает эта ошибка? С4 2.5TDi 1994 гв
Здравствуйте Сергей, а как вы считаете я поставил распылители 0.22 но у меня сток какой можно чип поставить что посоветуете. Я из Беларуси, спасибо!
В принципе любой до 180лс
Здравствуйте, где рыспылители заказывали? Или может рассказывали где то об этом у самого 300 стоят, думаю поменьше поставить, может вы 260 будете продавать?
Я продаю их, но можно и с Алика заказать. У меня есть 0.2, 0.22, 0.24, 0.26 и 0.34
если ставить чип как у вас в авто , как это отобразится на сцеплении родном двомасовом, надо ли переделивать что либо и как чиповка влияет на ресурс самого двигателя тнвд и турбины.??Просто у меня сток и думаю стоит ли....?! интересно услышать именно Ваше мнение !!) Спасибо!!
Я езжу на чипах давно и маховик сток двухмасс. Если ездить на обычных чипах, то не страшно, у меня то далеко не просто чип. И я сломал свой маховик, он заклинил кажется.
Привет. Если не секрет какой маховик и сцепление стоит?
Сток двухмасс. Сцепление Сакс.
@@SergejLipatov Спасибо за ответ. У меня сток на 185 кобыл завибрировал, хотя машина пришла с Германии чипованая в 2006 году и как минимум 15 лет маховик держал, правда дурь не такая как на 185.
@@ЮрийА-щ7ь у меня завибрировал сразу после чипа, так как мощность прибавилась. А на днях он перестал вибрировать под нагрузкой, но появилась вибрация на холостых и малом ходу. Видимо он заклинил))
Привет Сергей. Подскажи пожалуйста. Менял рулевые наконечники. Потом выехал я машина как то по другому едет и работает. Плохо разгоняется. Может я где что затронул. Так как снимал рулевые тяги и соответственно лазил возле рейки. Если у тебя какие мысли. Так как ты сэнсей в этом деле. Может что подскажешь.
Смотри трубочки на Н75 и интеркуллере
@@SergejLipatov Спасибо за мысли. Буду смотреть. Потом напишу. Сэнсею благодарочка.👍
👍👍💪💪😉
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, фольксваген гольф 2 1990 года, турбо дизель, холостые не стабильные, и трясёт на холостых?
Комплекс нужен. Может форсунки, а может насос
холдная не тянет? у меня наоборот холодная ощутимо лучше тянет.
пс не напрягает постоянное моргание лампы не исправных тормозов?
Сергей привет некоторые топливщики говорят меньше отверствия типо поршня прожгет
Для дизеля это не работает.
@@SergejLipatov спасибо это значит миф
@@ИванКазабеков меньшая порция топлива означает повышенную температуру горения, но в начни двигателе всё проще. Если в бензиновом турбо моторе снизить порцию топлива, то сгорят поршни, клапаны и турбина, а нашем дизеле будет просто меньше мощность.
Я попрошу вас сбросить ссылку или другую контактную инфу где взять 0,24 распылы и кто производитель? Мне на AHY T4
ставил 764 распылы турбу от вр6 и мозг от Т4 111КВТ ниче так получилось .
Подскожите пожалуйста а как определить 24 или 26 распылы и где стоят кокие спасибо? Стоковая турба дует 1.5 бара 1.9 тди какие распылы можно поставить эбу афн форсы 1z
Ни 24 ни 26 с завода не ставятся никуда, это тюнинг. В целом грубо все распылители можно поделить на 2 вида 0.20 это все R5 до 115лс и 0.22 для 140 ЛС и выше. А если мы начинаем раздувать мотор, то тогда можно и больше 0.24, 0.26 и выше. Кто то ставит 0.34 на 1.9.
@@SergejLipatov спасибо! А на 1.9 афн и1z какие по стоку ставятся не подскажете?
буст 2.2 бара, это с избытком, т.е. с атмосферным давлением (0.98 бар~ 1 атм. округлённо), а турбина нагнетает 1.1 бар? или это помимо атмосферного, т.е. атмосферное 1 бар + 2 бара негнетает турбина и суммарно около 3х бар?
2.2 это избыток. Датчик на стекле не может показать атмосферное ))
@@SergejLipatov я не знаю как работает датчик на стекле. я знаю про датчик давления наддува в моторе AFN- если подключить ваг-ком на незапущенном моторе в 11й группе будет атмосферное- 980мБар, примерно. И турбина сжимает за счёт наддува количества воздуха в определённый объём- нагнетательный канал там (на входе в мотор) получается это давление. Например, 2,1 в номинала для мотора АФН и турбины гарет жт 15внт. это суммарное давление в документации называют "в избытке". а по сути, турбина добавляет к атмосферного ещё 1,1 бар (примерно) и получаем, 2.1 бар. Я почему спрашиваю- возможно в теории не так понял что-то и хочу выяснить при каком давлении ваш мотор так прёт
@@max_cherny в вагкоме всегда точка отсчёта это одна атмосфера, это абсолютное давление. Соответственно всё что выше это избыток. Если считать по вагкому, то у меня 3.2 бара. А избыток от атмосферного это 2.2. Но мой датчик способен только на 2.58 по этому я в программе вижу только 1.58 своего избытка, далее просто прямая.
@@SergejLipatov ок. вопросы были к тому, что я планирую заменить турбину гаретт жт15внт на следующую- 17 чего-то там, геометрические по посадочным местам подходит . она способна в сумме почти до 3х нагнетать. датчик давления штатный способен видеть до 2,5. заменил на другой с какой-то модели. способен видеть до 3х. соответственно, топливные карты калибровки на соотношение топлива к воздуху и учётом этих 3х бар. у вас какой датчик давления в системе?
@@max_cherny сток 2.58
Можно вопрос по распылам?какие по интереснее стоковых,хочу больше топлива.т4 acv. Формы 190/300 bar
520
Здравствуйте Сергей скажите пожалуйста что значит 24 и 26
Отверстие в распылителях 0,260 и 0,240
Давление в взрывной камере двигателя, или компрессия камеры
Привет! А подача поменялась?
Не сильно. На 26 была 6, стала 5.
Прикольно едет, а чип сам делаешь или кто-то другой?
Заказываю параметры, мне программирует человек.
@@SergejLipatov а как выйти на этого человека? Канал есть инста?
@@АндрейСоболь-ц5с посмотрите моё видео "рывки после 3000 решено", там есть в описании его контакты
Это не масло не успевает стравливать а передува турбины воздух подрывает клапана и по этому двигатель начинает троить ,отсоедини интеркуллер и газуй сколько угодно мотор троить не будет ,да бывает и такое что зашкаливает давление масло насоса или просажены пружины .А ты пристав как она будет ехать если компрессия будет 30
Вы по своему правы , этот эффект возможен при просевших пружинах.
Но в большинстве случаев всё таки давление масла, если мотор с гидрокомпенсаторами. У моего товарища дизельный Фольксваген Джета, в одно прекрасное утро , он не смог завести машину, она схватывала и тут же глохла и потом крутился двигатель без компрессии, постоит пять минут и всё повторяется. Оказалось заклинил редукционный клапан масло насоса и он давил при прокрутке 12 бар, отсюда и гидрики работали неправильно.
@@Максим-и7п6м это 1 проблема из 1000
@@ASTISIL можно пожалуйста по подробнее, с аргументированием каждой проблемы.
@@Максим-и7п6м какой именно
Лучше она не поедет при компрессии 30, проверено), тут главное в этом деле лить и дуть, проверено)
Какой разгон до 100км/ч после чип тюнинга
До 12 после 8.5
@@SergejLipatov 12секунд это очень плохой результат та как стоковый audi Quattro 2.5 140лс 10секунд едет
Hello sergey, I would like to chat with you in private. I am French.
Какая фирма распылителей?
Насколько я знаю айдизель китай
Температура наддува у тебя большая.1.6 бар делай, поедет круче
Какая трбина у вас стоит?
Сток К14
@@SergejLipatov неплохо еще дует
Привет Сергей где можно приобрести 0.240 распылители.
Я продаю. Напишите мне на почту c4tdi@mail.ru
@@SergejLipatov Серёга я написал тебе жду ответа
Какие распылители у аел?
502
Этот матор аат или аел
АEL 140
Изначально мотор AAT.
Приветствую вас, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?...?
/:н:::ла
Покажи свои работы?
старичок... хоть и сток на чипе
но реально нивалит она
за сколько 100км / ч ?
вероятно, что не в полную силу
eздил?
@@Gaikiusalonas по сравнению с полным стоком нормуль))
@@SergejLipatovкакая компрессия двигателя?
@@Gaikiusalonas 25
💪💪💪👍