Вероятно подсасывал воздух с обратки. Надо было сделать полноценный ремонт. Заменить подшипник, сальник и резиновые уплотнители. Получился недоремонт с соответствующим результатом.
Про перевёрнутые лепестки) это бред или шутка какая то. Я занимался ремонтом гур от мерса 220 и от Вольво xc90 , все было идеально. Вам любой опытный мастер с сертификатом скажет, что переворачивать нельзя и ещё при ремонте данного агрегата нужно менять сальник а ещё вы может не обратили внимание) но у вас по элипсу была большая выработка.
![Анатолий Собчак про Украину, СНГ, Крым и СССР. 1992 год [фильтр🐷комментов]](http://i.ytimg.com/vi/1WMq-8bsuro/mqdefault.jpg)
Вероятно подсасывал воздух с обратки. Надо было сделать полноценный ремонт. Заменить подшипник, сальник и резиновые уплотнители. Получился недоремонт с соответствующим результатом.
Про перевёрнутые лепестки) это бред или шутка какая то. Я занимался ремонтом гур от мерса 220 и от Вольво xc90 , все было идеально. Вам любой опытный мастер с сертификатом скажет, что переворачивать нельзя и ещё при ремонте данного агрегата нужно менять сальник а ещё вы может не обратили внимание) но у вас по элипсу была большая выработка.
Можно было моторного масла залить и пена пропадет