Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial Поддержите вступлением в сообщество! Спасибо!
Интересный формат: Сергей уже не закадровый герой, а уже непосредственно повествователь. Как же тесно под капотом у второго поколения. Заявляю, как владелец "восьмидесятки" D5 первого поколения. Всех благ Вам, Сергей! .
Всё как всегда,четко ясно понятно.Спасибо Сергей.Удачи на дорогах.У меня по данному авто есть к Вам вопросы: 1.Дополнительная масса от акб на корпус АКПП 2.Замена передних сайлентблоков задних продольных рычагов(если будете менять то жду ролик)
Там все очень банально, - заточенные сверла и длинный болт с шайбами для запресовки в балку. Кстати, видел в одном сервисе гидравлический шприц для запресовки сайлентов.
Тёска , процедура прокачки следующая, проверяем уровень масла в гидравлика, при необходимости доливаем , подвешиваем передок так чтобы колеса не касались пола, выворачивает рулевое в лево до отказа , заводим двигатель и выворачивает руль в право до отказа и затем в среднее (положение прямо ) ,всё......возвращаем авто из подвешенном состояния снова в реальную жизнь.....успехов .....бывший нач КТП...постоянно просматриваю твои ролики , т.к сам имею v70 , до этого была S80...удачи в ремонте..
Здравствуйте Сергей. Рад видеть вас снова. Была похожая проблема с Гур. Шланг высокого давления начал мокреть в разных местах. Вольво с80 2007 3.2 пробег 62000. Заказал новый на Skandix. 120 €. Оригинал стоит в 2 раза дороже. При установке выяснилось, что быстрое соединение не смыкается. Снял замеры. Оказалось, что нипиль на новом шланге на 1 мм. длиннее старого оригинала. Пришлось подтачивать. Получилось хорошо. После удаления воздуха из системы и замены бачка с маслом ( оригинал) шум насоса тоже присутствовал, но позже исчез и не появлялся. Спасибо за видео. Удачи вам!
Здравствуйте. Была подобная проблемка с ГУРом, немного подвывал на холодную. Было решено залит жидкость "Валера" -зелёного цвета, с промывкой этой же жидкостью (путём замещения),подходящей по спецификации Volvo + ремонтная смазка для ГУР, так же ВМПАвто. Думал не поможет! Смазка густая ещё такая.. Погонял на холостую, воздух вышел. Результатом доволен👍 Мотор то же 3.2, пробег 270 т. км. P. S. Огромное спасибо Сергей за ваш канал. Лёгких лёгких, всем ремонтов. Ждём новых встреч. Всего хорошего. 🙂👍
Всё правильно сделал.производитель закладывает ресурс в каждую деталь.в этом случае вы ресурс продлили на года.из за штатной трубки ресурс сокращается в двое а то и в трое.
@@UstyukovRu Сергей подскажите а если при повороте руля в около крайние положения происходит непонятный звук, это клапан смотреть? И как по прошествии времени шланг себя показал
Уважаемый Сергей, у меня так было 3 года вродряд, потом поменял рейку и все ок. Главное не паниковать и терпеть до последнего, этих ВОЛЬВО на свалке УЖЕ много. Гул 80% из рейки торцов. На Вольво чудес не бывает.Я заливал от буль буль буль и гула американский ноу хау типа меда ДЛЯ убитых коробок. Вообще на Врольво лучше запчасти со свалки брать. Я из Эстонии.
Спасибо за видео! У меня начинает гудеть на горячую 2.5т бензин. Думаю из-за того что одна трубка высокого давления сопливит, которая ближе к салону, поэтому подсасывает воздух. Пока помогает выкачиваение старой жижи из бачка ГУРА шприцом, и постепенной заливки новой жижи туда же, прямо в бачок. Наверное скоро все-таки придется менять трубку, а может и насос. Трубка каких-то бешенных денег стоит в Минске.
V70 t6awd. Две недели назад обратка рванула. Я старые шланги выбросил и на метал. трубки одел новые на хомутах. Бюджет ремонта 1000₽. На подаче в старых шлангах могут быть внутри "глушители". Их убирать нельзя. Может опять надеть при определенных условиях.
Форд Мондео 4, такая же история. Зимой на холодную, стоит вой ужасающий, прогреется и успокаивается. Заменил ориг. жидкость на дикстрон, звук уменьшился вдвое. Но все равно гудит. Подтекают трубки на рейку, и стоит насос гура китайский SAT.Теперь стоит делема, трубки или сам насос гур. После замены насоса, гудел с первого дня. Прошло уже несколько лет, а гул не меняется..
Приветствую всех! Был подсос на такомже шланге,но другая марка авто! Выгоняю воздух прокачкой,все ок не гудит,постоит ночь все заново пена и вой пока опять не прокачаешь
А у меня где завальцовка сочилось и то только в холод хотел трубку менять но когда был ажиотаж год назад продал машину как-то так машина радовала все семь лет эксплуатации да продал с пробегом 141000 тысяча авто 2007 года
На днях в -20 потекла вся магистраль гура по завальцовкам (практически по всем), пришлось изготавливать новые шланги в гидравлической конторе, прилип на 18к вместе со снятием и установкой трубок 😢 Volvo s80 v8 4,4л
О, моя выла так же после замены насоса. Стоял китайский, поменял на бош, а он завыл. Как только мы не прокачивали жидкость в системе, ездил с таким позором около недели, ругал себя за то что заведомо исправный насос сменил на дорогущий бош только потому что прежний был просто китайским. В итоге само все прошло.
У меня такого не было. А жидкость Гур по регламенту менялась? Слишком все заморочено прошло. PS. Теперь моя s80 на продаже, а на s90 эур. И целая система отсутсвует.
У меня такой же мотор xc90 пробег 530 к. и вторая xc70 3.0 , пробег 200 к. Залейте в Гур идемитсу зепро псф, и будет Вам счастье , пройдет и гул и подсос воздуха и подтёки и руль вы ощутите по-другому, Я уже все прошел , у нас зимой -50 а летом и +40 бывает.
Сергей, постоянно смотрю ваши видео! Подошло время менять передний стабилизатор, искал видео, но не нашёл! Если у вас есть видео или опыт в этой работе, поделитесь пожалуйста!
Здравствуйте. Видео такого вроде нет. Я менял стабилизатор, это был очень трудозатратный ремонт. Если все правильно помню, кажется приопускал подрамник (заднюю часть). Очень неудобно откручивать, но подобраться можно. Просто долго все это и потом еще снять его. Запоминайте как снимали, потому что при установке, тоже придется потыкаться. В целом ремонт не сложный, но очень утомительный и требует время.
Так то нормально .особенно если быстросьемы ломаются.а вообще пентосин быстро убивает насос.я менял на мобил АТФ 71141 в плохо работающий насос (на месте руль очень тяжело поворачивал).после замены насос отлично заработал.У нас в Новосибирске все вольвоводы меняют.единственное не знаю с сервотроником пойдет это масло или нет.
Здравствуйте Сергей у меня проблема с задними дверями не открывается ни снутри не с наружи обе двери заклинило подскажите пожалуйста как можно открыть двери спасибо за ранее
А у меня на 90ке с утра-вправо норм крутится,а влево совсем нехочет.делаю поворот вправо,а потом влево и даю газку.как бы срывает с металлическим хрустом.потом весь день нормально.куда копать?-незнаю
На многих видео обратил внимание , что при вращении руля обод вращается эксцентрично относительно оси вращения , практически на всех авто которые видел .Это "так надо" ?
У меня было такое я купил машину б/у и оказалось что на холодную гудит гур а жидкость воняет, я не ездил к специалистам а заменил сам насос и жидкость естественно.
Температуру не замерял. Гараж еще очень холодный, так как не обшит изнутри. Когда на улице -5 -7, можно спокойно топить печку в экономном режиме и очень комфортно себя чувствовать. При более сильных морозах, комфортно, пока топишь по максимуму. Это очень неудобно, так как приходится постоянно отвлекаться и подкидывать, что бы печка гудела. Больше -10 градусов, уже нужна теплая куртка, нос мерзнет)
Здравствуйте. Да нет, все продувается. Сам дул) Там просто на морозе металл трубки сжимается, а резинка шланга уже не прижимается плотно. Вот и воздух, когда жидкость еще густая.
@@UstyukovRu понятно)а у меня на с 80 1 поколения.на холодную крутится легко руль а на горячию в право туго .помел я и карданчик и насос другой поставил.жидкость только не поменял.а проблема не ушла.думаю что это рейка в итоге(
Попробовать можно, только аккуратней со шлангами. От антифриза не подойдут, их разъедает. Или ставить трубку оригинальную. Но лучше показать в сервисе по ремонту рулевых, может там сразу найдут причину. Так как может и бачок засориться, к примеру. Может где-то в системе подсос идет. Может сам насос. Моментов много, лучше все проверить.
я так понимаю что купленные шланги от системы охлаждения. их нельзя использовать в ГУР системе да и в целом для маслел... А вот та 1,5 метровая змея, которую ты внедрил в подкапотку, похоже уже правильная. Пусть себе живет под капотом, раз она работает лучше чем оригинальная трубка. Поздравляю с победой.
В видео, специальный, гидравлический шланг. Однако, там же где я его покупал, продается и антифризный, тоже 16 мм. Визуально они очень похожи, по цене гидравлический в два раза дороже.
Друзья! Если электронная музыка для вас не пустое слово, подтягивайтесь ко мне в группу ВК: vk.com/megasergeiofficial
Поддержите вступлением в сообщество! Спасибо!
Интересный формат: Сергей уже не закадровый герой, а уже непосредственно повествователь.
Как же тесно под капотом у второго поколения. Заявляю, как владелец "восьмидесятки" D5 первого поколения. Всех благ Вам, Сергей!
.
Спасибо большое!
Рад вас увидеть ,Сергей вот вы и нам показались спасибо вам за ваши видео ,всего вам самого хорошего ,лёгких лёгких вам ремонтов
Благодарю вас!
Сергей постоянно смотрю Ваши ролики,очень приятно смотреть и слушать,Вы настоящий профессионал!!!
Спасибо большое! Очень приятно!
Дельный совет, правильно танцуем всё от" печки", молодец, что выставил ролик, у многих такая проблема.
Сергей всех благ Вам. Спасибо за ролики. Приятно, познавательно. Хорошо что есть такой человек
Всё как всегда,четко ясно понятно.Спасибо Сергей.Удачи на дорогах.У меня по данному авто есть к Вам вопросы:
1.Дополнительная масса от акб на корпус АКПП
2.Замена передних сайлентблоков задних продольных рычагов(если будете менять то жду ролик)
Спасибо большое!
Там все очень банально, - заточенные сверла и длинный болт с шайбами для запресовки в балку. Кстати, видел в одном сервисе гидравлический шприц для запресовки сайлентов.
Тёска , процедура прокачки следующая, проверяем уровень масла в гидравлика, при необходимости доливаем , подвешиваем передок так чтобы колеса не касались пола, выворачивает рулевое в лево до отказа , заводим двигатель и выворачивает руль в право до отказа и затем в среднее (положение прямо ) ,всё......возвращаем авто из подвешенном состояния снова в реальную жизнь.....успехов .....бывший нач КТП...постоянно просматриваю твои ролики , т.к сам имею v70 , до этого была S80...удачи в ремонте..
Большое спасибо!
посмотри другие видео о (замене жидкости или просто опять гур)он так и делал)
Спасибо большое за ваш труд !
Спасибо что смотрите!
Здравствуйте Сергей. Рад видеть вас снова. Была похожая проблема с Гур. Шланг высокого давления начал мокреть в разных местах. Вольво с80 2007 3.2 пробег 62000. Заказал новый на Skandix. 120 €. Оригинал стоит в 2 раза дороже. При установке выяснилось, что быстрое соединение не смыкается. Снял замеры. Оказалось, что нипиль на новом шланге на 1 мм. длиннее старого оригинала. Пришлось подтачивать. Получилось хорошо. После удаления воздуха из системы и замены бачка с маслом ( оригинал) шум насоса тоже присутствовал, но позже исчез и не появлялся. Спасибо за видео. Удачи вам!
Спасибо за отзыв!
Здравствуйте. Была подобная проблемка с ГУРом, немного подвывал на холодную. Было решено залит жидкость "Валера" -зелёного цвета, с промывкой этой же жидкостью (путём замещения),подходящей по спецификации Volvo + ремонтная смазка для ГУР, так же ВМПАвто. Думал не поможет! Смазка густая ещё такая..
Погонял на холостую, воздух вышел.
Результатом доволен👍
Мотор то же 3.2, пробег 270 т. км.
P. S. Огромное спасибо Сергей за ваш канал.
Лёгких лёгких, всем ремонтов.
Ждём новых встреч.
Всего хорошего. 🙂👍
Здравствуйте! Ого. Большое спасибо за отзыв!
Как-то о Валере даже не подумал. А ведь действительно вариант хороший. Взял на заметку. Еще раз спасибо!
Всё правильно сделал.производитель закладывает ресурс в каждую деталь.в этом случае вы ресурс продлили на года.из за штатной трубки ресурс сокращается в двое а то и в трое.
Спасибо! Очень интересно!👍
Спасибо взаимно!
Спасибо, полезное видео, у меня такая же проблема, попробую заменить шланг от бачка к насосу.
Здравствуйте. Только берите обязательно масло-бензостойкий шланг. Обычный , для антифриза, не подойдет.
@@UstyukovRu Здравствуйте, спасибо за совет.
@@UstyukovRu После замены шланга реально стал работать ГУР тихо, все звуки и гул пропал. Класс!
Сергей уважуха тебе спасибо за видео
Огромное спасибо!
@@UstyukovRu Сергей подскажите а если при повороте руля в около крайние положения происходит непонятный звук, это клапан смотреть? И как по прошествии времени шланг себя показал
Спасибо большое у меня так же гудит как прорва✊👍
Спасибо что сомтрите!
спасибо за видео! это не колхоз это лайвхаки)
Спасибо большое!
С наступающим НГ у меня была такая проблема , но после промывки исчезла . Спасибо за Ваши видео!!!!
С наступающим!
Уважаемый Сергей, у меня так было 3 года вродряд, потом поменял рейку и все ок. Главное не паниковать и терпеть до последнего, этих ВОЛЬВО на свалке УЖЕ много. Гул 80% из рейки торцов. На Вольво чудес не бывает.Я заливал от буль буль буль и гула американский ноу хау типа меда ДЛЯ убитых коробок. Вообще на Врольво лучше запчасти со свалки брать. Я из Эстонии.
Здравствуйте. Спасибо вам огромное, за пояснение!
Сергей спасибо большое у меня такая же проблема буду теперь решать ее спасибо большое))
Надеюсь поможет. Больше всего за насос переживал.
@@UstyukovRu верю деталь не дишовая
Спасибо за видео! У меня начинает гудеть на горячую 2.5т бензин. Думаю из-за того что одна трубка высокого давления сопливит, которая ближе к салону, поэтому подсасывает воздух. Пока помогает выкачиваение старой жижи из бачка ГУРА шприцом, и постепенной заливки новой жижи туда же, прямо в бачок. Наверное скоро все-таки придется менять трубку, а может и насос. Трубка каких-то бешенных денег стоит в Минске.
Здравствуйте.
Эти трубки везде неадекватно дорогие!
Сергей, спасибо Вам за крутой материал! Музыка тоже ничего 😁
Спасибо что смотрите!
Хорошо когда есть деньги на эксперменты,а если их нет!!!
Никогда не подумал бы что из-за шланга может быть такой гул😀
Пузырьки воздуха все портят)
V70 t6awd. Две недели назад обратка рванула. Я старые шланги выбросил и на метал. трубки одел новые на хомутах. Бюджет ремонта 1000₽.
На подаче в старых шлангах могут быть внутри "глушители". Их убирать нельзя. Может опять надеть при определенных условиях.
Форд Мондео 4, такая же история. Зимой на холодную, стоит вой ужасающий, прогреется и успокаивается. Заменил ориг. жидкость на дикстрон, звук уменьшился вдвое. Но все равно гудит. Подтекают трубки на рейку, и стоит насос гура китайский SAT.Теперь стоит делема, трубки или сам насос гур. После замены насоса, гудел с первого дня. Прошло уже несколько лет, а гул не меняется..
Спасибо Сергей за Ваши видосики, как всегда лайк, просмотр, комент 😏🙂🤝😎
Спасибо, что смотрите!
Спасибо за видео.
Спасибо взаимно!
Приветствую всех!
Был подсос на такомже шланге,но другая марка авто!
Выгоняю воздух прокачкой,все ок не гудит,постоит ночь все заново пена и вой пока опять не прокачаешь
Такая же проблема на 2.5T, перебирал мотор ГУР помогло на год, но шумит не сильно и только в сильный мороз.
Благодарю за информацию
А у меня где завальцовка сочилось и то только в холод хотел трубку менять но когда был ажиотаж год назад продал машину как-то так машина радовала все семь лет эксплуатации да продал с пробегом 141000 тысяча авто 2007 года
Вот вот. В холод металл рубки сжимается, а обжим, со временем, уже не так крепко держит.
Сергей, думаю стойт попробовать оставить штатную трубку с новыми концами. По идее всё должно сработать.
Поддерживаю! Сейчас хочу посмотреть как и что будет работать, так же хочу уже поставить новую оригинальную трубку.
Здравствуйте Сергей, у меня такой же был звук , но только это был сам насос пришлось менять, поменял прокачал систему и всё заработало тихо
Тоже морально готовлюсь)
На днях в -20 потекла вся магистраль гура по завальцовкам (практически по всем), пришлось изготавливать новые шланги в гидравлической конторе, прилип на 18к вместе со снятием и установкой трубок 😢 Volvo s80 v8 4,4л
О, моя выла так же после замены насоса. Стоял китайский, поменял на бош, а он завыл. Как только мы не прокачивали жидкость в системе, ездил с таким позором около недели, ругал себя за то что заведомо исправный насос сменил на дорогущий бош только потому что прежний был просто китайским. В итоге само все прошло.
Хорошо, что все хорошо)
Была проблема с гуром на авто с такой же компоновкой, покупал рем комплект стоил около 800р, менял сам, Гур заработал отлично.
Рано или поздно, к этому приду)
А номера ремкомплекта, случайно не осталось?
Номер не могу найти, есть тема на драйве , там информацию брал.
@@trep1985 Спасибо, буду искать.
У меня такого не было. А жидкость Гур по регламенту менялась? Слишком все заморочено прошло. PS. Теперь моя s80 на продаже, а на s90 эур. И целая система отсутсвует.
Сергей.я в Германии покупал пентосин и мне его не продали.сказали нужен ликви моли.вольво 90 .2006 год.
Интересно, у меня 2.4d такая же машина, но гудит именно на горячую. Думал надо менять моторчик, но, похоже что можно отделаться кровью поменьше
У меня такой же мотор xc90 пробег 530 к. и вторая xc70 3.0 , пробег 200 к. Залейте в Гур идемитсу зепро псф, и будет Вам счастье , пройдет и гул и подсос воздуха и подтёки и руль вы ощутите по-другому, Я уже все прошел , у нас зимой -50 а летом и +40 бывает.
Здравствуйте.
Спасибо вам большое! Взял на заметку!
Добрый! Идемитцсу зепро псф-это масло для гур или ещё где-то используется?
@@urmann-d8p только Гур и гидравлические системы
Привет 👋, у меня такая же проблема на мерседесе w164, теперь есть надежда что смогу исправить тоже
Сергей, постоянно смотрю ваши видео! Подошло время менять передний стабилизатор, искал видео, но не нашёл! Если у вас есть видео или опыт в этой работе, поделитесь пожалуйста!
Здравствуйте. Видео такого вроде нет. Я менял стабилизатор, это был очень трудозатратный ремонт. Если все правильно помню, кажется приопускал подрамник (заднюю часть). Очень неудобно откручивать, но подобраться можно. Просто долго все это и потом еще снять его. Запоминайте как снимали, потому что при установке, тоже придется потыкаться. В целом ремонт не сложный, но очень утомительный и требует время.
Так то нормально .особенно если быстросьемы ломаются.а вообще пентосин быстро убивает насос.я менял на мобил АТФ 71141 в плохо работающий насос (на месте руль очень тяжело поворачивал).после замены насос отлично заработал.У нас в Новосибирске все вольвоводы меняют.единственное не знаю с сервотроником пойдет это масло или нет.
Спасибо большое за комментарий! Что-то уже не в первый раз слышу такое о Пентосине. Задумался.
Сервотроник это что?
@@urmann-d8p в зависимости от скорости автомобиля утижиляет руль .на хондах например можно вручную регулировать.коряво объяснил.яндекс в помощ.
Ну и как шланг себя показал,на сколько его хватило?
Здравствуйте Сергей у меня проблема с задними дверями не открывается ни снутри не с наружи обе двери заклинило подскажите пожалуйста как можно открыть двери спасибо за ранее
Сергей,расскажи про катализаторы,я помню вы говорили что хотите убрать их,расскажите убрали или нет.
Здравствуйте. Катализаторы еще не убрал. Есть нюансы. Хочу разобраться до конца.
А у меня на 90ке с утра-вправо норм крутится,а влево совсем нехочет.делаю поворот вправо,а потом влево и даю газку.как бы срывает с металлическим хрустом.потом весь день нормально.куда копать?-незнаю
Здравствуйте. Очень похоже на рейку. Могу конечно заблуждаться.
@@UstyukovRu понял.спасибочки!
Или кардан (рулевой вал, тот что из салона)
Попробуй поднять руль вверх по максимум и прокатиться так
День добрый. У меня наоборот, на холодную тихо, а после того как прогреется гудит и пенится.
На многих видео обратил внимание , что при вращении руля обод вращается эксцентрично относительно оси вращения , практически на всех авто которые видел .Это "так надо" ?
Так надо, объяснения нет, но все "баранки" такие.
А что делать если воздух в салон идёт где педаль тормоза
👋👍👍👍
У меня было такое я купил машину б/у и оказалось что на холодную гудит гур а жидкость воняет, я не ездил к специалистам а заменил сам насос и жидкость естественно.
Для меня Вольво -это тоже хобби авто, а езжу каждый день на мазде. Вольво изумителен на на пробегах до 150т, а потом он становится хобби.
Скажите, пожалуйста, а нет ли у вас случайно проблемы такой : усиление руля не меняется ни грамма при переключении на другие режимы.?
К сожалению, такого нет.
@@UstyukovRu это скорее к счастью 😁 ещё раз спасибо за вашу деятельность 👍
Подскажите артикул насоса ГУР 140 диаметр шкива 110 бар.давление.Вольво s60 2004 бензин
✋👍
Сергей возможно не по теме, а какая температура у вас сейчас в новом гараже?
Температуру не замерял. Гараж еще очень холодный, так как не обшит изнутри. Когда на улице -5 -7, можно спокойно топить печку в экономном режиме и очень комфортно себя чувствовать. При более сильных морозах, комфортно, пока топишь по максимуму. Это очень неудобно, так как приходится постоянно отвлекаться и подкидывать, что бы печка гудела. Больше -10 градусов, уже нужна теплая куртка, нос мерзнет)
приветствую)поздравляю с интересным решением проблемы)).тогда вопрос что не так с металлической трубкой.забита плучаеться?
Здравствуйте. Да нет, все продувается. Сам дул) Там просто на морозе металл трубки сжимается, а резинка шланга уже не прижимается плотно. Вот и воздух, когда жидкость еще густая.
@@UstyukovRu понятно)а у меня на с 80 1 поколения.на холодную крутится легко руль а на горячию в право туго .помел я и карданчик и насос другой поставил.жидкость только не поменял.а проблема не ушла.думаю что это рейка в итоге(
У меня точ такая ситуация, получается мне тоже нужно поменя шланг от бочка до насоса ?
Попробовать можно, только аккуратней со шлангами. От антифриза не подойдут, их разъедает. Или ставить трубку оригинальную. Но лучше показать в сервисе по ремонту рулевых, может там сразу найдут причину. Так как может и бачок засориться, к примеру. Может где-то в системе подсос идет. Может сам насос. Моментов много, лучше все проверить.
я так понимаю что купленные шланги от системы охлаждения. их нельзя использовать в ГУР системе да и в целом для маслел... А вот та 1,5 метровая змея, которую ты внедрил в подкапотку, похоже уже правильная. Пусть себе живет под капотом, раз она работает лучше чем оригинальная трубка. Поздравляю с победой.
Здравствуйте!!!!как проверили ,что пениться жижа?
Здравствуйте. Открыл бачок - в нем пена.
Если жидкость пенилась после замены шлангов её менять надо она уже не хорошая и все гавно с системы собрала
Шланг похож с жигулёвской печки.
В видео, специальный, гидравлический шланг. Однако, там же где я его покупал, продается и антифризный, тоже 16 мм. Визуально они очень похожи, по цене гидравлический в два раза дороже.
@@UstyukovRu Имел ввиду который угловой, а длинный да, лучше брать в гидравлических магазах, Gates не плохой производитель.
@@ОлДем-к6ж Все верно. Угловой для печки. По этому и оставил целиковый шланг.
@@UstyukovRu Скорее всего от масла разбух бы печкин шланг.
Спасибо..а вдруг...у меня S80 T6...первого поколения
Благодарю за труд!
Спасибо ВАМ за видеою
Спасибо взаимно!
Классный материал.спасибо.
Спасибо что смотрите!