TURBO ODCINA?! Test sztangi / gruszki oraz zaworu N75. Sprawdzone sposoby na tryb awaryjny.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2018
- Za nami odcinek wykładający teorie trybu awaryjnego, czas na praktykę. Pokazujemy sprawdzone sposoby diagnostyki turbiny przechodzącej w tryb awaryjny, przeprowadzając test sztangi, gruszki oraz zaworu N75.
#turbo #odcina #notlauf
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
kto tu trafił w 2024 roku?
Ja
Ja. Fuga.
Tyle że to się odbywa teraz, w czasie rzeczywistym. Bo czy kiedykolwiek robiliśmy coś w czasie przeszłym czy przyszłym???🙃
ja, mam właśnie p2563 na tapecie ale sterowanie i sygnał zwrotny się pokrywają, auto przyspiesza normalnie więc nie wiem o co chodzi
Ja też 😅
Nikt
Super materiał. Dziękuję :)
Temat bardzo na czasie u mnie :) także wielkie dzięki!
Pp
Rewelacyjnie wyjaśnione. Dzięki za podpowiedzi!!
dziękuje bardzo pomocny materiał
Super odcinek bardzo potrzebny dla początkujących.
Jak zwykle Panowie dobra robota a filmiki przydatny, więcej takich 😀
Dobra robota, świetnie wyjaśnione .
Super -dokładnie wytłumaczone co i gdzie sprawdzić .Dzieki
Świetnie wytłumaczone!!!konkretnie i szczegółowo,ale bez zbędnej fachowej terminologii co sprawia że każdy bez problemu zrozumie
dziękuje bardzo przydatny film :)pozdrawiam
Krótko i na temat.Dzięki.
Super odcinek , świetnie wytłumaczone! Dzięki :)
do operatora kamerki, facet całkiem przystojny gada profesjonalnie ,fajnie zeby wiecej pokazywał turbine
Bardzo fajnie wytłumaczone 👍
Kolejny raz ogladam. Świetna lekcja.
Świetny odcinek fajnie tłumaczycie i odrazu pokazujecie 👍🙂pozdrawiam
Super. Fajnie tłumaczysz
Super filmik,dzieki
Elegancko Panowie, wszystko czarno na białym co gdzie dlaczego i jak zajebiście dzięki i powodzenia 😁
Zajebisty odcinek! Propsy!
Dzięki.
Świetnie Dzięki Bardzo 🙂
Świetny odcinek
Mam problem z turbosprężarką (ciągnie o 2300 - 2400 obr/min) oraz wpadaniem w tryb awaryjny i czasami hamulec jest twardy przy hamowaniu. Teraz wiem co sprawdzać, wielkie dzięki chłopie!
Witam panowie zróbcie film o wymianie gruszki i poprawnym ustawieniu sztangi bez komputera (na podciśnienie)pozdrawiam
Dzięki!
I to jest to. Robota na najwyższym poziomie. Oby więcej takich. Dzięki
dobry odcinek bardzo przydatny
Super dzieki 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪
Super wykład
Dobra robota.
Super filmik wreszcie coś wiem o turbinie i usterkach pójdę do mechanika mądry jak nigdy haha
Nie wiedziałem, że jest jakiś odcinek povagovanych, którego nie oglądałem 😮
Super!
Bardzo ciekawy odcinek! Super! :-)
Dzięki.
@@Povagowani witam, w grupie 11 na teście gruszki chodzi wszystko ładnie , a jak robię logi dynamiczne to mam przeładowanie i oczywiście traci moc po paru sekundach . Kierowniczki się zacinają w czasie jazdy ? Sam już nie wiem gdzie szukać przyczyny
@@lukas54581 można wiedzieć co było przyczyną?
Super pomocne
No to chłopaki zdążyliście, Ja akurat muszę to teraz ogarnąć. Dzięki.
Napalić w garażu i do dzieła :)
Podobają mi się wasze filmy, bardzo ciekawie ,sensownie i żywo omawiacie dany temat bez przekleństw i żwawo bez zbędnego powtarzania i zamulania.Mam jeszcze pytanie co do zmapowania 2.0 tdi kod BKD bez dpf w vw Jetta.Czy podniesienie mocy o 50 kM może znacząco skrócić życie turbiny i dwumasy?Z góry dziękuję bardzo za odpowiedź.
Dzięki
Temat jak najbardziej trafny w TDI , właśnie przerabiam ten problem w galaxym . Brawo :)
a ja w szatanie...
SUPER 😇👍
A wyvto jak zwykle w punkt. Temat i czas idealny. Akurat sobie rozruszakem łopatki. Tylko tam idzie 14mm a nie 12, szczegół. Pozdrawiam
Ps. Zdażało sie, że przy ponad 3tys. obr. Rozłączało turbo 3a było się zatrzymać i zgasić a teraz mogę kręcić do odcięcia, tylko troszkę przycieranie pomiędzy biegami pozostalo. Jeśli dzięki wam wizytę w warsztacie odciągnąlem w czasie to tym bardziej dzięx.
Żeby rozruszać to trzeba wyjąć turbo?
Interesujący i pomocny film. Ja mam 2.5 TDI Audi 2003 rok i też się właśnie zastanawiam czy zawór N75 jest sprawny bo z tą mocą jest nienajlepiej a z dolnych obrotów przy ruszaniu to on się rozpędza a nie przyspiesza.
Super
Kupiłem a4 b5 z 1.9 tdi afn , no i jako świeżak dla mnie na początku była moc xD ale przejechałem się kuzyna też afn i miał buta jak nie wiem co , no i zdiagnozowałem dzięki poradnikom na youtube (to było z 2 lata temu) , że są to zapieczone łopatki turbiny . Więc razem z filmikiem z czyszczenia tego turbo u KrzysztofaMtronica , sam ją wyczyściłem . Turbo nie miało żadnych luzów , ani wycieków . Po czyszczeniu pompuje do dziś :))
W końcu KONKRETNIE 🏁🏁🏁
Pełna profesja.
U mnie citroen C5 2.0 HDi muli na niskich obrotach,powoli przyspiesza tak ,że pedał w podłodze i za dużo się nie dzieje,a po przekroczeniu 3000 dostaje ducha. Geografia i gruszka na strzykawce ładnie pracuje w całym zakresie ruchu. Muszę teraz sprawdzić zawór i przewód.
Mądrze pozdrawiam
Siemka! Niezle wytlumaczone :) to teraz o regulacji w 1.8 T tam miejsce jest zeby kamere wsadzic :p nie to co u mnie w 2.7bit, bo ja to moge co najwyzej turbiny to pomacac he he
super
Dzięki chłopy wszystko i na temat dobra robota
Miło nam to czytać.
Pozdrawiamy
Dzień dobry. Walczę z wpadaniem w tryb awaryjny mojej crv 2,2 z 2007 . Efekt przeładowania turbiny. Proszę o informację jakie ciśnienie dolotu powinno być? Ile milibarow czy kilopaskali ? W jakim zakresie powinno być występowanie przeładowania. Ciśnienie maksymalne itp. Mam jakiś dziwny autoscan rs900pro i nie mogę ustawić testu turbiny jak w vcds.
Druga sprawa podciśnienia. Jak sprawdzić sterowanie-sprawność działania całego systemu? Z góry dziękuję za pomoc
Świetny materiał. Test na 1400 świetny opis
Witam, jak wygląda sprawa z 2.0 CR? Żadnych błędów w vcds, jak sam zasysam (płucami bo strzykawki niemam) to sztanga wychodzi płynnie a jak robię test w vcds to na początku lekko przycina dalej jest już płynnie, powrót jest płynny. Jest to wina n75 czy gruszki zatem? Objawy takie, że auto od dołu niema mocy i jest 3s turbo lag. W vcds grupa 120 mam 0.61V zamiast 0.76V na postoju, ma to znaczenie?
DOBRA LEKCJA O TURBINIE LADNIE PRZEDSTAWIONY TEMAT OCZYWISCIE ŁAPA ODEMNIE
Miło że się materiał podobał . Pozdrawiamy
Patent z kluczem 12 zaraz próbuje. Dzięki
Cześć walczę już długi czas z kopcacym wydechem na niebiesko gdzieś pali olej ale głowica robiona dół ok turbo ok odma nowa ale po tym filmie sprawdzę jeszcze gruszkę i wąż dolotowy, pozdrawiam,Daras.
Jeśli pompa vacum jest nieszczelna, bądź jest problem z podciśnieniem, oprócz twardych hamulców występować będzie także telepanie silnikiem przy jego zgaszeniu. Objaw ten może być mylący z klapą gaszącą. A nieszczelność vacum najczęściej jest na jej króćcu - na takim grzybku, gdzie przychodzi gumowy wąż.
Dodane 10 grudnia w moje urodziny a tam lato :P
Hej. Skoda fabia 1.6 tdi. Czasami pojawia się spirala podgrzewania świec i wtedy brak mocy. Błąd p0236. Silnik wyłączony na 10 min i pozniej ok na jakis czas.
PoVagowani. Mam pytanie ,czy na odpalonym silniku zawór N75 ma być otwarty cały czas i ma dmuchać turbo na maxa ? A jeżeli nie to jak odwrócić ten efekt. Żeby podczas dodawania gazu N75 otwierał się i dawał vacum na gruszke ?! Mam nowe vacum i nowe N75 i turbo dmucha na maxa
Mam pytanie. Pry lekkim dodawaniu i odejmowaniu gazu na postoju mój mondeo wydaje takie dwa szybkie pass...psss jakby gdzies była dziurka i zasysalo lewe powietrze.
Będę badal rurki od ic i zobaczę czy niema tam nieszczelności.
Mondeo 2010 DW10C 2.0tdci.
Dzieki pozdrawiam.
Super wytłumaczone, każdy z minimalną wiedzą o mechanice powinien zrozumieć. U mnie chyba będzie problem z vakupompą bo hamulec twardnieje przy serii szybkich naciśnięć , auto zamulone i od czasu notlauf przy prędkości około 120km/h. Bardzo dziękuje za film.
Raczej nie tylko masz gdzieś nieszczelność ale zapewne już doszedłeś do tego
@@MrBeleth85 Winna była gruszka podciśnienia, naprawa polegała na jej wymianie. Po naprawie auto zasuwało najlepiej odkąd nim jeździłem.
Dobrze jest zamontować zegar ciśnienia i podcisnienia w jednym i zablokować sztangę ,kłopot z głowy.
Siema pytanie jest chciałbym wymienić kierownicę na wielofunkcyjną golf 6 . Czy oprócz samej kierownicy i prawej manetki będzie coś jeszcze potrzebne? Pozdrawiam.
Witam mam problem z golfem V 1.6 Fsi. Wyskakuje na komputerze zawór odpowietrzania zbiornika paliwa golf 5 jak myślicie w czym tkwi problem?
Czy w 1.8 t można przeprowadzić ten sam test?
Czy dźwięk grzechotki przy puszczeniu gazu wskazuje na problem z zaworem wastegate?
Mam ten problem w Renault Master 2.5dci 2006r. W zakresie obrotów 1500-2000 odcina i gaśnie silnik całkowicie i zapala sie check. Odpalę i brak mocy. Muszę czasem zjechać na pobocze i podpompować pedałem hamulca i załącza się turbo. Nie ma zaworka N75 przy nim. Ma dość słabe hamulce też. Jakieś sugestie na rozwiązanie problemu ?
Witam jeżeli chcę zrobić regulację gruszki westgate gdzie auto ma doładowanie 0,6 to przy jakim ciśnieniu ma się otwierać wg? Auto laguna 2.0T. Pozdrawiam
Da radę taki test turbiny i zaworka zrobić w audi a4 b6 1 8 t ? bo prawdopodobnie mam uszkodzony a chciałbym być bardziej pewny
Pisałem do was z pytaniem opisania logów odpisaliscie a teraz jeszcze film się pojawił i spoko jak dla mnie bo jutro idę działać tylko (pod blokiem). Pozdro
Brr ... Mechanika pod blokiem o tej porze roku ...ale czasem trzeba.
Witam, mam taki problem przy golfie 5 gti. ze podczas jazdy czasami sama wyłącza sie turbina i w ogóle nie ciągnie, moze byc to spowodowane zaworem turbiny? i pojawia sie bład turbiny na kompie gdy sie go skasuje turbo ciągnie od razu ale po jakimś czasie znowu sie wyłączy
Witam a jeżeli jest zbyt wysoki podciśnienie i przy 120 nie chce auto więcej jechać .?
Witam.Mam do Was pytanko. Prosta diagnostyka turbiny(tak mi się wydaje)bez komputera na kolanie i wchodzenia pod auto. Moje auto to volvo V50 2.0d(hdi)bez dpfa fabrycznie. Czy po dodaniu gazu przy odpalonym aucie na postoju rura ta miekka gumowa od interkulera przy 2-3tys.obr/m powinna być twarda na tyle by ledwie można było ją zgnieść?. U mnie troche puchnie ale jest miękka na tyle że palce mi się stykają. Dodam że patrzyłem na innych autach w tym na takim samym volvo z tym samym silnikiem i tam jest naprawde sztywna. Moje turbo już 2razy po regreracji ale nikt nie wymieniał geometrii, tylko ją czyścili. Po wymianie dwukrotej uszczelnienia turbo. Po parametrach na kompie koleś od naprawy turbiny twierdzi że parametry są ok. A ja wiem że coś jest nie tak. Z góry dzięki za info(jeśli w ogóle je otrzymam). Daje suba. Pozdrawiam.
Hej . A4 B6 1.8t BFB 163 km brak mocy .
Hamownia pokazała 120KM.
Zasugerowali sprawdzić pompę paliwa ,zawór DV , szczelność intercolera , turbinę , żadne błędy się nie świecą na desce .
Co robić od czego zacząć .
Aha i jak daje buta to efekt słyszalny takie buczenie basowe jakby się dusił i nie chciał dalej iść jakby paliwa nie dostawał ?
Co prawda pompa wyje przy przekręconym zaplonie jednak czy pompa może obciąć aż 40 koni ?
U mnie na włączonym teście jest 1071 mbar co myślisz o tym?
U mnie było dokładnie tak jak powiedziałeś hamulce miałem twarde i turbo się zacinało. Wymieniłem vacum, ale dalej jest problem z tym, że turbo częściej się zacina, a hamulce rzadziej są twarde. Wcześniej było na odwrót częściej hamulce. Co to może być? Doblo 1.3 multijet.
Siema! Jestem przed wymianą turbo, elektromechanik powiedział, że w b5 sadzi mi ciśnienie 2.6 bara, twierdzi że na pewno geometria się zacina.
Gdy na zewnątrz jest temperatura dość wysoka powyżej 100 na godzine odcina, gdy na zewnątrz jest chłodno lub pada deszcz nie odcina, może to być wina n75 lub gruszki? Pytam bo dziwnie od razu mój diagnosta zaproponował mi naprawę od razu z ceną za tą usługę :D jest różnica miedzy 700 a 100 zł gdyby to była gruszka
ja 3 miesiace temu miałem wymieniane turbo a teraz miga mi kontrolka swiec zarowych i bład 2365 od gruszki chyba cos nie tak po 3 miesiacach by siadła?silnik 1.6 tdi cr
Witam. Gdzie się podłącza przewody podciśnienia do tego zaworu n 75 w audi a4 b5 1.9tdi 90km. Jest 3 przewody gruszka z boku... A turbo i dolot, gdzie... które z góry a które z dołu. ? Bo różne schematy są na necie. Pozdrowienia
w jakim zakresie kupić zegar/man. do takich testów w domowych warunkach?
Mitsubishi Outlander 2.0 DID coś muszę podziałać bo zamula
Subik i łapka poszła
Pozdro
Witam. Volvo 2.5t. Turbo bez zmiennej geometrii. Czy mogę skrócić sztangę np o 1 obrót żeby troszkę mniej się uchylała klapka wastegate? Nie zaszkodzi to na silnik
Mam pytanie , wczoraj zapaliła mi się żółta kontrolka świec żarowych w audi A4 B7 2005 diesel i brak mocy. Na warsztacie stwierdzono ,że jest zepsuty Zawór regulacyjny turbo doładowania i wymieniono na nowy. Jechałem do Niemiec i po 600 km znowu zapaliła się y od świec i brak mocy. Co to może być jeżeli tak się stało ? Pytam bo w kolejnym zakładzie mogą mi znowu wymienić ten zawór i znowu może się popsuć
Mam do was pytanie od dłuższego czasu w mojej A4 1 9 TDI brakuje mocy Sztanga i sprężarka niby działa okej i przy okazji przy wyższych obrotach strasznie kopci na czarno Nie wiem od czego zacząć szukania przyczyny
Witam, mam pytanie. Wykonałem taki test, gdyż przy przyspieszaniu pod górkę mając powyżej 3tyś obrotów odcięło mi całkowicie turbo. Zatrzymałem się na poboczu, odczekałem chwilę - wyłączyłem i włączyłem silnik, ale problem nie zniknął, auto cały czas jechało jak muł bez doładowania. Podczas trasy do domu, nagle poczułem, że auto znów przyspiesza jak trzeba. Po powrocie wykonałem test gruszki. Sztanga porusza się w całym zakresie, bez oporów. Lecz gruszka czasem wydawała dziwne dźwięki podczas "wtłaczania" powietrrza gdy sztanga wracała do maksymalnej pozycji (maksymalnie od gruszki). Lecz nie po usłyszeniu dziwnych dźwięków wydobywających się z gruszki sztanga i tak wracala na zadaną pozycję i nie trzeba było jej "pomagać". A więc pytanie, by po uslyszeniu, że gruszka nie pracuje cicho od razu inwestować w nową? Czy to może być normalne, na filmie nie usłyszałem podobnych dźwięków gdy gruszka wraz ze sztangą pracowała. Pozdrawiam
Witam mam problem z golfem 1.4tsi przyspiesza do 3,8tys obrotów i odcina zawór n75 dobry
Cześć u mnie wszytko ma moc . Ale jest problem powyżej 100 na godzinę traci moc . Zgaszę po chwili odpalę i znowu dobrze ciągnie . Jaka tego moze być przyczyną .
U mnie turbo ok bez luzów,ale zbiera sie auto mułowato,dodatkowo przewód podcisnienia z gruszki turbiny biegnie do weża intercoolera? Jak to możliwe?myślalem ze gruszke obsluguje pompa vacum na tyle alternatora,bardzo prosze o objaśnienie 2.0 crdi d4ea 113 km dzieki z góry😉
Niech szlag trafi te samochodziki litrowe z turbinkami tylko wolnossące bez turbo dziur, materiał pierwsza klasa :)
Cześć ważne pytanie proszę o pomoc Audi a3 8l 1.9 110km turbo odcina Przy 100 czasami 110. I dlaej ledwo co się rozpędza ostatnio wymieniłem gruszek nic nie ustawiłem w pc ponieważ nie jestem mechaniki em co robić wymienić zawór n75?
A powiedz jak sprawdzisz jak masz np blok zaworów magnetycznych jak jest w 1.9 TDI bxe vw Touran nie podmienisz tego z N18 :)
Panowie jaka może być przyczyna że sterownik odcina turbo po odpaleniu? Podciśnienie przed n75 jest i napięcie w wtycze również zaworek wymieniony nic nie dało. Jakaś podpowiedź czy może być uszkodzone turbo ?
Może ty mnie nakierujesz, dodam że nie wiem od kiedy to się dzieje, auto po programie Volvo S80II T6, czasami czuć przy przyspieszeniu że odcina mu moc i słabo ciągnie, odpuszczę gaz i dodam to czasamj idzie dobrze. Co to może być?
Witam. Pytanko tego typu. Odłącza mi turbinę po czasie tzn odpalę auto przejadę się kawałek i już nie ładuje tak jak powino. Nie ma tego ciśnienia co powinno byc. N75 wymieniony. Co może być przyczyną . Audi a4b6 1.9 131km.
A4 b5 na biegu jałowym sztanga turbiny jest podniesiona a jak odepnę wężyk od gruszki to sztanga opada , czy tak powinno być ?
Pytanie, mam na stanie bi turbo z merca, spawarke, stal nierdzewna i sprzęt. Czy da radę to wsadzić do afn? Ktoś mi to wystroi?
Dobra pytanie za 100 punktów.
2.0 tdi 170 km.
Szarpanie silnikiem w przedziale 1600/2000 obrotów. Zaczyna się na biegu 4 /5/6. Kiedy chce dynamicznie przyspieszyć z tego zakresu obrotów. Nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny. Zauważyłem że jak jadę pod górkę i wciskam mocno gaz na biegu 3 również szarpie. Na bank coś związane z turbina bo jak odłączyłem zaworek przeciw zwrotny i zaslepilem wężyki to tego nie było, ale też nie było turbiny. Proszę o pomoc!
a co zrobic jak gruszka i zawor jest sprawna tj.sciaga ztange gruszki ale pozniej jej nie otwiera?
U mnie jest inaczej. Jest przyspieszenie ale jak wjadę na autostradzie i przejadę kilka km to pokazuje się check engine i pali się do puki nie zgasze silnika. A po ponownym odpaleniu już błąd znika czy mi się to nie domyka?. Saab 9-3 sport sedan 2.2 tid vektor