Motora Başlayacak Olanlar ve Başlamış Olanlar Dikkat! Dillendirilmeyen Kurallar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Kanalımız için önemli bir video. Çünkü motosikletin ne kadar dikkat edilmesi gereken bir araç olduğunu yeni başlayanlara ve yeni başlamış olanlara, dillendirilmeyen kuralları anlattığım bir bölüm. Uzun yıllar faydalanabilecek bir kaynak olduğunu düşünüyorum. Yıllardır motosiklete binen bir kardeşiniz/abiniz/dostunuz olarak tecrübelerimle ürettiğim bir içeriktir. Yorumlarınızı esirgemeyin lütfen
Bu konuyla ilgili Kızılderili atasözü şöyle diyor;
Verip pişman olmaktansa,vermeyip düşman olmak yeğdir.
15 yıldır motosiklet kullanan bir kardeşin olarak tüm saydığın kuralların altına imzamı atarı. Emeğine sağlık. Yalnız 19 . dakika kadraja giren inek biraz konsantrasyonu bozdu😂
Selçuk abim seni dinlemeyi ve feyz almayı seviyorum. Bu tür bilgilendirici konulara devam etmeni istiyorum senden. Başarılarının devamını diliyorum ❤
Bravo! Bu kadar objektif, anlamlı ve geçerli şeyler anlatacağını ‘öngörememiştim’. Cidden çok doğru konular. Tekrar tebrik etmek isterim.
Çok doğru bir açıklama.
At, avrat, silah.
Anlayan anlar.
Bende de örnek çok.
Başkasının motorunu alacaksanız dostluğunuzun arkadaşlığınızın ne kadar önemli olduğunu iyi düşünün, ben 15 yıllık arkadaşımın motorunu düşürmüştüm ancak o anında bana doğru koşmuştu ve bir kere dahi olsun lafını etmedi. Buradan selam olsun ona.
Bence böyle konulara çok daha fazla değinmek lazım Selçuk kardeşim. Çünkü ülkemizde son bir kaç yıldır motosiklete binen, ama kültürünü hiç de anlamayacak olduğundan emin olduğum büyük bir kitle oluşuyor. Kesinlikle devam edilmesinde kitlesel bir fayda olacağını düşünüyorum. Hatta mümkünse diğer kanallar da aynı şekilde davranmalı. Çok İhtiyaç var çok. Teşekkürler.
Tecrübelerinizi aktarmanız harika olmuş. Bu seriye devam etmeniz dileğiyle. Kolay gelsin.
Adam o kadar dolmuş ki patlamayı video ile yapmış :) Söylediğin her şey çok ama çok kıymetli. Bu video motosiklete binenler için gerçek bir miras. Kendi adıma sana teşekkür ediyorum.
Bir çok videonu izledim takip edip layk atıyorum 63 yaşında eski gençlik yıllarında bir motor cu olan yıllar sonra da NMAX 125 alıp arada binen bir abin olarak Her zamanki net saygı ve sevgi ile doğru faydalı bilgilendirme olmuş ,anlayan herhes kendine birşeyler katar ,şahsen bana kattı,teşekür ederim emeğine sağlık,Tüm arkadaşlara KAZASIZ günler.(ha bu arada tanıdığım 7 motorcu kişide maalesef rahmetli oldu,ALLAH rahmat eylesin.ekstra dikkat zorunlu
Uzun yıllardır yol bisikleti kullanan biri olarak nihayet ilk motorumu bu hafta satın aldım. Bunun heyecanıyla bu videoya rastlayınca izlemeden geçmedim. Şimdiye dek hiç motorum olmadı, bir defa bile motor sürmedim ancak kanalınızı yıllardır severek takip ediyorum. Kaliteli içerikler için teşekkür ederiz, devamını bekliyoruz 😄
Teşekkürler artçı meselesi benim için önemli bir kazanım oldu, yeni başlayacağım hanıma da kask mont almayı düşünüyordum, yok vazgeçtim. Hatta artçılı kullanılmayan bir motora yönelmeyi düşünüyorum. İyice kendimden emin olmadan artçı almayacağım.
Motorun hikayesi olmaz hocam gerçekleri olur sizde gerçekleri paylaşıyorsunuz devam edin ağzınıza sağlık
Selçuk öncelikle dediğin gibi yazılı olmayan kuralları çok güzel bir şekilde aktarmış olduğun bu içerik paha biçilmez .
Sadece bir tavsiye birileri kötü yorum yapmasın diye açıklama yapma keyifle izlediğim içerikte kaygı cümleleri sana yakışmıyor, senin tecrübende biri söylediği cümleler tartışmaya açık olmamalı .
Selamlar .
Ben seni izlerken ombudsman diyerek izliyorum .
Ilk konunda sonuna kadar haklisin adam dusurse kendine birsey olsa napcaksin biryere vursa biryerini kirsa motorun parasinida isteyemezsin o yuzden ne gor seytani ne oku rahmani.
2. Konuda Artcinin sorunlulugundan ziyade seleye kilif almamisim adam benide suraya birakirmisin dedi binmesini inmesini ogrettim inerken ayagini seleye bir surttu hala izi duruyor sıkıntı baba binmesin bilmeyen .
Emanet aldım, virajı alamadım yoldan dışarı fırladım motorun tekeri yarıldı ama çok şükür bana bir şey olmadı, Emanet verdim motoru yana devirdi ayağını kırdı hanımı beni suçladı kardeşime verdim ağaca çarptı Allah'tan motoru fırlatıp yara almadan sıyrıldı... Kardeşimizin tespitleri çok doğru bence kulak verin.
Hem bisikletçi hem de motorcu olarak söylüyorum kendinden iyi sürdüğünü bilmediğin birine ikisi de ödünç verilmez
Almamda vermemde
Merhaba, ben de motora binmeye yeni başlayan (6 yıl) biri olarak sizin yaptığınız videolardan, açıklamalardan çok şey öğrendim. söylediğiniz her şeye katılıyorum, teşekkürler (bu arada 50 yaşında motor ehliyeti aldım)
Ben bilmiyorum lütfen böyle bölümleri daha fazla yap
Selçuk ustam sizin gibi tecrübeli bir insandan bu bilgileri dinlemek ne güzel tavsiyelerin altın değerinde Allâhu teala bu iyi niyetinizden dolayı sizin gibi güzel insanların sayısını artırsın Rabbimden sizin gibi güzel insanlara sağlık sıhhat afiyetler versin Rabbim gönlünün MURADINI versin halka hizmet HAKKA HİZMETTİR Allah razı olsun ömrün bereketli olsun İNŞÂ ÂLLAHU
on numara içerik olmuş. ders niteliğinde. söylemek istediklerimizi toparlamışsın. tebrik ederim. saygılar
Ustadim butun konularda haklisin tek cavamim su ben motora binmek icin biyere gidenlerdenim allahimiza sukur ustamiz saglam sunu al gel der veya takar o tmm dir
Değerli bilgiler için çok teşekkürler. Ben 59 yaşındayım. Motor almayı düşünüyorum ama hala kendimi ikna edebilmiş değilim. Motor alırsam eşimle beraber uzun soluklu turlar yapmak istiyorum. Bu anlattıklarınız benim için çok kıymetli. Eminim konuşulması, anlatılması gereken bir çok konu daha vardır. Lütfen devamını getirin. Saygılar.
kendinizi hangi yaşta hissediyorsanız o yaştasınız 3o senedir aralıklı motor kullandım mobilet mez java gesen sene bir 100 lük kap kuba ege aldım 2 ay önce tvs raider aldım 125 cc cok severim motor kullanmayı dün B sınıfı ehliyetle 125 motor lik kullanmak için sınava girdim ve kazandim 3 kişi genc gecemedi sınavı kaldı
hiçbir şey için gec deyildir bu arada yaşım 61
@@denizyurekli9402 merhaba 125 lik sınavı hakkında biraz bilgi verebilir misiniz? Sınav teorik mi pratik mi?
Altın elbiseli adam ile başladık, her videosunu defalarca izlemişimdir. Hiç unutmam bir video da şunu söylemişti. Trafikte kendinizi görünmez sanın, sizi kimse görmüyor sa nasıl kullanırsınız?? Bir gün böyle kullanın size çok şey katacak. AEA Allah rahmet eylesin 🙏 rahmetli den sonra bayrağı siz devir almış durumdasiniz Selçuk hocam. Söyledik leriniz çok doğru. Başarılarınızın devamını dilerim.
Tebrik ederim ve teşekkür ederim bilgilendirme için. Devamının gelmesini çok isterim . İyi ki varsın Selçuk 👏
Selamlar Selçuk bey kardeşim, inan seni okadar keyifle dinledim ki, hiç bitsin istemedim, eğer bu çok değerli bilgilere kızacak birileri çıkarsa, kendini geliştirmek istemeyen, sabit fikirli insanlar derim, lütfen faydalı bilgiler vermeye devam etmeni çok istiyorum, ben kendi adıma seni özenle dinliyorum, tekrardan görüşmek üzere sağlıcakla kal kardeşim
Kesinlikle çok haklı bir konuya değinmişsin abi keşke bu videoyu motora binen binmeyen herkes izleyip bilse ❤❤❤
Kazaya karışırsanız muhakkak rapor tutun. Ben senin motorunun masrafını öderim gerek yok diyene inanmayın. Özellikle motosikletle alakası olmayanlar motorların onarımının ucuz tutacağını zanneder. Kazaya karıştığınız kişi tanıdığınız da olsa rapor tutun.
Harika video. Bilgiler için teşekkürler, bu arada konumu hem merak ettim hem de çok beğendim, dinlemek bi kenara izlemesi de oldukça keyifli ve samimi bir videoydu. Tekrardan uğrarım ben bu videoya.
Selçuk Hocam bu tarz eğitim videolarının artarak devam etmesini istiyoruz.
hepsi çok doğru ilave olarak artçı meselesinde artçı da ilk defa motora biniyor olmamalı, artçının da artçılık tecrübesi olması lazım, eğer bu tecrübesi yoksa yavaş yavaş eğitilmeli nasıl binilir nasıl inilir nasıl oturulur nasıl yatılır vs....
Hemşerim baştan sona çok samimi dobra dobra bir içerik olmuş teşekkür ederim. İşin aslı eğitime, bilinçli sürüşe ve karşındakine saygıya dayanıyor, bazı maddeler zor olabilir ama her motorcu bu maddelere uysa hem trafikte hem insani ilişkilerde birkaç sınıf birden atlardık 👍🏻
Selçuk gerçekten ağzına sağlık tam benim düşündüklerimi dile getirdin ve çok anlayışlı bir şekilde anlattın. Ben 70 doğumluyum yurtdışında yaşıyorum ve 15 yaşımdan itibaren motorlu iki teker üzerindeyim ve bu anlattıkların hepsinin altına imazamı atarım 😂😂😂 helal olsun.
Ağzınıza yüreğinize sağlık güzel ve bilgilendirici video olmuş. Bir insan zaten, ben çok iyiyim,bilgiliyim,yetenekliyim diyorsa muhtemelen değildir bunu da güzel özetlemişsiniz.Teşekkürler.
Selçuk kardeşim çok faydalı bir içerik, devamı gelmesi gerekir bu tarz yapımların
Bu gün satın almak için bir motosiklet bakmaya gittik arkadaşımla, satın almadan önce kullanmak istedim ve olmaz dedi.
Deneme sürüşü yapmadığım motosikleti satın almam, ''racon'' nedir bilmem ama, denemeden motosiklet satın alınmaz.
Test sürüşü günlerini takip edip, imzladığınız formla test edip satın alma kararı verebilirsiniz. Yöntem bu
@@motopixeltv Abim motosiklet sıfır değil ki, 10 yaşında :) test sürüşünü ancak satan kişiden müsaade alarak yapabilirim. Ayrıca herkes test sürüşü yapabileceği şehirlerde yaşamıyor ki ? Böyle bir durumda satın almak istediğim aracı test etmek zorundayım. 150 bin ₺ para verdikten ve tanımadığım kullanmadığım bir motosikleti devraltıntan sonra, ''E bunun frenler tutmuyormuş ? Baskı balata kaçırıyormuş?'' deyip geri de devredemezsin. Tamam söylediklerinde haklısın, ''risk'' almamak gerek, ama bilmediğimiz kullanmadığımız motosikleti de satın almamak gerek.
Bu video çok eğitici ve çok çok faydalı olmuş. Teşekkürler.
Faydalı bir video olmuş bunları bilmeyenler için mutlaka katkısı olacaktır teşekkür ederiz. 👏
Faydalı bilgiler için çok teşekkür ederim..
112 çalışanı olarak bir vakaya gitmiştik. Genç bi arkadaş yüksek cc li yamaha motosikleti ile memleketi ne gelmiş tanıdığı yaşı daha büyük eski motorcu bir tanıdığı kişi verde bir bakayım demiş. O da bu eski motorlara benzemez amca demiş ama ısrarına dayanamamış vermiş ve ilk 200 metrede önüne çıkan arabaya vurmuş. Vakaya gittik bacakta parçalı kırık vardı ve durumu kötüydü.
çok haklısınız hocam . ağzınıza sağlık. bu şekilde içeriklerin sizler gibi değerli ustalarımızdan dinlemek bizler için büyük kazançtır.
Sonuna kadar katılıyorum bence hiç dillendirilmeyen çok önemli konular teşekkür ederim verdiğiniz bilgilerden dolayı
Güzel video olmuş Selçuk kardeşim ağzına sağlık
Motorcular için buğüne kadar yapılmış en önemli videolardan birisi ,teşekkür ederim. İnekler de harika fon oluşturmuş 😊
Güzel çalışma olmuş. Bir başka programınızda yer verebileceğiniz konu başlığı iletmek isterim. Motorcuların dar alanda da olsa ille geçeceğim diye diğer bir motorcuyu zor durumda bırakması konusu işlenebilir. İyi yayınlar dilerim.
16:09 Abi o kadar samimi bir şekilde anlatıyorsun ki gözümün önüne altın elbiseli adam geldi Allah korusun vefat etsen en az onun ölümü kadar üzülürüm😢😢😢
Başlayacak biri olarak baya sevdim devamı gelirse daha fazla bişey öyrene bilirim sadece içerik için değil de bizim için (yeniler için ) bişeyler yapmaya çalıştığın için ayrıca teşekkürler tekerin düz bassın
çok faydalı bir içerik olmuş. emeğine sağlık. devamını elbette kendi adıma bekliyorum. saygılar.
Hepsine tamamen katılıyorum. Motosiklet kişisel bir araçtır. Bu konuları gündeme taşıdığın için teşekkür ediyorum Selçuk.
Usta devam 👍, Birinci sırada olması gereken kural, alkol "bir tek den bişey olmaz", "çok içmedim.", "ya bişey olmaz ev iki dakika uzaklıkta"
Sürekli Reklam yapan diğer kanallarından Sıkılıp bu videoyla kendimizi tazeledik Sağol Selçuk abi 🙌
Selçuk bey ağzınıza sağlık güzel bir video devamını da bekliyoruz tabi ki
İlk madde hariç hepsine katılıyorum,Motoru isteyen arkadaş üzerine oturmak istemiş alıp bir tur atayım dememiş,O arkadaşımıza motora hangi taraftan binilir,nasıl binilir anlatılarak kontrollü bir şekil de o tecrübeyi yaşamasına izin verilebilir di.Bizim de motorumuz var bizden de bu tarz istekler olduğunda önce anlatıyor daha sonra motor benim kontrolümde olmak şartı ile üzerine bindiriyorum,ben izin vermediğim sürece istese bile düşüremez o motoru sen ne düşündün bilmiyorum ama biraz fazla evham yapmışsın gibi geldi.Tabii senin motorun senin kararın ama bunu yazılmamış kural diye tüm sürücülere ithaf edemezsin selçuk kardeşim.
Herkesin motoru kıymetli.Marka,model,cc ne olursa olsun.Yağ vb.konularda bazen sütten ağzı yanan kullanıcılar var.Servisin veya ustanın güvenilir olması da çok önemli.Motorumuz kıymetli olunca ister istemez bakım sırasında müdahil olmuşluğumuz oluyor tabi.Hem motorumuzu tanımak hemde güvenilir servis veya usta ile çalışmak çok önemli.Başarılar..
Emeğine sağlık, Allah kolaylık versin, bence dünyadaki en zor iş,insanla uğraşmak,
Değerli bilgilerin için çok teşekkürler kıymetli kardeşim
İlk öğrenilmesi gereken bilgiler kesinlikle 👍👏👍
emeğine ve yüreğine sağlık bir çok videonu izledim izliyorumda burda anlattıklarının hepsi hayati bilgiler inşallah devamını getirsin !,,,,üzgünüm benn yeni izledim
Çok doğru tesbitler kardeşim, emeğine sağlık, umarım değerli motosiklet sürücüsü arkadaşlarımızın kulağına küpe olur önerilerin 🙏🧿
Gayet basarılı analız olmus kardesım😉
artçı konusu başladığında arkada inek olması efsane olmuş :)))
Abi merhaba adım tayfun marmaristen yazıyorum seni uzun zamandır takip ediyorum abone de oldum bu paylaşımın için çok teşekkür ederim çok faydalı bilgiler benim gibi daha yeni 250 cc ye geçmiş biri ve tecrübesiz kişiler için kendi adıma söyleyebilirim sizin gibi tecrübeli büyük cc motorculardan öğreneceğimiz çok şey var verdiğiniz bilgiler için tekrar çok teşekkür ederim kolay gelsin 🙏
Maşallah çok faydalı eğitici tecrübeler 👏👏👏
ağzına sağlık abim aklını kullanan adam için altın değerinde bilgilerdi devamı gelsin lütfen
Kural 1- Emanetin bağrı yufka olur..
Kural 2- Madem ki kişisel bir araç, artçı yok!
Kural 3- Yağmurlu günde ördek sulanmaz, soğan sarımsak hesaplanmaz.
Kural 4- Aynası iştir kişinin palavraya bakılmaz.
Kural 5- Rahmetli çok iyi sürücüydü diye bir şey yok.
Kural 6- Bilmiyorsan bu motoru, git ... öğrenmeye çalış.. 😂 Uymadı ama, neyse..
Devamı gelirse çok mutlu oluruz saygı değer hocam
Hocam teknik servis konusunda size çok katılamıyorum. İşini adam gibi yapmayan bir çok usta gördü bu gözler. Detaya girsem şimdi, hemen her bakım parçası ile ilgili bir hikaye anlatabilirim. Motorcu motorunu tanımak zorunda ve bunu da okumadan yapamaz. Sizin örnekler tabi sizin bakış açınızı doğrular nitelikte. İyi sürüşler.
Çok önemli bir konuya değinmişsin emeğine sağlık Selçuk kardeşim
(TH-camr 😂olarak) bilgilendirici bir program yapmışsın bu tarz içeriklerin devam etmesi iyi olur.Bende bir motosiklet sürücüsü olarak konuyla alakalı birkaç şey söylemek istiyorum motosiklet kullanırken bütün kurallara uy karşı tarafın kurallara uymasını bekleme ve kimseye kanun Kural ahlakı verme kazada da haklı olmuş olman hiçbir şey ifade etmiyor ne kadar haklı olursan ol maddi ve manevi cezayı motosikleti çekiyor herkese kazasız sürüşler.
Çok hayırlı evlat canım.
Hay ağzına sağlık çok haklısın aynı zamanda çok bilgilendirici konuşmaların
Eğitici videoların çok güzel, ellerine sağlık. Sevgiler…
Başından sonuna kadar ilgiyle izledim. Çok çarpıcı ve önem arzeden konular olduğundan öncelikle tebrik ederim. Kesinlikle devam videoları çekmenizi önemle rica ediyorum. Saygı ve sevgiyle kalın. 😊🙏🇹🇷
Teşekkür ederiz. Faydalı içerik yaptığınız aşikar bunu tüm takipçiler biliyor. 🎉
Güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık daha önce tanıttınız pilastik onarıcıyı kullandım formula x faydasını gördüm daha fazla video bekliyorum hataydan selamlar abi
Eğitici bilgilerindenizden dolayı teşekkür ederiz. Bizi bizden daha çok uyandiriyorsunuz🎉
Çok Doğru .... Bence bu Video sadece motosikletçilere değil.... tüm araç kullananlar için ....Malesef bizim ülkede kural uyan çok az ondan kazalar artıyor ...teşekkürler selçuk bey
Aynen bence de öyle umumi trafiğe çıka herkese geçerli bu
vermiş olduğunbilgiler için teşekkür ederim dostum. 👏👏
Abi güzel içerik devamı gelsin lütfen🙏
Usta devam tabiki tecrübeli bir motorsiklet sürücüsünden öğreneceğimiz çok şey var belkide hiç bişey bilmiyoruz sizler sayesinde öğrenmeye devam dediğin gibi ben bilmiyorum ben bilmiyorum 😊😂👍
11:02 AEA da öyle söylerdi. Mekanı cennet olsun. Ondan sonra izlediğim iki kanal var. Biri siz diğeri Zafer Akçay.
Allah kaza bela vermesin herkese iyi sürüşler. Devamını bekliyoruz.
Deneyim aktarımı için çok teşekkür hocam,içerik çok değerli olmuş😎
devam kardeşim. Bilsek bile tekrarda fayda vardır
Selçuk bey.Çok güzel bir içerik olmuş.Emeğinize sağlık.Bir ara Garmin inReach ürününü tanıtırmısınız.Bence uzun yol yapanlara (TET) gibi veya orman gibi yerlerde motor kullananlar için çok önemli bir alet.
İçerik için teşekkürler Selçuk
Motorcu dostlara selam olsun 🙋🏼 Emeğinize sağlık, devamını bekliyoruz 👍🏼
Altın değerinde bilgiler cansın abi eyvallah.
Bilmeyenler öğrenir güzel video.
Özellikle 250cc motorlara tam sentetik buna uygun diyenlere,hastayım.
Oyyy benim canım kardeşim. Yıllardan beri anlatmaya çalıştığım ama bu kadar net anlatamadıklarımı çok güzel anlatmışsın.
Her kelimene, her harfine katılıyorum.
Kaptanım sağol varol
Süper anlatım olmuş,çok faydalı bilgiler sunulmuş.
bence de haklısın Selçuk abi. Geçen denemek için yeni Spacy varmı diye story attın. Sana güvendiğim için kendi SYMjet 14 var istersen bunu dene dedim 😉😊
Hepsi çok doğru Selçuk bey teşekkürler.
Emeğine yüreğine sağlık eğitim tadında bilgiler. Anlayana❤❤
Ehliyet sınavım var yarın yeni başlıyorum çok güzel tavsiyeler devam etmen çok güzel olur. ❤
15 yıl önce kardeşim askere gideceği akşam arkadaşına verdi motoru, çocuk gitti ağaca çarptı kafasını vurdu, polis kardeşimi, haklı olarak çocuğun sağlıklı olduğu belli olana dek nezarette tuttu. Yani kural 1 çok önemli.
Senin için kim ne derse desin adaş abim o kadar haklısınki umarım seni gerçekten dikkate alırlar 💪💪💪
Çok güzel bilgiler selçuk abi böyle devam ama inşallah sürücülerimiz anlar bilgi sahibi olur bu konularda🤗
biri benden izin almadan 50 cc lik sekuturumu almıştı sonra çarpmış duvara , beni mesajla okul binanın camına çağırıp anahtarımı camdan atarak vermişti.
tek sucum bu kişiye motorumun üzerine oturmasına itiraz etmemiş olmam
aradan 10 belki 15-20 yıl geçti hala helalleşmedik artık mevzuyu öteki günyaya bıraktım :) hesap kitap yapınca kanımca bu şekilde daha karlı çıkacak olmam işin tek olumlu tarafı :)
Eğitim ve tecrübe hayat kurtarır! Geçen hafta eşimle Mersin'den İzmir'e gittik..Uşak çıkışında malum varyant U virajlı bir bölüm var; Yolu da taraklamışlar.Keskin ve dik virajlar.Ben makul bir hızda iniyorum arkamda koca kamyon tamponuma dayanmış slalom yapıyor.Biz motorla iki kişi 400 kiloyuz, arka çanta da dolu.Ben o vaziyette 90 la yatıra yatıra dönmek zorunda kaldım.Düşündüm acemi bir sürücü olsam , panik yapsam kaza içten bile değil.Diyeceğim o ki; tecrübe zaman ister ama iyi bir eğitim almak hele bizim ülkemizde hayati önem taşıyor.