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昨日、車検のため代車としてディーラーから借りました。運転した時の感想は正直、ターボと言うこともあるけど１リッターとは思えないほど走ります。内装も結構豪華に感じました。今度、乗り換える時がくれば候補として考えてしまいます。
お値段もお手頃になってきましたので是非。ダイハツロッキーもトヨタライズもよろしくお願いしますm(_ _)m
よく他のユーチューバーさんはテレコピックでしたっけハンドルが前後調整出来る が無いのが残念だと言うが 今はスイスポ（いずれライズに）に乗ってますがでテレコピックありますがハッキリ言います使いませんチルトだけで充分です
ぼく腕と脚の長さが微妙なのでテレスコ有るとホント助かるんですよ‥すみません。。
いえこちらこそすみません
昭和５４年生まれ４０歳です。明日1/12(日)、長女が成人式でしてライズ(ロッキー)をおねだりされてます。私が大学生時代だった２０年ほど前は、日産ならシーマやセドリック、グロリア。TOYOTAならセルシオ、アリストなどセダンか、GT-R、シルビア、スープラ、セリカなどスポーツクーペが人気でしたが、今の若者はSUVが人気なんですね。でも私も若い頃にこんな車があったら、きっと乗りたくなるんだろうな～って思います。
Akimotoさん。こんばんは。コメントありがとうございます。娘さんのご成人おめでとうございます。ライズ、ロッキーは若い女性にも人気だそうで、トヨタさんが言うには爆発的に売れてるとの事でした。Akimotoさんと同じように、娘に買ってあげる方も居られるようですよ。20年前ですか。まだクーペ、セダンが元気だった頃でしたね。今は日本経済が自動車に現れる時代になりました。ほとんどの若い人が、軽自動車を選択せざるおえない時代に、このライズというクルマは、今後の若い世代の自動車生活を担っていく存在になるでしょうね。ちなみに私はクーペならRX7(FC)。セダンならチェイサーが好きです。
長女のためにもバイトでもさせて自分の金で買わせた方が良いかと思います学生時分バイトで何ヶ月もかけてやっとのこさかった原付のトゥデイの思い出は一生ものです。
@@kaz.kaz. 長女は地元の信金に就職したので自分で車を買えるとは思うんですが、どうも娘のおねだりには弱くて２ヶ月前に買ってあげちゃいました。これが子供が男なら厳しくしたんでしょうけど。(笑)ただ、妻からはマイホーム建てたばかりでローン大変なのに甘やかすなって怒られましたよ。
いい感じの動画ありがとうございます。楽しかったです。私も動画頑張ります。わたしもライズ乗ってます
ありがとうございます😊嬉しいです✨親バカカツさんの動画拝見させてください！
うらやましい！ライズもロッキーもかっこいい！とても小さいのに上手く作られててめちゃくちゃヒットする車ですね
山口さん。コメントどうもありがとうございます。ロッキーは可愛い系!?ライズはカッコイイ系!?で、マリオandルイージみたいです。マリオブラザーズのような大ヒットの予感はしますね。
ぼくも納車待ちで楽しみです！この動画をみてさらに楽しみになりました！！
fdマリアさん。コメントどうもありがとうございます！契約したんですね。おめでとうございます！次回後編もぜひみてください☆こんなのが見てみたいよっていうのもお待ちしております！
私はロッキーの方ですが12月25日に納車予定との事で自分へのクリスマスプレゼントと思って楽しみにしてます
あん肝さん。コメントどうもありがとうございます！最高のクリスマスになりますね☆冬タイヤは購入されましたか?結構お値段しますよね(汗)
TKM こちらこそありがとうございます😊そうですねサイコーのクリスマスですタイヤはビックリしましたね
やはり･･･動画で登場しているのは16インチのブリザックVRX2なんですが15万しました!!裏話ですが、オフロードインプレッションは躊躇いましたよー(泣)
よく比較されてるけどジムニーシエラ、めちゃうるさいぜ。楽しいけど。普通車感覚のSUVで200万前後の日常使いができる、これくらいの車がちょうどいいんだろうね。
クロカン勢からは毛嫌いされる存在かとは思いますが、ライズandロッキーは自動車業界の新たなジャンルを確立してくれたと思います。
自分はSUVに乗りたくて金額的になるべく安く済ませたかったのもあって、ライズという車を知りました！見た目、内装、とてもかっこいいですね！ライズ、購入するかもしれないのでとても参考になります！
コメントありがとうございます。買って損はしないと思います。ぜひ一度、ご試乗ください。ホントにいいクルマです。
@@tsukurog ありがとうございます！昨日ライズの動画を全て見させてもらいました！ライズ購入を前向きに検討したいと思います！
良いなぁ〜と思って、羨ましく観てました。シートの宮崎県が、宮崎に住んでいるものとして笑ってしまいました。軽を今月契約しちゃったけど、ライズにしたかったなぁ…。
えみのあさん。コメントどうもありがとうございます！宮崎はもう雪は降りましたか??こちらは山沿いは雪化粧しております。寒いですね。軽自動車とライズ、どちらも一長一短です。ライズにも劣るところはあります。私はどんなクルマにも、必ず『良さ』があると思っております。それは今まで仕事を通して実感しておりますし、TH-cam等のレビュー動画を拝見していても、みなさん良い所を見出している気がします。えみのあさんが今回ご購入された軽自動車にも、必ず『良い所』があるはず。きっと、クルマもえみのあさんと共に生活できることを楽しみにしていますよ！大事に乗ってあげてください。
自分も納車待ちです。
DarkManさん。コメントありがとうございます。成約おめでとうございます！何色にされたんですか?ぜひ後編もよろしくお願いします。
ホワイトでスポーツエアロとフロント・リアはメッキつけました今月の中旬に納車予定です。
なかなかカッコイイ仕様ですね！ぜひ納車されたら存分に可愛がってあげてください☆
ライズを購入された、納車待ちの皆さん。ライズの知りたいこと、ライズでやってみて欲しいことを募集しております!!コメントください。
@@youngpower876 ありがとうございます!!それ、後編にバッチリ収録されております！
そちらも後編にてご説明します。よろしくお願いします。
僕も納車待ちです。滋賀工場で生産中らしいです。
滋賀ですか。たしか本来は宮城か岩手で製造していたような。。早く納車されるといいですね…
人気ないみたいだけど、この色キレイですよね♪
綺麗ですね
ライズ試乗してきました。仮契約してきました。😀納車２月です。日にちはまだ未定です。楽しみです。
タケオ兄さん。いかがでしたか?ライズ、良いクルマでしたか?納車まで、ワクワクしますね☆
@@tsukurog 正直1L車なめてましたビックリでした、良かったです。😀また動画楽しみにしてます。
クロスビーと迷う…デザインの方向性全く違うけど両方好きだからな～
UAZさん、コメントありがとうございます。クロスビーは可愛い感じがします。ライズには無い良さがあると思います。
ブリザック履いてるようですがふわふわしてませんか？ライズどうのというよりもタイヤの影響がかなり大きそうですね
フワフワしてますね
これくらいの道はオフロードとは言わない。いつも帰る家路と同じような道です(笑)。二代目RAV4乗ってました
近場に無いものですみません。
TKM 半分は冗談なので気になさらずに(^^)ライズ気になってます
一度試乗されることをおすすめします。RAV4より排気量もボディも小さいはずなのに、動力性能と居住空間の広さに驚くと思います。もちろん四輪駆動の話です。買って損はない、絶対欲しくなると言いきれるのは、実際に購入したから言える事ですね。もし、クロカンでブイブイ言わせたいなら、ジムニーやランドクルーザーをおすすめします。ライズはクロカンよりも、日常の行動範囲を一歩広げてくれるタウンユースカーに近いです。自然災害が多い昨今の日本に、ハイトで、動力性能が高いライズandロッキーは間違いなく大ヒットすることでしょう。ご検討くださいませ。
ラッシュからの乗り換えで購入。ギリギリまでこの色と迷って、赤い方にしました。まだ納車から10日しか経ってないですが、満足してます♪これから雪が降った時にどんな感じか楽しみです^_^
コメントありがとうございます。納車おめでとうございます！雪の日もどうかご安全に。
これ出すならダイハツは売れるの？ロッキーよりライズのほうが売れるのでは？トヨタのエンブレムファンも少なからずいると思います。
ライズとロッキーでは顔が違いますから、人それぞれ好みが別れるのでは無いでしょうか?おっしゃる通り、トヨタブランドの強さは世界が認めるぐらいなので、本家ダイハツロッキーよりは売れるのではないかと予想されます。そもそもダイハツユーザーより、トヨタユーザーの方が遥かに上回る為、それは仕方の無い事かなと思います。ダイハツとトヨタでは販売戦略が異なる為、以前にもダイハツのOEMがバカ売れする歴史を持っています。(ストーリアとデュエットなんていい例がありました)
テレスコピック無いのが萎えた
私も期待していたのですが･･･残念です。
自分は今年の7月に納車予定です！！1年前の動画に失礼します笑
もうすぐですね☆1年前の動画にコメントありがとうございます(´；ω；｀)嬉しいです
カラーをホワイトか水色かで悩んでたんですが、お前のライズの色も中々良くてさらに悩みます。
ホワイトにした方が洗車傷が目立たないと思うぜオールマイト。
ためと敬語ぐちゃぐちゃかよ
急にお前呼ばわりして、不覚にも笑っちまったぜ。
俺もライズ買いました。カタログ見ないで１日に納車( ちなみに１カ月半ぐらい待ち )Ｚ の２WD 色 シャイニングホワイトパールです 購入予定の方 白 おすすめですよ❗
古川さん。コメントどうもありがとうございます。私と同じ、ノールック契約ですね((笑何はともあれ、納車おめでとうございます！洗車傷の目立たなさと、発色の良いホワイトは確かにオススメですね。私の色は気を遣います。。シルバーもお手入れが楽ちんです。
@@tsukurog 返信ありがとうございます❗ところで TKM さんまだ三十路ですか？まだまだ若いですね❗ TKM さんの買ったライズの色ひょっとしたら レーザーブルーですか？俺 ライズの前はこの色に乗っていたよ口座も楽しみにしています❗ちなみに車種はルーミーカスタムでした。
レーザーブルーです!スーパーの駐車場でMoveカスタムのレーザーブルーをみて一目惚れしたんです。ライズの色決めも『タンク』(ルーミー)のカタログで決めたんですよ！実はタンクandルーミーも気になっていたクルマだったんです。積載性は群を抜いていますから、とても魅力的だったんです。しかし、ボディに対しての出力不足、走行安定性の弱さからヴィッツ1.3を購入しました。にしても、ヴィッツもダークブルーメタリックで2台とも洗車が大変です(汗)洗車マニアな私にとってはやり甲斐があるので幸せです。(やせがまん)ホワイト、シルバーは洗車傷が目立たないのでスイスイ洗えるんですが･･･。
大人4人で長旅はきついですかね？後ろの居心地など
コメントありがとうございます。長旅となると、ちょっと辛いかもしれません。例えば、4名で泊りがけスキーに行くとなると、板はルーフにキャリアをつければ良いのですが、ストックやブーツなどの小物をラゲッジスペースに積みます。それだけで結構ギュウギュウです。ウエアや宿泊するバッグも積むと大体、ラゲッジスペースは終了です。後部座席の居住性は、ノンストップで約1時間、約100Kmほど走行すると、モゾモゾと居心地の良い場所を探し始めます。つまり、ケツと腰がいづく(東北弁で居心地が悪い)なってきます。なにせリアシートはリクライニングしないので、ちょっと辛いです。座り心地はフロントシートより硬いです。一応、5人乗りですが、耐えれて30分。1時間もすれば前席陣と後席陣の喧嘩勃発します。静粛性はこのクラスではかなり高いです。ぜひご検討ください。
TKM こと細かに教えて頂きありがとうございます！参考になりました！！検討してみます！😆
私も契約しました(^^♪ ちなみにＸＳの四駆ですが来るのが楽しみですｳー(^_-)-☆動画又見せてﾈ！
三浦さん。コメントどうもありがとうございます。おめでとうございます!!ホントにヤバいクルマが誕生しちゃいましたね。これは買って大正解ですよ☆ぜひ後編もよろしくお願いします!!
ライバル車はスズキのクロスビーとかですかね！クロスビーよりかはライズですね。
FREさん。コメントありがとうございます。クロスビーはスズキユーザーにはいい選択肢ですね。ですが、私がスズキユーザーだったなら、ジムニーシエラが欲しいなぁ〜と思ってしまいます。私はクロスビーかライズかで迷うことは･･･恐らくありません。可愛さで言ったらクロスビーですね。
最近のトヨタはデザインが好きになれませんが、ライズは素直にカッコイイと思えます。装備も価格も魅力的ですし、特に欠点がなく非常に完成度の高い車なんじゃないでしょうか。それにしても投稿者さん、随分お若く見えますね
Masaさん。コメントどうもありがとうございます。おっしゃる通り、昨今のトヨタは迷走しておりますね。エスクァイアからのアルファード、さらにはプリウス・・・ちょっと私もデザインだけは好きになれませんでした。価格と装備がベストマッチしておりますので、これは爆流行りの予感です。ありがとうございます・・・こう見えて、もうすぐ三十路です(泣)
オレ来年新型FIT見てから決める
masakatasuさん。fitはこの度、一新されましたから、仕上がりが楽しみですね。ライズとfitの大きな違いは『タイヤ』ですかね。ライズの方が大きい分、タイヤ代が少し高いと思います。
新車でオフロードインプレッションするなんて偉いですね。ホイールは変えたんですか？通常これではないと思ったんですが
よしあきさん。コメントどうもありがとうございます。我々、早く納車された者の使命ですから･･･!!オフロードだろうと、なんだろうと、素人が感じた事実を皆さんにお届けしたいと思っております。ホイールはスタッドレスタイヤ装着のため、交換してあります。トヨタでプレゼントしてもらいました!!BSのVRX2です。ちょっと動画で補足していませんでしたが、195-65-R16にインチダウンしています。ちなみに価格は15万円･･･!!
詳しく調べてないので合ってるか分からないけど、デコボコしたオフロードでライズが跳ねるように感じるのは、ＲＡＶ４が４輪独立懸架でライズはそうじゃあないからじゃあないの？（足回りの違い）
ゆうぽんさん。コメントありがとうございます。まず、ライズのリアはトーションビーム式で、車軸懸架と独立懸架の中間の動きをする厳密に言うと、独立懸架方式です。それは何故かと申し上げますと、左右のトレーリングアームがトーションバーを介して各アームが捻れて動くからです。ジムニーの車軸懸架式と誤解される方が多くいらっしゃいますが、違います。そして、RAV4はフロントがマクファーソン、リアがダブルウィッシュボーン式になっております。こちらはオンロードの乗り心地は良いのですが、何分ばね下重量が重くなります。そして意外にも、コーナリング時のローリングは車軸懸架式よりも大きくなるのが一般的です。私が言いたいのは、ライズが跳ねるのは、車重が軽く、トーションビームらしい動きが素直に出ているという事です。トーションビームはダブルウィッシュボーンに比べて遥かにばね下重量を軽くできます。部品点数も少なく、シンプルですからね。
詳細をありがとうございます。 ライズも４輪独立懸架なんですね。４０年位前の事だけど、スプリンタークーペトレノに乗っていて、たまにデコボコ道を通る事があって凄く跳ねて揺れたんだけど、アコードハッチバックに乗り換えて同じ道を通った時に、４輪独立懸架はこれほど揺れなくて走れるものなのかと驚いたのが強く印象に残っているんですよね。(^.^) なので、そういう事なのかなと思ってしまいました。
その年代のスプリンタートレノだと、AE86でしょうか?AE86ですと、4リンク式サスペンションになり、車軸懸架式サスペンションです。当時は画期的なFRスポーツとして誕生しましたが、後のダブルウィッシュボーンやマルチリンクサスペンションが出現して、姿を潜めましたね。リンク式でよくドリフトやら、最高速アタックやら無茶な事をやってたなと驚かされます。おっしゃる通り、独立懸架(トーションビームを除いて)は乗り心地が格段と良くなりましたよね。アライメントも自由自在なので、走行安定性も向上しました。しかし、コスト面では痛いですね。現代の自動車業界はコストをかけないで設計するものですから、足まわりは二の次で、乗り心地はタイヤとシートで何とかカバーしている感じがします。特にライズは。
残念ながらイニシャルＤのＡＥ８６じゃあないです。(^.^; リトラクタブルヘッドライトに燃料噴射装置がＥＦＩですよね。私のはそれより前の型のソレックスのキャブレターのです。若かりし頃は、最高速アタックをやりましたね。 まだ180㎞/hのリミッターが付いてない頃なので、それ以上に走りました。新型のカローラが後輪はダブルウィッシュボーンだし、新型ヤリスも４ＷＤはダブルウィッシュボーンなので、乗り心地も向上してるんでしょうね。その分、値段が高くなってるでしょうけど。ライズは、思ったより静かでハンドリングが良いと、モータージャーナリストから高評価ですね。
同じ色のライズ注文しています｡年明け納車予定で楽しみです｡この色は比較的少ないような気がしていますがカッコイイですよね｡
ZAIZAIMONさん。コメントありがとうございます。ご成約おめでとうございます！納車まであと少しですね!雪のシーズン、早速ライズの性能が試されますね。レーザーブルーはあまり見ませんね。近所に一台だけ同じレーザーブルーのライズを目撃しましたが。試乗車かもしれません。私はこの色合いが好きなんで、ヴィッツもレーザーブルーの設定があれば選択したかった(泣)濃淡色の洗車は大変気を遣います。納車前に洗車グッズを見ておくのもワクワクしますよ☆
RAV4、ヴィッツなどと並んで駐めた時の全長の差を見てみたいです！
コメントありがとうございます!残念ながらラヴ4は売却してしまいましたので、ライズで行いますね!
トルク14.3なら体感1.5Lくらいですかね
シンヤマトさん。コメントありがとうございます。NA1.5のヴィッツRSよりも、上までまわり、NA1.8のNBロードスターよりも、加速が鋭い感じがしました。車重が軽いからですかね。低扁平のタイヤなら尚、俊敏で鋭いレスポンスが良いステアフィールが実感できそうです。
大学生だけど買おうかな…
Sunさん。コメントどうもありがとうございます。ぜひご検討くださいませ！買って後悔させません!!
これもダイハツ製でしょ？wいい加減これくらいトヨタで作って欲しいなぁ⋯⋯w
ダイハツ製品ですね。リアハッチもミライースやタントっぽいつくりです。若干チリがあっていなかったりするのはご愛嬌です。おそらく、これをトヨタ自社生産にすると『RAV4mini』が爆誕するでしょう。価格はプライスレス･･･
ごめんなさい、ロッキー派でして小生
ダイハツロッキーが本家ですもんね。当時のゴツい4WD感の方が私は好きでした。
私はライズじゃなくライス🍚おかわり頼みました、、ぱくぱく😋え！お呼びじゃない？お呼びじゃない😅、、こりゃまた失礼しますタァ～❗ドッカ～ン😆
米のコメントありがとうございます。面白さを込めましたね。米だけに。私は米、ライスキです。
ソニポンより加速いいじゃん。ライズもつくみさんもカッコイイね
0207TGSさん。コメントどうもありがとうございます。私は「ソニポン」に乗ってみたい！（笑わだすですか?カッコイイ?ありがとうございます!今後ともよろしくお願いします。
ダイハツやん、品質がどうなん？
ダイハツ製品です。細かい事を気にして乗る車ではございません。
ダイハツだから品質落ちてトヨタだから品質上がるわけではないですよー。トヨタもダイハツも両方高品質です。
@@Jimny710 まぁ、ダイハツはトヨタの子会社だからね。
テレスコ無いのが惜しいんだよなぁまぁこのクラスに求めちゃいけないんだろうけど
PONさん。コメントありがとうございます。テレスコピックがあると、更にドライビングポジションの設定がしやすいですよね。私はあまり身長が高い方ではないので、シートを前に出して乗っていますが、そうすると腕が窮屈になってしまいます。なので、背もたれを少し倒しますが、そうすると腰が痛い。この歯がゆさはテレスコピックを導入しないと解決しなさそうです。
ホイールが4穴、タイヤサイズが特殊なので、選択肢が減ってしまうところが残念ポイント。（あとリアがドラムブレーキ）雪道でのインプレ希望です👏
MJさん。コメントどうもありがとうございます。なぜ4穴にしたのだろう･･･4穴なら16インチまでに留めて欲しかったなぁと思います。この動画で使われているのは16インチのスタッドレスなんですが、キャリパーとの隙間が結構ギリギリ感がありました。せめて5穴ですよね。ホイールの選択肢も増えますし。おそらく今後100の4穴が主流になるのかな･･･?リアはこの車重だとドラムでも問題無いんですが、なんだか安っぽく見えて私は嫌ですね。。雪道レビューやりますよ!!山形県まで持ってってやる予定です☆今後もよろしくお願いします。
@@tsukurog さん返信ありがとうございます。来年の11月に車検なので、ライズ買い替え最有力候補になってます。スタッドレスは、インチダウンで扁平率65にされたのですか(・・;
195/65R16です。この微妙なサイズは値段が高いです。
ホイールがネックなんですよね～。5穴だったら、弄りがいがありましたね～。4穴だとホイールの選択肢が無いですからね
歌マニアさん。コメントどうもありがとうございます。ホントにソコなんですよ。114.3は無理だったとしても、100の5穴にしてほしいですね。100の4穴の17･･･現段階ではマニアサイズですね。
軽にも四駆のターボはありますよ
存じております。
もまり でも64馬力じゃん笑
とてもいいお車ですね！お聞きしたいのですがカーナビは7インチか９インチどちらでしょうか？もし９インチだとしたら、異音が出るとよく聞くのですがその辺りはどうでしょうか？
回答が遅くなりまして大変申し訳ございません。7インチでございます。もうご存知かとは思いますが、インチ違いに関係なくオーディオパネル周辺の異音は出てます。3年経過しても出ていますが、僅かな音なので気になりません。よろしくお願いいたします。
新型ＲＡＶ－４が高くて買えない人が買う廉価版ぽく見える・・・どうせならもう少し見た目を変えてほしかったな
おっしゃる通り、廉価版です。ですが、ラヴ4には無い良さが盛り沢山です。
RAV4な。RAV−4ではない。
@@Jimny710 うるせ。
@@Ryoichi_Tsujimoto だよな。相変わらず、重箱の隅を突く揚げ足を取るコメント。伝われば良いんだよ。1から10まで揃えて提示されなきゃ屁理屈ごねる。アホかと思うよ。
@@Jimny710 アホ言われてるよ！言い返せよ！
軽自動車なの？
5ナンバーの普通車です。
1Lの時点で違うことがわかるでしょう？
@@AE-ls4ro 多分人の話聞いてないんですよ。この人
いまは軽自動車でも白ナンバーありますから、勘違いされる方もおられます。あとは私が説明中に紛らわしい表現をしたからだと思います。ごめんなさい･･･
@@tsukurog さんすいません自分が車あんまり詳しくないので。軽自動車が1000ccまでと思ってたくらいです
昨日、車検のため代車としてディーラーから借りました。
運転した時の感想は正直、ターボと言うこともあるけど１リッターとは思えないほど走ります。
内装も結構豪華に感じました。
今度、乗り換える時がくれば候補として考えてしまいます。
お値段もお手頃になってきましたので是非。ダイハツロッキーもトヨタライズもよろしくお願いしますm(_ _)m
よく他のユーチューバーさんはテレコピックでしたっけハンドルが前後調整出来る が無いのが残念だと言うが 今はスイスポ（いずれライズに）に乗ってますがでテレコピックありますがハッキリ言います使いませんチルトだけで充分です
ぼく腕と脚の長さが微妙なので
テレスコ有るとホント助かるんですよ‥すみません。。
いえこちらこそすみません
昭和５４年生まれ４０歳です。
明日1/12(日)、長女が成人式でしてライズ(ロッキー)をおねだりされてます。
私が大学生時代だった２０年ほど前は、日産ならシーマやセドリック、グロリア。
TOYOTAならセルシオ、アリストなどセダンか、GT-R、シルビア、スープラ、セリカなどスポーツクーペが人気でしたが、今の若者はSUVが人気なんですね。
でも私も若い頃にこんな車があったら、きっと乗りたくなるんだろうな～って思います。
Akimotoさん。
こんばんは。コメントありがとうございます。
娘さんのご成人おめでとうございます。ライズ、ロッキーは若い女性にも人気だそうで、トヨタさんが言うには爆発的に売れてるとの事でした。Akimotoさんと同じように、娘に買ってあげる方も居られるようですよ。
20年前ですか。まだクーペ、セダンが元気だった頃でしたね。
今は日本経済が自動車に現れる時代になりました。
ほとんどの若い人が、軽自動車を選択せざるおえない時代に、このライズというクルマは、今後の若い世代の自動車生活を担っていく存在になるでしょうね。
ちなみに私はクーペならRX7(FC)。
セダンならチェイサーが好きです。
長女のためにも
バイトでもさせて自分の金で買わせた方が良いかと思います
学生時分バイトで何ヶ月もかけてやっとのこさかった原付のトゥデイの思い出は一生ものです。
@@kaz.kaz. 長女は地元の信金に就職したので自分で車を買えるとは思うんですが、どうも娘のおねだりには弱くて２ヶ月前に買ってあげちゃいました。
これが子供が男なら厳しくしたんでしょうけど。(笑)
ただ、妻からはマイホーム建てたばかりでローン大変なのに甘やかすなって怒られましたよ。
いい感じの動画ありがとうございます。楽しかったです。私も動画頑張ります。わたしもライズ乗ってます
ありがとうございます😊
嬉しいです✨
親バカカツさんの動画拝見させてください！
うらやましい！ライズもロッキーもかっこいい！とても小さいのに上手く作られててめちゃくちゃヒットする車ですね
山口さん。
コメントどうもありがとうございます。
ロッキーは可愛い系!?
ライズはカッコイイ系!?
で、マリオandルイージみたいです。
マリオブラザーズのような大ヒットの予感はしますね。
ぼくも納車待ちで楽しみです！
この動画をみてさらに楽しみになりました！！
fdマリアさん。コメントどうもありがとうございます！
契約したんですね。おめでとうございます！
次回後編もぜひみてください☆
こんなのが見てみたいよっていうのもお待ちしております！
私はロッキーの方ですが12月25日に納車予定との事で自分へのクリスマスプレゼントと思って楽しみにしてます
あん肝さん。コメントどうもありがとうございます！
最高のクリスマスになりますね☆冬タイヤは購入されましたか?結構お値段しますよね(汗)
TKM こちらこそありがとうございます😊
そうですねサイコーのクリスマスです
タイヤはビックリしましたね
やはり･･･動画で登場しているのは16インチのブリザックVRX2なんですが15万しました!!
裏話ですが、オフロードインプレッションは躊躇いましたよー(泣)
よく比較されてるけどジムニーシエラ、めちゃうるさいぜ。楽しいけど。
普通車感覚のSUVで200万前後の日常使いができる、これくらいの車がちょうどいいんだろうね。
クロカン勢からは毛嫌いされる存在かとは思いますが、ライズandロッキーは自動車業界の新たなジャンルを確立してくれたと思います。
自分はSUVに乗りたくて金額的になるべく安く済ませたかったのもあって、ライズという車を知りました！見た目、内装、とてもかっこいいですね！ライズ、購入するかもしれないのでとても参考になります！
コメントありがとうございます。
買って損はしないと思います。
ぜひ一度、ご試乗ください。
ホントにいいクルマです。
@@tsukurog ありがとうございます！昨日ライズの動画を全て見させてもらいました！ライズ購入を前向きに検討したいと思います！
良いなぁ〜と思って、羨ましく観てました。シートの宮崎県が、宮崎に住んでいるものとして笑ってしまいました。軽を今月契約しちゃったけど、ライズにしたかったなぁ…。
えみのあさん。
コメントどうもありがとうございます！
宮崎はもう雪は降りましたか??こちらは山沿いは雪化粧しております。寒いですね。
軽自動車とライズ、どちらも一長一短です。ライズにも劣るところはあります。
私はどんなクルマにも、必ず『良さ』があると思っております。
それは今まで仕事を通して実感しておりますし、TH-cam等のレビュー動画を拝見していても、みなさん良い所を見出している気がします。
えみのあさんが今回ご購入された軽自動車にも、必ず『良い所』があるはず。
きっと、クルマもえみのあさんと共に生活できることを楽しみにしていますよ！
大事に乗ってあげてください。
自分も納車待ちです。
DarkManさん。コメントありがとうございます。成約おめでとうございます！
何色にされたんですか?
ぜひ後編もよろしくお願いします。
ホワイトでスポーツエアロとフロント・リアはメッキつけました今月の中旬に納車予定です。
なかなかカッコイイ仕様ですね！ぜひ納車されたら存分に可愛がってあげてください☆
ライズを購入された、納車待ちの皆さん。ライズの知りたいこと、ライズでやってみて欲しいことを募集しております!!コメントください。
@@youngpower876 ありがとうございます!!それ、後編にバッチリ収録されております！
そちらも後編にてご説明します。よろしくお願いします。
僕も納車待ちです。滋賀工場で生産中らしいです。
滋賀ですか。たしか本来は宮城か岩手で製造していたような。。
早く納車されるといいですね…
人気ないみたいだけど、この色キレイですよね♪
綺麗ですね
ライズ試乗してきました。
仮契約してきました。😀
納車２月です。日にちはまだ未定です。楽しみです。
タケオ兄さん。いかがでしたか?ライズ、良いクルマでしたか?
納車まで、ワクワクしますね☆
@@tsukurog 正直1L車なめてました
ビックリでした、良かったです。😀また動画楽しみにしてます。
クロスビーと迷う…デザインの方向性全く違うけど両方好きだからな～
UAZさん、コメントありがとうございます。
クロスビーは可愛い感じがします。ライズには無い良さがあると思います。
ブリザック履いてるようですがふわふわしてませんか？
ライズどうのというよりもタイヤの影響がかなり大きそうですね
フワフワしてますね
これくらいの道はオフロードとは言わない。いつも帰る家路と同じような道です(笑)。二代目RAV4乗ってました
近場に無いものですみません。
TKM 半分は冗談なので気になさらずに(^^)ライズ気になってます
一度試乗されることをおすすめします。RAV4より排気量もボディも小さいはずなのに、動力性能と居住空間の広さに驚くと思います。
もちろん四輪駆動の話です。
買って損はない、絶対欲しくなると言いきれるのは、実際に購入したから言える事ですね。
もし、クロカンでブイブイ言わせたいなら、ジムニーやランドクルーザーをおすすめします。
ライズはクロカンよりも、日常の行動範囲を一歩広げてくれるタウンユースカーに近いです。
自然災害が多い昨今の日本に、ハイトで、動力性能が高いライズandロッキーは間違いなく大ヒットすることでしょう。
ご検討くださいませ。
ラッシュからの乗り換えで購入。ギリギリまでこの色と迷って、赤い方にしました。
まだ納車から10日しか経ってないですが、満足してます♪これから雪が降った時にどんな感じか楽しみです^_^
コメントありがとうございます。
納車おめでとうございます！
雪の日もどうかご安全に。
これ出すならダイハツは売れるの？ロッキーよりライズのほうが売れるのでは？トヨタのエンブレムファンも少なからずいると思います。
ライズとロッキーでは顔が違いますから、人それぞれ好みが別れるのでは無いでしょうか?
おっしゃる通り、トヨタブランドの強さは世界が認めるぐらいなので、本家ダイハツロッキーよりは売れるのではないかと予想されます。
そもそもダイハツユーザーより、トヨタユーザーの方が遥かに上回る為、それは仕方の無い事かなと思います。
ダイハツとトヨタでは販売戦略が異なる為、以前にもダイハツのOEMがバカ売れする歴史を持っています。(ストーリアとデュエットなんていい例がありました)
テレスコピック無いのが萎えた
私も期待していたのですが･･･残念です。
自分は今年の7月に納車予定です！！
1年前の動画に失礼します笑
もうすぐですね☆
1年前の動画にコメントありがとうございます(´；ω；｀)嬉しいです
カラーをホワイトか水色かで悩んでたんですが、お前のライズの色も中々良くてさらに悩みます。
ホワイトにした方が洗車傷が目立たないと思うぜオールマイト。
ためと敬語ぐちゃぐちゃかよ
急にお前呼ばわりして、不覚にも笑っちまったぜ。
俺もライズ買いました。カタログ見ないで１日に納車( ちなみに１カ月半ぐらい待ち )Ｚ の２WD 色 シャイニングホワイトパールです 購入予定の方 白 おすすめですよ❗
古川さん。コメントどうもありがとうございます。
私と同じ、ノールック契約ですね((笑
何はともあれ、納車おめでとうございます！
洗車傷の目立たなさと、発色の良いホワイトは確かにオススメですね。
私の色は気を遣います。。
シルバーもお手入れが楽ちんです。
@@tsukurog 返信ありがとうございます❗
ところで TKM さんまだ三十路ですか？
まだまだ若いですね❗ TKM さんの買った
ライズの色ひょっとしたら
レーザーブルーですか？
俺 ライズの前はこの色に乗っていたよ
口座も楽しみにしています❗
ちなみに車種はルーミーカスタムでした。
レーザーブルーです!
スーパーの駐車場でMoveカスタムのレーザーブルーをみて一目惚れしたんです。
ライズの色決めも『タンク』(ルーミー)のカタログで決めたんですよ！
実はタンクandルーミーも気になっていたクルマだったんです。
積載性は群を抜いていますから、とても魅力的だったんです。
しかし、ボディに対しての出力不足、走行安定性の弱さからヴィッツ1.3を購入しました。
にしても、ヴィッツもダークブルーメタリックで2台とも洗車が大変です(汗)
洗車マニアな私にとってはやり甲斐があるので幸せです。(やせがまん)
ホワイト、シルバーは洗車傷が目立たないのでスイスイ洗えるんですが･･･。
大人4人で長旅はきついですかね？
後ろの居心地など
コメントありがとうございます。
長旅となると、ちょっと辛いかもしれません。
例えば、4名で泊りがけスキーに行くとなると、板はルーフにキャリアをつければ良いのですが、ストックやブーツなどの小物をラゲッジスペースに積みます。
それだけで結構ギュウギュウです。
ウエアや宿泊するバッグも積むと大体、ラゲッジスペースは終了です。
後部座席の居住性は、ノンストップで約1時間、約100Kmほど走行すると、モゾモゾと居心地の良い場所を探し始めます。
つまり、ケツと腰がいづく(東北弁で居心地が悪い)なってきます。
なにせリアシートはリクライニングしないので、ちょっと辛いです。
座り心地はフロントシートより硬いです。
一応、5人乗りですが、耐えれて30分。
1時間もすれば前席陣と後席陣の喧嘩勃発します。
静粛性はこのクラスではかなり高いです。
ぜひご検討ください。
TKM
こと細かに教えて頂きありがとうございます！
参考になりました！！
検討してみます！😆
私も契約しました(^^♪ ちなみにＸＳの四駆ですが来るのが楽しみですｳー(^_-)-☆動画又見せてﾈ！
三浦さん。コメントどうもありがとうございます。
おめでとうございます!!
ホントにヤバいクルマが誕生しちゃいましたね。これは買って大正解ですよ☆
ぜひ後編もよろしくお願いします!!
ライバル車はスズキのクロスビーとかですかね！
クロスビーよりかはライズですね。
FREさん。
コメントありがとうございます。
クロスビーはスズキユーザーにはいい選択肢ですね。
ですが、私がスズキユーザーだったなら、ジムニーシエラが欲しいなぁ〜と思ってしまいます。
私はクロスビーかライズかで迷うことは･･･恐らくありません。
可愛さで言ったらクロスビーですね。
最近のトヨタはデザインが好きになれませんが、ライズは素直にカッコイイと思えます。
装備も価格も魅力的ですし、特に欠点がなく非常に完成度の高い車なんじゃないでしょうか。
それにしても投稿者さん、随分お若く見えますね
Masaさん。コメントどうもありがとうございます。
おっしゃる通り、昨今のトヨタは迷走しておりますね。
エスクァイアからのアルファード、さらにはプリウス・・・ちょっと私もデザインだけは好きになれませんでした。
価格と装備がベストマッチしておりますので、これは爆流行りの予感です。
ありがとうございます・・・こう見えて、もうすぐ三十路です(泣)
オレ来年新型FIT見てから決める
masakatasuさん。
fitはこの度、一新されましたから、仕上がりが楽しみですね。
ライズとfitの大きな違いは『タイヤ』ですかね。ライズの方が大きい分、タイヤ代が少し高いと思います。
新車でオフロードインプレッションするなんて偉いですね。
ホイールは変えたんですか？通常これではないと思ったんですが
よしあきさん。
コメントどうもありがとうございます。
我々、早く納車された者の使命ですから･･･!!オフロードだろうと、なんだろうと、素人が感じた事実を皆さんにお届けしたいと思っております。
ホイールはスタッドレスタイヤ装着のため、交換してあります。トヨタでプレゼントしてもらいました!!BSのVRX2です。
ちょっと動画で補足していませんでしたが、195-65-R16にインチダウンしています。ちなみに価格は15万円･･･!!
詳しく調べてないので合ってるか分からないけど、デコボコしたオフロードで
ライズが跳ねるように感じるのは、ＲＡＶ４が４輪独立懸架でライズは
そうじゃあないからじゃあないの？（足回りの違い）
ゆうぽんさん。
コメントありがとうございます。
まず、ライズのリアはトーションビーム式で、車軸懸架と独立懸架の中間の動きをする厳密に言うと、独立懸架方式です。
それは何故かと申し上げますと、左右のトレーリングアームがトーションバーを介して各アームが捻れて動くからです。
ジムニーの車軸懸架式と誤解される方が多くいらっしゃいますが、違います。
そして、RAV4はフロントがマクファーソン、リアがダブルウィッシュボーン式になっております。
こちらはオンロードの乗り心地は良いのですが、何分ばね下重量が重くなります。
そして意外にも、コーナリング時のローリングは車軸懸架式よりも大きくなるのが一般的です。
私が言いたいのは、ライズが跳ねるのは、車重が軽く、トーションビームらしい動きが素直に出ているという事です。
トーションビームはダブルウィッシュボーンに比べて遥かにばね下重量を軽くできます。部品点数も少なく、シンプルですからね。
詳細をありがとうございます。 ライズも４輪独立懸架なんですね。
４０年位前の事だけど、スプリンタークーペトレノに乗っていて、たまに
デコボコ道を通る事があって凄く跳ねて揺れたんだけど、アコードハッチバックに
乗り換えて同じ道を通った時に、４輪独立懸架はこれほど揺れなくて走れるもの
なのかと驚いたのが強く印象に残っているんですよね。(^.^)
なので、そういう事なのかなと思ってしまいました。
その年代のスプリンタートレノだと、AE86でしょうか?
AE86ですと、4リンク式サスペンションになり、車軸懸架式サスペンションです。
当時は画期的なFRスポーツとして誕生しましたが、後のダブルウィッシュボーンやマルチリンクサスペンションが出現して、姿を潜めましたね。
リンク式でよくドリフトやら、最高速アタックやら無茶な事をやってたなと驚かされます。
おっしゃる通り、独立懸架(トーションビームを除いて)は乗り心地が格段と良くなりましたよね。
アライメントも自由自在なので、走行安定性も向上しました。
しかし、コスト面では痛いですね。
現代の自動車業界はコストをかけないで設計するものですから、足まわりは二の次で、乗り心地はタイヤとシートで何とかカバーしている感じがします。
特にライズは。
残念ながらイニシャルＤのＡＥ８６じゃあないです。(^.^;
リトラクタブルヘッドライトに燃料噴射装置がＥＦＩですよね。
私のはそれより前の型のソレックスのキャブレターのです。
若かりし頃は、最高速アタックをやりましたね。 まだ180㎞/hのリミッターが
付いてない頃なので、それ以上に走りました。
新型のカローラが後輪はダブルウィッシュボーンだし、新型ヤリスも４ＷＤは
ダブルウィッシュボーンなので、乗り心地も向上してるんでしょうね。
その分、値段が高くなってるでしょうけど。
ライズは、思ったより静かでハンドリングが良いと、モータージャーナリスト
から高評価ですね。
同じ色のライズ注文しています｡年明け納車予定で楽しみです｡
この色は比較的少ないような気がしていますがカッコイイですよね｡
ZAIZAIMONさん。
コメントありがとうございます。
ご成約おめでとうございます！
納車まであと少しですね!
雪のシーズン、早速ライズの性能が試されますね。
レーザーブルーはあまり見ませんね。近所に一台だけ同じレーザーブルーのライズを目撃しましたが。試乗車かもしれません。
私はこの色合いが好きなんで、ヴィッツもレーザーブルーの設定があれば選択したかった(泣)
濃淡色の洗車は大変気を遣います。
納車前に洗車グッズを見ておくのもワクワクしますよ☆
RAV4、ヴィッツなどと並んで駐めた時の全長の差を見てみたいです！
コメントありがとうございます!
残念ながらラヴ4は売却してしまいましたので、ライズで行いますね!
トルク14.3なら体感1.5Lくらいですかね
シンヤマトさん。
コメントありがとうございます。
NA1.5のヴィッツRSよりも、上までまわり、NA1.8のNBロードスターよりも、加速が鋭い感じがしました。車重が軽いからですかね。
低扁平のタイヤなら尚、俊敏で鋭いレスポンスが良いステアフィールが実感できそうです。
大学生だけど買おうかな…
Sunさん。コメントどうもありがとうございます。
ぜひご検討くださいませ！買って後悔させません!!
これもダイハツ製でしょ？w
いい加減これくらいトヨタで作って欲しいなぁ⋯⋯w
ダイハツ製品ですね。リアハッチもミライースやタントっぽいつくりです。
若干チリがあっていなかったりするのはご愛嬌です。
おそらく、これをトヨタ自社生産にすると『RAV4mini』が爆誕するでしょう。価格はプライスレス･･･
ごめんなさい、ロッキー派でして小生
ダイハツロッキーが本家ですもんね。当時のゴツい4WD感の方が私は好きでした。
私はライズじゃなくライス🍚おかわり頼みました、、
ぱくぱく😋
え！お呼びじゃない？お呼びじゃない😅、、
こりゃまた失礼しますタァ～❗ドッカ～ン😆
米のコメントありがとうございます。
面白さを込めましたね。
米だけに。
私は米、ライスキです。
ソニポンより加速いいじゃん。
ライズもつくみさんもカッコイイね
0207TGSさん。
コメントどうもありがとうございます。
私は「ソニポン」に乗ってみたい！（笑
わだすですか?カッコイイ?
ありがとうございます!
今後ともよろしくお願いします。
ダイハツやん、品質がどうなん？
ダイハツ製品です。細かい事を気にして乗る車ではございません。
ダイハツだから品質落ちてトヨタだから品質上がるわけではないですよー。
トヨタもダイハツも両方高品質です。
@@Jimny710 まぁ、ダイハツはトヨタの子会社だからね。
テレスコ無いのが惜しいんだよなぁ
まぁこのクラスに求めちゃいけないんだろうけど
PONさん。
コメントありがとうございます。
テレスコピックがあると、更にドライビングポジションの設定がしやすいですよね。
私はあまり身長が高い方ではないので、シートを前に出して乗っていますが、そうすると腕が窮屈になってしまいます。
なので、背もたれを少し倒しますが、そうすると腰が痛い。
この歯がゆさはテレスコピックを導入しないと解決しなさそうです。
ホイールが4穴、タイヤサイズが特殊なので、選択肢が減ってしまうところが残念ポイント。（あとリアがドラムブレーキ）
雪道でのインプレ希望です👏
MJさん。コメントどうもありがとうございます。
なぜ4穴にしたのだろう･･･4穴なら16インチまでに留めて欲しかったなぁと思います。
この動画で使われているのは16インチのスタッドレスなんですが、キャリパーとの隙間が結構ギリギリ感がありました。
せめて5穴ですよね。ホイールの選択肢も増えますし。おそらく今後100の4穴が主流になるのかな･･･?
リアはこの車重だとドラムでも問題無いんですが、なんだか安っぽく見えて私は嫌ですね。。
雪道レビューやりますよ!!
山形県まで持ってってやる予定です☆
今後もよろしくお願いします。
@@tsukurog さん
返信ありがとうございます。
来年の11月に車検なので、ライズ買い替え最有力候補になってます。
スタッドレスは、インチダウンで扁平率65にされたのですか(・・;
195/65R16です。
この微妙なサイズは値段が高いです。
ホイールがネックなんですよね～。5穴だったら、弄りがいがありましたね～。4穴だとホイールの選択肢が無いですからね
歌マニアさん。
コメントどうもありがとうございます。
ホントにソコなんですよ。
114.3は無理だったとしても、100の5穴にしてほしいですね。
100の4穴の17･･･現段階ではマニアサイズですね。
軽にも四駆のターボはありますよ
存じております。
もまり
でも64馬力じゃん笑
とてもいいお車ですね！お聞きしたいのですがカーナビは7インチか９インチどちらでしょうか？
もし９インチだとしたら、異音が出るとよく聞くのですがその辺りはどうでしょうか？
回答が遅くなりまして大変申し訳ございません。
7インチでございます。
もうご存知かとは思いますが、インチ違いに関係なくオーディオパネル周辺の異音は出てます。3年経過しても出ていますが、僅かな音なので気になりません。
よろしくお願いいたします。
新型ＲＡＶ－４が高くて買えない人が買う廉価版ぽく見える・・・どうせならもう少し見た目を変えてほしかったな
おっしゃる通り、廉価版です。ですが、ラヴ4には無い良さが盛り沢山です。
RAV4な。
RAV−4ではない。
@@Jimny710 うるせ。
@@Ryoichi_Tsujimoto
だよな。
相変わらず、重箱の隅を突く揚げ足を取るコメント。
伝われば良いんだよ。
1から10まで揃えて提示されなきゃ屁理屈ごねる。
アホかと思うよ。
@@Jimny710
アホ言われてるよ！
言い返せよ！
軽自動車なの？
5ナンバーの普通車です。
1Lの時点で違うことがわかるでしょう？
@@AE-ls4ro 多分人の話聞いてないんですよ。この人
いまは軽自動車でも白ナンバーありますから、勘違いされる方もおられます。
あとは私が説明中に紛らわしい表現をしたからだと思います。ごめんなさい･･･
@@tsukurog さん
すいません自分が車あんまり詳しくないので。
軽自動車が1000ccまでと思ってたくらいです