Olá , parabéns pelo seu vídeo. Muito bem explicativo. Tenho um AP 1.8 turbina zr 42 48 Escapou a mangueira de retorno ao carter e o carro não acionou a luz no painel. Andei sem oleo até perceber o barulho do motor , refiz o motor inteiro. (Biela , virabrequim , anéis , cabeçote) , montei e o carro fumaciou depois de tudo trocado , será que é turbina ? Como saber ? Só abrindo ?
Só complementando limpeza do Intercooler pode haver óleo eu já presenciei um motor azular eixo de turbina devido ao disparo do motor foi quando parada mesmo pisou no acelerador o motor funcionava bem pisou o motor disparou por pouco segundos foi um susto foi andar a caminhoneira não ia mais retirou a turbina eixo azulado eu acredito que foi o óleo no Intercooler troca nos outra turbina e tudo resolvido
Cara queria poder apertar a sua mão e te dar os parabéns . Este seu video foi uma verdadeira aula e eu estou com minha hilux com problema de tubina e fraca pra subir qualquer ladeiribha ela vai ate pra segunda marcha fico com vergonha e coloco no acostamento pros carros passarem comprei este carro faz 2 anos mais so gastei e comprei pra usar mais fico triste com tantos problemas q aparece
Boa noite meu nobre, parabéns por essa verdadeira aula , Muito didática e elucidativa. Tenho um VW 17-210 MWM 6.10 turbina Garret. Recentemente começou a fumaçar muito quando tiro o pé do acelerador no intervalo da troca de marcha e quando estou acelerando em velocidade constante não sai nada de fumaça de óleo. Me falaram que é a turbina jogando óleo, vc acha que pode ser? Obrigado.
Ótima explicação.E o sistema de pressão de óleo do turbo?Qual o volume de óleo usado pelo turbo? Qual a quantidade de saída ideal de óleo de um turbo? A turbina abaixa quanto a pressão de óleo do motor?
5 ปีที่แล้ว +1
Obrigado pelo comentário, Saulo! Entre em contato com o pessoal da AD Turbos para tirar suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
boas dicas ,anderson estou substituindo turbina dessa da frontier 2008 2.5 16v e gostaria saber qual a pressao e vazao de oleo recomendada na turbina ,
existe possiblidade de fazer o carro carburado ganhar mais potencia e economia modificando a regulagem ,já fiz carro com motor ap 1.6 a alcool fazer 10 km na cidade e 10 segundos de 0 a 100 km e dar arrancada de terceira , é facil é só fazer o gicle principal em uma medida especial , pra eliminar a possibilidade de falta ou excesso e desce a boia entre 1 a 3 milimetros e adianta o ponto de igniçao entre 1 a 3 graus diminui até a temperatura do motor , e deve fazer uma limpeza no carburador , camara de combustao , no coletor de admissao , verificar partes do escape e se for preciso limpe ,e se possivel verificar se nao tem vazamento de valvulas e regulagem de valvulas tambem ajuda falo
Boa noite gostaria de tirar uma dúvida por favor. tem um carro turbo de rua. na hora da montagem a mangueira que vai no vácuo da válvula de alívio foi colocado no coletor em algumas conexão ao andar num carro percebi um barulho estranho a ar voltando pela turbina não tinha vácuo tava entupido não estava dando vácuo.ai a turbina na parte fria começou a vazar óleo ou babá óleo. Agora já arrumei agora tem vácuo na válvula e alivia. posso andar normalmente com ela ou vai ter que mexer na turbina agora NÃO FUMAÇA NO ESCAPE... OBRIGADO
Parabéns ao canal!! A iveco Dayli 50c17 fumaçando, fumaça Branca, do nada começa, e desligando o Motor para a fumaça! Pode ser turbina? Obrigado pela sua atenção.
Boa amigo tenho um Audi A4. 1.8 Turbo, ja troquei os aneis de seguimentos, mas o carro quando ligando fumaça e quando vai esquentando a fumaça braca aumenta e fica constante. Tenho desconfiado da turbina. O que vc acha , a tem foçga no eixo da turbina.
Supercharger creio que seja menos problemático, já tive carro Supercharger e hoje tenho um turbo este já tive problema mas carro turbo é muito bom só que tem que ter um certo cuidado
Boa tarde Anderson troquei a turbina do 113 era uma Garret comprei master Power foi feito limpeza do interculer do veículo vazamento de interculer foi todo eliminado logo no primeiro uso constatou que ficou muito melhor três meses depois começo a fumaça e caiu a potência e apareceu um barulho estranho como testar essa turbina sem tirar do veículo antes de falar com a revenda obrigado
Boa tarde Anderson muito bom explicação deste vídeo , eu levei uma ducato 2.8 pra tirar vazamento de oleo e por duas vezes não foi sanado o problema, ainda está na oficina e por ultimo o mecanico disse que a turbina tbém já esta com desgaste e se não arrumar logo vou ter problema de começar puxar oleo pelo intercooler e acabar perdendo motor isso procede ??? lembrando que já é segunda vez que meu chegou no guincho na oficina levei a primeira vez pra arrumar e agora voltou sem uma gota de oleo sabe dizer qual ou quais problemas tbém ?????
As vezes quase nao acontece...turbina t2 zr em celta 2002 1.0 quando paro numa descida sai uma fumacinha e espalha pelo ar e dps para rapidamente....isso so quando paro em descida mesmo mas quase nunca acontece super dificil...oq pode ser?
Aula máxima, é exatamente o que acontece na minha turbina, pequena folga, mas que já passa óleo, a carcaça feia já está bem melada, além de fazer fumaça na turbina, apenas quando está quente. Vou ver como e quanto vai ficar para retificar, ou se comprarei uma nova. APL 240, 42/48.
5 ปีที่แล้ว +1
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Parabéns, pelo excelente conhecimento que vc tem em ralação a turbinas. Gostaria de perguntar a vc, se quando aparece no painel do veículo as luzes de tração, injeção eletrônica, e de controle de estabilidade, tem haver com turbina? Porque troquei o conjunto rotativo da minha camioneta Hilux 3.0, e depois que fiz a troca, começou a aparecer essas luzes no painel de vez em quando e o veículo perde a força
Tenho uma Hilux 3.0 8v 97. Motor e. Bomba feito por completo, qnd ligo de manhã solta muita fumaça depois q esquenta para,. E está sem força pra andar... Oq vc me aconselha. O mecânico disse q minha turbina não está boa...
Tenho uma caravan 4cc turbo...ela anda normal a turbina enche e tudo mais..mas tem hora q em macha lenta sai uma fumaça branca pelo escape ai almento a rotaçao e a fumaça pra depois volta ao normal
Boa tarde tenho um ranger 2.2 foi trocado conjunto rotativo porém estou com um vazamento de gases na parte quente proveniente da má vedação do anel de fogo e esse anel não vende separado como posso resolver esse problema ?
Tenho uma parati 1.0 16V turbo com essa turbina de hilux sendo acionada pela west gate acionada por vacuo, sem nenhum tipo de sensor, ja comprei ela assim, anda normal
Meu caminhãozinho HR deu pau no intercoler. Isolei ele para fazer uns carretos amanhã . E na segunda pretendo soldar os dutos do intercoler que está furado . Posso rodar com ele estando o intercoler isolado e a turbina ligada direto . Enfim . Turbina sem intercoler ?
Tenho uma kia bongo ela está fumaçando mandei Fazer bomba injetora maís continua quando tira o mangote da turbina Pará dê fumaça oq pôde ser dentro dó cano está sujo dê óleo
Muito bom video! Uma duvida, ja tive 2 audi a3, um 1.4 tfsi e um 1.8 tfsi, ambos saíam fumaça branca do escape, geralmente em baixa rotação… seria esse um possível defeito de turbina ou vedação do motor?
Eu tenho um c4 lounge thp que esta baixando oleo porem so sai fumaça depoi de ficar um tempo na lenta cronico de vedador de valvulas nesse motor porem minha turbina ta molhada de oleo na parte fria do rotor so merejo comum?
Olá boa noite amigo eu sou da Paraíba e tenho uma Van Ford Tránzt amo 2011 e em um ano ela acabou 4 turbina a última acabou com 300 km e anteriormente eu troquei bomba de óleo e depois de 300 km ela está fazendo barulho como está pegando o roto , foi feito o teste de a bomba está lubrificado bem e estou nessa sem saber o que fazer , espero que vc possa me ajudar obrigado
Minha camionete hilux 3.0 2006 quando está fria sai fumaça branca e fica cem forca e faz burrulho depois que esquenta para o barrulho e para a fumaça sai um pouco ainda mais só quando esforça bastante na subida mim da uma ideia.
Boa noite,tenho uma Passat 06 140cv, quando dou a partida de manhã, não deita fumo, mas depois de andar deita fumo branco , e mau cheiro como queimado queria saber uma opinião?
Olá, bom dia..... Eu moro na Europa e tenho um carro senicII a diesel, 1.9 e meu carro estava funcionando mas antes ele dava umas engulida na aceleração e tinha que dar uma bombada no acelerador, e estes dias eu sai né e andei cerca de uns 60km e dereepente, o carro começou a sair uma fumaceira branca e que não para mais, mesmo motor frio se acelera ela já sai, gostaria de saber se o turbo já havia fadigado e se ela terminou de abri o bico?
E quando vaza óleo na cx quente quando o motor está frio e depois que funciona um pouco, ou quando anda um pouco na rua, some o vazamento e o dia todo não baba mais o óleo ??
Tenho uma frontier 2011 , troquei o cabeçote devido um esquente , porém depois da troca do cabeçote começou a fumaçar preto e n está c mesma potência que tinha , além d eu percebereis está consumindo mais combustível, detectei q a válvula moduladora está c defeito , será esse o problema ?
Boa tarde meu passat variant 1.8 20v turbo ano 99 automático está fumando somente na reduzida será q pode ser turbina? Só q não é toda hora q isso ocorre , na estrada em auto rotação não ocorre isso , preciso de ajuda desde já agradeço a atenção
Tenho Passat 2.0 TSI parado acelero ele não sai fumaça as vez só cheiro de queimado ou pouquíssima fumaça .mais quando dou algumas esticadas logo em Seguida paro o carro em semáforo o carro na lenta daí fumaça e depois me parece que para . E se pisar fundo novamente a mesma coisa pode ser turbina ou anéis? obrigado
Mesmo problema no minha Sportback...pro no semáforo por algum tempo aí saio c ele fuma um pouco ...estou c downpipe ... Mecânico falou que tá pingando óleo na turbina quando acelera ele queima
Boa noite Anderson tenho um triton hpe 2018 com apenas 23 mil km rodados. Fiquei assustado Qd vi a colmeia do intercooler suja de óleo, logo condenaram a turbina mas imaginei que pudesse ser óleo vindo puxado pela turbina como vc disse no minuto 8:30 Lavamos todo intercooler e trocamos a junta da mangueira e os anéis de ouring. Vc acha que o problema deve persistir?
Boa noite verifica se na marcha lenta o eixo da turbina fica girando pois se o eixo ficar parado o turbo vai fumar aí quando sobe o giro para a fumaça pois o eixo fica em rotação. 11 947543580 dúvidas chama no zap
👏👏👏👏👏👏 Levei o meu carro, (Mini Cooper F56) fumando quando esquentava, ao mecânico, ele disse que poderia ser sincronização dos anéis do pistão ou retentores de válvulas, gastei 8k, desmontou o motor, só em juntas foi 1400 contos, ficou lá 4 MESES, pois ele não tinha a ferramenta para desmontar o cabeçote do B48. No início EU disse para ele, engenheiro mecânico, que poderia ser turbina, pois os sintomas pareciam turbina, os dutos do lado frio estava sujo de óleo. Moral da história, o carro continua fumando e agora a cada tanque de combustível eu tenho que completar um litro de óleo (uso Motul)
Boa noite o meu carro guando acelero o carro não sai fumaça mais guando eu tiro o pé aí sai fumaça não sei si é essesso de gasolina ou de óleo turbina t2 é nova
ANDERSON ,bom dia ! O que causa o disparamento da turbina em veículos a diesel , onde o carro não desliga nem pela chave e nem por nada e sai aquele fumação até travar o motor e puxa todo óleo do cárter até o fim ?
Oq causa é o óleo o indo para o coletor de admissão pode ser pela própria turbina mas o mais importante é como parar o motor VC tem que tampar a entrada de ar com pano o mais rápido possível se for possível pode encostar o veículo em uma parede engatar a marcha mais longa pisar no freio e soltar a embreagem se for tampar a turbina ou a entrada de ar cuidado com a hélice espero que. Isso não aconteca mas é bom saber o que fazer ou ver o motor explodir
Grand Cherokee Limited 3.0 diesel... fundiu o motor e entupiu os canais de óleo da turbina... foi aberta a turbina e na retirada do eixo ele empenou o eixo... Montamos tudo certinho e quando funcionamos o carro a turbina ficou fazendo barulho de sirene quando acelera .... Será que pode ser o empeno do eixo???
5 ปีที่แล้ว +1
Olá, Uniar! Interessante seu relato. Entre em contato com o pessoal da AD TURBOS para tirar suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Meus parabéns pelo vídeo! Uma dúvida. Audi a3 turbo 2001 liga não sai fumaça nenhuma. depois que esquenta só sai fumaça na lenta, em alta absolutamente nada. Só na lenta que sai fumaça do escapamento O que pode ser?
5 ปีที่แล้ว
Muito obrigado pelo seu comentário, Hugo! Entre em contato com o pessoal da oficina visitada para tirar suas dúvidas: AD Turbos 📷 Instagram: instagram.com/ad.turbos/ 💻 Facebook: facebook.com/adturbosepp/ 📞 Telefone: (11) 2541-0055
Ótimo vídeo muito informativo. Tenho um gol com AP turbo. O motor foi todo feito do zero inclusive cabeçote. O carro fumaça muito frio e sem a pressurização joga um pouco de óleo. Pode ser cabeçote ou o turbo?
Aos 7:00 , também tem o fato de o carro estar usando ´AQUELE FILTRO DE ÓLEO DAQUELA MARCA PROBLEMÁTICA´ e o papelão do elemento filtrante se rompe ,mesmo com pouco uso ,e deixa passar limalha para recircular...(W)
Boa tarde Minha turbina esta com óleo na parte fria retirei a mangueira que vai pro intercooler dei partida e prestei atenção que chega escorrer oleo na tubulação quando acelera o motor... me ajuda ai será tubulação de retorno do oleo dela pro motor entupida ou retentores dela que ja estouraram
@@andersonriperadturbos9949 mais se vc trocar um turbo e nao limpar o escapamento quando é constatado à contra pressao , vai quebrar outra vez principalemente nos carros diesel, o circuito normalemente o bom é trocar para estar mais tranquilo isso aprendi e sigo à risca, um turbo é muito caro para nao fazer bem feito
Então falando do escape e contra pressão o turbo apresenta folga axial aí sim nesse caso recomendamos trocar o mesmo.valew meu amigo dúvidas sempre a disposição
@@emanuelvieira7593 meu amigo pode acontecer de vazar óleo pela parte quente e escorrer pela proteção térmica do turbo aí não fumaça pq na vai para o escape e sim queima com pouca temperatura causando o cheiro ruim o certo seria tirar o turbo para
gostei muito do seu vídeo queria que você me esclarecesse uma dúvida meu carro fica subiando igual uma sirene de ambulância motor MWM 2.8 Frontier 2004
Tenho um tjet, ele fumaça muito quando piso no acelerador, normal sem pisar não fuma, e o óleo ta baixando demais, quais as chances de ser turbina?
5 ปีที่แล้ว
Olá, Eiarle! Entre em contato com a oficina visitada para tirar suas dúvidas: AD Turbos 📷 Instagram: instagram.com/ad.turbos/ 💻 Facebook: facebook.com/adturbosepp/ 📞 Telefone: (11) 2541-0055
Bom dia amigo!, por favor, estou com o seguinte problema.. ligo o carro e ele funciona normal, sem fumar.. ai mesmo com ele quente e pouca pressão de turbo ele não fuma... mas quando entra 0.6 de pressão ele solta uma névoa... o que pode ser?
Parabéns pela capacidade que vocês tem de passar informações para o público com clareza e objetividade. Vídeos excelentes como sempre !
Opa
Blz
Tem contato watts
Tenho uma turbina
Tá fumando depois de quente em baixa
Carro levou uma fervida forte
Mano , um dos melhores vídeos sobre turbo !!! parabéns a toda equipe!!!
E normal quando retira-se a tubulação do turbo e possui uns 100ml de óleo do motor?
Olá , parabéns pelo seu vídeo. Muito bem explicativo.
Tenho um AP 1.8 turbina zr 42 48
Escapou a mangueira de retorno ao carter e o carro não acionou a luz no painel. Andei sem oleo até perceber o barulho do motor , refiz o motor inteiro. (Biela , virabrequim , anéis , cabeçote) , montei e o carro fumaciou depois de tudo trocado , será que é turbina ? Como saber ? Só abrindo ?
Só complementando limpeza do Intercooler pode haver óleo eu já presenciei um motor azular eixo de turbina devido ao disparo do motor foi quando parada mesmo pisou no acelerador o motor funcionava bem pisou o motor disparou por pouco segundos foi um susto foi andar a caminhoneira não ia mais retirou a turbina eixo azulado eu acredito que foi o óleo no Intercooler troca nos outra turbina e tudo resolvido
Cara queria poder apertar a sua mão e te dar os parabéns . Este seu video foi uma verdadeira aula e eu estou com minha hilux com problema de tubina e fraca pra subir qualquer ladeiribha ela vai ate pra segunda marcha fico com vergonha e coloco no acostamento pros carros passarem comprei este carro faz 2 anos mais so gastei e comprei pra usar mais fico triste com tantos problemas q aparece
Top bela aula de turbina.. matéria muito boa parabéns👏👏
Parabéns rapaz tô com problema na turbina da l200.2008 outdoor. Sou Valter 73988059580
Boa noite meu nobre, parabéns por essa verdadeira aula , Muito didática e elucidativa.
Tenho um VW 17-210 MWM 6.10 turbina Garret. Recentemente começou a fumaçar muito quando tiro o pé do acelerador no intervalo da troca de marcha e quando estou acelerando em velocidade constante não sai nada de fumaça de óleo. Me falaram que é a turbina jogando óleo, vc acha que pode ser?
Obrigado.
Bom dia amigo, o que era o problema do carro, estou com o mesmo problema, tipo o pé ela fuma um pouco
@@LuisFelipe-ji8xj era a turbina. Mandei trocar os retentores e resolveu.
Amigo qual óleo você recomenda para um motor OHC de chevette forjado?
Ótima explicação.E o sistema de pressão de óleo do turbo?Qual o volume de óleo usado pelo turbo? Qual a quantidade de saída ideal de óleo de um turbo? A turbina abaixa quanto a pressão de óleo do motor?
Obrigado pelo comentário, Saulo! Entre em contato com o pessoal da AD Turbos para tirar suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
otimo video!, precisava desta analise para conseguir melhorar meu diagnostivo
boas dicas ,anderson estou substituindo turbina dessa da frontier 2008 2.5 16v e gostaria saber qual a pressao e vazao de oleo recomendada na turbina ,
Ganhou um subscrito novo de Angola🇦🇴!
Aula super top. Nota 10.
existe possiblidade de fazer o carro carburado ganhar mais potencia e economia modificando a regulagem ,já fiz carro com motor ap 1.6 a alcool fazer 10 km na cidade e 10 segundos de 0 a 100 km e dar arrancada de terceira , é facil é só fazer o gicle principal em uma medida especial , pra eliminar a possibilidade de falta ou excesso e desce a boia entre 1 a 3 milimetros e adianta o ponto de igniçao entre 1 a 3 graus diminui até a temperatura do motor , e deve fazer uma limpeza no carburador , camara de combustao , no coletor de admissao , verificar partes do escape e se for preciso limpe ,e se possivel verificar se nao tem vazamento de valvulas e regulagem de valvulas tambem ajuda falo
Boa noite gostaria de tirar uma dúvida por favor. tem um carro turbo de rua. na hora da montagem a mangueira que vai no vácuo da válvula de alívio foi colocado no coletor em algumas conexão ao andar num carro percebi um barulho estranho a ar voltando pela turbina não tinha vácuo tava entupido não estava dando vácuo.ai a turbina na parte fria começou a vazar óleo ou babá óleo. Agora já arrumei agora tem vácuo na válvula e alivia. posso andar normalmente com ela ou vai ter que mexer na turbina agora NÃO FUMAÇA NO ESCAPE... OBRIGADO
Parabéns ao canal!! A iveco Dayli 50c17 fumaçando, fumaça Branca, do nada começa, e desligando o Motor para a fumaça! Pode ser turbina? Obrigado pela sua atenção.
E ai blz? Eu tenho um audi A80 1.9 TDI... É sai fumo branco pelo escapamento ouvi falar que é o turbina será?
Boa amigo tenho um Audi A4. 1.8 Turbo, ja troquei os aneis de seguimentos, mas o carro quando ligando fumaça e quando vai esquentando a fumaça braca aumenta e fica constante. Tenho desconfiado da turbina. O que vc acha , a tem foçga no eixo da turbina.
Supercharger creio que seja menos problemático, já tive carro Supercharger e hoje tenho um turbo este já tive problema mas carro turbo é muito bom só que tem que ter um certo cuidado
Boa tarde Anderson troquei a turbina do 113 era uma Garret comprei master Power foi feito limpeza do interculer do veículo vazamento de interculer foi todo eliminado logo no primeiro uso constatou que ficou muito melhor três meses depois começo a fumaça e caiu a potência e apareceu um barulho estranho como testar essa turbina sem tirar do veículo antes de falar com a revenda obrigado
Que aula! Ótimas orientações. Obrigado.
Boa tarde Anderson muito bom explicação deste vídeo , eu levei uma ducato 2.8 pra tirar vazamento de oleo e por duas vezes não foi sanado o problema, ainda está na oficina e por ultimo o mecanico disse que a turbina tbém já esta com desgaste e se não arrumar logo vou ter problema de começar puxar oleo pelo intercooler e acabar perdendo motor isso procede ??? lembrando que já é segunda vez que meu chegou no guincho na oficina levei a primeira vez pra arrumar e agora voltou sem uma gota de oleo sabe dizer qual ou quais problemas tbém ?????
As vezes quase nao acontece...turbina t2 zr em celta 2002 1.0 quando paro numa descida sai uma fumacinha e espalha pelo ar e dps para rapidamente....isso so quando paro em descida mesmo mas quase nunca acontece super dificil...oq pode ser?
Aula máxima, é exatamente o que acontece na minha turbina, pequena folga, mas que já passa óleo, a carcaça feia já está bem melada, além de fazer fumaça na turbina, apenas quando está quente. Vou ver como e quanto vai ficar para retificar, ou se comprarei uma nova. APL 240, 42/48.
Muito obrigado pelo seu comentário, Andrew! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns, pelo excelente conhecimento que vc tem em ralação a turbinas. Gostaria de perguntar a vc, se quando aparece no painel do veículo as luzes de tração, injeção eletrônica, e de controle de estabilidade, tem haver com turbina? Porque troquei o conjunto rotativo da minha camioneta Hilux 3.0, e depois que fiz a troca, começou a aparecer essas luzes no painel de vez em quando e o veículo perde a força
Melhor vídeo informativo sobre turbina que já vi ! Parabéns 👏👏👏
O meu aud ligo não fuma , depois que aí ando com Elle aí saii fumaça
Tenho uma Hilux 3.0 8v 97. Motor e. Bomba feito por completo, qnd ligo de manhã solta muita fumaça depois q esquenta para,. E está sem força pra andar... Oq vc me aconselha. O mecânico disse q minha turbina não está boa...
Acompanhando todos os videos! Muito Top a aula! Virou aula isso!
Em questão da lubrificação de turbina qual medida do niple ou conexão usar numa turbina master power 42 48
Tenho uma caravan 4cc turbo...ela anda normal a turbina enche e tudo mais..mas tem hora q em macha lenta sai uma fumaça branca pelo escape ai almento a rotaçao e a fumaça pra depois volta ao normal
Quando o senhor fala "trocar turbina" seria trocar somente o conjunto rotativo?
Parabéns, vídeo top, direto e bem abrangente!
Boa tarde tenho um ranger 2.2 foi trocado conjunto rotativo porém estou com um vazamento de gases na parte quente proveniente da má vedação do anel de fogo e esse anel não vende separado como posso resolver esse problema ?
Parabens quanto a folga empurrando o rotor pra dentro e puxando pra fora pode ter ?
Oi. a alimentação de oleo para a turbina, pode ter pressão, 2bar ?
colocando ela na galeria de oleo depois do filtro de oleo ?
Grande profissional de África sucesso
Tenho uma parati 1.0 16V turbo com essa turbina de hilux sendo acionada pela west gate acionada por vacuo, sem nenhum tipo de sensor, ja comprei ela assim, anda normal
Amigo tô com uma Sprinter 310 fumando muito quando dá na partida mesmo na lenta e fica fumando bastante minha dúvida e turbina ou seguimento
Meu caminhãozinho HR deu pau no intercoler.
Isolei ele para fazer uns carretos amanhã .
E na segunda pretendo soldar os dutos do intercoler que está furado .
Posso rodar com ele estando o intercoler isolado e a turbina ligada direto .
Enfim .
Turbina sem intercoler ?
Tenho uma kia bongo ela está fumaçando mandei Fazer bomba injetora maís continua quando tira o mangote da turbina Pará dê fumaça oq pôde ser dentro dó cano está sujo dê óleo
Muito bom video! Uma duvida, ja tive 2 audi a3, um 1.4 tfsi e um 1.8 tfsi, ambos saíam fumaça branca do escape, geralmente em baixa rotação… seria esse um possível defeito de turbina ou vedação do motor?
A Audi a3 1.4 era o q amigo ?
Eu tenho um c4 lounge thp que esta baixando oleo porem so sai fumaça depoi de ficar um tempo na lenta cronico de vedador de valvulas nesse motor porem minha turbina ta molhada de oleo na parte fria do rotor so merejo comum?
Olá boa noite amigo eu sou da Paraíba e tenho uma Van Ford Tránzt amo 2011 e em um ano ela acabou 4 turbina a última acabou com 300 km e anteriormente eu troquei bomba de óleo e depois de 300 km ela está fazendo barulho como está pegando o roto , foi feito o teste de a bomba está lubrificado bem e estou nessa sem saber o que fazer , espero que vc possa me ajudar obrigado
Ótimo conteúdo
Tenho um gol 1.8 turbo 42/48 , quando a turbina enche sai fumaça pelo escapamento , isso é cabeçote ou turbo?
Quanto vc cobra pra recondicionar uma turbina dessa Sprinter 310
Boa tarde. Dá pra retificar a turbina de baixa da Range Rover 4.4L diesel?
É possível converter uma turbina de mancal em roletada? Se sim o custo compensaria?
Sou fã do trabalho de vocês...
Estou com a turbina gol G3 1.0 turbo 16v como faço para mandar e vocês avaliarem se ainda tem reconhecimento?
Cara vc e muito bom em explicação! tiro todas minha dúvida,Um baita de um professor mecânico!!!
Show de bola
O professor aí entende muito
Opa boa noite tenho uma hilux 3.0 ficou parada um tempo quando fui ligar ficou mandando óleo p surdina será que vale apena arrumar
Minha camionete hilux 3.0 2006 quando está fria sai fumaça branca e fica cem forca e faz burrulho depois que esquenta para o barrulho e para a fumaça sai um pouco ainda mais só quando esforça bastante na subida mim da uma ideia.
Boa noite,tenho uma Passat 06 140cv, quando dou a partida de manhã, não deita fumo, mas depois de andar deita fumo branco , e mau cheiro como queimado queria saber uma opinião?
Parabéns pelas explicações, muito técnico
Olá, bom dia..... Eu moro na Europa e tenho um carro senicII a diesel, 1.9 e meu carro estava funcionando mas antes ele dava umas engulida na aceleração e tinha que dar uma bombada no acelerador, e estes dias eu sai né e andei cerca de uns 60km e dereepente, o carro começou a sair uma fumaceira branca e que não para mais, mesmo motor frio se acelera ela já sai, gostaria de saber se o turbo já havia fadigado e se ela terminou de abri o bico?
Questão do remano seria menor custo do que uma nova turbina ?
Meu carro quando tira o pé do acelerador fumaça um pouco, se acelerar fundo não fumaça, é uma equinox 2.0 turbo o que pode ser ?
E quando vaza óleo na cx quente quando o motor está frio e depois que funciona um pouco, ou quando anda um pouco na rua, some o vazamento e o dia todo não baba mais o óleo ??
Muito bom vídeo, extremamente didático e o Anderson passa confiança.
Parabéns pelo vídeo, me ajudou muito. SUCESSO!!!
Tenho uma frontier 2011 , troquei o cabeçote devido um esquente , porém depois da troca do cabeçote começou a fumaçar preto e n está c mesma potência que tinha , além d eu percebereis está consumindo mais combustível, detectei q a válvula moduladora está c defeito , será esse o problema ?
Boa tarde meu passat variant 1.8 20v turbo ano 99 automático está fumando somente na reduzida será q pode ser turbina? Só q não é toda hora q isso ocorre , na estrada em auto rotação não ocorre isso , preciso de ajuda desde já agradeço a atenção
Tenho Passat 2.0 TSI parado acelero ele não sai fumaça as vez só cheiro de queimado ou pouquíssima fumaça .mais quando dou algumas esticadas logo em Seguida paro o carro em semáforo o carro na lenta daí fumaça e depois me parece que para . E se pisar fundo novamente a mesma coisa pode ser turbina ou anéis? obrigado
To com mesmo problema no meu a3
Leandro Fernandes tenho o mesmo problema no meu a4
Como resolverem?
Mesmo problema no minha Sportback...pro no semáforo por algum tempo aí saio c ele fuma um pouco ...estou c downpipe ...
Mecânico falou que tá pingando óleo na turbina quando acelera ele queima
@@AndrejfVw resolveu?
Excelente vídeo!! Fala sobre câmbio também!
Boa noite Anderson tenho um triton hpe 2018 com apenas 23 mil km rodados. Fiquei assustado Qd vi a colmeia do intercooler suja de óleo, logo condenaram a turbina mas imaginei que pudesse ser óleo vindo puxado pela turbina como vc disse no minuto 8:30
Lavamos todo intercooler e trocamos a junta da mangueira e os anéis de ouring.
Vc acha que o problema deve persistir?
Tirar o suspiro da admissão reduz a eficiência de lubrificação da turbina?
Meu só fuma na marcha lenta, se aceleração sobe para 1.500 RPM ele para de fumar. É turbina? Desde ja agradeço.
Boa noite verifica se na marcha lenta o eixo da turbina fica girando pois se o eixo ficar parado o turbo vai fumar aí quando sobe o giro para a fumaça pois o eixo fica em rotação.
11 947543580 dúvidas chama no zap
@@andersonriperadturbos9949 blz, obrigado.... parabéns, essas explicações ajudam bastante!
👏👏👏👏👏👏
Levei o meu carro, (Mini Cooper F56) fumando quando esquentava, ao mecânico, ele disse que poderia ser sincronização dos anéis do pistão ou retentores de válvulas, gastei 8k, desmontou o motor, só em juntas foi 1400 contos, ficou lá 4 MESES, pois ele não tinha a ferramenta para desmontar o cabeçote do B48.
No início EU disse para ele, engenheiro mecânico, que poderia ser turbina, pois os sintomas pareciam turbina, os dutos do lado frio estava sujo de óleo.
Moral da história, o carro continua fumando e agora a cada tanque de combustível eu tenho que completar um litro de óleo (uso Motul)
Mecânicos são muitos desonestos,filhos da pura.
Boa noite, estou passando exatamente pelo mesmo problema. No fim das contas era turbina mesmo?
Amigo meu carro tem um kit básico turbo e drive qdo acelera muito na troca de marcha ele dá uma fumaça preta p que me diz sobre isso?
Boa noite o meu carro guando acelero o carro não sai fumaça mais guando eu tiro o pé aí sai fumaça não sei si é essesso de gasolina ou de óleo turbina t2 é nova
Ótimas informações, bem explicado. Obrigado
Parabéns 🎉🎉 conteúdo muito importante , nota 10000
um dos melhores videos sobre turbina ...parabéns toppppp
ANDERSON ,bom dia ! O que causa o disparamento da turbina em veículos a diesel , onde o carro não desliga nem pela chave e nem por nada e sai aquele fumação até travar o motor e puxa todo óleo do cárter até o fim ?
Oq causa é o óleo o indo para o coletor de admissão pode ser pela própria turbina mas o mais importante é como parar o motor VC tem que tampar a entrada de ar com pano o mais rápido possível se for possível pode encostar o veículo em uma parede engatar a marcha mais longa pisar no freio e soltar a embreagem se for tampar a turbina ou a entrada de ar cuidado com a hélice espero que. Isso não aconteca mas é bom saber o que fazer ou ver o motor explodir
Muito bem explicado eih amigao parabéns
Grand Cherokee Limited 3.0 diesel... fundiu o motor e entupiu os canais de óleo da turbina... foi aberta a turbina e na retirada do eixo ele empenou o eixo...
Montamos tudo certinho e quando funcionamos o carro a turbina ficou fazendo barulho de sirene quando acelera ....
Será que pode ser o empeno do eixo???
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Explica muito bem mano parabéns me ajudou bastante
Mas e a Ranger 2.8 que a turbina é TGV "mecânica", não da para adaptar em outros motores?
Bom dia pessoal meu turbo tira óleo e quando acelero fundo ele tira fumo do escape sera uma avaria que está por vir num motor izuzu a disel
Boa tarde Anderson, Estou com Problema na minha Marea turbo, as mangueiras que ligam turbo e TBI e outras estão com óleo... Oq pode ser ?
Meus parabéns pelo vídeo!
Uma dúvida. Audi a3 turbo 2001 liga não sai fumaça nenhuma. depois que esquenta só sai fumaça na lenta, em alta absolutamente nada.
Só na lenta que sai fumaça do escapamento
O que pode ser?
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Ótimo vídeo muito informativo.
Tenho um gol com AP turbo. O motor foi todo feito do zero inclusive cabeçote. O carro fumaça muito frio e sem a pressurização joga um pouco de óleo. Pode ser cabeçote ou o turbo?
Resolveu o seu, oque era?
Excelente aula muito informativa praticamente um curso parabéns ao Canal 👍
Obrigado Anderson!
Aos 7:00 , também tem o fato de o carro estar usando ´AQUELE FILTRO DE ÓLEO DAQUELA MARCA PROBLEMÁTICA´ e o papelão do elemento filtrante se rompe ,mesmo com pouco uso ,e deixa passar limalha para recircular...(W)
Boa tarde
Minha turbina esta com óleo na parte fria retirei a mangueira que vai pro intercooler dei partida e prestei atenção que chega escorrer oleo na tubulação quando acelera o motor... me ajuda ai será tubulação de retorno do oleo dela pro motor entupida ou retentores dela que ja estouraram
Boa tarde, também estou com esse problema de vazamento de oleo na parte fria
Tenho uma Amarok e está vazando óleo pela parte fria como resolver esse problema ?
Top seu vidéo, o que vc pode me dizer de contrapressao ? O circuito do oleo vc troca ? Ou limpa?
Contra pressão se da devido a restrição no escapamento. E sobre pressão de óleo geralmente se limpa o flexível e em alguns casos se troca o mesmo.
@@andersonriperadturbos9949 mais se vc trocar um turbo e nao limpar o escapamento quando é constatado à contra pressao , vai quebrar outra vez principalemente nos carros diesel, o circuito normalemente o bom é trocar para estar mais tranquilo isso aprendi e sigo à risca, um turbo é muito caro para nao fazer bem feito
Então falando do escape e contra pressão o turbo apresenta folga axial aí sim nesse caso recomendamos trocar o mesmo.valew meu amigo dúvidas sempre a disposição
@@andersonriperadturbos9949 Olha uma duvida meu carro um audi a3 1.8 turbo cheira muito oleo queimado, mais nao sai fumaça quando eu acelero,
@@emanuelvieira7593 meu amigo pode acontecer de vazar óleo pela parte quente e escorrer pela proteção térmica do turbo aí não fumaça pq na vai para o escape e sim queima com pouca temperatura causando o cheiro ruim o certo seria tirar o turbo para
boa tarde de onde vcs sao
Show de bola, continue assim.
gostei muito do seu vídeo queria que você me esclarecesse uma dúvida meu carro fica subiando igual uma sirene de ambulância motor MWM 2.8 Frontier 2004
Ow amigo tbn tenho uma frontier 2003
Nossa Master 2.3 está saindo fumaça pela tampa de óleo e pela vareta, é normal ou a turbina está ruim ?
Excelente vídeo, e ótimas explicações.
Excelente vídeo 🤙🏼
Infelizmente comprei uma turbina Hilux usado antes de ver esse vídeo; agora está vazando óleo e muita fumaça no escape
Oi Boa noite.tenho uma volvo xc60 2012 ta fumando direto.ligo já fuma.
Muito bom tá de parabéns mesmo 👏
Bom dia meu irmão Deus abençoe grandemente
Tenho um tjet, ele fumaça muito quando piso no acelerador, normal sem pisar não fuma, e o óleo ta baixando demais, quais as chances de ser turbina?
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O meu gol turbo fuma quando liga e depois de quente para será q é retentor de válvulas
Bom dia amigo!, por favor, estou com o seguinte problema.. ligo o carro e ele funciona normal, sem fumar.. ai mesmo com ele quente e pouca pressão de turbo ele não fuma... mas quando entra 0.6 de pressão ele solta uma névoa... o que pode ser?
Eixo turbina