社外LEDヘッドライトは車検に通るのか？テスター屋に突撃！！ヤリス専用バルブ
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2020
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毎回 分かりやすいな。これからも勉強させてもらいます。
久々のアップ✨
元気な二人の顔が見れて良かったです!🤸
有難うございます^^バタバタしていて、あまり更新出来ませんでした(^-^;
こんばんは。毎回思うのですが、説明が細かく丁寧なので、すごく参考になります。有難うございます。
ありがとうございます^^嬉しいです♪
お盆明けにもう買っちゃいましたよ。
見事な配光とカットラインでした。
やっぱり相変わらず、最高の企画しております⁉️もう😢最高
チャンネル登録者数10万人おめでとうございます🎉
ありがとうございます(^^)
私、青キングchで当たった日本ライティングさんのロービーム付けました。
カットが綺麗でクッキリハッキリ明るく見やすくなりました🎵
おぉ！！おめでとうございます(^^)
オー世話になってまーーーす！！
ここになっちゃう！！サイコーです😌
ありがとーございます(^^)
10万人おめでとうございます！！！
ありがとうございます(^^)
新型のヤリス！ヒラサワさんが最新型車をいじってる貴重な動画ですね！
最近の車LEDヘッドライト標準だったりして、ライト変えようとするとASSY交換とかばかりで、今回の動画参考になります。
新しいバルブの規格で驚きましたが、すごく簡単な仕組みでよかったです(^^)
いつも楽しみにしてます！
ありがとうございます(^^)
お二人のキャラのバランスと人柄が素晴らしいと思います。わかりやすい説明と聞き取りやすい声のトーン。見ていて楽しい気分になります。これからも応援してます。機会がありましたら中国製の安価LEDバルブの検証もお願い致します😅
ありがとうございます＾＾少し前の動画ですが、安いLEDヘッドライトレビューしてるので、見てみてください^^th-cam.com/video/0wgf4s5yJJY/w-d-xo.html
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT 様
動画見落としてました💧早速拝見させて頂きたいと思います。ありがとうございます😊
値段だけに目を向けると日本製で高い！って思ってしまいますが、
専用品を作っていたり、光量や品質を考えると高いのも頷けますね。
毎回わかりやすい動画ありがとうございます！！
いえいえ、こちらこそ、ありがとうございます(^^)
2年に1回行くわけですが神戸カーテスターのお兄さんは2回ほど行ったら憶えてくれてました。
ええお店です。
日本ライティングさん最高ですねぇ‼️
本当に柔軟な対応で凄いなーって思います(^^)
痒い所に手が届く、それが日本ライティング
最新車種なのにもう対応した商品があるなんてスゴイですね
本当早いですよね^^しかも専用のを作ってくれるのが嬉しいです^^
自分の車もこの前務めてる工場で光軸調整しました。全然変わりますね👍
はい^^しっかり照らしてくれるようになります(^^)
お世話になってます‼️
お世話になっておりまーす(^^)
カットラインめっちゃキレイにでてますねー
めっちゃ見やすかったです(^^)
１ナンバー逆輸入車をユーザー車検で通してたので
テスター屋さんには毎年お世話になってました
テスター屋さんがいないと車検受かりませんからね(^-^;
お疲れ様です！最近は灯火関係は落ちる車が多いみたいですね。自分も某有名メーカーのバーナーでも光量足りなくてロービームで落ちました。純正ハロゲンにＬＥＤバルブや社外ＨＩＤは気をつけないとですね。
ヘッドライトは結構落ちる場合ありますね！古くなってくると、光量不足が多いですからね(^-^;
ヒラサワさんの手元のモザイクが逆にやらしいです😁
ホームページに写真付きでのったらもう有名人ですね🤩
写真付きで出して貰って本当嬉しい限りです(^^)
専用だからか、見やすいだけじゃなく他車への配慮までしっかりされたカットが素晴らしいですね。
ぼやっとした光が多いHIDよりキレがあるように感じるのはLEDだからなんでしょうか？
ライトに入る深さ（バルブの発光部の前後位置）がしっかりしないと、何を使っても拡散してボケボケになるので、ここは専用の利点なのかもしれませんが…
個人的にはハロゲンの色が好きなのと、それほど明るく感じないことで、LEDを避ける傾向がありましたが、今回の動画を見て、既にHIDを選択する理由が無くなったように感じました。
LEDの光はパキットした光だと思います！結構見辛いって思ってるかたも多いですが、ハロゲンよりも何倍も見やすいです！僕もぼやーっとした色が基本好きですが、夜は安全にこした事ありませんからね^^
お世話になってます!
以前、3ラウンドで光軸落ちて予備検屋さん激混みの4ラウンド入れず撃沈したの思い出しました（笑）
でも、月末の殺伐とした陸運局嫌いじゃないです!
えー嫌いじゃないんですね(笑)僕は行きたくないです(^-^;
最近、スフ〇アさんねぇ…とお店の方もおっしゃってましたｗ
日本ライティングさん、親切ですよね。ヤリス用、貨物用ゼウスと似た構造にしてますね
本当親切に対応して貰いました(^^)
光軸調整したらめっちゃ明るくなりますね。うちのノアはLEDに変えただけで光軸調整してないので、外から見たら明るいのに、車の中から見ると暗いってことがあるので光軸調整しようと思います。
それは是非調整した方がいいですね！
右も左もしょっちゅう乗り換え慣れている人はウインカー操作で間違える事は無いですかね。乾いた窓の埃をズリズリして、反省してしまいます、それの繰り返し
いつも動画楽しみにしています！
いつもユーザー車検にチャレンジしていますがプロなので当たり前ですがテスター屋さんの光軸調整の早さには驚きますね…
本当そうです！僕だったら、どっちに回すかな！？って二回位回さないとわからないのにｗｗ
現在LowマルチリフHB3とHighプロ目H11を中華LEDにしてますが、車検に通らなかったら日本ライティングにします。
ピンポイントにプロ目用H11バルブ、High用HB3なんてラインナップにあるのが嬉しい。
本当ラインナップが豊富ですよね^^びっくりするくらいです(笑)
大沢さんっすねぇ、自分もいつもあそこでやって貰ってます。事務のおばちゃんも優しいので好き
僕も大沢さんの所ばっかりです(^^)
自分が行ってるところは愛想悪くて。いやそうな顔して～円やって言われますよ。車検場から一番近いので行きたくないなあそこと思いながら毎回行きます
LEDランプって座金と灯体とが分割された状態で取り付けますよね。
あれ座金がキッチリ収まってないところに灯体付けてる車が結構あって例外なく眩しいんですよね。
ちゃんとついてるの確認してほしい車多いです。
なるほど！HIR2はヒネルだけの簡単な構造なので、今後この構造が増えればわずらわしさが減りますね！
車検前はもちろんですが、社外品のLED、HIDライトに交換した場合はみんなテスター屋さんに光軸見てもらった方がいいですよね、たまにアホみたいに眩しいライトの対向車いて死にかけますw
交換したら出来るだけ行った方がいいですよね！！LEDの上向いてる車両は本当辛いですよね💦
KOITOは大学の通学路に本社があったので車の部品メーカーってのはなんとなく知ってました。
陸運局に持ち込みで車検した際にテスター屋さんで光軸お世話になりましたが、ものの30秒くらいで作業が終わり何をされたのかよくわかりませんでしたが、ネジ回してバルブの向き変えていたんですね。
本当調整するの早いですよね(^^)
LED へッドライトバルブについて、たまたま家のエブリィのバルブが切れてたのでカー用品店へ行きワゴンセール品の中にたまたま H4 の LED バルブの箱を発見して箱を見ると車検対応とあり交換して半年後に車検で預けるとそのまま車検が終わり納車されました！
なるほど(^^)よく、ヘッドライトは怪しいと、純正バルブに交換して、車検受けてます^^
痒いところに手が届く日本ライティング
大きな会社なのに、本当に動きが早くてお世話になっております(^^)
日本ライディングって、日本で売っている車用の球のほとんど(パッケージが違っていても、メーカーが違っていても)を作ってるんですよ🎵
本当そうらしいですね^^
コイトサンは日野のトラックのライト作ってるイメージですねー
殆どコイトなイメージです^^
今日の金曜ロードショー楽しみー！
えーーー(笑)
ずっとユーザー車検受けてるのでテスター屋さんにはいつもお世話になってます こっち（大阪）のテスター屋は誰でも利用できて光軸だけなら千円ちょっとでやってくれます
安くていいですね(^^)やっぱり地域によって金額違うんですね！
BGMの音量は大きすぎず適切だと思いめすが、効果音が気になります。
ヤリスってOE装置のバルブはハロゲンバルブなんですかね？
次に同じような企画があれば、OEと市販品とで左右別にしてテスター屋でカンデラ、実走行で色味(色温度を)比較して欲しいです。
ショップでも社外ライト交換後 光軸調整しない店が多いですね。ウチはロービームテスター入れてるから調整してますが安いやつはカットラインでないので断ってます。
ロービームテスターいいですね(^^)
光軸出てたらLEDバルブ車検行けるんですね。ちなみにイカリングってどうなんですか？点灯させなくも出来るのですが。
光が散ってなければ大丈夫ですよ(^^)イカリングもいけるはずです！
お久しぶりでございます。最近は井上ケイさんの動画にハマって浮気しとりました😁また上尾の車屋さんの動画を観させてもらいまーす。
僕もケイさんの動画みました(^^)また動画宜しくお願い致します^^
今週の横陸はコロナが出て2レーン閉鎖で激混みですw
レーン閉鎖してると、本当混みますよね💦困っちゃいます…
青キングさんって青木さんだったんですねw
2ラウンドは混むので私は1ラウンドを予約するようにしてますw
アオキさんなのかどうかは予想でした(笑)
3:52 手錠をはめられているのかと思うた(笑)
やめてーーｗｗ
2ラウンドは混んでるwww
これで笑える人が多いですよ
このチャンネルには
1ラウンド目からチャレンジして1ラウンド分保証として受けるタイプです。笑
笑える人はプロですからね(笑)
今日は５ラウンド設定が･･･？(笑)
車もバイクもユーザーですが、ノンビリ3ラウンド派ですw
光軸だけはどうにもならないので予備検屋さんにお世話になってまーす♪
ってか4000K位の白すぎないLEDイイですねー(^^)/
今までは3000ケルビンの黄色しかなかったのですが、その中間が本当に旧車には最高ですね！！
2年前に付けたLEDヘッドライトは光度が落ちてて車検に受かりませんでした。2年前は受かったのに…安物だから？耐久性がLEDは気になります。
結構ヘッドライトレンズが曇ってると光量落ちちゃいます！なので、怪しい車は磨いてから車検いきます！
ヘッドライトのくもりは全くない状態です。LEDがダメなんですわ
工場見学でレストアGTモデルのLEDヘッドライト作ってもらうんですねwわかります
もっと違うもの作って貰いたいですｗｗ
日本ライティングさんの製品は極めて品質が高いのは理解してますが専用品でその価格なら車買う時にOPでLEDヘッドにした方がって少し考えますねｗｗ
オプションでLEDにした方がいいかもしれません(笑)
純正オプションのLEDだと、ユニット交換になる恐れも？？
青キングは青木さんだったのかー（笑）
いや、予想です(笑)
社外のバルブ交換した場合は必ず光軸調整しないとアカンですよね
眩しいまま走ってるヤツ多すぎてホント困ります
本当そうですね！それがむしろ問題なんですよね！
小糸製作所、本社なのか知りませんが、港区高輪ですね。高輪Ｐィ～ホテル(大人の都合も考えて匿名にしました)の脇ですので、品川駅正面の坂を昇った左側ですので、思い立って行っても・・・期待しないで下さい。
日本ライティングさん、ブルーの王様(匿名で)が訪問した時に社長さん直々に工場見学の説明されでマル秘寸前まで見せて頂き、色々と勉強させて貰い見ている我々にもタメになる取材をされていました。特注バルブの話もその時に話題になり、現車確認をしたうえで一か月後にもう一度来てもらって、現車搭載で機能確認をしたうえで納入とするそうですので、二度行く覚悟をすれば、日本製の高品質なバルブが入手できるという事でした。ダイハツ・ハイゼットや日産クリッパー等の軽バン専用品も出てます。
ちゃんと真面目な取材をして、動画を上げた実績があるブルーの王様(笑)は、視聴者プレゼント用に王様の名入りのバルブを作って貰ってました。「レストアしないGT」の名入りバルブ、実現で来たら欲しいなぁ！・・・あ、おねだりじゃないですヨ。こうなったら良いなぁ、程度の夢ですから、夢！(ﾆﾔｯ)
名前入りの作れたら最高ですね(^^)
初めましてコンバンワ！
いつも楽しく拝聴させて頂いております。👍
以前のレストアさんが配信した日本ライティングさんの回を拝見して僕もライティング製を購入して自分で取り付け致しました。車はキャデラックSRXクロスオーバーです❗
とても明るくて最高なのですがロービームを取り付ける際に悪戦苦闘し、何とか加工して取り付けできました。
今回動画でまたライティング製品の使用でなんとオフセットなどの融通がきくと言ってらしたので思わずコメントしてしまいやした(笑)
もう少し早く知っていればライティングさんに相談できたのに😢 (笑)
これからも楽しみに拝見させて頂きますので動画制作頑張って下さい🎵
リクエストとしまして安いガンと良いガンの比較の回見たいに比較的安い物や素人でも手が出しやすい値段の物をあえて使って、安くてもこんな事が出来るよシリーズがあったら最高です宜しくお願い致します🙇
中国製LEDヘッドライトも動画にしています^^th-cam.com/video/0wgf4s5yJJY/w-d-xo.html
安心と信頼の国産メーカー(´ω ` )
小糸の、アリストのCMがカッコ良かった(´ω ` )
モザイク部は大人のおもちゃですか？w
ぶつかってしまった商品置いていたので、一応隠しておきました( ;∀;)
HIR2はトヨタ車の鬼門ですね。
10400カンデラと6900カンデラ、テスターで測定すると車検ギリギリなんですね。明るさを照射範囲に振ってあるのかな？
見やすさはLEDの方が全然みやすいんですよね！光が途切れない感じの光しています！
青森は光軸調整個人だと(非会員)だと４千円取られます。正味5分位なのでぼったくりです。
それは結構高いですね(^-^;
陸運近くだとプロ専用で基本的に素人はな感じだから値段的には相応。
ただ、予備検が出来る工場でやれば1500円で出来ます。
八戸の北バイパスの予備検可能なスタンドで光軸調整してもらったけど値段は1700円でした。
ユーザ車検時の鬼門！
確かにユーザー車検でテスター屋さん行きずらいですよね💦
ライトチェックランプが付いて陸運で車検通るかやってもらいたいなぁ〜🙇♂️
光軸調整2ラウンドあるんですね〜(笑)僕も今度持って行こう(笑)
光軸調整2ラウンドｗ
前に青キさんがガッツリ紹介してましたねw
そうなんですかーーーー！！！！グぬぬ！
パーケージからしてIPFかな？🤔
HIR2はC-HRとかから採用されてるやつですね。
ヒートシンク後ろにファンが付いてるから、そこが邪魔してるんですね😵
結構ファンが多いいんです！！
@@restoreGT あれ？チャンネル名変更されました？
アルファベット表記追加されてる😁
ディスチャージバルブより
LEDバルブに交換した方が
今のトレンドなんですかねぇ〜❓
ハロゲンよりHID、HIDよりLED
この流れがトレンドですね👌
知らんけど〜💦
って、
知らんのかい🙇🏼♂️💦笑
今はLEDバルブの方が取り付けも簡単でトレンドになってますね^^
HIDは光量安定するまで時間かかるのと、パッシングが苦手なのと、ランプ以外のインバーター？が大きいのでつけにくいんですよね・・・
LEDだとスペース食わなくて収めやすいのと瞬間的に最大光量なのでパッシングもOKですしね。
IPFは光軸調整できなかったのですね
あ、バレました(^-^;
VW ゴルフ/ジェッタ A2系は、光軸調整の白いプラスチック部品が経年劣化で割れるんですよね(´･ω･`)
割れちゃいますよね💦旧車だと光軸調整出来ない車両おおいですね(^-^;
このヤリスホイール何履いてますか？
わかりません🙇♂️
高いだけのことはあるということなんでしょうけど、屋外使用でファンがどの程度の期間使用に耐えるのかが興味ありますね
あの価格で1年2年でダメになるようだとちょいと困りますし
2年保証がついてるので、安心です(^^)
捻って固定するバルブって「球出し」って出来ないですよね⁉
「球出し」ってH4だったら折り曲げて前に出すってやつの事ですか？
そうです。予備検屋さんなんかで光軸が散っているときにバルブのソケット部分を折り曲げてフィラメントを少しずらす事で光の焦点距離を変える奴ですね。
ディーラーで光軸調整頼んだら「近くで見ますか？」って呼んでくれていろいろ説明してもらいました
青キングが青キングオリジナルバルブ作ってもらってましたよ、レストアGTオリジナルバルブができるの楽しみにしていますね
青キングオリジナルバルブ作っていましたね^^何か別の物作って貰いたいですね(^^)
@@restoreGT
ライトONで「おーせわになっておりまーす！」
ライトOFFで「あーりがとーごーざいました！」
と喋るバルブですね！
僕が頼んでる所は光軸、サイドスリップ、排ガスで1000円です。
めちゃ安くていいですね(^^)
第4ラウンドで弾かれた時の絶望感
4ラウンドは本当あせります(^-^;
ヘッドライト光軸調整レンチなら入りそうですね！？(^^)
入るかもしれません^^
1960キャデラックを全塗装、足回りのブッシュ交換してくださいw キャデカミーノプレゼントするのでw
キャデカミーのプレゼントしてくれるんですか！？いいですね(^^)
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT プレゼントします！そのかわり綺麗にして下さいw
ランクル100にledで車検通りまさか!
リフレクターが焼けたことがありました
HIDだとよくありましたが、LEDでもありますか？
新車で日本ライティングの製品で光軸調整の試験をする意味あるの？3000円ぐらいの中華品で試してみて欲しいな。
光軸調整って新車でもやるので必要です。
軽トラ車検でしたが、ライト関係は…戻されます(汗)
なので、ハイゼット用LED買いました(^-^)
メーカーは何処だったかな(^^; 車検対応…とは書いてますが、場所にもよりますかね〜(>_
片方上向いてたりしますよね(笑)
板金チャンネルが１０万人突破！アフターコロナは板金だね／ﾁｶﾞ
アフターコロナは鈑金ですねｗｗｗ
アホほど眩しいからハイビームなんかと思ってパッシングしたら本当のハイビームにしてこられてビビったことあるけど社外に変えたらテスター屋さんに行って欲しいですねw
それはやばい(笑)
本来実用するには眩し過ぎるLEDバーライトを、
ナンバー下辺りに下向きに取り付けようかと考えています。
それでも車検は無理でしょうかね。。
多分大丈夫だと思います！フォグ扱いなら、光量は計られませんので、デイライトとしてならいけそうですね！
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT
フォグの規定に収める。。デイライトも結構面倒だった様な
気もしますが、何とか落とし所を探ってみます！
H3Cで欲しいですね……
H3Cもあると思いますよ^^無ければ作ってくれます(^^)
車の板金塗装レストアGT Painting Restore GT ありがとうございます😊 聞いてみます〜
予備車検場ね🖐️
ありがとうございます^^
日本ライティングでも【光軸調整済み】って言うステッカーとか貼ってくれるなら安心なんですけど。
陸自が市内に一つしかないからどのみち市内に行かなあかんのかと思うと長距離走るのが一苦労です。
光軸調整は車種ごとで違うので、難しいですね！
@@restoreGT あ、言葉足らずでした。車輌に取り付けてからテスターで厳密に調整していただいた業者側で（光軸調整済み）って言う検査済証…みたいなものをエンジンルームとかに貼っておけばハネられる心配もないでしょうけどって話でしたσ(^_^;)
中にはレベライザーダイヤルすら付いてない車もありますからねぇ。
っおーせあってあーっす！！
お世話になってまーす😊
公園の餃子の看板がなくなってる！
そうなんですか！？(^-^;
東京陸運支局近くの某テスター屋は初めから終了まで無言です（笑）
えーそうなんですか(笑)怖いですね(^-^;
無言で領収書を渡されました(笑)
二人でお笑いコンビやれば？
光軸調整けっこう安いですねー。
ヤスリ専用バルブに見えた
ヤリス専用バルブです^^
初めまして❗️
塗装を始めようと思い聞きたいことがあるのですが基本的な必要なものを教えて欲しいです！
よろしくお願いしますm(_ _)m
基本的にはコンプレッサーと、ガン、エアホースがあれば出来ます^^
検索中のモザイクはお仕事のメモを隠してるんですか？エロいです。
大澤だわ
大澤さんの所はいつもお世話になっております(^^)
ＬＳ「ハゲスじゃないか！」
尺が無駄に長い
アンチでは、けしてないですが、案件嫌いです！！
じゃあ見なきゃいい。 しかもこの動画に関しては案件とは違うんじゃないでしょうか？
むしろバルブは対応バルブ、だけど車検時に重要な項目の調整ができない 完全な車検対応とは言えない。でもこれならそんな煩わしさはないよって言ってるだけじゃないの？ 動画で商品だせば案件か。 企業が考えて作った物、企業の製品開発の仕方を評価してるって考え方もありますよ。
このご時世 販売台数見込めない不人気車は細かい部分考慮した専用品なんて作りづらい中 現車あわせとはいえ対応してくれるのは素晴らしいと思いますけどね(^^)
@@marukomaruo2594 見てないですよー。案件系は見ないです！ 勿論、低評価を押すのは言うまでもない。