@@Bohn-Technology Avec plaisir, vous pouvez nous contacter au 04 91 75 42 70, pour toutes questions. Nous réparons la plupart des pannes électroniques sur les ABS, Instruments de bord, Radios, Colonnes/Pompes de direction, entre autres. Toutes réparations sont garanties à vie.
Bonjour, Au démontage j’ai le sélecteur de vitesse qui a bougé, dans quelle position il faut le remettre ? Le pousser vers la prise ou dans l’autre sens ? 😅
Slt, on s'était déjà parler... En enlevant toute les vises du bloc hydrolique, elle bouge mais ne sort pas ! Vais vérifier si j'en ai pas oublié une, et au niveau de la prise je la trouve pas
Bonjour, j'ai enlevé les 10 vis qui tiennent la patine hydraulique, le bloc bouge beaucoup mais il ne sort pas, est ce qu'il y a une manip à faire ? Merci.
@@cleanprestige74valetingdet13 je dirais que Oui et c'est pas donné le prix. Je sais que ces deux capteurs se vendent à part en kit. Mais pour les changer c'est un boulot de dingue. Car il faut couper le circuit imprimé se recoller dessus et ressouder. Je dis ça pour que tu ne tombes pas de dans le piège - voir le kit tu l'achètes et après tu sais pas quoi faire ;)
Bonjour, Avez vous l'adresse de la société à Marseille qui fait la réparation de la platine electronique. Savez vous combien couterai la réparation si on amène directement la voiture au garage de Marseille ?(démontage de la platine, changement de celle-ci et remontage). Y aurait -il un garage du coté de Nice (alpes maritimes) qui fait la même chose que le garage de Marseille ? Merci a vous
C'est bon j'ai envoyé à Marseille Remonter et ça marche nickel, j'avais un problème aussi de débitmètre, je l'ai démonter, nettoyer au nettoyant frein et problème réglé. Petite question Ça fait 3 ans que j'ai cette voiture et la boîte n'a jamais était trop silencieuse, biensure quand je roule. pas de claquement, ni de sifflement mais quand j'accélère ou deccélère ça fait comme un bruit de marche arrière plus ou moins intense en fonction de la vitesse
Super nouvelle. Bravo a toi. Vu que tu as sortie la platine - tu as fait en même temps la vidange de ta BVA. C'est très important de faire une vidange BVA environ tous les 80oookm. Il ce peut que tu as eu ce bruit car suite à la défaillance de ta platine , sa monté trop dans les tours. A suivre.
@@Bohn-Technology elle a toujours fait, j'ai fini par me dire que c'était normal... J'ai un espace 4 aussi de 2.0 150 CV diesel boite auto, mais la c'est une boîte robotisé, et pas de bruit bizzare
Bonjour, Super tuto tu nous régale grâce à vous je vais voir demain une 180 merco diesel de 2009 avec au compteur 239000 le gas ne dit que les vitesses passe bien mais que la voiture ce mes en mode dégradé il me dit que c'est la boîte à changer que sont mécano lui a dit que pense vous ? Après je n'es pas passer la valise. Ma question est pouvez vous me dire comment savoir ci ce n'est pas la boîte de vitesse à changé avez vous une idée ? Pouvez vous me dire comment on peut juger quand fait c'est la boîte à changer y'a t-il un symptôme quand une boîte de vitesse sur ce véhicule est à changer. Mille merci je m'abonne pour la suite Pour info je vais la voir demain
Bonjour, merci pour vos félicitations, cela me fait plaisir. Je suis juste un partitionné et pas un Pro, donc ce que je vais dire n'engage que moi ;) Déjà , changer une boite avec une autre boite d’occasion - c'est un risque pour moi. Comme sur cette vidéo et les autre ou je change la platiner électronique - c'est une pièce d'usure. Voila pourquoi une valise peut bien t’aider. Si les vitesses passe et la voiture roule sans des bruit de métal provenant de la boite - c'est un bon début ;) Elle ce met en mode sécurité pour pas s'abimer plus, il y a des paramètres hors normes provenant probablement des capteur ou de la platine électronique de la boite. Pour etre sur - un passage a la valise.
@@Bohn-Technology Merci beaucoup je ne vrai pas devant le gas d'arriver avec la valise est de lui dire çà y est j'ai trouvé la panne c'est la platine est la il me dit merci je ne l'a vend plus je croyais que c'était la boîte à vitesse merci beaucoup Vous voyer ce que je veux dire
@@loupat2b979 aaaaa, oui. Vu sous cet angle effectivement ça marchera pas 🤣. Regarde sur le tableau de bord quand tu rétrogrades les vitesses si ça passe bien 4 3 2 1. Vu que tu vas l'essayer et c'est aussi de passer les vitesses manuellement. C'est une boîte auto séquentielle.
@@Bohn-Technology par contre est je vous embête plus pour le moment lol 😆 si jamais les vitesses ne passe pas cela veut dire que c'est bien la boîte qui faut changer ou cela peut être la carte électronique ?
Bonjour, Je comprends pas trop... En l'occurrence il y'a un problème de capteurs et ils les ont pas changé ! Ils ont fait des soudures à côté et sa refonctionne ! Moi par exemple sur ma classe B, j'ai commandé les 2 grands capteur et doit les changer dans une semaine, obliger de les couper pour les ressouder. J'espère que ça fonctionnera comme ça, parce que la maintenant j'ai un doute
Oui. Les capteurs lâche rarement. C'est la liaison qui est interrompu. Problème connu chez eux. Et c'est justement ces soudure qui se trouve dans le boîtier. À propos du capteur que tu veux couper changer et ressouder, je ne dis pas que c'est faisable mais c'est une sacrée mission.
@@Bohn-Technology merci pour ta réponse. Je pense que je doit être dans le même cas que toi finalement... En branchant la valise chez le mécano, elle indiquait les 2 grand capteur y 3 et 4 je crois. Aurait tu le contact ou tu a fait faire la tienne ?
Bonjour, malheureusement je suis pas garagiste mais juste un passionné de Mercedes. J'interviens comme un conseiller technique sur les interventions des boîtes de vitesse dans un garage au Bas-Rhin. Rue d'Alger garage Pro-Tech. Vous pouvez voir avec lui. Je pense que c'est faisable.
B Bonjour j’ai un classe B 220 de 2014 Boîte automatique la voiture s’est arrêté complètement et ça me met aller à l’atelier sans passer les rapports j’ai regardé divers forums on me disait que c’est la batterie du coup j’ai changé la batterie principal Et ça ne le fait toujours pas pouvez-vous m’aider s’il vous plaît
Dans votre cas idéalement c'est de faire un diagnostique pour voir les erreurs. La boite ne ce met même pas en sécurité? La voiture n'avance pas du tout?
@@Bohn-Technology j’ai déjà fais un diagnostic chez Mercedes ils m’ont dit qu’il fallait approfondir la recherche du coup 70 € l’heure et il y en a pour entre 8 et 9’heure selon leur dire la boîte ne bouge pas rien du tout elle se met en d ou en r elle se remet automatiquement en Parking
@@yakoiii et ben ! Ils savent faire de l'argent dis donc. Je fais des diagnostics Mercedes depuis 15ans et j'en suis sûr a 90% que en 1h avec la valise on peut déjà avoir une piste. Bref Est ce que tu as pas une fuite d'huile !? Peut tu vérifier ton niveau d'huile BVA - moteur tournant et BVA chaude a 89 degré
Il y a les informations dans la vidéo et même la personne en question Loïc de BBA a mis un commentaire. ;) Juste pour info c'est la 4e boîte de vitesse que je sauve grâce à eux.
Bonjour merci pour votre vidéo. Une question : pour retirer cette pièce. Elle est à l’intérieur ou à l’extérieur de la boîte de vitesse? Avez vous du refaire une vidange de boîte ? Merci
Bonjour. Il faut vidanger par la vis du Carter. Enlever le carter. On tombe nez à nez avec le bloqué hydraulique. Il faut le faire tomber aussi. La platine est clipser sur le bloc hydraulique. Vue tous l'huile de boîte qui vas sortir - il faut remplir après, avec du neuf bien sûr. C'est comme si on a fait une vidange.
La société est annoncé dans les commentaires et la vidéo a la 2min55. D'ailleurs encore une fois dans le générique de la vidéo suivante : th-cam.com/video/zrlLEeEkgaM/w-d-xo.html
Merci pour la Publicité ;) Très content que vous soyez satisfait par nos services. À bientôt.
J'ai souvent la question qui me reviens - ou vous trouver. Si vous voulez, écrivez un commentaire avec vos coordonnées et activités
@@Bohn-Technology Avec plaisir, vous pouvez nous contacter au 04 91 75 42 70, pour toutes questions. Nous réparons la plupart des pannes électroniques sur les ABS, Instruments de bord, Radios, Colonnes/Pompes de direction, entre autres. Toutes réparations sont garanties à vie.
BONJIOUR ON POURRAIT AVOIR LES COORDONNEES , cordialement
Bonjour,
Au démontage j’ai le sélecteur de vitesse qui a bougé, dans quelle position il faut le remettre ? Le pousser vers la prise ou dans l’autre sens ? 😅
Bonjour. J'ai eu le même problème. Savais vous ou il faut déplacer le sélecteur svp .
Cordialement
Slt, on s'était déjà parler...
En enlevant toute les vises du bloc hydrolique, elle bouge mais ne sort pas !
Vais vérifier si j'en ai pas oublié une, et au niveau de la prise je la trouve pas
Bonjour, j'ai enlevé les 10 vis qui tiennent la patine hydraulique, le bloc bouge beaucoup mais il ne sort pas, est ce qu'il y a une manip à faire ? Merci.
Je ne me rappelle plus du nombre des vis, tu est sur d'avoir tous dévisser ? Si ça coince sa peut venir de la fiche électrique par exemple
Bonjour en démontant le bloc j'ai 1 des 2 antenne qui c'est fissuré, je ne c'est pas si c'est moi ou si c'était déjà comme ça
Salut ça c'est une mauvaise nouvelle aucun des deux capteurs doit être fissuré, casser, troué ou autre dommage physique.
@@Bohn-Technology ok du coup il faut la changer ?
@@cleanprestige74valetingdet13 je dirais que Oui et c'est pas donné le prix. Je sais que ces deux capteurs se vendent à part en kit. Mais pour les changer c'est un boulot de dingue. Car il faut couper le circuit imprimé se recoller dessus et ressouder. Je dis ça pour que tu ne tombes pas de dans le piège - voir le kit tu l'achètes et après tu sais pas quoi faire ;)
@@Bohn-Technology ok merci ,du coup je vais faire appel à une société en Allemagne pour la réparation
Bonjour,
Avez vous l'adresse de la société à Marseille qui fait la réparation de la platine electronique.
Savez vous combien couterai la réparation si on amène directement la voiture au garage de Marseille ?(démontage de la platine, changement de celle-ci et remontage).
Y aurait -il un garage du coté de Nice (alpes maritimes) qui fait la même chose que le garage de Marseille ?
Merci a vous
Bonjour. Les coordonnées sont dans la vidéo et même le technicien dans les commentaires ;) Par contre, pour les autres questions - aucune idée.
C'est bon j'ai envoyé à Marseille
Remonter et ça marche nickel, j'avais un problème aussi de débitmètre, je l'ai démonter, nettoyer au nettoyant frein et problème réglé.
Petite question
Ça fait 3 ans que j'ai cette voiture et la boîte n'a jamais était trop silencieuse, biensure quand je roule.
pas de claquement, ni de sifflement mais quand j'accélère ou deccélère ça fait comme un bruit de marche arrière plus ou moins intense en fonction de la vitesse
Super nouvelle. Bravo a toi. Vu que tu as sortie la platine - tu as fait en même temps la vidange de ta BVA. C'est très important de faire une vidange BVA environ tous les 80oookm. Il ce peut que tu as eu ce bruit car suite à la défaillance de ta platine , sa monté trop dans les tours. A suivre.
@@Bohn-Technology elle a toujours fait, j'ai fini par me dire que c'était normal...
J'ai un espace 4 aussi de 2.0 150 CV diesel boite auto, mais la c'est une boîte robotisé, et pas de bruit bizzare
Bonjour,
Super tuto tu nous régale grâce à vous je vais voir demain une 180 merco diesel de 2009 avec au compteur 239000 le gas ne dit que les vitesses passe bien mais que la voiture ce mes en mode dégradé il me dit que c'est la boîte à changer que sont mécano lui a dit que pense vous ? Après je n'es pas passer la valise.
Ma question est pouvez vous me dire comment savoir ci ce n'est pas la boîte de vitesse à changé avez vous une idée ?
Pouvez vous me dire comment on peut juger quand fait c'est la boîte à changer y'a t-il un symptôme quand une boîte de vitesse sur ce véhicule est à changer.
Mille merci je m'abonne pour la suite
Pour info je vais la voir demain
Bonjour, merci pour vos félicitations, cela me fait plaisir. Je suis juste un partitionné et pas un Pro, donc ce que je vais dire n'engage que moi ;) Déjà , changer une boite avec une autre boite d’occasion - c'est un risque pour moi. Comme sur cette vidéo et les autre ou je change la platiner électronique - c'est une pièce d'usure. Voila pourquoi une valise peut bien t’aider. Si les vitesses passe et la voiture roule sans des bruit de métal provenant de la boite - c'est un bon début ;) Elle ce met en mode sécurité pour pas s'abimer plus, il y a des paramètres hors normes provenant probablement des capteur ou de la platine électronique de la boite. Pour etre sur - un passage a la valise.
@@Bohn-Technology Merci beaucoup je ne vrai pas devant le gas d'arriver avec la valise est de lui dire çà y est j'ai trouvé la panne c'est la platine est la il me dit merci je ne l'a vend plus je croyais que c'était la boîte à vitesse merci beaucoup
Vous voyer ce que je veux dire
@@loupat2b979 aaaaa, oui. Vu sous cet angle effectivement ça marchera pas 🤣. Regarde sur le tableau de bord quand tu rétrogrades les vitesses si ça passe bien 4 3 2 1. Vu que tu vas l'essayer et c'est aussi de passer les vitesses manuellement. C'est une boîte auto séquentielle.
@@Bohn-Technology oui c'est vrai j'avais pas pensé à l'es passer à la main pour info il me dit qu'il y'a pas de voyant qui s'allume désolé du retard
@@Bohn-Technology par contre est je vous embête plus pour le moment lol 😆 si jamais les vitesses ne passe pas cela veut dire que c'est bien la boîte qui faut changer ou cela peut être la carte électronique ?
Salut je voulais savoir si sa a bien marché le remontage
Parfait. RAS. La voiture roule toujours. Aucun défaut.
Bonjour,
Je comprends pas trop...
En l'occurrence il y'a un problème de capteurs et ils les ont pas changé !
Ils ont fait des soudures à côté et sa refonctionne !
Moi par exemple sur ma classe B, j'ai commandé les 2 grands capteur et doit les changer dans une semaine, obliger de les couper pour les ressouder.
J'espère que ça fonctionnera comme ça, parce que la maintenant j'ai un doute
Oui. Les capteurs lâche rarement. C'est la liaison qui est interrompu. Problème connu chez eux. Et c'est justement ces soudure qui se trouve dans le boîtier. À propos du capteur que tu veux couper changer et ressouder, je ne dis pas que c'est faisable mais c'est une sacrée mission.
@@Bohn-Technology merci pour ta réponse.
Je pense que je doit être dans le même cas que toi finalement... En branchant la valise chez le mécano, elle indiquait les 2 grand capteur y 3 et 4 je crois.
Aurait tu le contact ou tu a fait faire la tienne ?
@@slim717 le contacte est dans les commentaires ;) Tu peut leurs ecrire ou retéléphoné
@@Bohn-Technology merci à toi, bonne soirée
@@slim717 courage pour la suite
Bonjour
Vous êtes garagiste ? Vous pouvez me réparé la voiture suite prblm de platine Y3/9n1 , ?
Bonjour, malheureusement je suis pas garagiste mais juste un passionné de Mercedes. J'interviens comme un conseiller technique sur les interventions des boîtes de vitesse dans un garage au Bas-Rhin. Rue d'Alger garage Pro-Tech. Vous pouvez voir avec lui. Je pense que c'est faisable.
@@Bohn-Technology وين راك خو عندي مشكل في سيارة تاعي نجيبهالك
B Bonjour j’ai un classe B 220 de 2014 Boîte automatique la voiture s’est arrêté complètement et ça me met aller à l’atelier sans passer les rapports j’ai regardé divers forums on me disait que c’est la batterie du coup j’ai changé la batterie principal Et ça ne le fait toujours pas pouvez-vous m’aider s’il vous plaît
Dans votre cas idéalement c'est de faire un diagnostique pour voir les erreurs. La boite ne ce met même pas en sécurité? La voiture n'avance pas du tout?
@@Bohn-Technology j’ai déjà fais un diagnostic chez Mercedes ils m’ont dit qu’il fallait approfondir la recherche du coup 70 € l’heure et il y en a pour entre 8 et 9’heure selon leur dire la boîte ne bouge pas rien du tout elle se met en d ou en r elle se remet automatiquement en Parking
@@yakoiii et ben ! Ils savent faire de l'argent dis donc. Je fais des diagnostics Mercedes depuis 15ans et j'en suis sûr a 90% que en 1h avec la valise on peut déjà avoir une piste.
Bref
Est ce que tu as pas une fuite d'huile !?
Peut tu vérifier ton niveau d'huile BVA - moteur tournant et BVA chaude a 89 degré
@@Bohn-Technology la voiture ne dépasse même pas les 3000 tours je n’ai aucune fuite d’huile
@@Bohn-Technology je vous paye j’aimerais vous contacter
Bonjour, ou peut on envoyer la platine pour la réparation. Très belle vidéo
Il y a les informations dans la vidéo et même la personne en question Loïc de BBA a mis un commentaire. ;) Juste pour info c'est la 4e boîte de vitesse que je sauve grâce à eux.
Bonjour après le remontage y’a t’il une manip à faire ?( adaptation Bva ou reprogrammation )
Non. Juste le niveau a faire. Tous se synchronise sans adaptation. Après, si possible de faire une remise à 0 , c'est mieux mais pas obligatoire
Bonjour merci pour votre vidéo. Une question : pour retirer cette pièce. Elle est à l’intérieur ou à l’extérieur de la boîte de vitesse? Avez vous du refaire une vidange de boîte ? Merci
Bonjour. Il faut vidanger par la vis du Carter. Enlever le carter. On tombe nez à nez avec le bloqué hydraulique. Il faut le faire tomber aussi. La platine est clipser sur le bloc hydraulique. Vue tous l'huile de boîte qui vas sortir - il faut remplir après, avec du neuf bien sûr. C'est comme si on a fait une vidange.
@@Bohn-Technology bonsoir comment puis je vous contacter par téléphone svp. J ai besoin de votre expérience ? Merci
@@icetreamtv laisser votre e-mail en commentaire, je vous ferai signe
@@Bohn-Technology merci. Mon mail est watsmyname91@hotmail.com. Un grand merci
Bonjour la société qui fait ça svp?
Bonjour. Vous pouvez trouver les coordonnées dans les commentaires et prendre contact directement avec la personne.
non de la societe svp ?
La société est annoncé dans les commentaires et la vidéo a la 2min55. D'ailleurs encore une fois dans le générique de la vidéo suivante : th-cam.com/video/zrlLEeEkgaM/w-d-xo.html
La maladie des Classe A et B avec ces boites automatiques. Si vous allez chez Mercedes ils vous rempalcent la boite complète pour 7000€
Plus cher que la voiture ;)
@@Bohn-Technology Oui... C'est les concessionnaires Mercedes quoi, a fuir.