Vielen dank für dieses sehr informative Video! Darf der Scheinwerfer über die Stoßstange Hinausragen? Ich habe einen Peugeot 205, also einen Wagen zu dessen zeit es noch keine Fußgängerschutzrichtlinien gab.
@Poldi Ziß Hallo, ich kann ihn da keine rechtssichere Antwort geben, ein Prüfingenieur wäre da der beste Ansprechpartner. Aber bis über Kopfhöhe (2 m) dürfen keine scharfen Kanten hervorstehen und wenn es Kanten gibt, müssen die gewisse Radien einhalten. Mehr finden Sie dazu in der UN ECE-R26, dort insbesondere 5.2 bis 5.5 und alles unter 6.2. Scheinwerfer zählen zur Außenfläche und werden unter 6.2 extra behandelt. Demnach dürfen die Blenden von Scheinwerfer in einem bestimmten Verhältnis überstehen und alle Kanten müssen einen Radius von mind. 2,5 mm aufweisen.
@@poldizi1705 Dann suchen Sie sich doch eine andere Prüfstelle oder einen freien Prüfer. Ggf. jemanden mit Homologationsberechtigung, die kennen sich in der Regel sehr gut aus.
Oh Mann, ich will doch nur Motorrad fahren und nicht erst einen Lehrgang machen für "was darf ich und was darf ich nicht" 🙈 Das kann sich kein Mensch merken
Vielen dank für dieses sehr informative Video! Darf der Scheinwerfer über die Stoßstange Hinausragen? Ich habe einen Peugeot 205, also einen Wagen zu dessen zeit es noch keine Fußgängerschutzrichtlinien gab.
@Poldi Ziß Hallo, ich kann ihn da keine rechtssichere Antwort geben, ein Prüfingenieur wäre da der beste Ansprechpartner. Aber bis über Kopfhöhe (2 m) dürfen keine scharfen Kanten hervorstehen und wenn es Kanten gibt, müssen die gewisse Radien einhalten. Mehr finden Sie dazu in der UN ECE-R26, dort insbesondere 5.2 bis 5.5 und alles unter 6.2. Scheinwerfer zählen zur Außenfläche und werden unter 6.2 extra behandelt.
Demnach dürfen die Blenden von Scheinwerfer in einem bestimmten Verhältnis überstehen und alle Kanten müssen einen Radius von mind. 2,5 mm aufweisen.
@@ScheinwerferLUXX Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich war schon beim TÜV, die konnten mir nur leider nicht groß weiterhelfen... 😅
@@poldizi1705 Dann suchen Sie sich doch eine andere Prüfstelle oder einen freien Prüfer. Ggf. jemanden mit Homologationsberechtigung, die kennen sich in der Regel sehr gut aus.
Das Problem scheinen eher die Prüfer zu sein und nicht die Scheinwerfer.
Oh Mann, ich will doch nur Motorrad fahren und nicht erst einen Lehrgang machen für "was darf ich und was darf ich nicht" 🙈 Das kann sich kein Mensch merken
Das haben wir uns leider nicht ausgedacht....aber wir müssen uns trotzdem daran halten.