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以前にバイク屋曰く「110のボアアップならノーマルのアウターローターでも十分」と言った意味が、今回の動画を見て良く分かりました。あまり軽く回りすぎると、低速がスカスカになったり、クランクがねじ切れる。って事なんですね。
コメントありがとうございます！クランクはねじ切れるのはあまり見たことはないですが、回しすぎは良くないかもしれないですね。。。ノーマルクラッチ、ノーマルローターの友達に私のバイクを乗らせたら乗りにくいといっていましたね。。。
こんばんは！ わが愛車の写真を取り上げてくださりありがとうございます！ とても光栄です。いろいろなシチュエーションで起こりうる画像が必要な時にはご連絡いただければ、意に沿うようなものをご協力させていただきたいと思っておりますので、ご一考を。また違う愛車の写真を送らせてせてもらってもよろしいでしょうかねぇ(笑)。これからも楽しい動画お待ちしております！
おはようございます！コメントありがとうございます👍はい、写真はいつでもお受けしますので、お送りいただければモトブログの時に載せます！よろしくお願いします🙇♂️
以前にバイク屋曰く「110のボアアップならノーマルのアウターローターでも十分」と言った意味が、今回の動画を見て良く分かりました。
あまり軽く回りすぎると、低速がスカスカになったり、クランクがねじ切れる。って事なんですね。
コメントありがとうございます！
クランクはねじ切れるのはあまり見たことはないですが、回しすぎは良くないかもしれないですね。。。
ノーマルクラッチ、ノーマルローターの友達に私のバイクを乗らせたら乗りにくいといっていましたね。。。
こんばんは！ わが愛車の写真を取り上げてくださりありがとうございます！ とても光栄です。いろいろなシチュエーションで起こりうる画像が必要な時にはご連絡いただければ、意に沿うようなものをご協力させていただきたいと思っておりますので、ご一考を。また違う愛車の写真を送らせてせてもらってもよろしいでしょうかねぇ(笑)。これからも楽しい動画お待ちしております！
おはようございます！
コメントありがとうございます👍
はい、写真はいつでもお受けしますので、お送りいただければモトブログの時に載せます！
よろしくお願いします🙇♂️