Csikos Ur! Errol az utrol jottel nehany hete Madridbol vagy madridi atszallassal haza? :) Csak mert akkor egy gepen utaztunk. Gondoltam ra, hogy odamegyek viccesen feltenni a kedvenc kerdesedet: a milyen autot vegyek (kiegeszitve azzal, hogy az anyosomnak akit utalok 😂), de mindenkinek jar a nyugalom.
Hogy lehet 16 milliós autó olcső? A felét nem éri amennyi anyag van benne. Mindenesetre a gyártási újítások amellyek olcsóbbá teszik a gyártás az nem jön le a pórnéphez
értem én hogy a bank nem jótékkonysági intézmény, de 9re 13at visszafizetni 4 szopós év után...amikor már a kocsi bőven se ér ennyit...hát nem én leszek a célközönség
Így van! 5-6 éves korára, az akku amortizació miatt is bukós az ára! Szerintem! De legyen ez a leendő tulajok gondja! Az én 1.7 dtl-em még akkor is simán menni fog!😉✌️
Egészen elképesztő 21:05 Csík még a motoros fűkasza zajában is kénytelen forgatni, hát ezen fel kell háborodni, ilyen körülmények között kell lízinget kalkulálni. Mások ilyen körülmények között párizsis kenyeret sem tud enni. :D
@zsoltcsikos323 Abszolút nem gáz egyébként, csak itt a H.Andrásos eset után így hirtelen bevillant, hogy micsoda "nagy tragédia", hogy kicsit zúg a fűkasza. Nem kell belőle nagy problémát csinálni, behallatszik, akkor behallatszik, annyival is rusztikusabb az adás. Apropó, amerikai leülés, a Szigeti Janival kigondolt heti adás elég jó ötlet, azonban szerintem amennyiben megvalósul, a két heti adás egészen ideális lenne vasárnaponként, szépen váltásban a Vasárnapi Csíkkal. Egyik héten Csík vasárnap másik héten Szigeti vasárnap. Igen tudom nyilvánvalóan nem leszek befolyásoló tényező, de én szerintem ötletnek mindig van helye mindenhol, mást nem, nem használják. Üdv: Zsolti
Egyaltalan nem biztos es ez igaz minden egyes kijelzore egyebkent. De tokmindegy, a kijelzoket mindenhol is eroltetni KELL, mert...mert csak! A szemed egeszsege teljesen tokmindegy, modern legyen es kesz. Az hogy mar a szamitogep es telefon utan az autoban sem menekulsz a kijelzok fenye elol, es igen, polarizalt napszemit sem biztos hogy tudsz hordani, az mind1. Ez a modern valosag es egeszseg.
Amúgy amit elfelejtenek ezeknél a Peugeot-oknál, hogy ha lábra fújatja az ember a légkondit akkor nem csak az elől ülő emberre fúj de a hátul ülőknek a lábára is megy külön. Az én 208-asomban is így van.
Minden tisztelet az egesz csapatnak nagyon jo musorokat csinaltok.Legalabb 1000000 feliratkozotok kene legyen mert meg erdemelnetek ahoz kepest mennyi munkat fektettek a tartalomhyaartasba.Csak igy tovabb ti vagytok a legjobbak
@@zsoltcsikos323 Köszönöm, örülök. Kb 13 éve jártam náluk, a gyerekek még kicsik voltak, egy életre szóló élmény volt az a látogatás. Tüneményes család.
Tök mindegy mennyire lapos, a gyűrődési zónát nem lehet függőlegesen beépíteni, egy 4800 meg egy 4300 mm hosszú autóban is kb. ugyanannyit vesz el az ütközésvédelem. Egy sokkal rövidebb orrban kell megosztoznia a gépészetnek meg segédberendezésnek.
Ízlések és pofonok, meg a szépség szubjektív bla-bla, de nehogy már egy Tesla "formatervét" egy lapon említsük ezzel, vagy általánosságban a francia autókkal! Talán az egy szem Model S kivételével ami sikerült.
"Ez egy olcsó autó" 16mFt-ért!!! Sok sikert az európai gyártóknak, hogy megtalálják a vevőket az olcsó autóikhoz! Nem lesz könnyű. Kicsit többért már Model 3-at kapni, basszus.
Biztos boomer vagyok, de nekem ez a fényagyar még mindig ronda, az egész összkép ormótlan, bucsus. A hátsó lámpa tényleg egy szép részlet. Azért beleférhetne egy komolyabb processzor már a fedélzeti kompjuterbe, nem olyan drágák azok. Szerintem ez a produkció kevés 16 millióért. Amúgy abba az alacsonyra állított kormányba nem ütöd be a lábad be-, kiszálláskor? Fel dörzsölődik oda a nadrág? Kösz a tesztet, a videót!
11:23-nál... Én már nem utálom a villanyautókat. Nem is szeretem azokat. Kicsit fáj még, hogy a gyártók/marketingesek folyamatosan hazudnak és/vagy hülyének néznek- de már egyre kevésbé. 2023-ban arra hajlok, hogy már nem érdekel ez az egész. Miközben ezeket írom, Csík duruzsol a háttérben, de nem maradok le semmiről - éppen tízcolos miafaszomról meg hómgombról duruzsol, ami elmaszkolja a processzor lassúságát ... mert ez nem egy drága autó a várható tizenhétmilliós árával, meg ilyenek.... MI VAAAAN ??!!!!!! Ízlelgessük: 17 millió - "az anyagok förtelmesek". Kérlek, ne gyertek azzal, hogy kína beelőz, mert az egy rabszolgatelep, élő ipari robotok dolgoznak ingyen - majdnem azt írtam, hogy olcsón. És kérlek, ne mondd, hogy ez nem érdekel, inkább hidd el, hogy érdekelni fog, sőt, érinteni is fog - mert ez egy GLOBÁLIS ( = Földszerű ) rendszer ... jobban fognak fájni az alacsony kínai árak, mint gondolnád. Sokkal jobban. Olyan leszek, mint a saját nagyapám, és az emlékeimből élek, és szerencsémnek tartom, hogy VANNAK emlékeim. Meg van egy 22+ éves benzines autóm. "háromszázhatvan folos tolatókamerám is van... az evendzser egész jó autó az árához képest..." A 22+ éves autóm AZ ELÉG JÓ az árához képest. Sőt: KURVAJÓ. Nem CSAK arról van szó, hogy elfogy a benzin meg az oxigén, és ERRE kell valami megoldás. Arra is kell, hogy legalább UGYANÚGY használhassak egy autót, ahogy a 22+ éves "szaromat". És ott még MESSZE NEM tartunk. Még az "olcsó" kínai sem. ... várjál, miket mond Csík ?.... "kevés is a 136 lóerő...." Miért kevés, mihez kevés ? "luk a könyöklő alatt ... jól ülök ..... nyomok egy keményet ... 155 lóerő ... AKAR..." Tizenhétmillió - ezt már én gondoltam hozzá, azért, hogy inkább röhögjek, mint sírjak ( buzog bennem az immunrendszer :) ). Csík hozza a KÖTELEZŐT, ilyenkor nem EGY KÖZÜLÜNK, hanem én vagyok egy a feliratkozók közül. Óriási kólönbség. Állami kertévé, ingyen ( olcsón?... haha! .... tényleg, ma nem volt még makitaterror, a kékeszöld ). " ... tömbszerű maszk ... fullegybe maszk, háromkörmös menetfény...." Szép Új Világ. Háromkörmös. Elmentek ti a _ ... ! Most átkapcsolok oda, ahol lószarszagú pajtában állólámpán cserélnek csapágyat - ott, ahol csak hobbiból tartanak régi szart, nem úgy, mint én....néha bátrotalan mozdulatok, szerzett tudás, sikerélmény, kutya a háttérben . Eszembe jutnak régi barátságok, a régi barátok levetett "nyugati" vackai, meg hogy mennyit szereltük őket - én akkor S100 skodáztam. Meg amikor skodával tologattam a dízelfityót, hogy beinduljon - benne visított a haver a röhögéstől .... főleg amikor már másodszor "jártuk be" így a környék utcáit. Na AZ legalább úgy volt szar, hogy TÉNYLEG olcsó volt. Azt hiszem, hogy IGAZISÁG kell(ene), mindegy mennyiért. Na jó - nem mindegy.
az a baj a tesztekkel hogy nem mondja meg h 1, 2 ev mulva mi lesz a termekbol, mit kell javitani rajta. Igazabol minden autoteszt ugyanaz a kategoriajaban: mindenki olyat vesz ami neki tetszik. ezert hasznosabbak bar nem egyszerű mert minden tulajdonos másképp hasznalja a hasznaltauto tesztek.
Lassan ott tartunk,hogy a most próbálkozó kínai modellek ezt és az ehhez hasonló európai modelleket körberöhögik a belső anyaghasználatban is kb.30%-al olcsóbban..Így áraznak,de közben meg megy a cidri,hogy itt vannak a kínaiak,mi lesz az európai autóiparral........?.🙄🧐
Mire is jó ez a WLTP hatótáv megadás, ha semmi nem tudja? Persze, lehet dobálózni a számokkal, de nem tudsz egységesen minden autónál levonni X kilómétert és annyi a valós. Ez nettó átvágás.
"3 csík a nappali fény" ezt a humort átvenni egy megvett embernek sem egyszerű! Nagyon szépen köszönöm
Csikos Ur! Errol az utrol jottel nehany hete Madridbol vagy madridi atszallassal haza? :) Csak mert akkor egy gepen utaztunk. Gondoltam ra, hogy odamegyek viccesen feltenni a kedvenc kerdesedet: a milyen autot vegyek (kiegeszitve azzal, hogy az anyosomnak akit utalok 😂), de mindenkinek jar a nyugalom.
Nem, az a BYD volt, de arra a Peugeot-ról mentem, egyenesen, hazajövetel nélkül.
Az utolsó 2 percért érdemes volt végignézni🤣
Az az 508 nagyon mocsok!
Hogy lehet 16 milliós autó olcső?
A felét nem éri amennyi anyag van benne.
Mindenesetre a gyártási újítások amellyek olcsóbbá teszik a gyártás az nem jön le a pórnéphez
A baloldali USB az már facelift előtt is C volt, de most már az androidra csatlakozó is C. Illetve a telefontartó is megvolt már facelift előtt.
Végre Csík, már hiányzott:)
értem én hogy a bank nem jótékkonysági intézmény, de 9re 13at visszafizetni 4 szopós év után...amikor már a kocsi bőven se ér ennyit...hát nem én leszek a célközönség
Általánosságban igaz a mondást, hogy hitelt csak termelő eszközre érdemes felvenni. Annak pedig munkavégzés közben ki kell termelni ezt az árat.
Így van!
5-6 éves korára, az akku amortizació miatt is bukós az ára!
Szerintem!
De legyen ez a leendő tulajok gondja!
Az én 1.7 dtl-em még akkor is simán menni fog!😉✌️
Köszönöm szépen a tesztet!
Tamás
Egészen elképesztő 21:05 Csík még a motoros fűkasza zajában is kénytelen forgatni, hát ezen fel kell háborodni, ilyen körülmények között kell lízinget kalkulálni. Mások ilyen körülmények között párizsis kenyeret sem tud enni. :D
Azon rágódtam végig, hogy vajon mennyire hallatszik, de rohanva kellett (az amerikai leülésre indultam már) 😀
@zsoltcsikos323 Abszolút nem gáz egyébként, csak itt a H.Andrásos eset után így hirtelen bevillant, hogy micsoda "nagy tragédia", hogy kicsit zúg a fűkasza. Nem kell belőle nagy problémát csinálni, behallatszik, akkor behallatszik, annyival is rusztikusabb az adás. Apropó, amerikai leülés, a Szigeti Janival kigondolt heti adás elég jó ötlet, azonban szerintem amennyiben megvalósul, a két heti adás egészen ideális lenne vasárnaponként, szépen váltásban a Vasárnapi Csíkkal. Egyik héten Csík vasárnap másik héten Szigeti vasárnap. Igen tudom nyilvánvalóan nem leszek befolyásoló tényező, de én szerintem ötletnek mindig van helye mindenhol, mást nem, nem használják.
Üdv: Zsolti
11:25 polarizált napszemüveggel ez látszik egyáltalán?
Egyaltalan nem biztos es ez igaz minden egyes kijelzore egyebkent. De tokmindegy, a kijelzoket mindenhol is eroltetni KELL, mert...mert csak!
A szemed egeszsege teljesen tokmindegy, modern legyen es kesz. Az hogy mar a szamitogep es telefon utan az autoban sem menekulsz a kijelzok fenye elol, es igen, polarizalt napszemit sem biztos hogy tudsz hordani, az mind1. Ez a modern valosag es egeszseg.
Csak egy kis info: Lengyelorszagban sok helyen 140 az engedelyezett a legmagasabb sebesseg a sztradan (2022 Oktoberen legalabbis az volt)
Amúgy amit elfelejtenek ezeknél a Peugeot-oknál, hogy ha lábra fújatja az ember a légkondit akkor nem csak az elől ülő emberre fúj de a hátul ülőknek a lábára is megy külön. Az én 208-asomban is így van.
Akárcsak a 31 éves Audimban, meg az annál jóval idősebb modellekben is
Sebesség limitekről csak annyi, hogy pl. Lengyelországban autópályán sok helyen 140km/h a megengedett, szóval nem 130 a max. Európában.
Mind a 4 km autópályájukon? :-DDDDDD
Te részeg vagy? Vagy 1985-ben autóztál utoljára Lengyelországban?
@@mapol7297140 a max, nézz utána, havonta vezetek ott :-)
Gyönyörű
Minden tisztelet az egesz csapatnak nagyon jo musorokat csinaltok.Legalabb 1000000 feliratkozotok kene legyen mert meg erdemelnetek ahoz kepest mennyi munkat fektettek a tartalomhyaartasba.Csak igy tovabb ti vagytok a legjobbak
Sziasztok! Ertem en jeep avengert de egyelore egy darabot sem lattam a magyar utakon… szeretettel varom
Nekem ez a mondat volt a lényeg és sokat elmond a mai új autó árakról.
"Kitudjátok perkálni a 20 millió körüli összeget. Kimondani is rossz."
De hová lett viszi Karesz?
Tudja valaki?
Vagy, hogy már nincs Merdzsó a családban, nincs kontakt Karesszal?
Van, de már csak keresztapa-keresztfiúi, az nem ide való.
@@zsoltcsikos323 Köszönöm, örülök. Kb 13 éve jártam náluk, a gyerekek még kicsik voltak, egy életre szóló élmény volt az a látogatás. Tüneményes család.
Nem ertem hogy tudjak igy megtolteni a "motorteret"? A model3 sokkal laposabb, megis elveszik az elejeben inverter,motor, vezerlo,stb.
csigazabálok mindent túlbonyolítanak lehet egyszer rájönnek hogy kell autót gyártani
@@cs5799 Nem csak a franciak. Szinte minden gyarto majdnem minden modelje ugy nez ki mint a I.c.e valtozatok.
Tök mindegy mennyire lapos, a gyűrődési zónát nem lehet függőlegesen beépíteni, egy 4800 meg egy 4300 mm hosszú autóban is kb. ugyanannyit vesz el az ütközésvédelem. Egy sokkal rövidebb orrban kell megosztoznia a gépészetnek meg segédberendezésnek.
@@profemeritus534 vannak 4800 mm- nel hosszabb suv-ok, megis tele van a "motorter".
@@profemeritus534 Mert a polcról válogatják össze az ICE motortérhez tervezett alkatrészeket. Azért van tele tömve és ilyen kesze kusza.
Ízlések és pofonok, meg a szépség szubjektív bla-bla, de nehogy már egy Tesla "formatervét" egy lapon említsük ezzel, vagy általánosságban a francia autókkal! Talán az egy szem Model S kivételével ami sikerült.
tetszett :)
Amugy a vezeteknelkuli toltestol a telotok akksija hamarabb meg fog halni, csak gondoltam szolok
Hát egyelőre a korábbi 508 nekem jobban tetszett.
"Ez egy olcsó autó" 16mFt-ért!!! Sok sikert az európai gyártóknak, hogy megtalálják a vevőket az olcsó autóikhoz! Nem lesz könnyű. Kicsit többért már Model 3-at kapni, basszus.
és a tesla3 jobb ??? :D :D nagyobb?? :D ...aaajjjjaaajjjjhhhh :D
@@ferenctoth788 model3 mint "csomag"(auto+toltohalozat+features)nem kerdes hogy jobb.
@@ferenctoth788 Igen, nagyobb és kiforrodtabb, sokkal hatékonyabb, technológiailag sokkal fejletebb, erősebb, Tesla töltőhálózat stb.
@@willijiem rendben :D
Biztos boomer vagyok, de nekem ez a fényagyar még mindig ronda, az egész összkép ormótlan, bucsus. A hátsó lámpa tényleg egy szép részlet. Azért beleférhetne egy komolyabb processzor már a fedélzeti kompjuterbe, nem olyan drágák azok. Szerintem ez a produkció kevés 16 millióért.
Amúgy abba az alacsonyra állított kormányba nem ütöd be a lábad be-, kiszálláskor? Fel dörzsölődik oda a nadrág?
Kösz a tesztet, a videót!
Az általad fényagyar szerintem az akar lenni mint amikor az oroszlán a mancsával megkarmol valakit. Én legalább ezt látom bele.
Miért kell obszcén főcímet adni! Aztán csodálkozunk, hogy ilyenek vagyunk így beszélünk!
11:23-nál...
Én már nem utálom a villanyautókat. Nem is szeretem azokat. Kicsit fáj még, hogy a gyártók/marketingesek folyamatosan hazudnak és/vagy hülyének néznek- de már egyre kevésbé. 2023-ban arra hajlok, hogy már nem érdekel ez az egész.
Miközben ezeket írom, Csík duruzsol a háttérben, de nem maradok le semmiről - éppen tízcolos miafaszomról meg hómgombról duruzsol, ami elmaszkolja a processzor lassúságát ... mert ez nem egy drága autó a várható tizenhétmilliós árával, meg ilyenek....
MI VAAAAN ??!!!!!!
Ízlelgessük: 17 millió - "az anyagok förtelmesek".
Kérlek, ne gyertek azzal, hogy kína beelőz, mert az egy rabszolgatelep, élő ipari robotok dolgoznak ingyen - majdnem azt írtam, hogy olcsón. És kérlek, ne mondd, hogy ez nem érdekel, inkább hidd el, hogy érdekelni fog, sőt, érinteni is fog - mert ez egy GLOBÁLIS ( = Földszerű ) rendszer ... jobban fognak fájni az alacsony kínai árak, mint gondolnád. Sokkal jobban.
Olyan leszek, mint a saját nagyapám, és az emlékeimből élek, és szerencsémnek tartom, hogy VANNAK emlékeim. Meg van egy 22+ éves benzines autóm.
"háromszázhatvan folos tolatókamerám is van... az evendzser egész jó autó az árához képest..."
A 22+ éves autóm AZ ELÉG JÓ az árához képest. Sőt: KURVAJÓ.
Nem CSAK arról van szó, hogy elfogy a benzin meg az oxigén, és ERRE kell valami megoldás. Arra is kell, hogy legalább UGYANÚGY használhassak egy autót, ahogy a 22+ éves "szaromat". És ott még MESSZE NEM tartunk. Még az "olcsó" kínai sem. ... várjál, miket mond Csík ?....
"kevés is a 136 lóerő...."
Miért kevés, mihez kevés ? "luk a könyöklő alatt ... jól ülök ..... nyomok egy keményet ... 155 lóerő ... AKAR..." Tizenhétmillió - ezt már én gondoltam hozzá, azért, hogy inkább röhögjek, mint sírjak ( buzog bennem az immunrendszer :) ).
Csík hozza a KÖTELEZŐT, ilyenkor nem EGY KÖZÜLÜNK, hanem én vagyok egy a feliratkozók közül. Óriási kólönbség. Állami kertévé, ingyen ( olcsón?... haha! .... tényleg, ma nem volt még makitaterror, a kékeszöld ).
" ... tömbszerű maszk ... fullegybe maszk, háromkörmös menetfény...."
Szép Új Világ. Háromkörmös.
Elmentek ti a _ ... !
Most átkapcsolok oda, ahol lószarszagú pajtában állólámpán cserélnek csapágyat - ott, ahol csak hobbiból tartanak régi szart, nem úgy, mint én....néha bátrotalan mozdulatok, szerzett tudás, sikerélmény, kutya a háttérben .
Eszembe jutnak régi barátságok, a régi barátok levetett "nyugati" vackai, meg hogy mennyit szereltük őket - én akkor S100 skodáztam. Meg amikor skodával tologattam a dízelfityót, hogy beinduljon - benne visított a haver a röhögéstől .... főleg amikor már másodszor "jártuk be" így a környék utcáit. Na AZ legalább úgy volt szar, hogy TÉNYLEG olcsó volt.
Azt hiszem, hogy IGAZISÁG kell(ene), mindegy mennyiért. Na jó - nem mindegy.
az a baj a tesztekkel hogy nem mondja meg h 1, 2 ev mulva mi lesz a termekbol, mit kell javitani rajta. Igazabol minden autoteszt ugyanaz a kategoriajaban: mindenki olyat vesz ami neki tetszik.
ezert hasznosabbak bar nem egyszerű mert minden tulajdonos másképp hasznalja a hasznaltauto tesztek.
a használt teszt erre jó
Szerintem is!
Elektromos Peugeot? Az kétkerekesben érdekesebb...
Kis SUV... Van még Peugeot 208 GTi?
Nincs...
Lassan ott tartunk,hogy a most próbálkozó kínai modellek ezt és az ehhez hasonló európai modelleket körberöhögik a belső anyaghasználatban is kb.30%-al olcsóbban..Így áraznak,de közben meg megy a cidri,hogy itt vannak a kínaiak,mi lesz az európai autóiparral........?.🙄🧐
Mire is jó ez a WLTP hatótáv megadás, ha semmi nem tudja? Persze, lehet dobálózni a számokkal, de nem tudsz egységesen minden autónál levonni X kilómétert és annyi a valós. Ez nettó átvágás.
Hogy lehessen lobogtatni a számokat. A papírlapon.
Városban még többet is tudsz vele menni, mint a WLTP, autópályán, jobb sávban valamivel kevesebbet, 140-nel még kevesebbet.
Hát legyen is fasza, ha már szép nem lett!
Nyuszifül :))))))))))))))))
Hányinger, egyforma "autók".. nagyon izgalmas.
szerintem nem szép...nem ronda de a szép nem ilyen
A videó jó, ez a kocsi meg egy vicc.. 5-6 millióval olcsóbban adják az MG4-et.. annyival nem szarabb..
Olyan az eleje, mint ha a homasitában vásároltak volna össze mindent.
Ma minden olyan...
Ez egy olcsó autó hangzik el számos alkalommal. 14-16 milliós árral semmi esetre sem mondanám olcsónak.
Ez már végre fasza lesz?😂😂
Adidas Suzuki Ignis után itt az adidas Peugeot 2008
Miért vagyek farancia autót,amíg gyártanak japánt❤❤❤❤
szerencsére nem mindenkinek jön be a japán se
Kurva idegesítő volt ez a videó miattad úgy hogy ne nagyon erőltessd hagyd a többiekre