АВТОМЕХАНИК ПОЯСНЯЕТ ПРО ПЕЖО И СИТРОЕН С ДВИГАТЕЛЕМ EP6

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2024
  • Почему Peugeot и Citroen с двигателем EP6 не такие проблемные, как принято считать?
    Описание: В этом видео опытный механик рассказывает про надежность Peugeot и Citroen, оснащённых двигателем EP6. Вы узнаете, почему эти автомобили не так уж и сложны в обслуживании, и как правильно следить за их двигателем, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Смотрите до конца, и вы узнаете секреты долгой и успешной эксплуатации автомобилей этих марок!
    Наш адрес - Москва, Карачаровское шоссе д.2 стр.16
    Видео, как проехать на авто: • Ремонт ПЕЖО, СИТРОЕН, ...
    Телефон - 8(963)630-23-21
    WhatsApp - 8(903)228-18-35
    ПН-СБ с 10:00 до 20:00
    Сайт: rts-servis.com/
    www.tnvd-ep6.ru/
    Инстаграмм - @rts_servis
    Отзывы - yandex.ru/maps/org/rts/181895...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 91

  • @ufamovie5131
    @ufamovie5131 4 หลายเดือนก่อน +16

    Пежо это отличные авто, просто люди у нас не привыкли хорошо следить за авто. Но для пыжоводов это только плюс эти тачки по цене ниже конкурентов на вторичке.

  • @user-uz3ms7hn5r
    @user-uz3ms7hn5r 4 หลายเดือนก่อน +4

    Согласен полностью! Просто, стоит признать, что есть , действительно, двигатели, которые не требуют особого ухода и пристального внимания. А ер6 нужно любить, это во-первых, а во-вторых, регулярно обслуживать и следить. Не игнорировать ошибки и мелкие неисправности. Ну и , как уже говорил автор, масло менять почаще, чем на каких-нибудь, других, менее требовательных авто.
    Ну а вообще.... Пежо и Ситроен, как правильно, выбирают люди не из-за цены , а из-за того, что им, действительно, очень нравятся эти машины.
    А самое главное, что очень много негатива исходит не от владельцев этих машин, а, именно, от тех , кто никогда на них не ездил и , просто, завидуют))
    Думаю, кто ездил на С5, на Пежо 308(150 ЛС) или на С4 гранд Пикассо, они уже не купят себе Солярис или Рио ( по крайней мере, предыдущего поколения) или фокус....
    После таких машин можно пересаживаться .....хотя бы, на премиальный Ваг...
    Ну это сугубо личное мнение.
    У меня, в данный момент С4 гранд Пикассо ер6 турбо на роботе. Недавно перебрал двигатель, но я и покупал машину с уставшим двигателем.
    Естественно, заменил и сцепление и турбину. По деньгам вышло, примерно, как купить б/у двигатель, но решил, что сделать будет надёжнее.
    Хочу сказать, что двигатель очень эластичный и приемистый, крутящий момент достигается на малых оборотах, наверное, почти , как у дизеля))
    Можно на шестой передаче ехать 40-50 км/ч и легко ускориться , для этого мотора это легко...
    Прошу прощения за длинный текст!
    Любите свои автомобили и они ответят взаимностью!
    Нет плохих машин или вещей.... Все зависит от отношения!

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо вам за развёрнутое и обоснованное мнение! 😊😊

    • @user-rv1if2be9j
      @user-rv1if2be9j 2 หลายเดือนก่อน

      Сочувствую

  • @huaweipsmart503
    @huaweipsmart503 4 หลายเดือนก่อน +1

    Я проехал 235 тысяч км, благодаря Вашему сервису, большое спасибо, за Добросовестное отношение!

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Благодарим за теплый отзыв! Рады помочь! Всех благ вам, здоровья и исправных машин!

  • @user-gs5nh2tw3g
    @user-gs5nh2tw3g 4 หลายเดือนก่อน +3

    Павел, добрый день. Видели же, 304000 без особых проблем. Так что , неплохие моторы)

  • @sergenext7090
    @sergenext7090 4 หลายเดือนก่อน +5

    Подскажите, как ухалживать(чистить от нагара) за выхопными клапанами?

    • @user-ne3hu4tr7k
      @user-ne3hu4tr7k 26 วันที่ผ่านมา

      Надо поставить машину в вентелируемый гараж и не заводить)

  • @antoniomartyn2493
    @antoniomartyn2493 8 วันที่ผ่านมา

    Доброго времени суток! Павел, подскажите пожалуйста,ер6 120л.с свечи оригинал иридивые или платиновые,не могу найти точную информацию....

  • @olegator96rus3
    @olegator96rus3 4 หลายเดือนก่อน

    Павел, что скажете о пежо 408 с дизельным двигателем?

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! По цене, для консультации, а также для записи на ремонт звоните! Телефон/ WhatsApp: 8(903)228-18-35
      Наш адрес - Россия, Москва, Карачаровское шоссе д.2 стр.16. Это рядом с метро Авиамоторная.
      Видео, как проехать на авто: th-cam.com/video/1kk3LGjsnZA/w-d-xo.html
      Телефон/ WhatsApp: 8(903)228-18-35
      ПН-СБ с 10:00 до 20:00
      Отзывы -
      yandex.ru/maps/org/rts/181895715484/reviews/?ll=37.761204%2C55.735566&z=14

  • @tdokshb
    @tdokshb 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, хочу купить Пежо 508 2 поколения 2020 года на 1.6 турбо бензине, читал что основные больные места у них устранили, это правда?

  • @user-es8bd3ui2l
    @user-es8bd3ui2l 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Не подскажите есть ли представителе в Ростове на Дону по типу вашей мастерской??

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Мы работаем только в Москве. В других городах филиалов нет.

  • @serjio376
    @serjio376 หลายเดือนก่อน

    Павел, расскажите про EC 5,
    Тоже двигатель проблемный, пробег 270000, масложор 2 литра на 1000 км)

  • @Sarmat1717
    @Sarmat1717 2 หลายเดือนก่อน +1

    Продал это Чудо!!! Счастлив безмерно!!!

  • @Mozai_Petrovich
    @Mozai_Petrovich 4 หลายเดือนก่อน

    У меня ds4 и проблема в том что нет механика который давал бы дельный совет, на что нужно обратить внимание, что-то поменять. Я так то не против вкладываться и менять.

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Приезжайте, продиагностируем и дадим совет.

  • @alexandr3544
    @alexandr3544 27 วันที่ผ่านมา

    Привет. В жару 30+ турбо мотор очень тупит. Это нормально?
    Пробег 110. Масло жрёт литра три на 10 тыс. Колпачки менялись 30 тыщ назад.

  • @user-tm4yg8ty9f
    @user-tm4yg8ty9f 4 หลายเดือนก่อน +4

    😅 маслосьëмные колпачки менять вместе с маслом и будет бегать 220тыс.
    С такими моторами ты явно без работы неостанишся

  • @vladg9343
    @vladg9343 4 หลายเดือนก่อน +1

    Абсолютная правда! Пежо 508 с ЕР6 с турбиной, 315000км., полёт нормальный, главное внимание и благодарность будет всегда!)

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      315.000км это мощно))))

    • @vladg9343
      @vladg9343 4 หลายเดือนก่อน +2

      да, уже подкушивает масло до 1,5-2 л между заменами в зависимости от вида езды, и уже думаю про капиталку, но за всё время цепь 2 раза менял, крышку ГБЦ один раз, трубку подачи масла в турбину и это всё из неприятностей. На таком пробеге грех жаловаться! (свечи не в счёт и катушки зажигания тоже, расходники))

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Кайф👏👏👏👏👏🙂

    • @Sajanskij
      @Sajanskij 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@vladg9343Ээээй, мАлЯдЭсьььь какой!!!!! И сам малядэсь, и мащин!!!
      У меня ситроен С4 турбо 150лс,180 000км, надеюсь достичь ваших высот! Маслица подъедет, но тачка суперррррр!!!!!!!

  • @user-fb3cy5oq1o
    @user-fb3cy5oq1o 4 หลายเดือนก่อน

    Братан. Была Пежо 508 в собственности, 5лет. Была жуткая вибрация когда включаешь D и стоишь на тормозе. Менял, опоры свечи, катушки все в круг. Чё это двигатель? АКПП? Пробег был под 180. И с каждым годом это усиливалось.
    А так да, много мест от куда может течь масло, антифриз. Ну и конечно стабильный жор 500 на тыщу. Несмотря на это любил этот автомобиль за комфорт и динамику. Аналогов за свои деньги нет.

  • @user-ww8hz8dg7i
    @user-ww8hz8dg7i 4 หลายเดือนก่อน +2

    сам же и расказал о том что пежо проблемная машина зачем ее покупать когда столько хлопот она приносит

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน +3

      Не покупай, в чем проблема?)

  • @user-gd1hp5wv8x
    @user-gd1hp5wv8x 4 หลายเดือนก่อน +4

    Владельцам EP6 привет от EC5 он же TU5JP4 😂

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      😊

    • @Yaroslav_Du
      @Yaroslav_Du 4 หลายเดือนก่อน

      Расскажи это тонким кольца на ec5))

    • @user-to3je9er8k
      @user-to3je9er8k 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Yaroslav_Du480000 масло не жрёт. Только тоталь!

    • @azunay7473
      @azunay7473 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-to3je9er8kты сейчас про ту5 или ес5 трасса такой себе пример

  • @serjio376
    @serjio376 หลายเดือนก่อน

    Хорошо звучит)😂
    "Часто пишут в коментариях что машина "Пежо" это гавно, к сожалению это не так" 😂😂😂

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  หลายเดือนก่อน

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙂👏👏👏

  • @anvar524
    @anvar524 4 หลายเดือนก่อน

    Приветствую вас как с вами выйти на связь?

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! По цене, для консультации, а также для записи на ремонт звоните!
      Наш адрес - Россия, Москва, Карачаровское шоссе д.2 стр.16. Это рядом с метро Авиамоторная.
      Видео, как проехать на авто: th-cam.com/video/1kk3LGjsnZA/w-d-xo.html
      Телефон/ WhatsApp: 8(903)228-18-35
      ПН-СБ с 10:00 до 20:00
      Отзывы -
      yandex.ru/maps/org/rts/181895715484/reviews/?ll=37.761204%2C55.735566&z=14

  • @user-ig6uj5hn6o
    @user-ig6uj5hn6o 4 หลายเดือนก่อน

    У меня был 307 с 1,6 nfu машина крепкая с отличным мотором, откатал 190тыс км.

  • @udi-nikitosik85
    @udi-nikitosik85 4 หลายเดือนก่อน +1

    У меня ep6c пробег 330 тысяч. На 325 тысячах делал капремонт

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Отлично

    • @user-be5bh9yb4i
      @user-be5bh9yb4i 14 วันที่ผ่านมา

      Сколько вышел ремонт?

    • @udi-nikitosik85
      @udi-nikitosik85 14 วันที่ผ่านมา

      @@user-be5bh9yb4i 180 тысн

    • @udi-nikitosik85
      @udi-nikitosik85 14 วันที่ผ่านมา

      @@user-be5bh9yb4i 180 тысяч

  • @user-zk9up4hb4n
    @user-zk9up4hb4n 3 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста 🙏. На прогретом двигателе с периодичностью раз где то в две минуты начинает не ровно работать двигатель . Хотя при запуске все норм . Что такое может быть ? Двигатель 120 л.с

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  3 หลายเดือนก่อน

      Ошибки есть? Другие проблемы?

    • @user-zk9up4hb4n
      @user-zk9up4hb4n 3 หลายเดือนก่อน

      @@PavelChelovechkov еще не считывал ошибки

  • @user-5FWbq3x3x
    @user-5FWbq3x3x 4 หลายเดือนก่อน

    Человек Человечков... А у васкакой марки авто???

  • @NikonorovMikhail
    @NikonorovMikhail 4 หลายเดือนก่อน

    Нет, правда, хороший вот такой формат, в комментариях другие уже тоже отмечали)

  • @user-io4uw1zi9e
    @user-io4uw1zi9e 4 หลายเดือนก่อน

    Все верно. Тот же ер6 поекрасно ходит, если менять масло не реже семи тысяч км и не перегревать его. А еще у него с завода стоят ублюдские маслосьемнве кольца. После капремонта он вообще великолепно работает, но у него много нюансов, которые надо знать.

  • @ZZZ-sb6xp
    @ZZZ-sb6xp 4 หลายเดือนก่อน

    Как говорится если на пежо не смотреть, то она "машина", превращается в какашку. Если не смотреть на БМВ то она превращается в Хонду😂

  • @andreyalmazovtv4668
    @andreyalmazovtv4668 หลายเดือนก่อน +1

    А зачем такая машина в которую надо всегда вкладывать деньги? У меня ер6 и я хочу по скорее избавится от этого гавна . Потому что Максиму что я виде каждый 3 месяца это автомагазин или автосервис!!!!!

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  หลายเดือนก่อน

      Конечно, избавляйтесь. Судя по вашему комментарию вам данный авто не подходит и это нормально. Пежо машина своеобразная, местами сложная и требущая ухода. Но многим нравится. Мы б не стали говорить, что Пежо идеал, самое главное, чтоб машина лично человека радовала, а какой она марки этотуже дело десятое. Кому Пежо, кому Мерседес, кому Гранта

  • @user-mq4im8nh9r
    @user-mq4im8nh9r 4 หลายเดือนก่อน

    Владею пежо 308 ер6 атмо 12г, пробег 127к ,жена ездиет, могу точно сказать, авто не для наездников, если бы я не смотрел и не понимал куда смотреть, жена бы этот мотор, как минимум два раза положила бы, много сюрпризов преподносила, но авто нравятся, тормоза, управление, салон, дизайн, было церато ,аурис, все новые, эти авто, отстой, по сравнению с пежо, да, они надёжные ,не прихотливые, дешёвые в обслуживание, но ездить на них не хочется, ходовка у пежо тоже слабенькая, но кузов крепкий ,одни порги только чего стоят, двери очень тяжёлые, металл там добротный ,на вторичке есть на них сейчас спрос, при условии, если авто живое, а эти авто как правило, с небольшими пробегами, и не гнилыми кузавами, в данном случае я про своё авто говорю, и продать его сейчас, думаю проблемы не будет. Не бойтесь их покупать, просто к этим авто нужно особое внимание, и конечно же средства!!!

  • @alexinduke5715
    @alexinduke5715 4 หลายเดือนก่อน +1

    Говорят что пежо гавно. К сожалению это не так. Раз Шедевр!!!. А ещё у неё выпадают седла)))) два Шедевр

  • @popovaleksey2331
    @popovaleksey2331 2 หลายเดือนก่อน +1

    Это машины для тех, у кого много времени и денег. Сидеть, вникать в проблемы, диагностировать, искать запчасти, кроить, потом переделывать. А так на японцах люди до 500ткм капот открывают только масло поменять, это ценно, авто выполняет свою функцию, возит жопу, грузы, мозги не делает, на дальняк едешь не думаешь, седло, тнвд или гитара отрыгнет сегодня?

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  2 หลายเดือนก่อน

      Доля правды в ваших словах есть. Просто люди разные и вкусы тоже. Для кого-то машина - это средство передвижения и от нее требуется, возить и не ломаться. Для кого-то машина это как ребенок, тоже имеют право.
      А вообще, лучшая машина это та, в которой вас водитель личный возит на заднем сидении, а вы не в курсе что у нее под капотом, так как вам на это все равно. Вот это - самая лучшая машина. 🙂

    • @bf8920
      @bf8920 หลายเดือนก่อน

      Что-то у моих товарищей с японцами такого нет, постоянно что-то нужно ремонтировать и делать

  • @user-to3je9er8k
    @user-to3je9er8k 4 หลายเดือนก่อน

    С еп6 просто не нужно брать. Дизель 1,6-2литра , 1,5 после18 года.

  • @user-to3je9er8k
    @user-to3je9er8k 4 หลายเดือนก่อน

    Колпачки это что? Какое то фальклёрное название сальников?

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Маслосъёмные колпачки. Не сальники.

  • @user-dr6lr2zo9t
    @user-dr6lr2zo9t 2 หลายเดือนก่อน

    Если в неё постоянно нужно вкладывать , то она нахер не нужна .

  • @user-be2kn2dk4s
    @user-be2kn2dk4s 4 วันที่ผ่านมา

    пежо хвалят только слесаря

  • @UstaAZ-770
    @UstaAZ-770 4 หลายเดือนก่อน

    Нормальным моторам ненужно постоянно устранять течи

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Самое главное, чтобы у вас был именно такой

  • @sanihkrasnojrskiy
    @sanihkrasnojrskiy 4 หลายเดือนก่อน

    Все верно, машину нужно любить и уважать тогда она ответит взаимностью. Если вы считаете что это не так, тогда покупайте себе позорные Тойоты и катайтесь отбивая почки и глотая пыл.ь.❤

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน +1

      А почему в Тойоте отбиваются почки?)

  • @EvgenFirst-sj5wm
    @EvgenFirst-sj5wm 4 หลายเดือนก่อน +1

    220 тысяч 😂
    Нашёл чем гордиться .
    Раньше ваз 210-2107 при грамотном обслуживании до 300 сот выхаживали.
    А гавно -гавнище потому, что самому не всегда можно обслужить.
    Да и электропроводка хреновая.

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      "Вот раньше - было лучше" ©

    • @EvgenFirst-sj5wm
      @EvgenFirst-sj5wm 4 หลายเดือนก่อน

      @@PavelChelovechkov ,,раньше "это года до 2005 го.
      Потом пошло гавнище ,как говорит Травников.
      Кому сейчас нужен мерседес ,двигатель которого выходит более 1 млн км без вскрытия ?
      А мобильные телефоны ,работающие по 10 лет? .
      Или здоровые люди.?
      А то ,что путин называет сво это обычный бизнес на крови.
      Оно понимает ,что ему скоро кранты да и ВПК ему прямо говорит :дай нам заработать бабла .Авось и тебе что-то обломится в истории.
      Короче, куда ни плюнь ,везде бабки ,бабки, бабки .....

    • @PavelChelovechkov
      @PavelChelovechkov  4 หลายเดือนก่อน

      Внимание, уважаемый. На этом канале обсуждаются автомобили Пежо и Ситроен. Темы политики и религии здесь обсуждать нельзя. Спасибо за понимание.

    • @ПростоСварщик
      @ПростоСварщик 4 หลายเดือนก่อน

      Классика больше сотки,не ходила без капремонта.О каких 330к речь,сколько тебе лет?

    • @EvgenFirst-sj5wm
      @EvgenFirst-sj5wm 4 หลายเดือนก่อน

      @@ПростоСварщик реальный пример около 270 тысяч.
      Ваз 21011 1982 года выпуска.
      Это сейчас все в пробках свои миллионы наматывают )))))
      А тогда пл свободным дорогам ездили и не парились