버스 불안한 꼬리치기 피하는 방법!!좁은공간 핸들 꺽어서 나갈때!! 필수!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @신재영-d8y
    @신재영-d8y 8 หลายเดือนก่อน +5

    이제 유니버스 45인승 운전한지 한달되어서 많이 불안하고 궁금했었는데....실제로 이렇게 테스트해서 보여주셔서 감사합니다.
    도움 많이 되었습니다....

    • @buslife82
      @buslife82  8 หลายเดือนก่อน

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @이재연-c7q
    @이재연-c7q 10 หลายเดือนก่อน +8

    정말 유익한 영상입니다 고생하셨습니다

  • @박상현-v9d
    @박상현-v9d 11 หลายเดือนก่อน +1

    일하시느라고생많으시네요금호고속화이팅

  • @user-sangjong
    @user-sangjong ปีที่แล้ว +2

    인천에서 양재 광역버스 운행중인 10년차 눈팅구독자입니다.구독자 500명때 구독했었죠
    강남에 정류장이 가변이라 이리 꺽고 저리 꺽고 꼬리를 칠까 말까
    조마조마 하면서 다니는데
    이번영상 정말 유익합니다.
    감사합니다.
    항상안전운행하세요.

  • @청연-c3e
    @청연-c3e ปีที่แล้ว +1

    저도 버스 기사 입문해서 도움받고 있습니다 고맙습니다

  • @ggobi91
    @ggobi91 9 หลายเดือนก่อน +4

    생각보단 많이 나오진 않네요. 그래도 항상 조심해야겠어요

  • @BIGBUSMAN
    @BIGBUSMAN ปีที่แล้ว +1

    핸들을 꺾을수록 꼬리가 서서히 자라나는군요..ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다😊

  • @송선호-t4d
    @송선호-t4d ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보를 주셔서 감사합니다

  • @칸스-e7m
    @칸스-e7m 2 หลายเดือนก่อน +2

    아.... 버스는 뒷바퀴 뒤쪽에 길이가 길어서 그렇군요
    영상 감사합니다

    • @buslife82
      @buslife82  2 หลายเดือนก่อน

      아무래도 뒤쪽도 길다 보니 그렇습니다

  • @나는문어.꿈을꾸는문
    @나는문어.꿈을꾸는문 ปีที่แล้ว +1

    오늘도유익한영상보고갑니다!늘감사합니다!

  • @happy-2621
    @happy-2621 ปีที่แล้ว

    23번째 엄지척하고 잘봤어요 응원합니다 최고입니다 짝짝짝

  • @chhhhlili
    @chhhhlili ปีที่แล้ว

    구암역 유성시외버스 터미널이네요~ 고속이신데 시외정류소 가셨네요 오늘도 안전운행하세요

  • @yk0806
    @yk0806 2 วันที่ผ่านมา +1

    - 요즘에 버스,들이 .52석 , 54석 길이가 길죠.?

  • @박현준-o5l1d
    @박현준-o5l1d ปีที่แล้ว +1

    주차공간 버스 양쪽에 버스가 있고 뒷바퀴까지 완전 빠져 나온담에 핸들을 틀어야 양 옆 버스 빽밀러를 안치나요?? 운전석 안에서는 감을 잡기가 어렵네요 너무 과도하게 앞으로 나와서 꺾은것 같기도하고..

  • @끼토산-r7w
    @끼토산-r7w ปีที่แล้ว +2

    앞에 서울고속 아저씨가 뭐하나 싶었을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    화팅

  • @블루시티-p4z
    @블루시티-p4z ปีที่แล้ว +1

    저도 오래전에 경력없고 마을버스 에타 운행때 그걸 생각못하고 몰라 확돌다가 뒤꽁무니 가로등 해먹은 기억납니다. ㅜ.ㅜ

  • @고요한폭풍
    @고요한폭풍 2 หลายเดือนก่อน +1

    굿

  • @당나귀-h2g
    @당나귀-h2g ปีที่แล้ว

    좋은 영상 감사해요.

  • @레오니스
    @레오니스 5 หลายเดือนก่อน

    아 이게 꼬리치기군요... 저 버스기사 해보려고 했는데 시내버스이상은 마을버스 경력이 있어야 한다고 하더라구요. 그래서 마을버스 들어갔는데 뉴카운티차량이네요...이차량으로 경력이 인정이 될지는 모르겠지만 열심히 해볼라고 합니다.

    • @buslife82
      @buslife82  5 หลายเดือนก่อน

      인정 됩니다^^ 항상 안전운전하세요

  • @salt89506
    @salt89506 8 หลายเดือนก่อน +1

    사실 버스보다 더 위험한 건 아마도 화물차 십바리나 원쓰리 후축차 같은 꼬리가 뒤로 길게 나가있는게 더 위험하지 않을까 싶어요...

    • @장작마른-k2v
      @장작마른-k2v 3 หลายเดือนก่อน

      버스는 십바리보다
      앞바퀴가 운전석에서 많이 뒤쪽에 있는 있어 축간거리가 십바리보다 더 짧아서 회전시 회전반경은 좁으나 반대로 뒷바퀴 뒷부분의 회전각도(반지름)는
      더 커지게 됩니다

    • @장작마른-k2v
      @장작마른-k2v 3 หลายเดือนก่อน

      버스운전이 트럭보다 어렵다면
      어려운 이유가 앞바퀴가 운전석에서 많이 뒤쪽에 위치하는것과 그로인해 꼬리치기 반경이 커진다는 것입니다

  • @행-w1s
    @행-w1s ปีที่แล้ว

    크게 돌릴수록 꼬리치기 가능성이 없겠군요..

  • @fat_rhinoceros
    @fat_rhinoceros 10 หลายเดือนก่อน +2

    이런 영상은 대형차 운전 경험이 없고 앞으로도 없을 가능성이 큰, 승용차 운전자들이 봐야 하는데..
    혼잡한 시내구간에서 우회전하려는 버스가 왜 회전하기 전에 바로 옆 상위차선을 살짝 물고 막으면서 진입하는지
    그 이유를 그분들이 알아야 그분들 속이 조금은 덜 답답하실텐데..
    물론, 이유를 알아도 양보를 하지는 않을테고 욕도 계속 하겠지만 최소한 답답함을 덜 하겠죠.ㅋㅋ

    꼬리치기 사고 (외륜차에 의한 사고)가 100건 발생할 것이 99건으로 줄어든다면 그것도 좋은 거 아니겠습니까.ㅋㅋ

    • @전승만-o9b
      @전승만-o9b 2 หลายเดือนก่อน

      맞습니다. 화물인 되고나서야 알게됬습니다. 일반자연인...모르는 사람들이 태반일겁니다. 저도 예전에 그랬구요 ㅋㅋ

  • @석희택
    @석희택 ปีที่แล้ว +2

    슬라이딩 도어 열때 삐~~
    스피커 소리는 어떻게 하면 안나나요?...~~^^

    • @jhk5943
      @jhk5943 ปีที่แล้ว +3

      차량정비사입니다 운전석 뒤쪽에 퓨즈박스 여신다음 부저의커넥터를 탈거하시면 됩니다

  • @박승철-j2r
    @박승철-j2r ปีที่แล้ว

    인생사님 전북노선 언제부터 운행하시나요??

  • @MABERBI
    @MABERBI ปีที่แล้ว

    오 유성시외 터미널에 오셨군요^^
    꿀팁 감사합니다~~^^

  • @한상덕-w7u
    @한상덕-w7u 7 หลายเดือนก่อน

    뒤에 범버 나오는거 첨보네요

  • @토끼-o3m
    @토끼-o3m ปีที่แล้ว

    잉? 유성 금호고속이 시외터미널로 옮겼나요?

    • @buslife82
      @buslife82  ปีที่แล้ว

      아니요~~^^ 영상찍을려고 왔습니다.