20년 전에 투아렉 V8 4.2 가솔린을 탔었는데 당시 출고가가 1.05억. 근데 2세대 3세대로 갈수록 원가절감 티가 나고 디자인도 산으로 가는거 같아 아쉽네요. 1세대 투아렉도 에어서스가 있었는데 차체를 올리면 엄청나게 올라갔던 기억이 있네요. 지금 모델은 그렇게 많이 못올라가요. 지금은 없는 리어 디퍼렌셜 락, 센터 디퍼렌셜 락도 있었고.. 차체 강성도 차이가 나고. 1세대 투아렉은 레오파드 탱크가 밟고 지나가도 B필러 살아있었고 A필러도 크게 무너지지 않고 서스도 버텼던 정말 명차였던 기억이 있네요. 당시 다카르 랠리를 주름잡던 투아렉...정말 만족스러웠던 차로 기억 속에 오래남을 차.
기아 K9과 일맥상통하는 부분이 많은 차라고 생각합니다! 그돈씨의 대명사지만 실제 차주들의 만족도는 정말 높은 대표적인 차량이 국산에는 K9, 수입에는 투아렉이 있지 않나 싶네요. 둘이 대중 브랜드 기아, 폭스바겐에서 각각 가장 비싼 차량이라는 공통점도 있구요😀 오늘도 재미난 영상 잘보고 갑니다!!!👍👍👍
제네시스 초창기모델 380vip에 에어서스가 들어갔던적이 있어요. 그때 에어서스가 독일제품이었는데 5만키로를 못뛰고 대부분 서스가 나갔어요 그래서 리콜도 했고 당시 저도 2번 교체했고 그래서 현대가 손해가 이만저만이 아니었을겁니다. 그 다음부터 에어서스는 나오질 않더군요ㅡㅡ;; 그때의 아픔이 컸던것 같습니다 ㅎ
20년식 프레스티지 만 4년 쫌 안되게 타고 있는데 차 자체가 진짜 좋습니다. 초반 리스폰스 약간 맘에 안드는것과 크루즈 탈때 유럽식이라 그런지 앞선 차선거리가 좀 길다는 것 전측후방센서가 너무 민감하다는 것 빼고는 후향조향, 개쩌는 승차감, 고속 주행안정감(over 160에도 편안한 승차감임), 연비, 공간감, 디자인(개취임ㅋ) 모두 너무 맘에 들게 잘 타고 다닙니다.
8대전문직을 2개이상 가지고있는 전문직이 있다면 오히려 전문성이 떨어져요. . 연대보다 더 좋은대학나온 전문직들도 넘치고 그들도 다른 자격증을 몇 년투자해서 딸 수 는 있지만 굳이 따지 않는 이유이기도 함. 하나의 전문직에서 수위의 전문성을 유지하기위해서 꾸준히 노력이 필요한데 그것만 하려고해도 시간이 모자라서 타이틀만 유지하는게 대부분이고, 세무사나 회계사나 다른전문직을 하면서 로스쿨을 다녀와서 변호사를 따는게 대부분인데, 대부분 양측에서 딱히 인정 못 받음. 인간이 할 수 있는 뇌용량 한계때문에. 그래서 타이틀에 2개를 넣어놓고 실제론 한쪽업무에 집중하고 있는경우가 대부분인데다 변호사는 세무사업을 원래 할 수 있어서 변호사,세무사다 라고 말 안하고 아무의미가 없어요.. 왜계속 저걸 강조해서 광고하는지는 모를일..
@@김프로저격수 전문직의 전문성은 분야마다 다릅니다. 이 분은 일반 세무사 들이 하는 기장 보다는, 조세 불복 행정소송 같은 분야를 전문적으로 하실 거 같네요. 배아프다고 아무 얘기나 하지 마세요. 세무사 하나만 따고 안주해서 사는 저보다 더 훌륭한 분인데 까이는 거 보니까 안타까워서 씁니다.
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저도 야간운전은 화려한거보다 필요부분만 가독할수 있는게 좋더라구요..
예전 사브에 나이트패널 처럼 ..요즘차에는 드물겠죠..ㅋ
투아렉 3세대 차주입니다만,
3년동안 승차감 / 주행감 / 연비 등
매우 만족하고 있습니다.
그걸 왜사 ?ㅋㅋㅋ 쪽팔림
20년 전에 투아렉 V8 4.2 가솔린을 탔었는데 당시 출고가가 1.05억. 근데 2세대 3세대로 갈수록 원가절감 티가 나고 디자인도 산으로 가는거 같아 아쉽네요. 1세대 투아렉도 에어서스가 있었는데 차체를 올리면 엄청나게 올라갔던 기억이 있네요. 지금 모델은 그렇게 많이 못올라가요. 지금은 없는 리어 디퍼렌셜 락, 센터 디퍼렌셜 락도 있었고.. 차체 강성도 차이가 나고. 1세대 투아렉은 레오파드 탱크가 밟고 지나가도 B필러 살아있었고 A필러도 크게 무너지지 않고 서스도 버텼던 정말 명차였던 기억이 있네요. 당시 다카르 랠리를 주름잡던 투아렉...정말 만족스러웠던 차로 기억 속에 오래남을 차.
와..찐부자
디퍼락 샌디락까지 있으면 찐 사륜이네요 ㄷㄷㄷ
@@아놀드C 원가절감 맞는거 같아요, 1세대 투아렉이 거의 레인지로버스포츠 느낌으로 겁나게 좋았는데, 저번달에 아버지 차 바꿔드리려 갔더니 엔진룸부터 하… 막 짜증이.. 마감이 현대보다 못 함…
@@아놀드C 무튼 이번에 엔진룸 열고 뭐 같아서 그냥 시승도 안했습니다… 폭바계열 시승은 q7만 했는데, 1세대 투아렉비례 오징어수준임ㅋ RRS가 그냥 동급 최곤거 같네요 개인적으론.Q7그냥 너무 별로임…해외 구형R시리즈보다도 못 하려나여…폭바계열이 어쩌다 원가절감을 저리 하는지… 근데 친구놈 카이앤보니 원가절감 안했던데 오히려 예전보다 카이앤은 마감이 좋든데요, 무튼 폭바가 장사는 잘 함… 1세대 투아렉이 진짜 겉은 별로라도 갓성비임
와! 드디어 투아렉이 나왔다 잘보겠습니다
전동식 스태빌라이저는 4.0 디젤 말고는 안들어가는 것으로 알고있어요.
폭바 딜러 및 정비센터에 물어본적 있음.
그거까지 들어갔으면 주행/자세제어 기술 3대장이 다 들어가는건데..
1. 후륜조향
2. 에어서스
3. 전동 스테빌라이저
4.2 아니고 4.0
@@ericclapton723 수정했어요
@@ericclapton723 수정했어요~
v8에만 전동 스태빌라이져 맞습니다.
q7은 다들어가있음
차주분 되게 점잖으시다. 재밌게 잘봤습니다. ^^
엔진오일은 초반에 먹는데 1.2만정도 타니 괜찮아 지더라구요~ 곧 2만인데 아주 만족하고 있습니다.
저도 곧 2만인데...1만때 엔진오일 갈기 전까지는 엄청 먹었는데 한번 갈고나서는 괜찮네요.
머리 좋은 사람 진짜 부럽습니다.
저도 투아렉 구매할까 고민중입니다 재미있게 잘 보았읍니다 실차주 리뷰 잘 보았습니다
기아 K9과 일맥상통하는 부분이 많은 차라고 생각합니다! 그돈씨의 대명사지만 실제 차주들의 만족도는 정말 높은 대표적인 차량이 국산에는 K9, 수입에는 투아렉이 있지 않나 싶네요. 둘이 대중 브랜드 기아, 폭스바겐에서 각각 가장 비싼 차량이라는 공통점도 있구요😀 오늘도 재미난 영상 잘보고 갑니다!!!👍👍👍
K9을 여기에 묻히네..
22222 k9을 붙힐 투아렉이 아닌데@@sungchoi3636
난 둘중에서 사라면 K9 살건데.. ㄷㄷㄷ @@sungchoi3636
@@sungchoi3636둘다 엔트리회사니까 그렇지모
K9진짜 개쓰레기임 승차감 주행감 다 최악이다노
영상 잘봤습니다~~
대단하신분이네요ㅎ
투아랙 티구안 차이점 잘 배웠습니다^~^
그리고 너무 통쾌하고 잼있습니다😂
ㅎㅎㅎㅎ 또치형 공중파 이미 진출하지 않았나? TV는 사랑을 싣고에 이나영님의 첫사랑으로 ㅎㅎㅎㅎㅎ 한 때 원빈의 라이벌ㅎㅎㅎ
진짜네 ... 이나영 첫사랑 TV는 사랑을 싣고에 나왔네... 대단한분이네 ㅎㅎㅎ
오 진짜네요. 대단하신 분이네
헐 진짜네 ㅋㅋㅋ 또티형
ㄷㄷㄷ 찾아보니 진짜였음😅😅😅😅 와 또치감독 다시보게됬음;;;
우와 진짜요??
투아렉 타고 싶은 파사트 차주ㅜㅜ 부럽습니다. 저도 열심히 살아서 꼭 사고 싶은 차
두분 다 인상 좋으시고 흐뭇하고 화기애애한 분위기속의 투아렉 리뷰 군요...감독님의 재치와 진행에 독자들이 만족하며 이프로를 즐겨보는 이유가 충분 합니다...폭스바겐 외제차중 저평가 되어 안타까운 마음이고요 개인적으로 신형 GTI 를 보고 있습니다.
폭스바겐이 확실히 자체 고급라인들과 플랫폼이나 부품장비, 옵션 공유해서 사용하는게 장점이 크구나
흉기충들이나 투아렉 무시하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Sm6vsg90무시할만하니 무시하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현까충이나 현대무시하지
투아렉에 포르쉐 마크 박으면 카이엔아님?
@@asd-w2l 람보박으면 우르스
벤틀리 마크 박으면 벤테이가고
@@Sm6vsg90 흉기충들은 사람이아님ㅋ 비응s즐ㅇㄱ지
차주님이 점잖고 성격이 둥글둥글 하시네요
영상 잘 보고있습니다.
또치 감독 자켓 정보 좀 알 수 있을까요??
저도 알고 싶어요
@@hendrixhunt8325 저두욬ㅋㅋ
21년 1월에 신차 출고받아서 3년 좀 넘었는데 여전히 만족스럽습니다. 리콜때문에 몇번 들락날락한것 외에 잔고장 큰고장 없었네요ㅎ
전조등 후미등 바뀐것 외엔 현행과 동일해서 아직 새차타는 기분입니다.ㅋㅋㅋ
님… 투아렉샤시등등 모든것은 카이앤q7과 공유합니다. 브레이크와 하체알류미늄 몇개 제외하곤 다 동일해요… gv80보다 투아렉이 아무래도 뒷좌석이 많이 편하고… 일단 투아렉 80으로 방지턱 넘고 뭔 짓을해도 되는게 매우 대만족… 특히나 뭐 요철에 멘홀에 그냥 80으로 지나가도, 휠도 잘 안터지고 에어서스 참 좋음…본인 5.0suv살 때, 투아렉도 사려고 했다가 보그 샀는데, 친구 3.0투아렉 다른건 없고, 20만넘어가니 엔진오일 2리터이상은 필수로 챙겨야 함…. 맨날 카이엔 타는 친구녀석들 놀리기 최고로 좋은 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한놈은 일억미만 한놈은 이억 개놀림. 놀릴만하구여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 투아렉과 카이앤이 어케 같냐고 나대는 미친놈들 많은데 씩 웃으세요, 포르쉐 빠는 애들 정신병자들 많음. 타보면 미치지 않고서야 왜 이걸 안사겠어요.그 차이를 느낄 정도면 개보다 뛰어난 오감이 필요할겁니다ㅋㅋ 알류미늄2부위+브레이크 조금 더 강함. 이걸 어케 일반인이 판단함?여름에 120이상 쏘면서 서울부산 급브레이크 네번이상 잡을때 둘 다 안흔들려요ㅋㅋ 누가 어케 느껴짐, 뭐 코너링 이러는데, 미치지 않고서야 글케 느끼겠습니까ㅋㅋ 카이엔은 그저 투아렉의 껍데기가 이쁘다는 표현이 맞지요 ㅋㅋㅋㅋ 투아렉 q7 카이앤 눈 감고 차 맞춘다면 신임. 사람은 아님 ㅋㅋㅋ 3%도 안나오는 뒷좌석 승차감+ 100미터 기준 급브레이킹 1미터도 차이안나오는 성능. 이걸 어케 앎 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@khs4878오호 제 댓글에 악플이 달려있었나보군요
카이엔이고 Q7이고 뭐고,, 본인이 만족하면 좋은거 아니겠습니까ㅎㅎ
여직 타면서 커다랗고 쓸모없는 화면 빼곤 불만족스러운게 없답니다 ㅎㅎ
@@holly-sj6wu맞아요.
본인이 만족하면 되요~
조금 더 무리해서 X5, Q7 산다는 분들도 있겠지만 더 저렴한 가격에 Q7 Q8 카이엔 벤테이가 우루스 등과 플랫폼 및 일부 기술을 공유하는 투아렉은 매력적인 차임에 틀림없습니다.
투아렉R라인 23년식 타고있습니다
타보면 압니다 정말 만족스럽습니다 ^^
차주분 젠틀하시고 바른 분인듯해요
제네시스 초창기모델 380vip에 에어서스가 들어갔던적이 있어요. 그때 에어서스가 독일제품이었는데 5만키로를 못뛰고 대부분 서스가 나갔어요
그래서 리콜도 했고
당시 저도 2번 교체했고 그래서 현대가 손해가 이만저만이 아니었을겁니다.
그 다음부터 에어서스는 나오질 않더군요ㅡㅡ;;
그때의 아픔이 컸던것 같습니다 ㅎ
제네시스가 아니고 에쿠스임. 컨티넨탈거 들어갔었음
@@tamim1083 제네시스에 들어갔어요 ^^
@@tamim1083 BH380 최고급 모델엔 에어서스 들어갔음
신형 g90에 3챔버 에어서스 들어갔는데 내구성은 검증을 기다려 봐야죠.
독3사 에어서스는 고장나도 그러려니 하는데
현대가 고장나면 이런 흉기새퀴들 이렇게 되니까 쓰기 조심스러울 수 밖에 없음
엔진오일이 그정도 감소되는 자체가 할인이 많이되고 As센터도 제대로 하는데도 없고 안팔린 이유가 있습니다. 고급감이 떨어집니다.
968기 반갑다 동기야
ㅋㅋ 여기서 보니까 웃기네 후반기 대전통신학교도
같이 나온것 같은데 사진 간만에
찾아봐야지 .태자.
엔진오일 점도에 따라서 오일 소모량이 틀리긴 합니다. 저는 아우디 45tfsi엔진에 0w30 오일 사용 중인데 mmi 오일게이지 확인하면서 오일 보충합니다. 조금 웃긴건 차량 설명서에 오일 줄어드는게 당연하니 조금씩 채우라고 명시가 되어 있습니다.
저도 가족차로 투아렉 사고 싶습니다😊
굿이네요~!
폭스바겐 차 정말 실용적이고 좋은것 같네요 ㅎㅎ
디젤 게이트 비리 온상^^
일본도 비리 천지 도긴개긴!!
그돈씨의 대명사!
사람들이 외면하는데는 다 이유가 있는법!!
유독 우리나라에서만 많이 안팔릴까? ㅋㅋㅋㅋ 다 이유가 있지. 차에 스크래치만 나도 범퍼교환하고 세차하는데 일주일에 2-3시간씩 개인시간을 사용하는 유난스러운 민족...그러니 벤츠 마크 bmw마크에 집착하는 거지.
@@hjkim1667 ㅋㅋ 귀여워
대전 폭바 서비스센터.... 전화 진짜 안받음!! 15~20분 정도 수화기 들고있으면 겨우 연결됨. 차는 좋은데 센터 예약 잡기가 어려워서 다음차는 서비스센터 편한 쪽으로 사야겠어요
어플로 정비 예약 다 되던데.
또치PD님 입으신 흰색 블레이저 정보 궁굼합니다~❤
18:52 와이프랑 싸울 때ㅎㅎㅎㅎㅎ
영상 잘 봤습니다.
차 사서 온 사람한테 2-300 더 할인 받을 수 있다느니, 호구 왔다느니...코미디 프로그램도 아니고 원래 이런식으로 진행하는 건가요? 궁금해서 물어봅니다
원래도 까불까불하게 진행합니다~
그리고 딜러랑 밀당
조금 더 했으면 200~300
더 할인 가능 했을듯하네요
아니 개그프로는 컨셉이고 유튜브는 컨셉 설정 하면 안됨?? 궁금해서 물어봄
@@Hulk-mh2ig 누가 안된다고 함? ㅂㅅ도 아니고 이런 질문은 왜 하는 거임?
@@janghae 아 밑에 답변 덕에 이 댓글 이제 봤습니다, 답변 감사합니다.
@@Hulk-mh2ig 누가 안된다고 함? 궁금하면 그거 안된다고 한 사람한테 물어보셈 여기서 이러지말고.
20년식 프레스티지 만 4년 쫌 안되게 타고 있는데 차 자체가 진짜 좋습니다. 초반 리스폰스 약간 맘에 안드는것과 크루즈 탈때 유럽식이라 그런지 앞선 차선거리가 좀 길다는 것 전측후방센서가 너무 민감하다는 것 빼고는 후향조향, 개쩌는 승차감, 고속 주행안정감(over 160에도 편안한 승차감임), 연비, 공간감, 디자인(개취임ㅋ) 모두 너무 맘에 들게 잘 타고 다닙니다.
그리고 변호사 상담료가 1시간에
20만원이면 엄청 저렴한거 아닌가요??
변호사도 나름이라 ㅋㅋ 워낙 큰돈이 걸려서 그리고 수임이 주기 때문에 네임드 안되면 보통 저정도 한문철이 15분에 10만원이가 그랬음 변호사도 로스쿨이후 매년 3천명씩 나오니
아마 세무 전문변호사일듯. 형사나 m&a가 비싸죠
지혜로운 차주님이시네요.
또치님 상의 가디건 어디껀가요?
es300h가 진짜명차ㅋㅋ
저도 7년간 엔진오일교체빼고 센터간적이없네요
투아렉 명성은 어마어마하죠,,, 안그래도 마지막내연기관으로 점치고 있슴돠...
티구안6년타고있는데
아기가 둘이생겨 투아렉으로 갈아타고싶은데 가격이 두배 차이나네요 ㅜ
또치형 진행 잘해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍전문직 이건 귀하네요
ㄹㅇ 전 쌍문직인 분은 처음보네요
8대전문직을 2개이상 가지고있는 전문직이 있다면 오히려 전문성이 떨어져요. . 연대보다 더 좋은대학나온 전문직들도 넘치고 그들도 다른 자격증을 몇 년투자해서 딸 수 는 있지만 굳이 따지 않는 이유이기도 함.
하나의 전문직에서 수위의 전문성을 유지하기위해서 꾸준히 노력이 필요한데 그것만 하려고해도 시간이 모자라서 타이틀만 유지하는게 대부분이고, 세무사나 회계사나 다른전문직을 하면서 로스쿨을 다녀와서 변호사를 따는게 대부분인데, 대부분 양측에서 딱히 인정 못 받음. 인간이 할 수 있는 뇌용량 한계때문에.
그래서 타이틀에 2개를 넣어놓고 실제론 한쪽업무에 집중하고 있는경우가 대부분인데다 변호사는 세무사업을 원래 할 수 있어서 변호사,세무사다 라고 말 안하고 아무의미가 없어요.. 왜계속 저걸 강조해서 광고하는지는 모를일..
@@김프로저격수 너 시험준비하다가 포기했지?
@@김프로저격수 전문직의 전문성은 분야마다 다릅니다. 이 분은 일반 세무사 들이 하는 기장 보다는, 조세 불복 행정소송 같은 분야를 전문적으로 하실 거 같네요. 배아프다고 아무 얘기나 하지 마세요. 세무사 하나만 따고 안주해서 사는 저보다 더 훌륭한 분인데 까이는 거 보니까 안타까워서 씁니다.
@@김프로저격수세무 관련 소송에 최고이실거 같아요
gv80 보다 장점: 에어서스 , 플랫폼, 후륜조향 , zf8단 미션
단점 : 투아렉을 사람들이 몰라본다. 티구안 인줄 안다.
단점 : 실내 구식 소재 싼마이 플라스틱 덕지덕지
보드라움속에 위트 있고 스마트한 신청자님 멋집니다^^
감가 5대장안에드는 명차 투아렉
사는순간 3천이상 감가 참고하세요
와~~ 딱 저 둘 로 고민중인데,, 감사합니다.
투아렉이 카이엔 기본버전이긴한데 수입차를 20년정도 타오는 사람으로서 보면 gv80은 못생겨서 싫고 gv80쿠페를 사겠음. 10년전 투아렉 탔었는데 디젤임에도 주행질감도 좋고 만족감이 좋았음. 그땐 신차산게 아니었어서 감가를 덜 맞았지만 투아렉 감가심함. 신차가 안팔리는건 중고차도 안팔림. 무엇보다 브레이크 패드, 디스크를 교환하려 서비스센터 전화하면 안받기 일쑤고 부품이없어서 한달인가 기다렸었음. 지금도 크게 달라지진않았을꺼고 폭스바겐 서비스센터 자체가 이미 심한포화상태임. 센터 리셉션 여직원도 어드바이저 대신 전화상담하고 있음 ㅋㅋㅋ
결론: 사람들이 많이타는차 타라. 돈조금 더보태서 x5사는게 정신건강에 이로움.
꽁짜라고 하시니 내일 당장 가서 상담 받아야겠다
제일 사고 싶은차...
디자인이 제일 심플하면서 고급스런 폭스바겐차들을 좋아합니다~ㅋ
차주분 성격 좋으시네여~ㅋ
오.. 세무 상담 받으러 가야겠다!!!!
전자식 스테빌은 지금 투아렉은 들어간차 4.0디젤 말곤 없어요,, 아마 이번 페리 투아렉때 다인오디오 전자식스테빌 다넣어서 올듯
엔진오일 감소면 좀 큰 결함 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카이엔과 같은 플랫폼, 같은 부품 씁니다. 실내만 틀릴뿐...정말 좋은차 맞아요.
투아렉 1억넘지않나요?
정말 관심가는차네요.
폭스바겐을 세대 타셨으면 투아렉이 아무래도 제일 낫지요
16:45 갑자기 여기부터 렉서스 광고하냐고 ㅋㅋㅋㅋ 나도사고싶게 말이야
할부승인도 안남
일본차가 내구성 품질은 넘사지요
우리형 멋있당~
차는 분명 투아렉이 좋다고 생각하는데 외관이랑실내 디자인이 gv80에 많이 딸리는듯
모트라인 구독 안끊는 이유 . . . 또치형 볼려고
2222222
이분이 더 재밌음
여기서 또한번 렉서스의 위대함을 깨닫고 갑니다ㄷㄷ
와이프를 이기는 남자가 진짜강한남자임
재밌어요 ㅋㅋㅋ
돈좀있으면 단종됐었던 4000cc 꼭 사고싶었었는데
서비스센터 때문에 티구안 12년타고 gv70넘어왔어요 투아렉 사고 싶어도 센터때문에 국산 갔어요
렉서스 품질이 좋긴좋나봐요? 차주들평보면
최고의 명차죠 불매와 모든역경을 이긴 명차이기도합니다
엔진오일 감소가 저렇게 심하면 못 타지... 다른건 좋겠지만...
차주분 인상이 참 좋으세요😊
아무리 v6라도 디젤은 디젤이라... 연식이 갈수록 진동이랑 소음증가되는게 무시못할정도고 가솔린 대비해서 유지 관리 해줘야하는부분이 더욱 많음. 거기다 폭바 as는 뭐...
신차 출고하고 당장 몇년은 투아랙이 gv80대비해서 상대우위일지 모르겠는데 연식이 가면갈수록 관리비용에서 갭이 벌어질듯.
폭바 5년째 타는데 보증기간동안 A/S 무상으로 잘 해줍니당
3.0 TDI 디젤엔진들이 누유가 타브랜드보다 유독히 더 심함.. 현재 투아렉6만키로 운행중인데 누유 상당히 심함 ... 10만키로 넘긴것도 아닌데 ... ㅠㅠ
몇년식이세요? 해결됐다는 얘기도 얼핏 들었는데 ㅠ
투아렉8기통 없어져서 아쉽네요.
현충일에 업로드ㅋㅋㅋ 치밀하네
투아렉 차주로서 거짓말 안보태고 전에 타던 w212 E300 세단보다 승차감 좋다. 정말 좋은 차임. 초반 굼뜸 현상이 있긴 한데 이건 어쩔수 없을듯. 마일드하이브리드 모델들이 이 부분은 강점이긴 한데 마일드하이브리드 시동꺼짐 이슈때문에 오히려 투아렉 구입함.
지속적 엔진오일이 부족하다는게
누유된다는겨? 증발된다는겨?
폭스바겐 무시하는 한국인들도 참 대단하다. 수입차라고 하면 독3사밖에 쳐다보지도 않으니 ㅎㅎ 1년 수입도 얼마 안되는 것들도 죄다 독3사
투아렉은 진짜 괜찮은 차. 다만 큐세븐도 포모받으면 1억초나미만에살스잇어서..그럴거면 기왕사는거 아우디로갈까 고민될ㅋㅋ
가격 차이가 2천이 넘는데요? 그리고 q7고민 하는 분들은 x5 나 gle 놓고 고민 하는거 아님?
@@도니두나 뭔 2천ㅋㅋ 투아렉도 위에 알라인도 있어요
1억근처에 사는 아우디q7 에어서스등 다 빠진 개깡통 45tdi 아님?
@@j_dragon5428 지금 영상 차주가 8천 초반에 샀다는데 알라인이고 나발이고 실구매가 놓고 따져라
엔진오일 10000km 정도까지 두번정도 보충하면
그 다음부턴 괜찮아집니다
그돈씨 하지만 차라는게 집 바로 다음의 큰 재산이고 본인의 마음에 드는게 최고죠
와 차주님 전문직에 얼굴도 잘생겼다
전자식 스태빌라이저는 8기통에만 들어가요
Gv80도 평화산업 에어서스 넣겠지
전동 스테빌라이저는 없어요.
또치햄 흥분 제대로 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아시잖아요.. 폭바 10만 못넘기고, 엔진오일 줄줄 세는거요..
이형 리액션이 웰케...
차값만 생각하면 맞긴한데..
유지비를 생각하면 또 다른거라
진짜 좋은차. 리뷰하는사람중에 투아렉 까는 사람 본적이없다
실제로 suv살려고 시승다해봐도 q8 투아렉 x5 가장좋았음! 제기준이 투아렉임! 그런데 내장이엉망이라서.. 결국 요즘은 기준이 x5
필승. 멋지십니다
ㅋㅋㅋㅋ 처음부터 끝까지 정주행 한 유일한 영상 시간가는줄 몰랐습니다
가성비는 좋은것 같은데 그 정도 가격의 고급감은 안보이네요 ㅎ ㅎ ㅎ
차가 아무리좋아도..AS가 안되면 그냥타기싫어지던데...
진짜진짜 사고싶었는데 마크를 못이겼습니다ㅜㅜ
사지 말아야 되는 차군요.
매력적으로 보였는데 아쉽네요
믿댓 보고서 이나영 tv는 사랑을 싣고 검색해보니 진짜 또치감독님이었네ㄷㄷㄷㄷ그땐 수줍은 청년었는데 지금은….ㅋㅋㅋㅋ
능력도 만땅이신 😊애국자이십니다.😊
투아렉 상품성 좋네 ㄷ
오일 먹는 투아랙 말고 렉서스 RX 가시지...... ES 도 이미 있는데!!!????
신차 출고후 초반에만 그렇습니다 오일갈고 증상 사라짐
돈에 비해 실내며 외관이 그닥. 에어서스 외엔 별로 와 닿는게 없네요 .뭐든 자기만족이죠 ㅎㅎ 근데 실내는 좀 많이 아쉽네요