MOTOR EN LLAMAS: THE RETURN

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2020
  • Llegó el momento de volver a las calles, y esta vez mejor que nunca. En este vídeo os enseño todas las modificaciones que le he hecho al León durante estos meses de ausencia. Meses que ha pasado el coche en circuito, cuya preparación también voy a mostraros en este vídeo. Los peores finales tienen los mejores comienzos, así que disfrutad y poneos cómodos porque el León vuelve a rugir. Un abrazo y feliz año.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 108

  • @jaimediez1088
    @jaimediez1088 4 ปีที่แล้ว +6

    Esta precioso. De los más bonitos que he visto, sutil y elegante👍

  • @daniczt
    @daniczt 4 ปีที่แล้ว +1

    Por último, el SC el León más bonito que se ha fabricado ...
    Maestro Rodrigo, segundo movimiento..buena intro!!
    Muy buen video!

  • @davidrr8566
    @davidrr8566 4 ปีที่แล้ว +1

    Tienes el león SC perfecto. Simplemente perfecto. Enhorabuena

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      DHABIZ BUENA VIDA muchas gracias!! Un saludo

  • @Wasen
    @Wasen 4 ปีที่แล้ว +1

    Te ha quedado espectacular y muy buenas modificaciones al León Fr, saludos Gasss a fondo!!

  • @javichuud2965
    @javichuud2965 4 ปีที่แล้ว +1

    Puuuuf está bruuuuutal tio 🔥🔥🔥

  • @jaimemgti2142
    @jaimemgti2142 4 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena! Un Leon guapísimo 👌👌

  • @pablocalderon5832
    @pablocalderon5832 4 ปีที่แล้ว +5

    Me encanta el leon estoy loco por comprarme uno y tú leon representa lo que tengo en mente para el mío
    Lo único que no terminó de ver son los faros oscurecidos me parece absurdo

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Pablo Calderon gracias Pablo! Los faros llevan un leve toque de oscuro, yo los veo bien ahora y de noche siguen alumbrando perfectamente, pero ya va en gustos. Saludos

    • @sacaletilla
      @sacaletilla 4 ปีที่แล้ว +1

      Me encantan estos Seat León son bonitos y van de lujo

  • @IvanSanchez-jd3fz
    @IvanSanchez-jd3fz 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video y montaje, si señor Luquitas 🤙🏻🔥

    • @juanmontes967
      @juanmontes967 4 ปีที่แล้ว

      si es que mi churriguerismos es la ostia

  • @manudeleon1184
    @manudeleon1184 3 ปีที่แล้ว

    Buenas, felicidades el coche esta muy bonito. Donde se compran las taloneras del cupra? No soy capaz de encontrarlas por internet

  • @gmmgmm_8242
    @gmmgmm_8242 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy bonito Lucas el leoncito. Gran putada es el sist. de valvulas de espartan exhaust q mola como suena pero luego no pasa ITV ya q no es legal y los 1.200€ no son precisamente dos duros...Esta claro q si quieres q suene no kda otra q ir a lo ilegal...A disfrutarlo!!

  • @maza734
    @maza734 4 ปีที่แล้ว

    ¿Racingline R600 es compatible con seat leon tsi 1,8 L, 180 cv? Gracias

  • @maza734
    @maza734 4 ปีที่แล้ว

    ¿Dónde encontraste la cuchilla pequeña en el parachoques delantero?

  • @tonrodriguezmartinez8380
    @tonrodriguezmartinez8380 3 ปีที่แล้ว

    Cuanto llevas gastado mas o menos en mejoras?

  • @nimasnimenos653
    @nimasnimenos653 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy chulo el leon!! La frenada que tal? Le quiero hacer lo mismo, se nota mucho? Impresiones... Gracias sigue asi!!

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Nimâs Nimenôs la frenada muy bien. No necesito más 👍

  • @mois156
    @mois156 2 ปีที่แล้ว

    Hola amigo precioso tu seat león fr, acabo de comprar esos mismos aros( rines), tienes dificultades con esos rines 19 ahora que bajaste los muelles?

  • @byjorch6893
    @byjorch6893 4 ปีที่แล้ว

    Haz un video de como va instalado el silencioso con valvulas y explica todo detalladamente por donde van todos los cables los tubos y todo por favor

  • @daniczt
    @daniczt 4 ปีที่แล้ว

    Para mí los mejores neumáticos para tandas ... Cup 2 sin lugar a dudas , no he probado los Neova,... Imagino que irán muy bien.

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Dani Ralliart para calle incluso en mojado y track days los v105 yo creo que son la mejor opción. Michelin no te sabría decir porque deportivos sólo he llevado pirelli pzero y estos yoko. Pero por experiencias de amigos los neova los mejores en semis

  • @daniczt
    @daniczt 4 ปีที่แล้ว +2

    El coche está muy chulo, sobre todo el lip delantero.
    El 5w30 de Castrol es un aceite cojonudo, y barato, yo no lo cambiaría por el Mobil....si quieres algo mejor Motul o Xenum.
    Personalmente no me gusta como trabajan en Spartan, son algo chapuceros y caros ( Hablo por propia experiencia).
    R600 saca cuartos demostrado, .. la admisión de serie funciona mucho mejor y da más caudal si sabes lo que hacerle..... El coche no lleva caudalimetro, no tendría por qué ser necesario un ajuste...la propia Ecu debería hacer el cálculo de esos supuestos gramos de aire que entrara de más. ...

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Dani Ralliart no digo que castrol sea malo ni mucho menos, pero me recomendaron mobil y no tengo queja. En cuanto a los chicos de Spartan siempre han trabajado bien conmigo, pero sí es verdad que a veces cometen fallos (se me partió una varilla en el Jarama). Y lo de la admisión muchas gracias por toda la info 👍

  • @mikeldirt3
    @mikeldirt3 4 ปีที่แล้ว +1

    Para motar los soportes de los antinieblas del cupra desmontasteis el paragolpes?

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว +1

      Mikel Rodrigez es recomendable pero no hace falta. Yo los saqué apalancando con cuidado desde fuera por encima del antiniebla

  • @tonimacias7254
    @tonimacias7254 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bonito tio, como va montado ese lip?

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias! Este lip al ser original su montaje es algo más complejo, va embutido desde el nervio inferior del paragolpes hasta el cubrecárter por dos piezas (la parte pintada en blanco y el interior negro brillo en forma trapezoidal). Lleva tornillos y cinta de doble cara, si quieres más información háblame a Instagram por privado y te digo! Un saludo

  • @BrZ501es
    @BrZ501es 4 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena! Muy, muy chulo te ha quedado.
    Una pregunta: Las rejillas de los antinieblas son difíciles de quitar?
    Me gustaría hacer lo mismo que tú

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว +1

      Død Ånd no es difícil, puedes apalancar hacia fuera por encima del antiniebla con una pieza de plástico aunque lo suyo es desmontar el paragolpes. Gracias y un saludo!

    • @BrZ501es
      @BrZ501es 4 ปีที่แล้ว +1

      @@motorenllamas1520, muchísimas gracias. Un saludo!

  • @MultiDjlele
    @MultiDjlele 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy guapo te ha quedado tio, por cierto has notado mucha diferencia con los latiguillos??

  • @Pabloskiki
    @Pabloskiki 4 ปีที่แล้ว

    Me encanta tu coche, ¿qué difusor trasero llevaS?

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Pablo lopez no es el difusor, es el paragolpes entero del kit aero lo que tendrías que pillar (lo digo en el vídeo)

  • @alvarito1198
    @alvarito1198 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola que tal, el coche muy guapo, te iba a preguntar porque tengo un sc también y quería saber que tapon exactamente le pusiste en el hueco del limpia de atrás, y si tienes que anular algo o lo quitaste y ya está, un saludo y gracias de antemano

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      AlvaRito en la casa puse el que me dieron los chicos de all in performance, es de plástico y puedes elegirlo con dibujos. En los 3p no sé por qué tiene un pelo más de holgura, pero igualmente queda bien

    • @alvarito1198
      @alvarito1198 4 ปีที่แล้ว

      Motor en Llamas de acuerdo, muchas gracias que es de Getafe ? Puedes ir allí y cómpralo o como ? Que me interesa uno

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      AlvaRito en la casa escríbeles a Instagram y te dirán dónde

  • @carlitoseal2092
    @carlitoseal2092 3 ปีที่แล้ว

    Porque llevas invierno alante y verano atras? Y no crees que para cuidar el motor de la repro es mejor reforzarlo en materiales antes que echarle aceite? No estoy criticando solo quiero saber porque

  • @gaby82mm56
    @gaby82mm56 2 ปีที่แล้ว

    La downpipe sin catalizar la quitastes cuando has montado el sist de valvulas de spartan o sigues teniendo downpipe junto al sist d valvulas..??mu bonito si señor!!! 👏 te agradecería q me dijeras ya q en unos días voy a spartan y estoy valorando q hacerle finalmemte (m trae loco el tema!) Jajaja!....mil graciassss!!!

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  2 ปีที่แล้ว

      sigue sin catalizar, pero con un pequeño intermedio y el silencioso de válvulas atrás. Saludos!

  • @LA-ul9sl
    @LA-ul9sl 4 ปีที่แล้ว +1

    Sabes si valdrían los muelles de un cupra, para un st 2.0 150cv ? Gracias

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      LA no, los muelles del st son distintos a los de los 3 y 5 puertas. Saludos

    • @LA-ul9sl
      @LA-ul9sl 4 ปีที่แล้ว

      Si pero yo m refiero los de un cupra st a los de un style 2.0 150cv st

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      LA en ese caso sin problema!

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      LA pero ten en cuenta que la suspensión trasera del cupra es independiente (multibrazo) y la tuya es de eje rígido (torsional)

    • @LA-ul9sl
      @LA-ul9sl 4 ปีที่แล้ว

      Sisi eso lo sé....pero el muelle del eje trasero se monta de forma independiente a la suspensión ....por eso creo que puede ser válido ...pero no tengo claro que se pueda...de ahí mi duda.

  • @jesuscabrera2691
    @jesuscabrera2691 4 ปีที่แล้ว +1

    Con la admisión y el escape ,ajustando la electrónica andará cerca de los 280

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว +1

      Jesus Cabrera no tanto, con stage 1 y downpipe sólo dio 240, y con la admisión dudo que llegue a 250

  • @kauuriboyka
    @kauuriboyka 4 ปีที่แล้ว

    Donde has comprado ese lip?

  • @maza734
    @maza734 4 ปีที่แล้ว +1

    hola tu modelo es un tsi 1,8 l 180 hp?

  • @luiscarlosperezserranozerm6392
    @luiscarlosperezserranozerm6392 4 ปีที่แล้ว +1

    Como le quitaste los ruidos en puertas y en general, yo tengo un sc y es algo ruidoso

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Luis Carlos Pérez Serrano Zermeño en ese aspecto no lleva nada. Te reifieres a rumorosidad del escape o grillos?

    • @luiscarlosperezserranozerm6392
      @luiscarlosperezserranozerm6392 4 ปีที่แล้ว

      @@motorenllamas1520 , gracias por tu respuesta me refiero a los ruidos que hace el auto al andar por ejemplo en las puertas y el mio en particular tambien como q le suenan los asientos traseros

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Luis Carlos Pérez Serrano Zermeño no deberían sonar. El mío tiene 50 mil km y no suena nada

    • @luiscarlosperezserranozerm6392
      @luiscarlosperezserranozerm6392 4 ปีที่แล้ว

      @@motorenllamas1520 entonces me toco la mala suerte y lo malo que los carajos de la agencia solo dicen q son ruidos normales de los plasticos, el diseño y manejo del auto me gustan pero que cagan eso ruidos igual y no son tan notorios pero siempre e sido muy fijado en ese tipo de detalles y en general ya habia escuchado q los seat son ruidoso , incluso una vez vi un comentario en linea que decia q el significafo de seat era = siempre estaras apretando tuercas

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Luis Carlos Pérez Serrano Zermeño pues leíste bien 🤣🤣 saludos

  • @maza734
    @maza734 4 ปีที่แล้ว +1

    hola, ¿me puede dar la referencia de la admisión de la caja del filtro de aire vw.gracias

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      maza734 no la tengo, pero es la admisión Volkswagen Racingline R600 para Golf GTI 7.5 y León Cupra. Espero haberte ayudado. Saludos!

    • @maza734
      @maza734 4 ปีที่แล้ว

      ok pero tu asiento es un tsi 1,8L
      180cv gracias@@motorenllamas1520

    • @maza734
      @maza734 4 ปีที่แล้ว

      hola tu modelo es un tsi 1,8 l 180 hp? Gracias@@motorenllamas1520

    • @maza734
      @maza734 4 ปีที่แล้ว

      hola tu modelo es un tsi 1,8 l 180 hp?

  • @TheAdrian8598
    @TheAdrian8598 4 ปีที่แล้ว +1

    Esas carcasas de retrovisores donde se las has comprado

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      TheAdrian8598 en la oficina de recambios de SEAT

    • @TheAdrian8598
      @TheAdrian8598 4 ปีที่แล้ว

      @@motorenllamas1520 las carcasas van sobre puestas o hay que quitar las que lleve el coche

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      TheAdrian8598 quitas las que tienes y pones otras

  • @pabloonrubia9240
    @pabloonrubia9240 4 ปีที่แล้ว +1

    Habrá que quitar esos pedales de plástico no?

  • @SusanaHoria_
    @SusanaHoria_ 4 ปีที่แล้ว

    De cuantas pulgadas es el escape?

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      Carlos * downpipe 3, línea en 2.5 y colas en 4”

  • @aristoteles4047
    @aristoteles4047 4 ปีที่แล้ว +1

    Por qué lo llevas a TLR? partieron el motor de un rs6 hace relativamente poco, puedes mirar las quejas del chico..

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      ARY y por qué no? Confío en ellos, llevo un año con la repro y sin ningún problema. El coche va muy bien, nunca me han puesto pegas para retocar la electrónica según mis sensaciones del coche en circuito... todos los talleres cometen fallos y todos los reprogamadores han tenido problemas con algún coche, pero si tienes un negocio con tanta competencia y te va tan bien por algo será. Saludos

    • @aristoteles4047
      @aristoteles4047 4 ปีที่แล้ว

      Motor en Llamas Su competencia sería CSR, todos los cupritas van allí

    • @aristoteles4047
      @aristoteles4047 4 ปีที่แล้ว

      Motor en Llamas que garantía te han dado?

    • @AMBGAMBG-gw8zm
      @AMBGAMBG-gw8zm 4 ปีที่แล้ว

      @@aristoteles4047 todos los talleres que hacen repros, tienen coches que han roto. Porque a X persona le pete el coche en X taller, no significa que el taller sea malo o poco fiable. Ahora bien, si de cada 3 coches rompes 2 pues, ya es algo más preocupante.

  • @cupcomp8893
    @cupcomp8893 4 ปีที่แล้ว +1

    Aver el aceite eso de que va mejor eso es placebo un saludo

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      frn trzgtt te digo yo que no lo es. Desde que lo puse noto que el motor va muy fino y sobre todo que no se calienta tanto, sigo diciendo que mobil 1 es el mejor aceite del mercado. Saludos

    • @cupcomp8893
      @cupcomp8893 4 ปีที่แล้ว

      Si lleva la misma desnsidad es mas efecto placebo. Metele al circuito con castrol o movil 1 que yo lo probado y acaba cojiendo misma temp. Si quieres regrigeracion monta un radiador de aceitte es una critica constructiva. Enorabuena por los videos un saludo

  • @fifero1340
    @fifero1340 4 ปีที่แล้ว

    No es bueno meter en el tren delantero unas pastillas buenas y en el tren trasero unas pastillas OEM...

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      FiFero por qué?

    • @fifero1340
      @fifero1340 4 ปีที่แล้ว

      Motor en Llamas las delanteras tienen mayor fricción que las delanteras, con lo cual estará mu des compensada la frenada

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว

      FiFero por qué va a estar descompensada? Si las pastillas que he montado atrás son incluso mejores que las bosch de serie. No voy a montar unas ds2500 para los discos traseros 🤦🏻‍♂️

    • @fifero1340
      @fifero1340 4 ปีที่แล้ว

      Motor en Llamas y xk no? Atrás no frena el coche o que? Es como se le montas unas suspensiones BC tope gama alante y atrás ponle unos muelles ta technix no tiene ningún sentido pero cada uno hace lo que quiere yo te digo k esta muy descompensada esa frenada y soy muy corcuitero

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว +1

      FiFero no tiene que ver. Obviamente no voy a poner muelles distintos ya que la suspensión es algo mucho más complejo y que sí afecta en gran medida a la geometría del coche. Pero la frenada no la veo en absoluto descompensada. El coche frena muy bien sin cabecear ni culear del tren trasero. Además, los discos traseros son tan pequeños que ni montando unas pagid se notaría que frenan. Vuelvo a decir que no son Bosch como las de serie, son mejores. Saludos circuitero

  • @carlespalenciapuntos7058
    @carlespalenciapuntos7058 4 ปีที่แล้ว +2

    Para este gasto extra, no crees que hubiera sido mejor, adquirir un Cupra?

    • @motorenllamas1520
      @motorenllamas1520  4 ปีที่แล้ว +1

      Carles Palencia Puntos sí, podía haberlo hecho. El problema es mantener los gastos y los consumos de un cupra

  • @danidaniel752
    @danidaniel752 3 ปีที่แล้ว +1

    Tienes facebook o insta? Tengo uno igual y me gustaría conocerte

  • @joseantonioayllon8442
    @joseantonioayllon8442 4 ปีที่แล้ว

    Yo tengo este coche y tengo los focos traseros llenos de mosquitos y moscas. Agua al foco no entra, como podria sacar mi museo de insestos??? Alguien sabria respondeme

  • @selefr8317
    @selefr8317 4 ปีที่แล้ว +1

    Prefiero motul

  • @pedroooo285
    @pedroooo285 4 ปีที่แล้ว +1

    Dicen que los leones 1.0 tsi 100 caballos con repro andan más que un Cupra. Sabes si es verdad?