Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
я вчера тоже делал я делал немного по своему, сначала обстучал по всему полукругу легонько потом повторял так же пока не зажмет далее брал молоток деревянной ручкой упирал в шайбу и был другим молотком, проверял возврат клапана по звуку, нажимаю молотком на шайбу(ручкой ) и отпускаю должен быть щелчек закрытия клапана.собрал, машина правда стала тише, и теперь отчетливо слышен рокот распредвала. нужно было сразу подточить постели распредвала, так как он тоже стучал, но после ремонта стаканов это уже не сделаешь так как толкатели не вытащиш теперь нужно какое то время поездить пока притрется и избавится от рокота, всем советую совместить эти работы, 1. разбираем убираем рокот 2 .оббиваем стаканы 3. собираем 4.катаемся около 1000км 5. регулируем клапана
Если бы доктора сервисных наук увидели,как я головку ремонтировал,я стал бы для них убийцей машин. 99 карбер. 2002г.в. Голову перебрал. Шепчет😁. Ремонт на коленях.
Ай сарказмик, сарказмишко да какое. Есть много колхозных способов экономить на ремонте чего-либо, когда по книге уже надо давно менять деталь, но именно эти колодцы не ремонтопригодны, а разбиваются быстро. Решать конечно тебе, каждые два года покупать башку за ~10 рублей или слушать клацалку
Ну вот,видно сразу слесарь от бога,знает какой инструмент подходит к двигателям ВАЗа. Конечно отдельное спасибо конструкторам и разработчикам движки ВАЗа,продумали всётаки мягкий как пластелин металл головки,вобщем лепи что хочеш! Минимум инструмента молоток и какой нибудь вал или даже что-то типа зубила,есть куда разгуляться! )) К просмотру рекомендую! Я себе даже скачал ! )))
доброго времени суток Сергей,вопрос не по теме,но очень болезненный))перебрал коробку сам (5ти ступка старого образца),всё зделал по науке,поменял подшипники,синхроны были отличные и я их не трогал,единственное что при зборке из 5той передачи выскочили шарики,но я их собрал как по бумажке и теперь при запуске когда машина холодная коробка со стороны 5той передачи издаёт очень сильный визжащий звук который пропадает после того как коробка хорошо нагреется и раньше он был на холостых,а сейчас на холостых пропал,а появился при движении на 1-2 ой передачах,на переключение и т,д,не влияет,может я чё не так собрал и шестерня за что то цепляет,а когда масла накидает на пятую то перестаёт визжать,очень хотелось бы узнать Ваши мысли по этому поводу,заранее благодарен))
при таком ремонте клапана проворачиваться будут? что-то не уверен, а ведь они должны проворачиваться, иначе прогорят быстро, на старых ГАЗах было даже устройство под названием "проворачиватель клапана", в названии могу ошибаться.
Да, проворачивать нужно клапан при больших нагрузках, проворачивсется он от 2-2.5тыс об. Пока на холостых прогреваешь стакан сам себе наработает рабочее место. А если потом и прикатаешь, то они полюбому пртворачиваться будут, им будет некуда деваться) тем более тут проворачивается даже шайба на стакане самим распредвалом, соответсвенно и стакан при хождении верх вниз тоже провернётся, куда он денется 😀
не спорю, может я не так сильно ударял по тупо наточеной зубиле ,серавно я был рад этой идеи и эфекту в ближайшее время попробую еше раз повторить эту процедуру
Спасибо вам большое за очень интересное видео ! Но наверное после этого ремонта нужно будет ещё притереть клапана так как канал где сидит ножка клапана поменял геометрию и следовательно может не плотно закрывать входной/выходной ход.
Добрый день. На оке такой же стук стоит у меня) буду пробовать по вашей методике - все же половинка от восмерки движок. как сделаю отпишусь) надеюсь поможет, а то ужс.
автор, а ты случайно цилиндры не обстукиваешь вместо расточки, в номинал ,а там само и яйцо уберется и задиры можно убрать вставив вместо колец шкурку...?
Ooo mne eto prigaditsa,kazhetsa tazhe problema u mina na citroen xantia 1.6 ,adnazhdi uzhe smatrel i meril zazori, dumal tam sja beda ,nu stakani neposhatal nesmatrel! lish potom uznal shto sami stakani mogut stuchat! :)
,, Сергей, прошу прощения за критику. Я не хотел тебя обидеть. То, что ты с думающей головой и умелыми руками, сомнения, думаю ниукого не возникает. Говорю так потому, что сам имею большой опыт. Мне 83.Спасибо.
привет Сергей.вопрос такой-после капиталки машина как-то не тянет.сегодня снял свечи и цвет у них красно-кирпичные.заглянул в гугол и вот что там написано.(агрегат работает на топливе с избыточном количеством металлосодержащих присадок в своем составе.может быть это мелкие стружки горят после ремонта.если можешь объясни.
Скажите , можно сточить сверху клапан , т.к седло слишком расшарошено , просажено , клапан сбивает рокер на ваз 2106 . Причина редкая , но вот такая фигня бывает .
можно ли клапан не снимая головки сточить на 0.25мм? Дело в том что клапан сел в седло и стучит регулировка показала что зажат сильно ну и шайба последнего размера уже не помогает, а головку снимать сами понимаете не то...
Молодец, есть такой звук у меня на 99 кабюраторной, значит это пятаки в стакане бьются тоесть ни чего серьёзного? Сам почему то боюсь лезть в свой мотор, а почему то в чужие машины без проблем лезу и ремонтирую)))))
Мне кажется проблема могла решиться заменой стаканчиков на новые. Скорее всего старые стаканчики дали выработку. Идея не плохая, этот вариант будет актуален при ремонте в хлам убитого движка, который и кувалдой бить не жалко.
@@Maksim_Buklya-gtr369exo Перед покупкой новых стаканчиков можно замерить микрометром свои старые, и в магазине замерить новые. Если разница между ними существенная, то можно смело покупать новые. Если разница в наружном диаметре стаканчиков минимальная, то лучше вернуть старые и обстучать как на видео. Сколько ходить будет не знаю, но когда придёт время, я сделаю именно так.
@@Yerlan846 блин , все правильно говорите , не придраться , но я все таки пойду по пути - совсем разболтанные , поменяю на новые , а ещё живые оставлю , единственное за что беспокоюсь , это качество металла:(
отбил верхнею кромку где пятак. Стакан работает ниже,если эта кромка не дает болтаться стакану зажимая пятак, это временная тема,а пятаки и стаканы, рабочая поверхность стаканов (должно быть свободное, но при при этом затруднительное свободному вращению движению детали) находятся ниже,то стакан начнет давать косяка, без проверта точит свое место и положение работы, И вечный долбеж стакана без проворота. И в итоге замена головы. Не утверждаю не знаю просто логическое мышление(голова мягче стакана)Может я не прав сори.
Здравствуйте.у меня ваз21093 приехал из недалёкой командировки перед самым домом заглох мотор(повезло что доехал)с начало подумалина коммутатор так как нет искры заменили итог тоже самое нет искры правдо когда запускаеш дв.трамблер работает с какой то отдачей
Я вот про пропилы в шайбах все думаю.а не начнет ли из за масла между ними зазор уменьшаться,в следствии чего клапаны будут поджаты,и тогда скорый прогар,Аа ????
Я в ахуе =) думал уже головку покупать, спрашивал у механиков те подтверждали замену, а тут на тебе... всё элементарно просто, спасибо кулибинам, будем пробовать
Здравствуйте! у меня такая проблема, на улице -15, я завелся, начал прогревать движок на небольших оборотах (около 2000), спустя 3-4 минуты в движке начало цокотеть и свистеть и он сразу заглох, я завел еще раз, завелся легко, но слышен цокот, похожий на цокот клапана, движок не троит, ехать побоялся. Подскажите, пожалуйста, что может быть?
Здравствуйте. А у меня стучит на холодную и то на оборотах а когда прогреется почти нет его. Блок цилиндров я растачивал и это стук не поршней а слышно что в голове стук.
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста по мотору 2108.Мотор жрет масло, при этом через сапун не кидает, и в кастрюле сухо, но резьба свечей вся в масле. Была заменена головка на новую. Но ничего не поменялось. подскажите куда смотреть?
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! самое интересное что после замены головки, я их уже менял. эффекта ноль. поршневая тогда? не пойму почему тогда фильтр воздушный не закидывает
Nikita5500 фильтр не закидывает так как гбц новая и маслоотражательные колпачки прекрасно справляются со своей задачей, скорее всего поршневая, либо закоксовка, либо залегли кольца
Спасибо большое я уже не первый раз пользуюсь вашими советами и каждый раз открываю для себя что то новое,Если с головой и с руками это для нас.
Здравствуйте, Валерий!
Пожалуйста!
Рад что мои советы Вам помогают!
Здравствуйте! Видео больше чем полезное!! Все понятно и доступно!! Автор - ты молодец!! Лайк полюбому!
Здравствуйте!
Спасибо!
толковый мастер! базара нет!
Желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Мужик молодец везде на видео досконально показ Молодец
Ну...пижжит безконца
Ну ну кароче красавчик! Совет нормальный спасибо!
Спасибо за полезное видео !Все просто доступно без лишних действий !!
Здравствуйте, Евгений!
Пожалуйста!
я вчера тоже делал я делал немного по своему, сначала обстучал по всему полукругу легонько потом повторял так же пока не зажмет далее брал молоток деревянной ручкой упирал в шайбу и был другим молотком, проверял возврат клапана по звуку, нажимаю молотком на шайбу(ручкой ) и отпускаю должен быть щелчек закрытия клапана.собрал, машина правда стала тише, и теперь отчетливо слышен рокот распредвала. нужно было сразу подточить постели распредвала, так как он тоже стучал, но после ремонта стаканов это уже не сделаешь так как толкатели не вытащиш теперь нужно какое то время поездить пока притрется и избавится от рокота, всем советую совместить эти работы,
1. разбираем убираем рокот
2 .оббиваем стаканы
3. собираем
4.катаемся около 1000км
5. регулируем клапана
Ну.... пижжишь конечно много (этот раз нет)... все же молодчина.... мастер класс!
Четко и от души
Молодец нет ненужных слов как некоторые или же подпевают одну и ту же песню а ты молодец
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
сделал как вы показали, четко получилось, спасибо за идею
Ну и как ? До сих пор норм? Или биение вернулось?
спасибо за совет и видео а спасиба Александру
сергей спасибо,за ролик,полностью канечно лутше,лишний раз посмотреть хуже не будет,разве,что на оборот.
Молодчага братан благослови вас Господь!!!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Все даступо объяснил и показал просто супер ✊👍
Самый лучший в мире мотор. Терпит кувалду, зубило, ремонтируется в поле отверткой . и работает..работает
Не городи ерунды дядя, это говно а не мотор, а ездишь ты на нем потаму как ни на что лучше денег нет, как и я, как и у меня.
@@zlo7746 говно? Поэтому миллионами катает, ну да, ну да
@@saniok0791 кстати да я на своём 8ми колопе уже проехал 450тысяч346 км 2003 года 21093i 1,5
Если бы доктора сервисных наук увидели,как я головку ремонтировал,я стал бы для них убийцей машин. 99 карбер. 2002г.в. Голову перебрал. Шепчет😁. Ремонт на коленях.
Что есть, то есть.
просто супер !!! как меня это цоканье достала, спасибо что подлился секретом !
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Проблема в том, что хватает этого, километров на сто.
@@nataly-maleeva бред. делал так же. уже 90 тыщ км пройдено. стаканчики не болтаются
Чёткий и нужный ролик!
Спасибо за подсказку, тоже так попробуем ❤
Сергей и Скрипченко вы лучшие!!!
не зря этот двигатель сравнивают с Калашниковым,простой, деталей по минимуму и эксплуатируется в любых условиях , надёжный
Спасибо за видео!!!
Здравствуйте, Стас!
Пожалуйста!
Просто и доступно молодец лайк
после просмотра цилиндры точить не буду, постучу молотком по поршням, прогоню балдой по всей длине и буду ездить дальше.
Ай сарказмик, сарказмишко да какое. Есть много колхозных способов экономить на ремонте чего-либо, когда по книге уже надо давно менять деталь, но именно эти колодцы не ремонтопригодны, а разбиваются быстро. Решать конечно тебе, каждые два года покупать башку за ~10 рублей или слушать клацалку
😂😂😂😂😂👍
Дупло свое простучи. Будет как новое. Человек дело говорит , а ты лезеш со своим сарказмом.
Cпасибо!мне помогло вот только не знаю на сколько хватит.А так объясняете все простыми словами и все понятно.
Ну -? ))) Правильно площадь маленькая, пора повторять?
Как надолго помог такой ремонт? Думаю делать так или смысла нет.
Почему то у меня периодически вылазят твои видосы. Ну что сказать, ты просто кладезь. Я потом неделю от смеха спать не могу.
Молодец, спасибо!!!!!!
Ну вот,видно сразу слесарь от бога,знает какой инструмент подходит к двигателям ВАЗа. Конечно отдельное спасибо конструкторам и разработчикам движки ВАЗа,продумали всётаки мягкий как пластелин металл головки,вобщем лепи что хочеш! Минимум инструмента молоток и какой нибудь вал или даже что-то типа зубила,есть куда разгуляться! )) К просмотру рекомендую! Я себе даже скачал ! )))
Здравствуйте!
Спасибо!
Спасибо за ответ:-).
лайк на удачу прекрасная идея
Да я охренел от такого ремонта.
А у него все ролики такие...
Я тоже постояно ×^ ею от него !....
Красавчик супер очень нужное видео
Смотря видео мне показалось ты не первый раз это делаешь, хочу подкинуть идею более быстрее сделать это, попробуй перфоратором
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂👍
Желательно перфоратором помощнее чтобы голова разлетелись на куски.
@@andrejzatsepilov1981 автора 🤣
доброго времени суток Сергей,вопрос не по теме,но очень болезненный))перебрал коробку сам (5ти ступка старого образца),всё зделал по науке,поменял подшипники,синхроны были отличные и я их не трогал,единственное что при зборке из 5той передачи выскочили шарики,но я их собрал как по бумажке и теперь при запуске когда машина холодная коробка со стороны 5той передачи издаёт очень сильный визжащий звук который пропадает после того как коробка хорошо нагреется и раньше он был на холостых,а сейчас на холостых пропал,а появился при движении на 1-2 ой передачах,на переключение и т,д,не влияет,может я чё не так собрал и шестерня за что то цепляет,а когда масла накидает на пятую то перестаёт визжать,очень хотелось бы узнать Ваши мысли по этому поводу,заранее благодарен))
Автор сними видео о прогреве авто зимой. "хворост и дрова в салон" Назови видео "зачем жечь топлево,если есть альтернатива"
Класс.
Спасибо.
Лайк.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Супер, или новая головка или толковая голова! Держи краба!!!!
Здравствуйте, Николай!
Взаимно!
Для увеличения натяжения ремня ГРМ ВАЗ 2108 (и модификаций) натяжной ролик вращается ПРОТИВ часовой стрелки (см. документацию по ремонту).
И грм тоже что бы можно было прочесть надпись в нём.
Серега расстачивай колодца и изготавливай новые стаканы и будит тебе жирный лайк!☺
у шайбы смещённый центр тяжести, от того она вращается, это видно по вырабротке любой шайбы. эти прорези дисбалансируют шайбу
Классное видео, спасибо! У самого такая проблема. Вопрос один, вы после установки пастели распредвала зазоры клапанов выставляли?
Здравствуйте, Павел!
Сразу нет, а потом проверял.
Все супер, но герметиком лучше не увлекаться сильно он забивает весь двигатель
Сначала подумал регулировка клапонов и удивился что разобрал всю голову а тут другое .
Молодец спасибо
Здравствуйте, Игорь!
Пожалуйста!
Там у вас сюжет есть почему из сапуна гонит масло, так вот ,это в каком состоянии может быть распред вал чтоб из сапуна бросалоб масло?
о, я также делал, но до этого я сам дошел.
и как результат?если чесно
Спасибо. А мне на сто сказали бошку надо менять. Так что завтра кувалду в руки и в гараж.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Но не сильно отбивайте, а то может сильно закусывать, тяжело разрабатывать.
при таком ремонте клапана проворачиваться будут? что-то не уверен, а ведь они должны проворачиваться, иначе прогорят быстро, на старых ГАЗах было даже устройство под названием "проворачиватель клапана", в названии могу ошибаться.
Да, проворачивать нужно клапан при больших нагрузках, проворачивсется он от 2-2.5тыс об. Пока на холостых прогреваешь стакан сам себе наработает рабочее место. А если потом и прикатаешь, то они полюбому пртворачиваться будут, им будет некуда деваться) тем более тут проворачивается даже шайба на стакане самим распредвалом, соответсвенно и стакан при хождении верх вниз тоже провернётся, куда он денется 😀
👍😀 кажется что всё, безвыходная ситуация со стаканами. А не. Молоток и бороздок...😂
молодец
не спорю, может я не так сильно ударял по тупо наточеной зубиле ,серавно я был рад этой идеи и эфекту в ближайшее время попробую еше раз повторить эту процедуру
3:32 на другом конце этот шланг сапуна кудато подключен ? Для меня это очень важно пожалуйста ответьте !
Спасибо вам большое за очень интересное видео !
Но наверное после этого ремонта нужно будет ещё притереть клапана так как канал где сидит ножка клапана поменял геометрию и следовательно может не плотно закрывать входной/выходной ход.
но это в теории
Здравствуйте!
Это вторая головка, ничего не надо делать, прекрасно работает.
Ясно, тогда совсем красота.
тоесть по твоему он еще и втулки клапанов разебал этим тюненгом))) ахаха блять все круче и круче и видосы и коменты
если прекрасно работает машина - значит ничего там не разебано.
Здравствуйте, а от чего распредвал отполирован, что вы делали для этого?
Дядь Серёж добрый вечер, я наверное прозевал этот момент, для чего по стаканам/шайбам стучали?
Просто промахнулся 🤣
Молодец
мммда слов нету.
Добрый день. На оке такой же стук стоит у меня) буду пробовать по вашей методике - все же половинка от восмерки движок. как сделаю отпишусь) надеюсь поможет, а то ужс.
Здравствуйте!
Желаю успеха в ремонте.
Хорошее и простое решение. Спасибо!
Осталась нераскрытой тема гуляющего (осевой люфт) распредвала.
Здравствуйте, Павел!
Все есть, даже то о чем не догадываетесь.
th-cam.com/video/rRk_uTW3sPE/w-d-xo.html
автор, а ты случайно цилиндры не обстукиваешь вместо расточки, в номинал ,а там само и яйцо уберется и задиры можно убрать вставив вместо колец шкурку...?
👍👍👍
Ooo mne eto prigaditsa,kazhetsa tazhe problema u mina na citroen xantia 1.6 ,adnazhdi uzhe smatrel i meril zazori, dumal tam sja beda ,nu stakani neposhatal nesmatrel! lish potom uznal shto sami stakani mogut stuchat! :)
Здравствуйте!
Я плохо эти буквы читаю. Но понял что Вам пригодиться. Желаю успешного ремонта!
приветствую! на долго хватит этого? кто делал можете написать
Здесь есть один нюанс!!! Главное выставить по метке,иначе есть возможность облома рукояти молотка !
руки оторвать такому "мастеру"! А хозяину тачки - голову.
,, Сергей, прошу прощения за критику. Я не хотел тебя обидеть. То, что ты с думающей головой и умелыми руками, сомнения, думаю ниукого не возникает. Говорю так потому, что сам имею большой опыт. Мне 83.Спасибо.
Точно такой стук у моей 14ке
19.06.2020. 👍👍👍
дак может этот люфт был предназначен для разогретого двс , метал же расширяется ...???
Как не странно, но после прогрева двигателя, зазор увеличивается, а не уменьшается.
И на какое время этого ремонта хватает???
привет Сергей.вопрос такой-после капиталки машина как-то не тянет.сегодня снял свечи и цвет у них красно-кирпичные.заглянул в гугол и вот что там написано.(агрегат работает на топливе с избыточном количеством металлосодержащих присадок в своем составе.может быть это мелкие стружки горят после ремонта.если можешь объясни.
Здравствуйте!
Нормальный цвет. А оттенок красного это краситель в бензине.
Нет стружки.
А почему не тянет, не знаю, не я делал.
Инструмент спёрт с косилки . Вообще бред . Пособие как не надо делать !
А если этот рокот и стук не устранять, на ресурс это повлияет.
Кто может подсказать, где проживает Сергей Владимирович?
Скажите , можно сточить сверху клапан , т.к седло слишком расшарошено , просажено , клапан сбивает рокер на ваз 2106 . Причина редкая , но вот такая фигня бывает .
Здравствуйте!
Можно.
Зрелище не для слабонервных!! Хе-хе-хе. Зубило лечится зубилом )))
можно ли клапан не снимая головки сточить на 0.25мм? Дело в том что клапан сел в седло и стучит регулировка показала что зажат сильно ну и шайба последнего размера уже не помогает, а головку снимать сами понимаете не то...
Можно
Сергей, возник вопрос о Торцевании клапана без его снятия . Можно что либо придумать ,как его торцануть на головке?
Здравствуйте, Дмитрий!
Маленькой болгаркой, либо есть такие камни что зажимаются в дрель.
А как избавиться от мелкой фракции камня, который будет сыпаться в процессе торцевания?
Молодец, есть такой звук у меня на 99 кабюраторной, значит это пятаки в стакане бьются тоесть ни чего серьёзного? Сам почему то боюсь лезть в свой мотор, а почему то в чужие машины без проблем лезу и ремонтирую)))))
Хорошее видео, только на 19-41 пёрнул нечаянно!!!!!!! (Без обид) ))))))))))
армен абрамович иванов
армен абрамович иванов-Слухач ХА_ХА_ХА
))))))))))))))))))))))))) Абсолютный слух, уууууух!!!
Точняк....ахахахахахахаха
Это оператор
Мне кажется проблема могла решиться заменой стаканчиков на новые. Скорее всего старые стаканчики дали выработку.
Идея не плохая, этот вариант будет актуален при ремонте в хлам убитого движка, который и кувалдой бить не жалко.
Вот я тоже думаю, совсем разбитые стаканы поменять на новые , и вот уже их подражать ! ;) как думаете ? Или вообще не стоит тратиться
@@Maksim_Buklya-gtr369exo Перед покупкой новых стаканчиков можно замерить микрометром свои старые, и в магазине замерить новые. Если разница между ними существенная, то можно смело покупать новые. Если разница в наружном диаметре стаканчиков минимальная, то лучше вернуть старые и обстучать как на видео. Сколько ходить будет не знаю, но когда придёт время, я сделаю именно так.
@@Yerlan846 блин , все правильно говорите , не придраться , но я все таки пойду по пути - совсем разболтанные , поменяю на новые , а ещё живые оставлю , единственное за что беспокоюсь , это качество металла:(
отбил верхнею кромку где пятак. Стакан работает ниже,если эта кромка не дает болтаться стакану зажимая пятак, это временная тема,а пятаки и стаканы, рабочая поверхность стаканов (должно быть свободное, но при при этом затруднительное свободному вращению движению детали) находятся ниже,то стакан начнет давать косяка, без проверта точит свое место и положение работы, И вечный долбеж стакана без проворота. И в итоге замена головы. Не утверждаю не знаю просто логическое мышление(голова мягче стакана)Может я не прав сори.
Здравствуйте.у меня ваз21093 приехал из недалёкой командировки перед самым домом заглох мотор(повезло что доехал)с начало подумалина коммутатор так как нет искры заменили итог тоже самое нет искры правдо когда запускаеш дв.трамблер работает с какой то отдачей
Здравствуйте, Денис!
Значит скорей всего бобина (катушка зажигания).
Красава
Такой же стук клапанов на ЗАЗ 1102 Таврия, можете показать как победить...
Здравствуйте, Артем!
На Таврии не знаю.
после таких процедур клапана надо регулировать?
Здравствуйте!
Желательно.
А после снятия и последующей установки крышек распредвала с собьются ли зазоры клапанов или нет
Здравствуйте!
Нет.
Прорезы на шайбы как вы придумали не сделали ещё как испытания ?
Здравствуйте!
Уже давно куча машин с ними ездит. Тихо и без проблем.
Я вот про пропилы в шайбах все думаю.а не начнет ли из за масла между ними зазор уменьшаться,в следствии чего клапаны будут поджаты,и тогда скорый прогар,Аа ????
Здравствуйте!
Все прекрасно работает.
Я в ахуе =) думал уже головку покупать, спрашивал у механиков те подтверждали замену, а тут на тебе... всё элементарно просто, спасибо кулибинам, будем пробовать
Здравствуйте, Александр!
Желаю успеха.
мужик а ты не пробовал больше кувалду взять так машина дольше проходит если сильнее лупить.
Наглядно же все! Клапан у них не крутится, прогорит, как же..
нашу страну не победить)))
Заранее спасибо
Спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
@@SdelajSamPljusinteresnoe братан ты отличный мастер👍
Здравствуйте! у меня такая проблема, на улице -15, я завелся, начал прогревать движок на небольших оборотах (около 2000), спустя 3-4 минуты в движке начало цокотеть и свистеть и он сразу заглох, я завел еще раз, завелся легко, но слышен цокот, похожий на цокот клапана, движок не троит, ехать побоялся. Подскажите, пожалуйста, что может быть?
Здравствуйте, DimOnbICh!
Ответил на другом канале.
DimOnbICh
Здравствуйте меня зовут Сергей, мне интересно с какого города,, мастер ,у меня много вопросов по технике .как с вами связаться???
Здравствуйте, Сергей!
Все ответы есть в моих видео.
Но если что можете спросить здесь.
Здравствуйте. А у меня стучит на холодную и то на оборотах а когда прогреется почти нет его. Блок цилиндров я растачивал и это стук не поршней а слышно что в голове стук.
Здравствуйте, Алексей!
Возможно распредвал.
@@SdelajSamPljusinteresnoe распредвал делал. Как вы и говорили не много внатяг.
Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста по мотору 2108.Мотор жрет масло, при этом через сапун не кидает, и в кастрюле сухо, но резьба свечей вся в масле. Была заменена головка на новую. Но ничего не поменялось. подскажите куда смотреть?
Здравствуйте!
Раз после замены головки, значит сальники клапанов.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! самое интересное что после замены головки, я их уже менял. эффекта ноль. поршневая тогда? не пойму почему тогда фильтр воздушный не закидывает
Nikita5500
Так бывает, масло жрет, но в сапун не кидает. Выходит поршневая.
Nikita5500 фильтр не закидывает так как гбц новая и маслоотражательные колпачки прекрасно справляются со своей задачей, скорее всего поршневая, либо закоксовка, либо залегли кольца
После сборки нужно пару раз ударить кувалдой по движку и будет вам счастье!!!!