Машина очень интересная и наиболее удобна и проста для семьи, чем та же тесла. Лиф слишком маленький пробег. Если в РФ будет хотя бы 400 км на одном заряде, то все пересядут на Болт или Амперу. Т.к. для российского водителя 400 км - самое то.
У меня Приус 2010 года, машине уже 7 лет (2017). Последнее т.о. батареи показало 97% заряда на отдачу. Внутри стоят "пальчиковые панасоники" с возможностью замены сотами. Так что батарея - это не критично.
Наивные мечтатели... кто вам даст ездить по стоимости 30 рублей на 100 км ?. После заполнения рынка электромобилями - ждите "нормальные тарифы" на электроэнергию. :). Еще аукнится вам это "новшество", когда... 100 КВт, которые вы в среднем тратили на все нужды своего дома, будят стоять вам в 10 раз дороже обычного, плюс... затраты на зарядку вашего "суперавтомобиля".
Не будет, потому что в любом случае что ты бензин потребляеш, что электростанчия топливо потребляет. А во КПД будет у электро выше в почти 4 раза, так что при равных стоимостях, что вряд ли будет за счет КПД все равно ты будеш экономить. Дорого будет на автозарядках, как на АЗС, там цена электроэнергии по коммерческим тарифам. так что не надо выдумывать тут в 10 раз дороже. Поверь, если электроэнергия станет в 10 раз дороже, то топливо будет стоить ровно в те же 10 раз дороже, иначе проще поставить генератор и питаться от бензина в доме, да еще и экономить за смчет КПД электродвигателя. Выгоднее тогда спалить 10 литров в генераторе, причем гавенного бенза и зарядить автомобиль на 50-60 кВт что равно примерно 250 - 350 км. пробега, нежели залить эти 10 литров в бензинку и проехать 100 - 150. Головой то думайте немного...
Спасибо
На скрепучесть это не влияет. Вон на нексиях вообще дубовый пластик и нифига не скрипит после 12 лет
КАК ВСЕ КОРРЕСП ЛЮБЯТ СТУЧАТЬ ПО ПЛАСТИКУ
Машина очень интересная и наиболее удобна и проста для семьи, чем та же тесла. Лиф слишком маленький пробег. Если в РФ будет хотя бы 400 км на одном заряде, то все пересядут на Болт или Амперу. Т.к. для российского водителя 400 км - самое то.
не понятно о каких 500 км они гутарят, Болт - 370 км, в идеальных условиях, то есть считай где-то 300 км
500 км если тошнить 60 км/ч, не тормозить и не ускоряться.
Реальный пробег 300км при полной зарядке.
Vlad Pon, столько же, сколько у Теслы.
че, чувака с нормальной дикцией нельзя было найти?
Этому номер лицензии в рекламе читать...
Нехило когда посмотрел видео . Хороша . Пока сразу за теслой можно поставить. А пробег больше.
Когда все будут ездить на электромобилях, тогда бензин будет дешевле воды.
По голове постучи. Как меня бесят когда говорят про твердый мластик. Верите , но ни разу за свою жизнь не захотелось пощупать торпеду.
Мне страшно за "наших"нефтяных баронов!
Не переживай, по требованию народа, чену на киловат. Час увеличат раза в три. И сказать нечего, ведь народ сам попросит!
Обзорщики хватит уже про бордачки и подлокотники рассказывать. А 60Kw это же уже много!
хороший авто,но его одного мало в семье,только по городу,а если поехать на юг 1.500 км где заправляться?
По дороге на заправках, я на ниссан лиф на юг приехал,- отдыхаю 😎
Интересно,а стоп сигнал загораеться?с таким замедлением(рекуперацией)
А вопрос-то отличный! Действительно, такое резкое замедление и без стоп сигнала.
Да это меня и смутило так резко и без стоп сигнала,касячат немцы))
КлаксонТВ на тесле загорается
Сошлёмся на то, что это ещё не серийная модель.
На русские рубли цена два миллиона, я бы взял такую, жаль опель не скоро вернется на российский рынок.
Да, хотела бы я перейти с Мокки на Амперу
PSA 2008
пройдет 20 лет. а в россии все ровно большинство будет ездить на бу тачках и тазах!
Извините, но кому нахрен нужны 80-120 км. хода да еще за такие бабки?
Не для России однозначно.. Хотя интересно сколько авто проживет в России еще и с батареей в полу, с нашими то "чистыми" и мокрыми дорожными просторами
SIEHT GANZ ANDERS AUS ALS DER VORGÄNGER
Ведущего с худшей дикцией не могли подобрать? Ну да, куда уж!
мне понравился ампера" - " вольт "но гибридный для России адэкватней.
5 лет и будет она у нас в Украине стоить 12 000 уе
" Немецкая , электрическая карета " Opel " " .
Если тачка как говно в проруби на каждом повороте повторяет профиль дороги кузовом, то тут плюшевый салон не поможет
Ха ха ха 45 т.с евро ... 6 шт китайского электромобиля можно преобрести или жжж нормальную хату купить...
Машинка красивая, но всё что наэкономишь на зарядке отдашь через 8 лет на замене батарей.
Толя Вергелес через 8 лет купить новый электро....
олег сажиенко Согласен, вот только иметь бы возможность сначала заработать на первый такой опель. На свой CITROEN C-Elysee я заработал в Чехии. Удачи!
Толя Вергелес а я на нисан кашкай заработал в украине... сейчас трудности но главное здоровье, мир...и вам этого жилаю..
батарея за это время вполне может потерять меньше трети заряда, так что все еще можно будет использовать
У меня Приус 2010 года, машине уже 7 лет (2017). Последнее т.о. батареи показало 97% заряда на отдачу. Внутри стоят "пальчиковые панасоники" с возможностью замены сотами. Так что батарея - это не критично.
тесла модел 3 порвет амперу.
*ну что за говно эти современные помойки.., чем дальше, тем еще больше плакать хочется...(*
Наивные мечтатели... кто вам даст ездить по стоимости 30 рублей на 100 км ?. После заполнения рынка электромобилями - ждите "нормальные тарифы" на электроэнергию. :). Еще аукнится вам это "новшество", когда... 100 КВт, которые вы в среднем тратили на все нужды своего дома, будят стоять вам в 10 раз дороже обычного, плюс... затраты на зарядку вашего "суперавтомобиля".
Не будет, потому что в любом случае что ты бензин потребляеш, что электростанчия топливо потребляет. А во КПД будет у электро выше в почти 4 раза, так что при равных стоимостях, что вряд ли будет за счет КПД все равно ты будеш экономить. Дорого будет на автозарядках, как на АЗС, там цена электроэнергии по коммерческим тарифам. так что не надо выдумывать тут в 10 раз дороже. Поверь, если электроэнергия станет в 10 раз дороже, то топливо будет стоить ровно в те же 10 раз дороже, иначе проще поставить генератор и питаться от бензина в доме, да еще и экономить за смчет КПД электродвигателя. Выгоднее тогда спалить 10 литров в генераторе, причем гавенного бенза и зарядить автомобиль на 50-60 кВт что равно примерно 250 - 350 км. пробега, нежели залить эти 10 литров в бензинку и проехать 100 - 150. Головой то думайте немного...