Chevrolet молодцы. Я взял себе Volt 2 в комплектации Премьер. Машина очень классная, электрическая часть получилась идеальной. Не хватает только блокировки дифференциала спереди. Реально очень мешают проскальзывания внутреннего колеса при поворотах. Бензиновой частью каждый день не пользуюсь, раз в недельку либо до зарядки доехать, либо съёздить куда далеко (от 150км туда-обратно). У меня в бензиновом Clio RS блока есть, с ней ездить намного комфортнее по скользкому. Теперь, после месяца на Вольте, очень хочется Болт, но от покупки пока отпугивает маленький багажник.. Им бы сделать Bolt Grand, ничего не меняя спереди и в салоне, но удлинив багажник, сделав его объёмом 500-600 литров, чтобы получился реальный минивэн, а не приподнятый полухэтчбэк.
Привет. Маленько про вольт расскажу для информации. Если ехать на круизе в режиме L то при срабатывании алерта о столкновении вольт сбрасывает круиз и за счет режима L здорово замедляется. Конечно не автоторможение, но может кому то пригодится. При движении за городом как средство небольшой подстраховки вполне себе годный лайф хак.
Stanislav Malanin - я никак не могу найти бесплатный (можно с таблеткой) видеоредактор. Раньше делал на Ютубе - закрыли. Сейчас старый Муви Мейкер - там этого нет.
Спасибо, всегда смотрю твои обзоры. Капасити - емкостной экран 😁 А на счёт регенерации и рекуперации - это оба слова не русские и считаю можно их использовать одинаково, а если уж искать наше слово то оно звучит как рекуперация "возврат-возвращение" или регенерация "восстановление восстановить "
по смыслу регенерация более правильней. так как речь идет о функции контроллера. то есть генерирует. контроллер и мотор накапливать не умеет. рекуперацией можно назвать всю систему целиком.
Приветсвую. Хочу обратиться к автору за советом. Имею копию вашего вольта 13го года, задумываюсь об обновлении авто на новую модель вольта или на болт. Какой автомобиль по вашему лучше? Ежедневный пробег не превышет 100-150 км, в редких случаях до 200.
Про панорамное зеркало она видимо права, так как если вы внимаетльно посмотрите видео, то даже на видео видно, что при повороте зеркала её рукойвидно, что отражение в нем стало мутнее, при смене вашей посадки в сиденьи водителя тоже меняется вертикальный угол отражения от зеркала и отражение в нем становится матовым, если зеркало настроить на границу смены отражения, тоесть оно рассеивает свет, там скорее всего наклеяна поляризационная пленка, подобно той, что в 3Д очках на Телевизорах, где меняется отражение света при изменении угла зрения (или отраженного света в нем при взгляде на него) в зрекале! Пусть владельцы этого Авто либо подтвердят либо опровергнут мои слова!
обзор классный! Только автор не упомянул- какой привод (перед, зад или полный). Сказал что колеса прокручиваются если сильно газануть)))). Как малый кроссовер -машинка класс. Ждемс падения цен на аккумы. Бензина уже объелись)))))
Скажите пожалуйста, а какие сайты в Америке вы порекомендуете для покупки б/у авто, это если миновать аукционы??? Или не стоит рисковать? Нашла один, цены более дешевле чем на аукционе, это подкупает... И возможно ли их тогда отправить в Россию или Украину???
А вы не подскажите, при отпускании педали газа и рекуперации (когда машина значительно уменьшает скорость) стоп сигналы загораются или нет. Ведь, если нет, то это может спровоцировать дтп. Или я не прав?
Добавлю к некоторым комментариям. Я считаю, что современные автомобили достигли такого уровня совершенства и по эргономике и по безопасности, что от электромобилей требуется только электротяга, и больше ничего. Я лично не хочу видеть у себя в авто огромный "iPad" вместо панели приборов да ещё обновляющийся без твоего ведома (хватит Винды, и кроме того вы все знаете как начинает тупить комп спустя некоторое время работы). Нет уж. Пусть Маск экспериментирует на фанатах, а мне хватит BMW, WV или Bolt.
Дима, молодец! Давно слежу еще со времен твоих самоконструирований электромобилей. Обзор хорош, но: А). Избегай таких инструкторов. Б). Избегай ошибок в тексте подписей (недостаток общения?).
не знаю как для среднего электроавтовладельца,но для меня,если обзор начинается с пробега,а емкость батареи и расход энергии замалчавается,то это не обзор и низкопробная реклама, емкость батареи это одно из важнейших сведений характеристики электрички,обзоры электоавто от всякий бландинок бесят больше чем магазин на диване, человек должен понимать тему,а если ещё и фанат то смотреть такого человека одно удовольствие,продалжайте делать ролики, теперь на Ютуб е мало грамотных обзорщиков электричек
Замечательный сравнительный обзор! Было бы круто, если вы снимите такой на новый Лиф 2018. Поначалу Лиф будет только 40 кВтч, но и цена на 6600$ меньше в базе, потом обещают 60 кВтч. Автопилот обещают на уровне Теслы. Очень интересное сравнение будет.
Доброго времени суток! Во время тест-драйва было сказано что машина постоянно подключена к интернету. Есть ли возможность изолировать машину от интернета? Спасибо!
vadimus2007 хм, странно. Раньше на майлинках тоже типа не было, но есть приложение позволяющее использовать телефон в качестве навигатора с выводом информации на дисплей. А уж потом и вовсе появились всякие андроид авто и эппле кар
Вот на Android Auto и Apple CarPlay расчет и идет. Даже родной софт, прокладывающий маршрут с учетом заряда батареи и расположения зарядных станций, существует только в виде приложения для телефона (видел только версию для Андроид, думаю, есть аналогичная эппловская). Кстати, Болт продается уже год как, а это приложение заработало нормально только где-то в конце ноября, есть видео от владельца Болт из Ванкувера.
vadimus2007 как обычно я говорю: “gm, такой GM “. Унификации много но эти просчеты в мелочах иногда бесят. А ссылки на этого парня с Ванкувера нет? Если что мне без разницы на русском или английском обзор.
Вообще не понимаю почему Болт постоянно сравнивают со старым Лифом который выпускается аж с 2010-го года. Можно тогда уже с первым электромобилем сравнить который в Америке в 80-е выпускался. С Лифом НОВЫМ сравнивать надо который по характеристикам не особо уступает а в цене значительно дешевле Болта.
Ну что вы как я не знаю.. Отлично же было понятно что я имел в виду новый Лиф который начал выпускаться в 2017-ом Я кстати купил уже себе красненький )) Правда ждать месяцок пока с Японии приедет
Вячеслав Луценко - дефка тут оставлена ради хумора:). Типичный продавец аффто в штатах- знания на уровне владельца первой недели. С вольтом не уверен как сравнивать. У меня вольт был топовый, а тут база... Но тут приемистей мотор, и места побольше. И формат другой
Интересный формат обзора!) Неожиданно) Лайк!
Продавщица конечно жесть))
Chevrolet молодцы. Я взял себе Volt 2 в комплектации Премьер. Машина очень классная, электрическая часть получилась идеальной.
Не хватает только блокировки дифференциала спереди. Реально очень мешают проскальзывания внутреннего колеса при поворотах.
Бензиновой частью каждый день не пользуюсь, раз в недельку либо до зарядки доехать, либо съёздить куда далеко (от 150км туда-обратно).
У меня в бензиновом Clio RS блока есть, с ней ездить намного комфортнее по скользкому.
Теперь, после месяца на Вольте, очень хочется Болт, но от покупки пока отпугивает маленький багажник..
Им бы сделать Bolt Grand, ничего не меняя спереди и в салоне, но удлинив багажник, сделав его объёмом 500-600 литров, чтобы получился реальный минивэн, а не приподнятый полухэтчбэк.
Спасибо. Ждем новых видео.
Спасибо за очередной обзор
Привет. Маленько про вольт расскажу для информации. Если ехать на круизе в режиме L то при срабатывании алерта о столкновении вольт сбрасывает круиз и за счет режима L здорово замедляется. Конечно не автоторможение, но может кому то пригодится. При движении за городом как средство небольшой подстраховки вполне себе годный лайф хак.
симпотичная цыпочка !
Спасибо огромное. Очень приятно смотреть, молодец
Очень крутая подача и манера разговора автора. Подписка! :)
Я сам не авто-любитель,но тебя смотреть интересно)
Совет - добавляйте stroke чёрного цвета на несколько пикселей к тексту, что бы на светлом фоне тоже было читаемо.:)
Stanislav Malanin - я никак не могу найти бесплатный (можно с таблеткой) видеоредактор. Раньше делал на Ютубе - закрыли. Сейчас старый Муви Мейкер - там этого нет.
Хороший обзор!
Ждемс обзора теслы модель 3.
На этом болте с такой дикой рекуперацией стопы загораются? интересно)
очень хороший обзор....аж не ожидал# спасибо!
Stopov Net - я вот ещё микрофон куплю для гопро:))
+RealStuntDriver о! агонь будет!
Обзор хорош, только запотевшая камера несколько подвела.
Ну девушку "не блондинку" лайк!!😊😊😊
Спасибо, всегда смотрю твои обзоры. Капасити - емкостной экран 😁 А на счёт регенерации и рекуперации - это оба слова не русские и считаю можно их использовать одинаково, а если уж искать наше слово то оно звучит как рекуперация "возврат-возвращение" или регенерация "восстановление восстановить "
по смыслу регенерация более правильней. так как речь идет о функции контроллера. то есть генерирует. контроллер и мотор накапливать не умеет. рекуперацией можно назвать всю систему целиком.
и как этот болт стоит покупать?
Приветсвую. Хочу обратиться к автору за советом. Имею копию вашего вольта 13го года, задумываюсь об обновлении авто на новую модель вольта или на болт. Какой автомобиль по вашему лучше? Ежедневный пробег не превышет 100-150 км, в редких случаях до 200.
Подскажите, сколько такой б.у. стоит ? Минимум.
Про панорамное зеркало она видимо права, так как если вы внимаетльно посмотрите видео, то даже на видео видно, что при повороте зеркала её рукойвидно, что отражение в нем стало мутнее, при смене вашей посадки в сиденьи водителя тоже меняется вертикальный угол отражения от зеркала и отражение в нем становится матовым, если зеркало настроить на границу смены отражения, тоесть оно рассеивает свет, там скорее всего наклеяна поляризационная пленка, подобно той, что в 3Д очках на Телевизорах, где меняется отражение света при изменении угла зрения (или отраженного света в нем при взгляде на него) в зрекале! Пусть владельцы этого Авто либо подтвердят либо опровергнут мои слова!
обзор классный! Только автор не упомянул- какой привод (перед, зад или полный). Сказал что колеса прокручиваются если сильно газануть)))). Как малый кроссовер -машинка класс. Ждемс падения цен на аккумы. Бензина уже объелись)))))
Скажите пожалуйста, а какие сайты в Америке вы порекомендуете для покупки б/у авто, это если миновать аукционы???
Или не стоит рисковать?
Нашла один, цены более дешевле чем на аукционе, это подкупает...
И возможно ли их тогда отправить в Россию или Украину???
Спасибо за исчерпывающий обзор! Есть ли у Вас обзор Форд Экспедишин 2018 г.?
Про зеркало - не ляп, оно затемняется, синее становится 😑
Спасибо за обзор. Забыл упомянуть о местах для пассажиров сзади, так же тесно как в Вольте? Пол гладкий или с тоннелем?
Сзади довольно просторно, не то, что клаустрофобия на VW e-Golf.
Интересен ваш обзор на лиф 18 года, надеюсь скоро)
сам жду!
А вы не подскажите, при отпускании педали газа и рекуперации (когда машина значительно уменьшает скорость) стоп сигналы загораются или нет. Ведь, если нет, то это может спровоцировать дтп. Или я не прав?
Сергій Ко - да, как у Теслы.
Добавлю к некоторым комментариям. Я считаю, что современные автомобили достигли такого уровня совершенства и по эргономике и по безопасности, что от электромобилей требуется только электротяга, и больше ничего. Я лично не хочу видеть у себя в авто огромный "iPad" вместо панели приборов да ещё обновляющийся без твоего ведома (хватит Винды, и кроме того вы все знаете как начинает тупить комп спустя некоторое время работы). Нет уж. Пусть Маск экспериментирует на фанатах, а мне хватит BMW, WV или Bolt.
Ходовая мягче чем у Лифа?
стеклянный экран--ёмкостной ;)
Александр Касперович - спасибо!
Дима, молодец! Давно слежу еще со времен твоих самоконструирований электромобилей. Обзор хорош, но: А). Избегай таких инструкторов. Б). Избегай ошибок в тексте подписей (недостаток общения?).
Я не понял Лиф можно заряжать от 380в а Болт нет Подскажите?
не знаю как для среднего электроавтовладельца,но для меня,если обзор начинается с пробега,а емкость батареи и расход энергии замалчавается,то это не обзор и низкопробная реклама, емкость батареи это одно из важнейших сведений характеристики электрички,обзоры электоавто от всякий бландинок бесят больше чем магазин на диване, человек должен понимать тему,а если ещё и фанат то смотреть такого человека одно удовольствие,продалжайте делать ролики, теперь на Ютуб е мало грамотных обзорщиков электричек
KOSSMANN LITHEON - даже не понял, упрек это ли комплимент:)
RealStuntDriver ваши видосы одни из лучших, побольше тех характеристик по тачкам,в целом все неплохо
Дима вообще ниибически дотошный!
Ее,девушку, в салон дилера автоваза , вот бы наплакалась
экономия на тормозных колодках!!!!)))))19.00
олег петров - да и не только денежная. Диски чистые. Скрипа нет с износом. Тут главное привыкнуть
Ждем битые на копарте...
Дима, камера была как обычно, на лбу? Девица на тебя странно смотрит.
Десять подушек и эту девчонку😍😍😍,тогда куплю😂😂😂,а так неее😊.
Не то на 4:15 прекрасный кадр )
Замечательный сравнительный обзор!
Было бы круто, если вы снимите такой на новый Лиф 2018. Поначалу Лиф будет только 40 кВтч, но и цена на 6600$ меньше в базе, потом обещают 60 кВтч. Автопилот обещают на уровне Теслы. Очень интересное сравнение будет.
первый раз вижу американских втюхивателей вживую, а не из фильма... близко, очень близко
и на последок: где запаска или костыль???
Как ты оказался в Америке ?
Наверное, как и все остальные - прилетел на самолете!
Как вариант - приехал на машине из Канады или Мексики :)
Доброго времени суток!
Во время тест-драйва было сказано что машина постоянно подключена к интернету.
Есть ли возможность изолировать машину от интернета?
Спасибо!
Sergey Bobrik Как только болт попадет в наши края, он сам изолируется от интернета)
Taras TehnoVinTar
В точку сказал :)
Я думаю многие будут хотеть ее тут подключить к интернету а не отключить :)
- хороший вопрос, поищу
Карта скорее всего появляется при подключенном смартфоне, сейчас же модно использовать android auto и аналог от apple
- это убого если так... Но мне кажется это просто дом опция. доберусь как нбудь
Навигации нет даже как опции.
vadimus2007 хм, странно. Раньше на майлинках тоже типа не было, но есть приложение позволяющее использовать телефон в качестве навигатора с выводом информации на дисплей. А уж потом и вовсе появились всякие андроид авто и эппле кар
Вот на Android Auto и Apple CarPlay расчет и идет.
Даже родной софт, прокладывающий маршрут с учетом заряда батареи и расположения зарядных станций, существует только в виде приложения для телефона (видел только версию для Андроид, думаю, есть аналогичная эппловская). Кстати, Болт продается уже год как, а это приложение заработало нормально только где-то в конце ноября, есть видео от владельца Болт из Ванкувера.
vadimus2007 как обычно я говорю: “gm, такой GM “. Унификации много но эти просчеты в мелочах иногда бесят. А ссылки на этого парня с Ванкувера нет? Если что мне без разницы на русском или английском обзор.
24:10 Сравнение с Лифом
Какой лиф?... У лифа 10сек. А здесь 6сек ... У теслы 5 сек.. охлаждение батареи жидкостное?
Цены на Bolt даже бу - глазенки вылазят...
Бедная девочка))
у черного болта впереди даже какие-то релинги))) Ну тазик, значится, шеви обогнал )))))).
Девушка классная, с такой бы познакомиться.
Пахоже это таже Опель Амперра
Такой же opel есть
Вообще не понимаю почему Болт постоянно сравнивают со старым Лифом который выпускается аж с 2010-го года. Можно тогда уже с первым электромобилем сравнить который в Америке в 80-е выпускался. С Лифом НОВЫМ сравнивать надо который по характеристикам не особо уступает а в цене значительно дешевле Болта.
Да ладно, первые электромобили были в начале XX века)
Сергей Петренко - у меня тут рядом обзор на лиф 15 года лежит, в 17 году лиф тот же. Болт мне понравился гораздо больше.
Ну что вы как я не знаю.. Отлично же было понятно что я имел в виду новый Лиф который начал выпускаться в 2017-ом
Я кстати купил уже себе красненький ))
Правда ждать месяцок пока с Японии приедет
в штатах кажется еще не начали продавать, я поэтому его как то и не рассматривал как вариант. Болт уже на рынке год
А ты ее не спрашивал можно ли ей прочистить дымоход?
Походу, они послали уборщицу тебя проконсультировать )))
Красная Цена этому гамну пару тыщ, вспомните первые Теслы под 100 килобаксов, прогресс падения ценника присутствует, так что ждёмс 😉
Кому девушка понравилась?
Василий Петров мне понравилось 😏
Никому, зачухонка нерасчесанная.
А если не лукавить, что лучше, болт или камаро? Зы: он стар стоит не 100 в месяц, а гораздо дешевле. Самый дорогой пакет 35 в месяц.
короче фуфло, не ровня Тесле 3
Stan Kahn - вот и у меня такое же чувство
Это девка втирает нам какую-то дичь.
Как и ожидал - Вольт интереснее болта и не важно что у них разные назначения.
Вячеслав Луценко - дефка тут оставлена ради хумора:). Типичный продавец аффто в штатах- знания на уровне владельца первой недели. С вольтом не уверен как сравнивать. У меня вольт был топовый, а тут база... Но тут приемистей мотор, и места побольше. И формат другой