2017 Seat Leon FR 1.4 TSI TEST DRIVE [ Pierwsze Wrażenia ][ Jazda Próbna ] Testowa PL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Test składa się z 2 części. Pierwsze 13 minut to jazda bez szaleństw i pierwszy kontakt z samochodem oraz krótka prezentacja. 13:04 zaczyna się druga część testu. Sprawdzimy jak Leon 1.4 FR radzi sobie podczas wykorzystania max. mocy auta. Sprawdzamy trakcję, hamowanie, ESP, przyspieszenie oraz dowiemy się jakie opony są zamontowane.
- ยานยนต์และพาหนะ
*Test składa się z 2 części. Pierwsze 13 minut to jazda bez szaleństw i pierwszy kontakt z samochodem oraz krótka prezentacja. **13:04** zaczyna się druga część testu. Sprawdzimy jak Leon 1.4 FR radzi sobie podczas wykorzystania max. mocy auta. Sprawdzamy trakcję, hamowanie, ESP, przyspieszenie oraz dowiemy się jakie opony są zamontowane.*
Zejebiste auto i nagrane zajebiscie, dzięki
Mam takiego 1.4 tsi tylko mocniejszego 150 PS z 2015 na 18 calowych felgach w kolorze Twojej Cupry ;) Piękny samochód ;) Kierownice mam tylko z prawej strony bo jeżdżę w UK. Co ciekawe ten wyświetlacz między zegarami mam też kolorowy, identyczny jak tutaj. W UK on jest zawsze w kolorze dla każdego FR i Cupra niezależnie od wyposażenia. Monochromatyczny jest w niższych wersjach.
Na hamowni pokazuje ok 140km a nie 125 jak deklaruje seat :) Poza tym to przy średniej prędkości 70kmh spalanie mi wyszło 5.0 l :) Świetne auto, a po gwarancji chip tuning na 160km.
I jak się sprawuje po chipie?
Żona Kasia pozdrawia! 🤗
O! to nie wiedziałem, że mam dwie ;)
A tak całkiem na serio, korzystając z okazji to może żona Kasia ma ochotę wystąpić w teście Leona 1.8 TSI ? Wystarczy tylko prawko kat. B i własny Leon. Widzowie na pewno nie byliby zmartwieni :D
O! Nie! 😎 Leon jest mój! 😎
ha ha. Taki mąż to skarb ;)
Również byłem sceptycznie nastawiony do 1,4 125ps do momentu aż się nie przejechałem. Skończyło się na tym, że od 4miesięcy mam ST FR z tym silnikiem właśnie. Jeśli ktoś nie jest mistrzem lewego pasa to ta moc wystarcza w zupełności do dynamicznej jazdy. Co do spalania... Po 5 tys km dość znacznie spada (0,5-0,7l). Mam w tej chwili ok 8 tyś przebiegu i 3 ostatnie baki poniżej 6l (z dystrybutora), przy średniej prędkości w okolicach 55km/h. Silnik jest super na trasę. Aktywny tempomat ustawiony na 130-140km/h w kabinie cicho (bo to tylko 2800-3000obr jak mówiłeś) a spalanie rzędu 6l po 700km trasie. Co do zawieszenia... w 1,4 jest belka z tyłu, od 1,8 jest wielowahacz, więc musi być różnica. Kanapa to zwykły leon, FR i tak jest ciut sztywniejszy i niższy od seryjnego L. Odnośnie wersji 150km... Dla mnie wybór był prosty. W 125 nie ma ACT, nie ma koła dwumasowego. Dla kogoś co ma auto w kredycie/leasingu jest to mało istotne bo samochód pewnie po 2-3 latach zmieni. Ja kupowałem za gotówkę i planuję jeździć dłużej (5-7). Po gwarancji nie chciałbym się niemiło rozczarować :)
Hej Fredi, i jak tam wrażenia po takim czasie? :) Faktycznie jeszcze jeździsz?
@@GhernieM Pewnie. Jeżdżę. Mam już 130 tys km zrobione. Dalej uważam, że w tej cenie to był świetny zakup. Spalanie utrzymuje się na poziomie 6l. Do 200 tys mam zamiar autem jeździć. Potem może pomyślę o kupnie nowego auta. W aucie po 3,5 roku nie zepsuło się kompletnie nic. Oleju nie dolewam a ten wymieniam co 15 tys km.
@@Fredi88 A jak z zawieszeniem, daje radę na dziurach / kostce, czy trzęsie łbem mocno?
@@Far3ll ale odkop po 6 latach :) Tak się składa, że kilka dni temu Leon 5F FR pojechał do moich rodziców. Zrobiliśmy tym autem ponad 220 tys km przez 6,5 roku. Ja od maja jestem posiadaczem Cupry Leona ST i zaczynamy przygodę od nowa. Na 5F nie powiem złego słowa. Nic się nie zapsuło mimo tak dużego przebiegu. Co do sztywności to sprawa indywidualna. Ja nie lubię miękkich aut. Jako 18-20 paro latek jeździłem na gwintowanych zawieszeniach więc dla mnie FR na 18" to kanapa. W cuprze mam 19" z profilem 225/35 więc jest jeszcze sztywniej. Najlepiej podjedź gdzieś obejrzeć auto, zrób jazdę próbną i sam oceń. Ja zakupu 5F FR nie żałuję. Super auto.
@@Fredi88Fredi proszę powiedz mi. Czy do tego Leona 1.4 TSI 125 można wgrać android auto? Car Play?
Facet! Pomyliles auta - to nie jest test Cupry!!!
Jezdziłem nowym Leonem 1.4 TSI 125km Copa i potwierdzam, że skrzynia i silnik super jak na tą wersje. Co do wykończenia to bym polemizował w tej cenie.
Spoko było się spotkać. 👍🏼 tak jak mówiłem mój Leon ST 1.8TSI DSG jest w razie czego do dyspozycji na test. Pozdrawiam
tylko pamietaj o oleju dla DSg by regularnie wymieniac :D
co 60 kkm.
lub co 4 lata :) tak jest cos takiego w nawiasie :D
Bardzo mi miło. Nawet wpadł mi do głowy po przeczytaniu komentarzy pod filmem jeden pomysł :)
Wielkie porównanie Leonów mile widziane :D
Dlaczego taka Octavia z tym silnikiem ma moc 150KM a Leon tylko 125KM?
Czy jednak taka Octavia nie będzie ogólnie lepszym wyborem w tej cenie z VAGow?
Czy wersję fr mają belkę z tylu? Opony zimowe mają miększe boki dlatego może takie odczucia..
najlepsze jest to że na 5 biegu przy 1,5 tyś obrotów te auto się nie dławi po dodaniu gazu nawet
W Golfie ponoć od tego roku robią tylko 1.5. Seat dalej 1.4 ?
a co w tym dziwnego ?:d najnowsze technologie zawsze audi i Vw pierwszy dostaje :D
Czasem wcześniej "badawczo" dostaje coś SEAT ;)
tak bylo chyba z 1.0 eco tsi w ibizie przed liftem jeszcze sie pojawił :)
Tee... "Heniu", to zdecyduj sie. Albo jedziesz FR, albo CUPRA (swoja droga CUPRA 140KM... jest MOC), albo testuj 126p - tam nie bylo tylu opcji...
Witam. Dałoby rade zrobić teścik audi a8 d4 4.2tdi? Pozdrawiam :)
Sprzęgło jest dłuższe niż w ibizie?
Ciekawe czy wersja trzydrzwiowa w Leonie FR i z tym samym silnikiem jest dobrym rozwiązaniem dla singla.
Myślę, że bardzo dobrym. Pod warunkiem, że lubi się czuć auto i być z nim połączonym. Wtedy tylko manualna skrzynia, która jest świetna!
Mialem Audi A3 3d i nie polecam - na waskich parkingach trudno sie wysiada bo drzwi sa przydlugawe, czasem jednak jak ktos ma jechac z tylu to bedzie sie trzymal fotelu kierowcy. ogolnie cenowo wychodzi niewielka roznica a 5d jest po prostu praktyczniejsze.. jesli to kogos interesuje to predzej sprzedasz 5d niz 3d (chyba ze leasing operacyjny i zwrot po 3 latach - to nie ma sensu na takie cos patrzec)
A zapomniałem że trzydrzwiowe wersje aut mają dłuższe drzwi. Dzięki że mi przypomniałeś Xyntra
@@pinlock4331 ja mam to samo miałem audi a3 3d i po za tymi drzwiami że są długie wkurwialo mnie to że mam daleko do pasa który jest na słupku B ( jestem niski i siedzę jednak bliżej kierownicy)
Hi , what was the fuel consumption urban and city ? is the 1.8 tsi better choice?
Fuel consumption for the urban cycle ~7,5 - 8,0l/100km.. I don't know 1.8 TSI yet.
Mój Leon w mieśie 7l, na trasie spokojnie poniżej 6 ;)
Salon Poznań oferuje Cupre w wersji z manulana skrzynią biegów ;) potwierdzone, ponieważ miałem przyjemność ją prowadzic ;)
Super! Dzięki za info. W przyszłym tygodniu jadę tam na Press Day i będę w środę miał kilka godzin przed wieczornym eventem. Może się uda na 20 minut dorwać Cuprę w manualu. Jadę tam moim maleństwem z DSG, więc miałbym porównanie na żywo.
Dokładnie Seat Centrum Poznań (9, Jadwigi Wajsówny, 60-002 Poznań) wersja manualna była dostępna z odmianą 280 jeszcze zimą tego roku. Miałem telefon, że mają już wersję mocniejszą 300 konną. Nie wiem jaki wybór skrzyń. Będzie Pan na Motor Show Poznań 2017?
Tak, ale jadę w środę na specjalny event dla mediów i w czwartek jestem tam na press day. Potem wieczorem wracam, bo w piątek i w sobotę praca.
szkoda... super byłoby się chociaż na chwile spotkać i porozmawiać o motoryzacji :)
teraz pozostaje jeszcze przetestować 1.8 tsi i czy warto dopłacać te parę tysiaków w porównaniu do 1.4 tsi
pod względem osiągów warto bo 1.8 tsi ma zbliżona charakterystyke do 2.0 tsi z cupry min :)
Renault Megane IV 1,2 Tce 130KM czy Seat Leon 1,4TSI 125KM ?
Leon.
Kurwa co za osioł, żartowałem, hehe.
ten leon ma wage jak fiesta, clio czy inne male auta.( dla porównanie stara astra 4 miała koło 1400 kg. ) nowa astra koło 1350 kg.
trfty ople maja problem z nadwaga
Mam takiego Seata 1.4 tsi w 2014 i jestem zadowolony. Mogę go polecić
Witam mam pytanie czemu one są tanie w porównaniu do innych aut z tego roku
zanim obejrze mam nadzieje ze nie skrytykowales go za bardzo bo mam w planach jego ale w st :D dobra koniec gadania. czas ogladac
chyba nie , nie jest xle , a wręcz przeciwnie :)
MrMati26 , mogę Ci polecić salon, gdzie dają spoko rabaty na Seata.
gdzies w warszawie? :)
MrMati26 , na Śląsku.
Polecam mi fajnie się jeździ. Jak masz możliwość to weź wersje z 150 PS. Lepiej się zbiera ;)
Czym różni się wersja FR od zwykłego leona?
Głównie stylizacją i różnicami we wnętrzu. Wersja FR jest bardziej sportowa.
pytanie brzmi: czy warto dopłcić do wersji 150?
Zależy jak długo chcesz samochodem jeździć i czy się obawiasz jak się będzie sprawował system ACT po gwarancji?
a będzie może test Jeep-a Grand Cherokee SRT?? ;)
Bardzo bym chciał, ale FCA na razie unika odpowiedzi na moje pytania i prośby o taką możliwość.
Zobacz proszę czy przy powolnej jeździe np. na 1 (np. w garażu) słyszysz dziwny / niejednostajny odgłos z silnika. Coś jak dodatkowe brzęczenie. Dziękuje.
Samochód miałem przez weekend. Nie zauważyłem takich objawów, a możesz być spokojny o mój wyczulony słuch.
Dzięki za odpowiedz. Ogólnie na naszym forum Leon Club widzę, ze nie tylko ja słyszę dziwne dźwięki z silnika. Pewnie ten typ 1.4 tak ma.
Silniki 1.4 TSI się trochę różnią od siebie. Jeden ma na przykład funkcję ACT, a drugi nie. Ja miałem bez ACT i może dzięki temu nic nie brzmiało podejrzanie choć ta funkcja nie powinna sie aktywować na pierwszym biegu przy manewrach garażowych. Gdy testowałem Passata 1.4 TSI z ACT to właśnie to cuś mi brzmiało podjerzanie w czasie testów. Zrobiłem nawet o tym film: th-cam.com/video/AMLqBSX1moY/w-d-xo.html
Nadmierne wychylanie się samochodu w zakrętach, czy przy wykonywaniu gwałtownych manewrów na drodze nie wynika tyle z profilu opony, co z zastosowanego zawieszenia. W FR najwyraźniej jest ono zestrojone bardziej komfortowo, niż w najbardziej sportowej odmianie Leona. Byłoby to, oczywiście, uzasadnione.
ciekawe jak się to zbiera przy paru osobach na pokładzie... na 1 osobę to i ibiza 100km daje radę :)
Daje radę, a wiem po swoim ex autku. Miałem Skodę Yeti 1.4 TSI 122hp/200Nm i w kilka osób nie było dramatu. Realnie trzeba dodać około 10% do tych parametrów i dlatego nie ma dramatu przy w miarę lekkim autku.
Tylko ten Desire Red.. na kazdym filmie czy zdjeciu inaczej wyglada - raz jak wisnia, raz krwista czerwien, raz niewiadomo jak.. Mystery Blue tez kusi.. i Nevada White :(
Nowy niebieski i czysty biały też niczego sobie, ale czerwony z racji tego jak ładnie zlewa się z tylnymi lampami i czerwonymi zaciskami + czarnymi felgami wygląda imho najlepiej. W deszczu ten kolor mieni się zupełnie inaczej. W słoneczny dzień też zupełnie inne auto. To nawet fajne, bo poprzedni pastelowy czerwony jak zupa pomidorowa zawsze wyglądał tak samo źle :D
dalej tak jest że jak się dojeżdża jadąc jeszcze mało prędkością to się silnik wyłącza start/stop?
Nie zauważyłem tego. Prawdopodobnie z racji funkcji AH trzeba się w pełni zatrzymać, by system S&S zgasił silnik.
damiano italiano , w Ateca tak się robiło. w Leonie rzadziej.
Z tego co zauważyłem u mnie start/stop nie jest włączany jedynie przy zimnym silniku o niskiej tem. oleju
Normalne.
Cześć co byś wybrał 2017Leona kombi fr 2.0 tdi 184 czy kia optima 2017 1.7 crdi kombi mam taki wybór i się zastanawiam komfort dla rodziny pewnie kia ale pewnie lepiej seacik się zbiera
Przetestuj najbiedniejszą wersję 😉
Często bierzesz samochody z siedlec? :-)
Biorę z Carsedu w Warszawie. Oni chyba wszystkie demówki rejestrują w Siedlcach.
O tym, nie miałem pojęcia, dziwna sprawa :-) swoją drogą super recenzja zresztą jak każda twoja produkcja, do kompletu brakuje tylko Leona 1.8 tsi którego najbardziej jest ciekaw. pozdawiam!
Chłopie, mówisz że przetestujesz Seat Sound System, a potem zapominasz o tym. Do kitu z wiarygodnością. Straciłem tylko czas. Kciuk w dół.
Niepotrzebnie się unosisz. Zapewne jest kilka filmów z tym autem na kanale. Kiedyś tak nagrywałem. Szukajcie, a znajdzicie. To są pierwsze wrażenia.
Czy silnik tsi to takie samo gówno jak w szmelczwagenach
1.4 TSI EA211 to poprawione dobre silniki które robią swoje. Bez drobnych awari się nie obchodzi ale jak to w każdym aucie bywa.
Pierwsze 1.4TSI to jak mówisz szmelc więc trzeba mieć świadomość co kupujesz...
Wejdą 2-3 osoby i z tej dynamiki nie zostanie nic
Daje radę, a wiem po swoim ex toczydle. Miałem Skodę Yeti 1.4 TSI 122hp/200Nm i w kilka osób nie było dramatu. Realnie trzeba dodać około 10% do tych parametrów i dlatego nie ma dramatu przy w miarę lekkim autku.
Co za łeb, na drogach publicznych katuje auto kompaktowe...
Jak powiedział klasyk: dzięki internetowi dowiedziałem się ilu pajaców jest na swiecie. Chłopie Tobie dać przyzwoity samochód a nie przyrząd do przemieszczania się tobyś zginąl.
Seyat. Aş ktit
drugi
Tak pierdolisz że to szok , u mnie to śmo , z kąt ty się urwałeś.
Nie ma to jak zrobić obiektywny test i porównać CUPRA 200kw do 90kw...
Ja mam 2.0 TSI 231.4KM ( niby 220 katalogowo) schamowane. Lata jak szalone w B8 Kombi spięte z DSG DQ250.
Więc jak mówisz o 200kW do 90kW to roznica będzie ogromna.
Co nie zmienia faktu że 1.4 125 wystarcza do sprawnego przemieszczania się a 150 (pewnie schamowane ok. 160KM) pozwala się już nieco pobawić i dobrze ciągnie.