MBK 51 Doppler 50cc montage carters

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2023
  • Montage des carters types origines pour le kit Doppler MBK 51 avec vilebrequin Artek, roulement et joints SPI
    ----------
    Coffret d'arrache roulement commandé chez Mano Mano:
    Varan Motors - VT01003 Coffret extracteur de roulements, Ø30-50mm & 50-75mm, séparateur de roulements mécanique
    Référence : ME15806431
    Vendu et expédié par BCIE
    21€90 au lieu de 41€18
    9€ de port
    Nouveau lien et pas le même prix...
    www.manomano.fr/p/coffret-ext...
    -----------
    Paire de vés 4 entailles
    MicronFrance
    Référence : 411475
    Entailles: 20x30x40x50 mm
    Prix 38,29€TTC
    9,50€HT de frais de port
    www.micronfrance.fr/ves-et-pr...
    ---------
    SUPPORT MAGNETIQUE MBBV60 + Comparateur ECO C10 + Valise
    Vendu par Micron France sur Amazon
    32€TTC
    Frais de port gratuit
    Pas de lien internet car n'est plus en vente.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 50

  • @breizhataomobeur5917
    @breizhataomobeur5917 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le partage 😉😁

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      👍👍

  • @husqy2008
    @husqy2008 ปีที่แล้ว +1

    Impeccable sa vivement la suite

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Merci 👍

  • @olivealive4226
    @olivealive4226 ปีที่แล้ว +1

    Salut Christophe, un travail très propre et plein de conseils utiles. Comme d'hab, c'est parfait 😉

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Merci 😊👍

  • @beber0721
    @beber0721 ปีที่แล้ว +1

    incroyable comment tu t es battu avec tout les carter qui serre pas les roulement d un coté les spy en travers hate de voir la prochaine etape et l etacheité vu que j ai exactement les meme carters

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      oui j'ai bien galéré avec celui-là, ce n'était pas le bon jour 😅

  • @MrGege1955
    @MrGege1955 8 หลายเดือนก่อน +1

    une petite astuse pour mettre les joints spys mettre une rondelle embrayage entre le spys et le tube

    • @chyps17
      @chyps17  8 หลายเดือนก่อน

      Merci du partage 👍

  • @simondolley7536
    @simondolley7536 ปีที่แล้ว +1

    Après je sais pas si tu le sais mais il est préférable de faire des "8" quand tu surface tu as un meilleur surfaçage de ton plan joint il est plus uniforme😊😉

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      Oui, c'est ce que j'avais lu sur les livres de Didier Thomas mais je n'y arrive pas, ça accroche, bascule, etc 😅
      Ça marche aussi comme ça

  • @user-vi5mp2hj1w
    @user-vi5mp2hj1w ปีที่แล้ว +1

    Slt tous la bas viens nos voir à Carcassonne le week end du 10 et 11 juin circuit win car équipage 85 sportivement ou piment

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Merci de l'invitation, c'est vrai que ça serait sympa d'y faire un tour. On voir si disponible 👍

  • @davidshigo3150
    @davidshigo3150 ปีที่แล้ว +1

    salut chrys. le coup du joint spi de biais, et la fin de journée éreintante, voilà un joint HS.... pas grave !!!! ça avance doucement, et comme d'hab, les tips intelligents comme le scotch coupé en biais pour insérer le spi sans s'énerver....

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      Ouais faut être patient mais à minuit après une journée de travail, c'est que c'est un peu plus dur 😅

  • @jmsperf265
    @jmsperf265 ปีที่แล้ว +1

    Tas pimpé ton outils a joints spi 😂 😂ça arrive , tu seras plus embêté 👌👌

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      😂🤣 il me sera bien utile pour remonter mon 75cc Polini prochainement 👍

  • @labidouille6376
    @labidouille6376 ปีที่แล้ว +1

    moi aussi il me faut un marbre et des vées pour les vilo. parce qu'en entre pointe au tour, des fois c'est pas faisable si le vilo est trop matraqué sur les queues.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Pour le marbre, regarde sur le boncoin à côté de chez toi, y a forcément quelqu'un qui se débarrasse d'une plaque de marbre qui était au-dessus des radiateurs de maison d'époque pour 10 balles.

  • @MrGege1955
    @MrGege1955 ปีที่แล้ว +1

    la graisse dans les roulements ce retrouve dilué par le mélange quant le moteur vas fonctionné

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Oui ça laisse des traces dans mes carters mais ce n'est pas grave.

  • @sebastienbassat8376
    @sebastienbassat8376 ปีที่แล้ว +2

    Salut, je trouve que les spi viton sont plus facile à monter moi j utilise un petit tube pile poile au dimensions des spi et je les rentre en vissant avec les écrou de l allumage et du variateur donc je tape pas, meilleur boulot.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      Effectivement ça serait mieux oui. Le diamètre intérieur de mon tube est plus grand le vilo donc je peux taper de biais et surtout je ne l'ai pas coupé bien droit donc à chaque fois ça part en travers

  • @stephanemotobec2601
    @stephanemotobec2601 ปีที่แล้ว +1

    J'ai investi dans l'outil de montage de joints spi. Beaucoup moins chiant du coup.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      Ça m'intéresse ça et je pense que ça intéressera aussi d'autres.
      Normalement, quand Julien aura fini de rigoler à me voir faire 😂, il voulait m'envoyer un outil qu'il a imprimer en 3D.

    • @stephanemotobec2601
      @stephanemotobec2601 ปีที่แล้ว +2

      @@chyps17 tu veux que je te le prête lol ?

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      @@stephanemotobec2601 merci 😄 mais je devrais le recevoir bientôt je pense

    • @stephanemotobec2601
      @stephanemotobec2601 ปีที่แล้ว +2

      @@chyps17 Pas de soucis🤟

  • @xidorfcustom7799
    @xidorfcustom7799 ปีที่แล้ว +1

    Salut, j'utilise la technique du congélo pour le vilo et je chauffe les roulements. Tu n'a pas peur de faire bouger le vilo en tapant sur les roulements pour les mettre en place?
    Il y a l'outil Easy Boost qui est vraiment bien pour les mettre en place sans forcer, je pense me laisser tenter

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      J'ai essayé le vilo au congélo la première fois quand j'ai révisé mon moteur d'origine. Je ne suis pas fan car il faut l'anticiper suffisamment alors que je ne sais jamais à l'avance quand j'ai du temps disponible pour bosser. C'est plein d'humidité. Ça ne se monte pas si bien que ça, si ça coince à moitié, les pièces d'échangent vite leur température et se coince encore plus donc ça fini à taper comme je fais, ça ne m'a pas plu.
      Par contre l'outil dont tu parles attise ma curiosité, vous êtes plusieurs à m'en parler, je vais regarder ça. Merci bien 👍

  • @lorsteph5740
    @lorsteph5740 ปีที่แล้ว +1

    Je serai curieux de savoir ses diagrammes à ce Doppler liquide en comparaison avec le Peugeot.
    En tout cas le taux de compression sur Doppler peugeot 103 est trop important, dépasse le 14/1 pour 172° à l'échappement.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Avec un liquide ça fait un peu beaucoup sauf si on veut du couple et qu'on à une pompe à eau.
      On verra se qu'on a avec celui-là.
      Mon pote aura la pompe à eau donc on va tasser.

  • @mehmetandic353
    @mehmetandic353 ปีที่แล้ว +1

    Hi you very good
    Doppler crankshaft ?
    Artek crankshaft ?
    Which one is good

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Hi, the both and also the Airsal T6 crankshaft.

  • @labidouille6376
    @labidouille6376 ปีที่แล้ว +1

    salut, tes liens en description ne fonctionnement pas

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว +1

      Merci de ton retour, ils sont vieux, je vais voir pour les mettre à jour. Merci

  • @benjaminmateja4131
    @benjaminmateja4131 ปีที่แล้ว +1

    Salut. Ça va?
    Le Artek c est un bon vilo?

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      Ça va et toi ?
      Jamais essayé personnellement.
      Le pote qui roule avec le un Doppler puis un Gilardoni 70cc et maintenant un Malossi 70, en est bien content.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      en vidéo
      th-cam.com/video/Xf32Pt-Nccc/w-d-xo.html

    • @benjaminmateja4131
      @benjaminmateja4131 ปีที่แล้ว +1

      @@chyps17 oui mais chaudement. Malgrès que je sois en Belgique 😊
      Merci. J vais mettre çà.
      J ai aussi un gilardoni et 50 RR!

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      @@benjaminmateja4131 déjà il fait chaud ? Remarque qu'on titille déjà la 30°C à l'ombre.
      Pour les vilo, je prends celui qui est disponible entre le Airsal T6, Artek et Doppler.

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      @@benjaminmateja4131 ... pour des configurations légères, moins de 10cv

  • @jojobarteam
    @jojobarteam ปีที่แล้ว +1

    Pas fan de la technique pour rentrer les roulements, il existe un outil sans forcer pour les roulements.

    • @stephanemotobec2601
      @stephanemotobec2601 ปีที่แล้ว +1

      L'outil easyboost. Après sa méthode est tout à fait valable. Perso, je les monte comme ça à la nuance près que j'applique la technique chaud/froid.

    • @jojobarteam
      @jojobarteam ปีที่แล้ว

      @@stephanemotobec2601 oui cette outil est top👌

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      @@jojobarteam ah ça m'intéresse, parce que je ne suis pas fier de montrer ça en vidéo à chaque fois mais je ne me suis pas trop intéressé à ce qui existe encore

    • @jojobarteam
      @jojobarteam ปีที่แล้ว +2

      @@chyps17 regarde l'outil easyboost pour roulement, ça rentre sans forcer en vissant le roulement gentiment sur la soie, à voir si le filetage correspond pour mbk, car tu peux faire du vilo Derbi, nitro et Am6..... Mais pour mob, je sais pas... Regarde le filetage de mbk voir si c'est le même qu'un des 3

    • @chyps17
      @chyps17  ปีที่แล้ว

      @@jojobarteam ok merci, je vais voir ça