ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
サンバーTW1乗りですが自分も以前ピットワーク使ったことはありますが漏れは止まりませんでした。現在は定期的(2回に1回)にPLUS(プラス)91という添加剤を入れてますがこれが結構効きますよ!オイル滲み量がかなり減ります。もしかしたら止まります。試す価値はあると思います。5000円位しますけど…。
コメントありがとうございます。貴重な情報ありがとうございます。プラス91について調べて見ました。製造してる会社も結構色々な実験をしてたりしてて製品に自信を持ってる感じでしたね。もしリスローンが効かなかった場合次の漏れ止め剤はプラス91を使ってみようと思います。
クランクオイルシールキャップのゴムシール交換ならオイルパンを外して直せるので、試さらたらいかがですか。クランクオイルシールよりもこちらからのオイル漏れも多いので。
コメントありがとうございます。確かにそこからのオイル漏れも多いですよね。あれ?デジャヴー!?
油漏れ止まって欲しいんか欲しく無いんかどっちなん?!(笑)とは言え油漏れは車検不可になるは費用も多額と大事なんで興味津々ですよ。訴訟大国アメリカ製∴案外なんとかなりそうな…、新しいSPグレード油共々楽しみにですわ♪(-_-)ノシ
コメントありがとうございます。オイル漏れ勿論止まって欲しいですよ!!でも止まるとネタが無くなりますwこんな事やってないでさっさとミッション下ろしてオイルシールを変えろって話ですよねwでもそれをやるのが面倒臭い!!出来ればやらないで何とかしたい!!暫くは添加剤のお世話になりそうです。
バイクのヘッドガスケット漏れには使用できませんか?悩んでます宜しくお願いします。
コメントありがとうございます。基本的にバイクのエンジンに使うのはやめておいた方が良いです。理由はバイクのエンジンはエンジンオイルとミッションオイルを同じ部屋で使っているからです。もっと言うと車用のエンジンオイルも使わない方が良いです。絶対では無いですが車用のエンジンオイルはバイクのクラッチを滑らせてしまう成分が含まれている可能性が高いからです。バイク用のエンジンオイルはクラッチの事を考えて作ってあるのでエンジンオイルもバイク用を使う事をお勧めします。例外で乾式クラッチを使っているものやハーレーの様にエンジンとミッションが別々に別れている物に関しては使っても問題無いと思います。結論としてはパイクに漏れ止め剤などの添加剤は使わない方が良いです。
@@user-zo9sm4hv5b ありがとうございました
サンバーTW1乗りですが自分も以前ピットワーク使ったことはありますが
漏れは止まりませんでした。現在は定期的(2回に1回)にPLUS(プラス)91という添加剤を
入れてますがこれが結構効きますよ!オイル滲み量がかなり減ります。
もしかしたら止まります。試す価値はあると思います。5000円位しますけど…。
コメントありがとうございます。
貴重な情報ありがとうございます。
プラス91について調べて見ました。
製造してる会社も結構色々な実験をしてたりしてて製品に自信を持ってる感じでしたね。
もしリスローンが効かなかった場合次の漏れ止め剤はプラス91を使ってみようと思います。
クランクオイルシールキャップのゴムシール交換ならオイルパンを外して直せるので、試さらたらいかがですか。クランクオイルシールよりもこちらからのオイル漏れも多いので。
コメントありがとうございます。
確かにそこからのオイル漏れも多いですよね。
あれ?デジャヴー!?
油漏れ止まって欲しいんか欲しく無いんかどっちなん?!(笑)とは言え油漏れは車検不可になるは費用も多額と大事なんで興味津々ですよ。訴訟大国アメリカ製∴案外なんとかなりそうな…、新しいSPグレード油共々楽しみにですわ♪(-_-)ノシ
コメントありがとうございます。
オイル漏れ勿論止まって欲しいですよ!!でも止まるとネタが無くなりますwこんな事やってないでさっさとミッション下ろしてオイルシールを変えろって話ですよねw
でもそれをやるのが面倒臭い!!
出来ればやらないで何とかしたい!!
暫くは添加剤のお世話になりそうです。
バイクのヘッドガスケット漏れには使用できませんか?悩んでます宜しくお願いします。
コメントありがとうございます。
基本的にバイクのエンジンに使うのはやめておいた方が良いです。
理由はバイクのエンジンはエンジンオイルとミッションオイルを同じ部屋で使っているからです。
もっと言うと車用のエンジンオイルも使わない方が良いです。
絶対では無いですが車用のエンジンオイルはバイクのクラッチを滑らせてしまう成分が含まれている可能性が高いからです。バイク用のエンジンオイルはクラッチの事を考えて作ってあるのでエンジンオイルもバイク用を使う事をお勧めします。
例外で乾式クラッチを使っているものやハーレーの様にエンジンとミッションが別々に別れている物に関しては使っても問題無いと思います。
結論としてはパイクに漏れ止め剤などの添加剤は使わない方が良いです。
@@user-zo9sm4hv5b ありがとうございました