Quem puder coloque a carcaça de alumínio. Tive que trocar 3 desses de plástico, inclusive iguassu, que me deu baita prejuízo. Já faz 2 anos que tenho de alumínio é só alegria.
Continuem colocando a de plástico e deixando seus mecânicos ricos, a Ford só usava carcaça de plástico pra baratear o custo de montagem. Mas independente disso,o vídeo é muito explicativo. Parabéns!
A carcaça original de plástico é coisa da Ford ganhar dinheiro nas trocas frequentes, coloquem a de alumínio e sejam felizes, pois a durabilidade nem se compara com a de plástico
Tenho um fiesta zetec rocam flex as mangueiras esquenta normal a ventoinha funciona só acho estranho que ando 5 ea 6 km o ponteiro da temperatura já está no meio tbm não passa do meio
O cavalo d'água do meu carro, o original de plástico, estourou na BR a 120km/k, a água toda vazou e a temperatura não subiu porque não tinha água no sistema para marcar, só fui ver quando cheguei em casa, quando parei o carro e a fumaça saindo pelo capo, tive que fazer cabeçote, trocar junta e coloquei o cavalo d'água de antimônio, parece ser mais resistente.
Carro Excelente, tive um 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz
Muito obrigado, você me ajudou bastante , tenho uma courrier e estou passando por esse problema, com esse mesma válvula de alumínio, mecânico nenhum saber resolver , só vendo seu vídeo tive um norte . Shows
Quem puder coloque a carcaça de alumínio. Tive que trocar 3 desses de plástico, inclusive iguassu, que me deu baita prejuízo. Já faz 2 anos que tenho de alumínio é só alegria.
Continuem colocando a de plástico e deixando seus mecânicos ricos, a Ford só usava carcaça de plástico pra baratear o custo de montagem. Mas independente disso,o vídeo é muito explicativo. Parabéns!
A carcaça original de plástico é coisa da Ford ganhar dinheiro nas trocas frequentes, coloquem a de alumínio e sejam felizes, pois a durabilidade nem se compara com a de plástico
Troquei a carcaça de plástico por uma de metal no fiesta ficou top,nunca mais deu problema
Tenho um fiesta zetec rocam flex as mangueiras esquenta normal a ventoinha funciona só acho estranho que ando 5 ea 6 km o ponteiro da temperatura já está no meio tbm não passa do meio
Eu botei a carcaça completa da Valvula da marca Iguacu , ja tem quase 2 anos , tudo funcionando perfeitamente.
O cavalo d'água do meu carro, o original de plástico, estourou na BR a 120km/k, a água toda vazou e a temperatura não subiu porque não tinha água no sistema para marcar, só fui ver quando cheguei em casa, quando parei o carro e a fumaça saindo pelo capo, tive que fazer cabeçote, trocar junta e coloquei o cavalo d'água de antimônio, parece ser mais resistente.
Carro Excelente, tive um 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz
Menos 40 grausss
Qual o nome desse sensor
Muito obrigado, você me ajudou bastante , tenho uma courrier e estou passando por esse problema, com esse mesma válvula de alumínio, mecânico nenhum saber resolver , só vendo seu vídeo tive um norte . Shows
Top demais sua dica amigão.
Que aula !!! top demais
Top meu amigo
Válvula termostática da whaler é a mesma original ford 👍 so usar aditivo certinho que muito dificilmente vai superaquecer
Muito obrigado
Top parabéns
O sensor é isolado... Se tiver alterando ele tem defeito.... A água não influe.. bom vídeo 👌
Gostei nota 9
Legal gostei