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自動空気ブレーキはブレーキ管圧力を減圧すること事でブレーキがかかる仕組みなので「加圧」のところは「減圧」が正解です。
コメントありがとうございます。詳しい解説ありがとうございます😊大変勉強になりました。
ATS-DKということはJR九州?
@@九鉃の迷列車チャンネル さまコメントありがとうございます😊九州です。
@@海さんゴリさんのバイクDIY なくならないうちに国鉄車には乗っておきたいです。
@@九鉃の迷列車チャンネル さま私もその気持ちわかります。エンジン音に酔いしれました。😆
加減圧逆じゃないですか?
コメントありがとうございます。素人ながら圧力計の圧力どおり高い時は加圧、下がる時は抜きと表現しています。逆ですかね〜。
ブレーキ管圧力が下がるので減圧になりますね。ただブレーキシリンダーの圧力は上がっていくのでどっちとも言えましたね。失礼しました。
自動空気ブレーキはブレーキ管圧力を減圧すること事でブレーキがかかる仕組みなので「加圧」のところは「減圧」が正解です。
コメントありがとうございます。
詳しい解説ありがとうございます😊
大変勉強になりました。
ATS-DKということはJR九州?
@@九鉃の迷列車チャンネル さま
コメントありがとうございます😊
九州です。
@@海さんゴリさんのバイクDIY なくならないうちに国鉄車には乗っておきたいです。
@@九鉃の迷列車チャンネル さま
私もその気持ちわかります。
エンジン音に酔いしれました。😆
加減圧逆じゃないですか?
コメントありがとうございます。素人ながら圧力計の圧力どおり高い時は加圧、下がる時は抜きと表現しています。逆ですかね〜。
ブレーキ管圧力が下がるので減圧になりますね。ただブレーキシリンダーの圧力は上がっていくのでどっちとも言えましたね。
失礼しました。