ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

暴れチェーンにお仕置きよ(笑)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2023

ความคิดเห็น • 5

  • @user-hj7lt8yq2n
    @user-hj7lt8yq2n 9 หลายเดือนก่อน +1

    チエーンの暴れ 少なくなりましたね。 それでもこれだけテンショナーが動いてショックとたるみを吸収してるんですね。 貴重な映像をありがとうございました。

    • @WaiWaikazubey
      @WaiWaikazubey  9 หลายเดือนก่อน +1

      ノーマルのスプリングなら、こんなに暴れないと思うけどね😂
      スマホが地面に落ちるんじゃないかと、心配しつつの撮影でした😅

    • @user-hj7lt8yq2n
      @user-hj7lt8yq2n 9 หลายเดือนก่อน

      エンジン積み替え前はチエーンのあばれは気にならない感じだったんでしょうか?
      もしかしてですが、上のチエーンは上のテンショナーの下に入ってリアスプロケットを
      抱き込む様になっていたのではないかとも思いました。
      ス・・スマホでこのアングルを撮られたんですか。。。
      驚きました!!! 落ちないで良かったです🥶☆☆

    • @WaiWaikazubey
      @WaiWaikazubey  8 หลายเดือนก่อน +1

      50ccの時も、それなりに暴れてましたよ😅
      通し方は貴殿がおっしゃる通りかと思いますが、何分にも面倒くさがりゆえ、現状のままで行きます(笑)

    • @WaiWaikazubey
      @WaiWaikazubey  8 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      50ccのときもガチャガチャ暴れてたと思いますよ😮
      ってか、新車時のチェーンの張りは、パッツンパツンで、それが抵抗になり走りはめっちゃ悪かったです😖
      で、テンショナーに手を加えたところ、走りは良くなったけど、チェーンが暴れるっていう感じでした😢