Con algo más de un año y 13 kilómetros te cuento algunos pequeños problemas de la moto. No quiero hacer spoiler, pero es tornillería que se afloja... intuyo vino mal apretada.
Yo he tenido problemas con la tornilleria de los dos caballetes, el central se me aflojo y el lateral partió cayendo la moto al suelo, estaba de ruta y tuvierón que hacer virguerias para solucionarme el problema, gracias por los consejos 😉
Buenísimo al compartir tus “problemas” este fin de semana voy a revisar lo qué haces referencia en el video , buenísimo al compartir , saludos desde laboulaye
Que buena loco gracias por el videos así si falta contenido no llorones hasta una moto de 20mil euros se le aflojan tornillos y tienen fallos... el problema realmente del video y es algo que estoy buscando es saber cuando piensan lanzar la trk 752 o la 800 como todos la llamamos vi unos anuncios chinos pero nada de fechas de cuando sale
Buenas Nicolás, me pasó lo mismo con la turca del Cristo, con 4000km se me afloja cuando paso los 145km/h para mí es por tanta vibración, si la llevas a 120km/h no pasa nada....me pasó en viaje me di cuenta d pedo, así q le baje la pata y llegue a destino ahora estoy buscando la Alem para ajustarlo....muy bueno el vídeo.... Abrazo y buena ruta...
Hola, te cuento que a mi también se me aflojó en tornillo del cristo superior! Creo que use una alem M16 para ajustarlo. Los demás que contaste ya los voy a revisar! Y yo no la uso en tierra! es la asfáltica la mía. Otra cosa que me paso es que se me quedo en un cilindro de repente (13.000km) resumiendo, se fritó una de las bobinas de alta, 11 lucas el repuesto + las dos bujias. Consejo, las bujias originales estaba ya fuera de tolerancia (marca máximo 0.8 y estaban en 1.1 de luz) eso pudo haber provocado la rotura de la bobina. Cambien las bujias por unas de iridio nkg Japón que duran mucho más.
@@antiyanki otra consulta, la mía entre las 3000 y 4500 vueltas, al ascelerar pasa por un traqueteo feo (parece que viene del motor pero no estoy seguro) te pasa lo mismo?
La mía también es de septiembre del 19 tiene 10 mil kilómetros y no creo que se me haya caído o partido algún tornillo, pero voy echando hostias a mirarlo 😅😅😅 ...
@@mariobatista5443 Un tornero de Wilde. Saca la tuerca y tornillo del otro lado y llevasela a un tornero que te lo hace. Yo hice un juego nuevo de inoxidable.
Hola Nicolas, una consulta, te hizo alguna vez algun efecto tipo shimmy la moto , cuando atravesaste viento o algun tipo de vibracion del manillar? Muchas gracias muy bueno tu video!
Hola Marcos.... Te diría que no. Viento de costado, cargado... te empuja... Pero no diría más que eso. Pero si no hace Shimi sin viento entiendo no debería aparecer con... Pero la verdad no me atrevo a afirmar nada. Abrazo
Buenas tardes amigo. Le quería consultar 2 problemas que tengo con mi benelli trk 502x: 1 debo desconectar el fusible del ABS por que me descarga la batería. 2 no me está marcando el velocímetro. Si me puede dar una orientación le estaré muy agradecido. Saludos Pablo.
@@antiyanki muchas gracias por tu consejo. Por suerte hoy pude solucionarlo. El cable que va al sensor trasero se quemó un poco con el escape y se pelo y estaban haciendo contacto uno con el otro. Lo reemplaze y mate 2 pájaros de 1 tiro. Me anda el velocímetro y no me descarga la batería el fusible del ABS. Me ahorré $410000 que me cobraba la agencia el cambio del módulo más mano de obra. Desde ya muchas gracias. Saludos desde Tucumán Argentina
yo iría a un mecánico.... si enderezas la dirección y la moto va torcida... yo no daría más vueltas y voy al taller... y si estás en garantía: al oficial.
yo te iba a preguntar sobre el torque de ese tornillo de dirección. El manual dice 7m-kg pero me parece muchísimo en otro lugar dice 2.4 y en otro dice 6
Hola Nicolás; podrias decirme que medida en milímetros son las2 tuercas que armaste con el bulón para ajustar el cristo superior a la dirección? Gracias!
Buenas Nicolás, me pasó lo mismo con la turca del Cristo, con 4000km se me afloja cuando paso los 145km/h para mí es por tanta vibración, si la llevas a 120km/h no pasa nada....me pasó en viaje me di cuenta d pedo, así q le baje la pata y llegue a destino ahora estoy buscando la Alem para ajustarlo....muy bueno el vídeo.... Abrazo y buena ruta...
HOla Nelson... mirá. Te hablo desde mi, no recomiendo, sino que te cuento lo que YO hago. Hoy por hoy, salvo que me falte plata, no bajaría de cilindrada ni loco. ¿Por qué la Versys 300?? Querés algo más chico?. Hoy por hoy estoy vendiendo la moto porque decidí cambiar de segmento... me voy al mundo chopper (espero no arrepentirme... jeee)... quiero algo con motor en V... arriba de 700 cc... pero como trail viajera esta moto me encantó....
Hola.... en mi opinión es excelente moto. Grande, súper cómoda para viajes pero pesada. Depende lo que te guste. Por la marca... no se, yo no miraría por ese lado. Me encanta la Royal Interceptor 650... me encanta... pero la vi el otro día y, a mi, para viajar no me sirve.... por eso. el tema es lo que buscas, el uso que le vas a dar.
Yo he tenido problemas con la tornilleria de los dos caballetes, el central se me aflojo y el lateral partió cayendo la moto al suelo, estaba de ruta y tuvierón que hacer virguerias para solucionarme el problema, gracias por los consejos 😉
Buenísimo al compartir tus “problemas” este fin de semana voy a revisar lo qué haces referencia en el video , buenísimo al compartir , saludos desde laboulaye
Gracias por tus comentarios y por tomarte el tiempo de mostrarlos.
Saludos.
"NO TE LO VOY A COBRAR COMO NUNCA" es un genio jejeje
El problema de que no sea fácil traer los repuestos de afuera lo tenés en el poster que tenés en la mesa...
Gracias por compartir tu experiencia. Fernando desde Chile.
Que buena loco gracias por el videos así si falta contenido no llorones hasta una moto de 20mil euros se le aflojan tornillos y tienen fallos... el problema realmente del video y es algo que estoy buscando es saber cuando piensan lanzar la trk 752 o la 800 como todos la llamamos vi unos anuncios chinos pero nada de fechas de cuando sale
Gracias desde Romania
Buen consejo hermanito❤✌
Buenas noches, a mi se me partió, es posible que se haya aflojado, no lo puedo conseguir, una macana, buen video, gracias.
Así si, video calmado y muy agradable de ver estoy interesado en esta moto y tengo mis dudas...
Gracias por tu aportación.saludos desde Euskadi
Buenas Nicolás, me pasó lo mismo con la turca del Cristo, con 4000km se me afloja cuando paso los 145km/h para mí es por tanta vibración, si la llevas a 120km/h no pasa nada....me pasó en viaje me di cuenta d pedo, así q le baje la pata y llegue a destino ahora estoy buscando la Alem para ajustarlo....muy bueno el vídeo....
Abrazo y buena ruta...
Un poco, POCO, de loktite
@@antiyanki Sisi estaba mirando eso, no mucho xq no lo va a sacar ni mandraque a futuro jaja
Abrazo
Hola, te cuento que a mi también se me aflojó en tornillo del cristo superior! Creo que use una alem M16 para ajustarlo. Los demás que contaste ya los voy a revisar! Y yo no la uso en tierra! es la asfáltica la mía. Otra cosa que me paso es que se me quedo en un cilindro de repente (13.000km) resumiendo, se fritó una de las bobinas de alta, 11 lucas el repuesto + las dos bujias. Consejo, las bujias originales estaba ya fuera de tolerancia (marca máximo 0.8 y estaban en 1.1 de luz) eso pudo haber provocado la rotura de la bobina. Cambien las bujias por unas de iridio nkg Japón que duran mucho más.
Q cara la bobinaaaaa. Bujías cambie hace poco.... Tenía una en corto
@@antiyanki Yo no les probé continuidad, no me extrañaría que una estuviera en corto, la bobina quedo chamuscada que parecía un choclo
@@antiyanki otra consulta, la mía entre las 3000 y 4500 vueltas, al ascelerar pasa por un traqueteo feo (parece que viene del motor pero no estoy seguro) te pasa lo mismo?
@@eduardopecorari6906 la verdad que no che.... Para nada. Tenés tallee.oficisl cerca???? Yo no. Ni uno.... Eso es un bajón
La mía también es de septiembre del 19 tiene 10 mil kilómetros y no creo que se me haya caído o partido algún tornillo, pero voy echando hostias a mirarlo 😅😅😅 ...
gracias x la experiencia !!!
Muy buen vídeo explicativo!!!
Excelente video Nico
Que buenos datos amigo.... gracias por compartir !!
Felicidades por el canal
GRACIAS
Gracias por compartir esto , muy util !!!
Nicolas, a mi me paso lo mismo con el tornillo del caballete, perdi tornillo y tuerca y tuve que mandar a hacerlo a un tornero
Garronazoooo
Me paso. Donde lo hiciste? Soy de Pilar
@@mariobatista5443 Un tornero de Wilde. Saca la tuerca y tornillo del otro lado y llevasela a un tornero que te lo hace. Yo hice un juego nuevo de inoxidable.
Gracias
Hola. ¿ Dónde puedo conseguir el perno de la Pata de Cabra? Se me cortó igual que a ti. Vivo en Chile. Un abrazo. Gracias
tornero??? o agencia...
@@antiyanki cualquier donde pueda hacer compra y recibir el perno en Chile. Gracias
Arruinarte mal mal el vídeo con esos chorros de fondo....
Grs muy bueno el video¡¡¡ Pero tu problema es con los tornillos (jaja) nada, un abrazo
Yo estuve esperando cuatro meses que me consiguieran la bobina de alta... son impresentables
Existe un producto específico de loctite para sellar roscas
Hola Nicolas, una consulta, te hizo alguna vez algun efecto tipo shimmy la moto , cuando atravesaste viento o algun tipo de vibracion del manillar? Muchas gracias muy bueno tu video!
Hola Marcos.... Te diría que no. Viento de costado, cargado... te empuja... Pero no diría más que eso. Pero si no hace Shimi sin viento entiendo no debería aparecer con... Pero la verdad no me atrevo a afirmar nada. Abrazo
Yo al ser de España, europa.no sé si realmente tendría esos, problemas?
Buenas tardes amigo. Le quería consultar 2 problemas que tengo con mi benelli trk 502x:
1 debo desconectar el fusible del ABS por que me descarga la batería.
2 no me está marcando el velocímetro.
Si me puede dar una orientación le estaré muy agradecido. Saludos Pablo.
Urgente agencia.
@@antiyanki muchas gracias por tu consejo. Por suerte hoy pude solucionarlo. El cable que va al sensor trasero se quemó un poco con el escape y se pelo y estaban haciendo contacto uno con el otro. Lo reemplaze y mate 2 pájaros de 1 tiro. Me anda el velocímetro y no me descarga la batería el fusible del ABS.
Me ahorré $410000 que me cobraba la agencia el cambio del módulo más mano de obra. Desde ya muchas gracias.
Saludos desde Tucumán Argentina
Buenas tardes!!! Espero lo leas y me respondas mi timón está torcido lo coloco derecho y mi moto se va a la izquierda como se regula eso gracias
yo iría a un mecánico.... si enderezas la dirección y la moto va torcida... yo no daría más vueltas y voy al taller... y si estás en garantía: al oficial.
yo te iba a preguntar sobre el torque de ese tornillo de dirección. El manual dice 7m-kg pero me parece muchísimo en otro lugar dice 2.4 y en otro dice 6
Hola Nicolás; podrias decirme que medida en milímetros son las2 tuercas que armaste con el bulón para ajustar el cristo superior a la dirección? Gracias!
Uuuuuu. Ahora ando de viaje y sin eso a mano.... A la vuelta miro. Pero es cuestión de probar (sacando el manubrio, eso si)
@@antiyanki gracias por contestar y Buen viaje!
Mido con el calibre y listo, es simple.
Buenas rutas!!!
Buenas Nicolás, me pasó lo mismo con la turca del Cristo, con 4000km se me afloja cuando paso los 145km/h para mí es por tanta vibración, si la llevas a 120km/h no pasa nada....me pasó en viaje me di cuenta d pedo, así q le baje la pata y llegue a destino ahora estoy buscando la Alem para ajustarlo....muy bueno el vídeo....
Abrazo y buena ruta...
Que lastima arruinaste el vídeo con la propaganda política de fondo
Propaganda política ? Que bobo SOS
Culpa de los que están de fondo no consigue los repuestos, vamos a tener que usar el ingenio como los cubanos
Me
Recomiendas la versys 300 o mejor la trk 502 ?
HOla Nelson... mirá. Te hablo desde mi, no recomiendo, sino que te cuento lo que YO hago. Hoy por hoy, salvo que me falte plata, no bajaría de cilindrada ni loco. ¿Por qué la Versys 300?? Querés algo más chico?. Hoy por hoy estoy vendiendo la moto porque decidí cambiar de segmento... me voy al mundo chopper (espero no arrepentirme... jeee)... quiero algo con motor en V... arriba de 700 cc... pero como trail viajera esta moto me encantó....
Yo compre año 2022 en el primer viaje perdí la mochila izquierda y no lo reconocen
Que bajón.... aluminio???
@@antiyanki si y la revisaron x choque o caída y no encontraron nada fue mala colocación d ellos o fallada xq la llave no sale si la colocas mal.
@@antiyanki la otra la tengo atada una VERGUENZA . Empiezo demanda judicial
Perdí doc tarjetas $ y objetos personales muy importantes para mi.
Gracias amigo, muy bueno el video,... pero mejor EL PÓSTER QUE TENÉS DE FONDO. ✌✌
Hola qué tal , estoy por cómprame una igual , vos me la recomendas ? Siempre fui de Yamaha y honda
Hola.... en mi opinión es excelente moto. Grande, súper cómoda para viajes pero pesada. Depende lo que te guste. Por la marca... no se, yo no miraría por ese lado. Me encanta la Royal Interceptor 650... me encanta... pero la vi el otro día y, a mi, para viajar no me sirve.... por eso. el tema es lo que buscas, el uso que le vas a dar.
What is the problem?
4:30 no se aprecia bien.. ¿por que lado de la moto acediste a los tornillos???
Malísimo el control de calidad que hacen en argentina como todas las cosas
Semejante afirmación.... Así en general.... Yo no me atrevería a realizar. Pero bue
lastima la grasa que tenes en el fondo.....quizás esos te aflojaron los tornillos para robarte 🤣
La verdad que tenés que ser muy gil para detenerte en eso. En fin. hay montones