Oting Paladin пошёл двумя путями 📺 Новости с колёс №2774
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- В борьбу за опустевший российский авторынок включаются неожиданные игроки, причём по крайне запутанным схемам. Внедорожник Oting Paladin - это вариация Ниссана X-Terra актуального поколения, который спроектирован для рынков Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока на раме пикапа Nissan Navara. С 2018 года китайская Terra собирается на заводе в городе Чжэнчжо́у, который по местной традиции достаточно автономен, потому что лишь наполовину принадлежит Ниссану, а контрольный пакет держит государственный концерн Dongfeng. Минувшим летом на рынок Поднебесной взамен Терры вышел Paladin. У него собственный интерьер и другой двигатель, и именно такая модель с тем же логотипом предложена в России под именем Oting Paladin. Под капотом скрывается не ниссановский атмосферник в 2,5 литра, а двухлитровая турбочетвёрка с завода SAME в провинции Ляонин, то есть Шэньян-Аэроспейс-Мицубиси. Безальтернативный восьмиступенчатый «автомат» - также лицензионный ZF, другие агрегаты трансмиссии поставляет BorgWarner. Продажи анонсированы на январь, но цены уже объявлены. Начальная заднеприводная комплектация стоит 3 800 000 ₽. За версии 4×4 попросят от 4,25 млн ₽ - у них жёстко подключаемая передняя ось и понижающая передача. Но тут интересно другое. Импортёром внедорожников выступает не Dongfeng, а Sinomach - это государственный конгломерат, чья основная продукция - тракторы, экскаваторы, строительная и дорожная техника. И тут начинаются странности. В России интересы концерна Дунфэн официально представляет компания «Моторинвест». Которая… тоже планировала привезти внедорожник Paladin! Интрига? Почти скандал! Однако представители Синомаша уверяют, что работают напрямую с заводом-изготовителем, минуя головной Dongfeng, и выступят эксклюзивным дистрибьютором. Чжан Сяо: «По договору мы единственный дистрибьютор этих моделей. С Дунфэном никаких отношений у нас нет». При этом Sinomach готов возить продукцию любых «поднебесных» марок! Чжан Сяо: «Всех автопроизводителей, которые сейчас ещё не открыли свои бизнесы в России». Уместно будет вспомнить, что Sinomach даже был эксклюзивным импортёром автомобилей в Поднебесную. Хоть эти времена прошли, но каждый шестой из пяти миллионов ввозимых в КНР автомобилей проходит через Sinomach. И в современных условиях грех не попытаться заняться и экспортом. Причём, естественно, в Россию.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplus...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Oting #Paladin #Dongfeng #Sinomach #OtingPaladin #ОтингПаладин #DongfengPaladin #ZhenzhouNissan #ZZNissan #ДунфэнПаладин #ОтинПаладин #Отинг #Отин #Синомаш #DongfengNissan #NissanTerra #NissanXTerra #НиссанТерра #НиссанХтерра #внедорожник #рамныйвнедорожник #4x4 #4WD #китайскиеавтомобили #российскийавторынок #новостиавтопрома #новостисколёс
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
TH-cam: th-cam.com/users/autoplusnews
Пора в школах вводить программы по изучению моделей китайского автопрома, что ни день новая модель, берите пример от буханки и нивы.
Ещё забыли сказать что "бюджетное авто".
Даже не верится что при Советской власти , СССР поставлял в КНР автомобили , самолёты и др продукцию , помогал строить китайцам авто и авиазаводы..А сейчас капиталистическая Россия сырьевой придаток Великого Китая...🇨🇳
Рывок или прорыв?
при СССР придумали первую акб, автом коробку, а не батарейку.. если не в курсе, она применялась в авто для верховных. Понятия вип не было. Вип был один, после второго, Высоцкий. Мерс у него с акп был. Круто. Мерседес с акп у Владимира, у Брежнего не в курсе ттх машины, третью не помню, напоминайте. Это не дилдо для жены, а очень приятный авто. И не итальянского нам говна ламборгини и французского убожество рено. Копейка вот идеал по мнению Брежнева. А для граждан Советского союза была нива, только бы в очереди выстоять. Спрос на авто в ССР обычных граждан был на тысячи процентов возможности производства. Сейчас жопа и новый год, как в анекдоте.
просто у нас руководитель (рукой водить), а у них даоши по нашему репетитор или учитель. есть небольшая разница )
@@Tim_AVумный как утка 🦆 😂😂😂
Скачок@@Sergio74
Никто так не разбирается в китайском автопроме как россияне. Даже китайцы не в курсе что у них там происходит. )
Все там у них четко, приходит мировой производитель авто или ещё чего в Китай и говорит, хочу завод, а китайцы ему, без проблем, но 51% акции должно принадлежать государствуя.
Уж кто, кто, а китайцы в них прекрасно разбираются, так как сами ездят на них
@@goldbergt697вчера укроитальянка заявила в коментах что в италии китайцев нет. Загуглил, там мало того что их буран и в риме таксисты на чкри тиго 1 еще ездили, есть собственная крупноузловая сборка под маркой DR. Это jac,baic, cherry. С 2006 года существует, ничего кроме китая не выпускала. Я ей об этом сказал, она говорит не, это чисто итальянский производитель. И это интересно. До этого тип из германии доказывал мне что мой byd han ведро, а его 30 летний xc 90 - уэщь.😂 говорю посиди внуьри сначала, потом базарить будешь. Тут говорит таких машин не найти. Оказалось byd там официально представлен. И продажи китайцев в европе шли лучше чем в России до санкций. Так что походу все разбираются в китайцах доволньно неплохо. И только коклы хвалят 30 летний проперженный неликвил и китайцев с европейскими названиями.
Австралийцы и арабы поспорили бы с этим утверждением.
Россиян теперь заставили разбираться во многих сортах говна
"Человек, который радуется счастью других людей, всегда будет счастлив сам"
Читая комменты к видео про автопром, очень часто вспоминаю фразу Миттерана: Очень жаль, что все, кто умеет руководить государством, уже работают таксистами и парикмахерами.
Отчего бы самым яростным комментаторам не собраться, да и не организовать некий стартап по производству легковушек для народа? Уж тут бы они развернулись, сделали бы всё по красоте: максимум через полгода выкатили бы машинку, да чтоб ехала как феррари, надёжная, как тойота 1998 года, красивенная как бугатти, да при этом чтоб тыщ 100 стоила максимум!
Никто из чинуш не даст тебе этого сделать, это же золотая жила! Как бы эти бездарности не полезли на рынок самодельных вездеходов, где ещё что-то продаётся!
@@ВоеводаБогов стесняюсь спросить: чинуши -- это кто?
Услышал цену, сразу потерял интерес... Бред какой то...
Да Вы не расстраивайтесь - это цена в Китае😂! У нас она минимум на 2-3 млн будет ДОРОЖЕ стоить 😂
4.2 млн???? Спасибо, не надо. Категорически прощайте навсегда!
не ной, зарабатывай 500к в месяц и все будет нормально
@@comazloytroy3061 Миллионер диванный закрякал.
Вхахаха @@comazloytroy3061
@@comazloytroy3061судя по твоим видео ,тебе и 20 к рублей не заработать😂
@@comazloytroy3061 правильно сказали. Тут 99% нытики сидят и ноют вечно. А работать не хотять. А хотять что бабло с небо летели.
Надо бежать брать, самое то за пятерку, народный авто.
В кредит под 25% на 30 лет
Шансов у данного изделия не много....
Рооосссиииияяааааааа!!!
Где же ты?????
Субмарины танки самолёты....
ГДЕ СВОИ МАШИНЫ ТО???????
Переклеить ещё раз шильдик на этом Ниссане-Дунфэне-Отинге - написать "Москвич-7", и всё будет хорошо.
Вот уж точно чего не ждали так это Ниссана без v6 под капотом да еще и без шильдика с Ниссаном и без нормального полного привода. Российский рынок критично как ни один другой к технике относится.
Официальные данные Минпромторга РФ за 11 месяцев 2023 года:
Лидером продаж в сегменте легковых машин стала модель Lada Granta: в ноябре было продано 15,8 тыс. машин, а в январе - ноябре - 176,2 тыс. На втором месте - Haval Jolion с результатом в 6,1 тыс. машин в ноябре и 43,6 тыс. за 11 месяцев 2023 года. Тройку лидеров замыкает Lada Niva, продажи которой в ноябре составили 5 тыс. авто, в январе - ноябре - 42,2 тыс.
Отличные машины, сразу видно критичный подход российского рынка! Вот их-то мы и ждали!
Удачи в провале продаж!!!
Так смотрим первые пока все спят 😊
На 1-1,2 мульта бы дешевле и было бы даже интересно
если выкинуть из цепочки поставки всех барыг, там минусанет пару мультов от цены
Не на, а 1 - 1,2 мульта
2:35 серый с большим кунгом прикольный авто. Там багажник огого!
Как услышал про турбочетверку соазу выключил видео, достали эти помойки по 5 млн
Один Хавал H9, вроде из Омска, полмиллиона откатал на турбочетвёрке без капремонта. Есть много H9 с пробегом плюс-минус 200 ткм. Здесь двигатель похожий. Чего ему не ездить-то.
Вот оно, импортозамещение. Кушайте,не подавитесь мантурова не забудте поблагодарить.
Теперь понятно как китайцы собираются реализовать план на 2024 г по продаже в России 1.2 миллиона своих автомобилей. Они попробовали нарастить поставки, поняли, что даже если они будут демпинговать цены, то прибыль сожрут дилеры и решили действовать в обход их.
Ждем снижения цен на китайские авто в следующем году.
российские дилеры странные организации, прибыль делают из воздуха, ладно бы по гарантии чинили без проблем, так и тут от них пользы не дождешься. Выходит это просто какая-то паразитическая прослойка между автопроизводителем и автолюбителем
Налоги и утиль поборы обойти невозможно, а они являются большей частью всех накруток.
Не дождешься. Это политика Родины- снижать автомобилизацию граждан. Если бы китайцы хотели зарабатывать на авто, они бы демпинговали как 10лет назад и мы были бы с дешевыми машинами и китайцы загружены работой. Так было когда они свой туризм двигали- мы на Хайнань дешевле чем в турцию слетали т.к. китайцы покрывали часть расходов
Мда, хорошо же нас поборами и налогами обложили что машины которые там 2 миллиона стоят и меньше, у нас почти по 5. Санкции на нас не действуют, ага, нас 2,72бут, но мы крепчаем, но не все, а только те из нас кто сидит на денежных потоках.
Очень дорого,
самая соль заключается в том - что, к примеру большинству людей с кем я общался, даром не нужны эти навороты. а что им нужно? спрашиваю я во время общения о машинах.
и тут оказывается что 1) коррозионная стойкость. 2) надежность 3) "безопасность" при авариях.
и только на 1000 невидимом месте все эти ваши электронные начинки, люки на крышах и так далее. То есть лишь 1 из тысячи мечтает не машиной а гаджетом с колесами.
То есть что людям нужно? Простой, надежный автомобиль, не обязательно с абс, но уже обязательно с системами безопасности в принципе, желательно 4х4 и клиренс ну никак не меньше 225мм. То есть все как один описывают под копирку ушедший с нашего рынка рено дастер. ни кому не нужны эти ваши излишества, и даже люди у которых есть те же танки300 бж40 хавалы, в личном общении говорят что в этих машинах много лишнего, того чем не пользуются и перечисляют что именно. и знаете, по их перечислениям реально можно заполнить полностью с двух сторон лист формата а4, то есть это ну считай что вообще всё что в машине есть, за исключением опять таки безопасности, и кондиционера. а про недостатки все как один говорят одно и то же в первую очередь - низкий клиренс, много электроники.
Даёшь конкуренцию!!!
Выглядит хорошо, технически ок, цена 4,2 ну опять барыги навариваются, сто пудово в Китае не больше 1,5 - 1,8 в максималке.
да-да, барыги. Те самые, которые придумали нынешние пошлины и утильсбор. И все мы знаем этих барыг!
Барыги то в ану$$$ деньги пихают похоже. Никак не подавятся !!!@@Alibabay_Vasilyevich
Россия охеренно развивает свой автопром китайскими запчастями 😂
По такой цене штук 10 должны продать. Авто как обычно бюджетное, для дорогих Россиян😂
Двухлитровый бензиновый мотор на двухтонной машине? Ну-ну...
Не,за такую цену никто невозьмёт,максимум 2,5млн.рубчиков ему цена.
за 2,5млн и то бы сомневались брать или нет, ведь непонятно, что с ржавчиной, как себя будет вести турбодвигатель с таким-то объемом и массой авто, что с запчастями через 5 лет будет, ничего не понятно.
Поздравляю с разморозкой! Сейчас 2024 год. Теперь о печальном: рубчики подешевели вчетверо, а номинальные доходы выросли на 10%.
Тот ниссан тоже не особо популярен в азии, а это вообще непонятно кому нужно
Пять лет назад за миллион покупал корейскую машину и уже тогда было мне понятно что не стоит она этих денег, но там хоть понятно что более менее надежная, негниючая и ремонт и запчасти есть. Но за эти деньги псевдониссан?! Реальная цена ей 1.800 или два в полной комплектации. И то жаба душит...
Уже тошнит от этих китайских автомобилей
Пластик какой-то стремно-дешманский и в салоне и снаружи
ага, и цены задрали на 4.2 млн, понятно что отпускные вообще будут 5млн. Очумели вообще
@@alexmid это не "китайцы цены задрали". Это утильсбор, растаможка, жадность дилера... и 13 рублей за юань (в 2013 году -- 5,2 рубля). Ко всем этим четырём факторам китайцы отношения не имеют. Это творчество наших собственных избранников.
Оставьте себе
Говорят хороший машина а вот хотел узнать сколько у него комплектации и как называется топ версия т е комплектация и у этого топ комплектации имеется парт тайм?
Вот вам китайское чудо автопрома,51% производителя принадлежит Китаю
Хочешь продавать в России, то и производи в России. *Такой же принцип и Китайцы используют для себя* Так что надеюсь налог на это завозное авто, будет равен самому авто.
Четыре миллиона 😢
Эбануться
Ниссан хтерра посмотрите обзор в эмиратах. С салоном нам везут дерьмо. Лучше наиссан 💯 процентов. Хоть мотор 168 (кажется) лошадей но зато атмосфера и оригинал .
Спасибо за 4000000 не надо 😂
Всё бегу покупать , только почку продам 😂😂😂
Я узнавал, не хватит одной почки
Денег нет но вы держитесь
Очередная хрень с околонулевыми продажами. Ну если только государство не впишется с закупками для какого нить МЧС. Частнику, я думаю, дешевле самому привезти оригинал.
Слоган Сделан из говнолина, но как то едет
Дунфен пикап внутри все шильдики Ниссан, не знаете, лучше молчите
Нужно их заменить на шильдики Москвич!
@@kugut2000 шильдик Ху ильдик даун
Коробка ZF ,лучше купить эту машину ,чем черри и хавал
Кстати коробка передач установлена на внедорожнике Tank 300 На автомобиле установлена АКПП модели ZF 8HP. Эту же марку автомата ставят на внедорожники Jeep Wrangler и Land Rover, автомобили марки BMW. Это уже говорит о надежности механизма.
Фактически речь идет о японском гидротрансформаторе Aisin. Скорее всего, АКПП имеет индекс ZF 8HP45, либо ZF 8HP50. С учетом того, что двигатель выдает 380 Нм, подойдут обе модификации. ZF 8HP45 может переварить 450 Нм, ZF 8HP50 - 500 Нм, так что запас есть.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 при такой цене это все не имеет абсолютно никакого значения! ноль целых ноль десятых!
@@skodakodiaqhockeyedition4417 танк 300 цена такая же , как и у этой , но двигло помойное , а тут Митсубиси
Китайцы всё никак не поймут что цены они задрали до небес и нет в России столько богатых людей не считающих свои деньги сколько они хотят продать машин.
Так это китайцы ввели конскую растаможку и огромный утильсбор? "Вон оно как, Михалыч..."
@@Alibabay_Vasilyevich Утильсбор ввели в конце 2023 а цены задрали в 2022. Утилём чиновники хотят убить параллельный импорт а для официального ввоза таких драконовских поборов нет но цены в салонах конские! Потому что это не нормально когда к цене машины представительство 500 тысяч клеит и дилер миллион!
Возьму хороший ниссан с хорошим двигателем милионником,и нагадят как голуби на статую,китайца однако.
Взрыв мозга от китайских названий в этом ролике
Астанавитесь!
Бензиновый двигатель 2л надутый турбиной для авто массой до 2,5 т это ни о чём, надежность никакая , да резвее, но лучше б 2,5 л атмо оставили ... Езжу на рамном Кайроне с бензиновым атмо двигателем 2,3 л, проблем нет, прошил чип тюнинг евро2 и тачка рвёт
Алладин ...
У китайцев всё собственное(я про людей) остальное копии😂😂😂😂
😂
какая то дешёвка по виду, а цена как за джили
докатились, что тачки нам продают, а мы яйца лижем за это. У нас есть две ноги. Ходите и будьте здоровы, снег и лёд не позволяет ходить быстро далеко.
Спасай Россию ,только кукарекать мастак!!!!!
Яйца нынче тоже..дорого ...☝️
Мы не лижем а вы не знай
Штук 100 продадут!
Погремушка китайская, днище😅
Без третьего ряда неинтересен
А нормально говорящего по русски китайца не могли найти
Зам.генерального на русском языке говорит (пусть плохо),но это все равно надо, только приветствовать.
Скоро все мы будем по-китайски говорить, дружище!)
👎👎👎
1 вопрос зачем для РФ турбо в движке ДЖИПА, переели или оху..
2 Джип для России сделан из бумаги и повторюсь с турбо.
2.1 специальный пункт. Заполни сам, мне подрочить, посрать надо. Я по американски написал.