ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
この運転体験、18歳以上だったから、応募できなかった...😭来年は当てます!
仕事以外でも運転したいってホンマに好きなんやなぁ…好きな事を仕事にしてそれを楽しむ姿勢が活き活きしてて良かった( ˙꒳˙ )
この動画に登場する車両は、1977年に京都市交通局から伊予鉄道に譲渡された車両で、京都市電の時代は、2両つないで、走ることもあったそうです。単行で走る時はワンマンカーでしたが、一時期、車掌を乗せて走ったこともありました。
本当に運転出来るなんて羨ましいぞ
TBSテレビが伊予鉄グループへの渾身の取材で軌道線を関東に紹介したかと思いました。
指導運転士の声が聞き覚えがあるなーって思ってたら、お馴染み大西さんではないですか。
本職から参戦って……ダイジョウブナンデスカ(色んな意味で
京都から参戦?嵐電か?叡電?
@@ナガスマ 帽子のマークは嵐電ですね(笑)
はっきり言ってコンプラ的にはアレかな…職務用途以外の私用で持ち出したらダメでしょ。
名古屋市電の台車も、再利用されている車輌もあります。🚂🚈🚊🚝🚅🐈️😽😻😹🐱😺
この運転体験、18歳以上だったから、応募できなかった...😭来年は当てます!
仕事以外でも運転したいってホンマに好きなんやなぁ…
好きな事を仕事にしてそれを楽しむ姿勢が活き活きしてて良かった( ˙꒳˙ )
この動画に登場する車両は、1977年に京都市交通局から伊予鉄道に譲渡された車両で、京都市電の時代は、2両つないで、走ることもあったそうです。単行で走る時はワンマンカーでしたが、一時期、車掌を乗せて走ったこともありました。
本当に運転出来るなんて羨ましいぞ
TBSテレビが伊予鉄グループへの渾身の取材で軌道線を関東に紹介したかと思いました。
指導運転士の声が聞き覚えがあるなーって思ってたら、お馴染み大西さんではないですか。
本職から参戦って……ダイジョウブナンデスカ(色んな意味で
京都から参戦?嵐電か?叡電?
@@ナガスマ 帽子のマークは嵐電ですね(笑)
はっきり言ってコンプラ的にはアレかな…
職務用途以外の私用で持ち出したらダメでしょ。
名古屋市電の台車も、再利用されている車輌もあります。🚂🚈🚊🚝🚅🐈️😽😻😹🐱😺