Sebastian Vollak | Lap Record Bilster Berg -

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @rallyemag
    @rallyemag 3 ปีที่แล้ว +3

    Respekt!

  • @marclehmannmotorsports6693
    @marclehmannmotorsports6693 2 ปีที่แล้ว +1

    Definitiv stark! Coole Runde und gut anzusehen, dass du bis ans Limit fliegen lässt 💯👌👌

  • @michaelwolpertinger6472
    @michaelwolpertinger6472 ปีที่แล้ว

    Geil👍

  • @MattAboutCars
    @MattAboutCars 3 ปีที่แล้ว +1

    😁 Wir müssen noch mal über dein Setup reden für nächstes Jahr. 😉

  • @Saphir008
    @Saphir008 3 ปีที่แล้ว +4

    Sehr respektabel mit der Leistung! Reifen Semis oder Slicks?

    • @SebastianVollak
      @SebastianVollak  3 ปีที่แล้ว

      Danke, war aber leider alles andere als perfekt die Runde. Dennoch ganz gut. Reifen sind Goodyear (Dunlop) Direzza, also die im Cup vorgeschriebenen Semi-Slicks in 215/45/17

    • @Saphir008
      @Saphir008 3 ปีที่แล้ว +1

      Trotzdem sehr gute Zeit mit der geringen Leistung! Ich muss mich für ne 1:55 im Serien 981 GT4 auch schon anstrengen! ☺️
      Die beiden quersteher in Mausefalle und mutkurve haben etwas linie und Zeit gekostet! Meinst Du eine 1:59,99 ist möglich?

    • @SebastianVollak
      @SebastianVollak  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Saphir008 Also so wie das Auto an dem Tag dort gelaufen ist, wären in der Runde ca. 3-4 Zehntel zu finden gewesen. Unter die 2 Min. Grenze zu kommen sollte unter idealen Bedingungen machbar sein. Sprich neuere Reifen, Bremsen und das Setup auf die Strecke ausgerichtet. Wir sind an dem Tag mit den Reifen vom NBR Finale gefahren. Zum Zeitpunkt dieser Runde hatten die Reifen vllt. noch 20% (bzw. 5 Stunden Fahrzeit) hinter sich, deshalb auch die Quersteher. Brembeläge waren auch komplett runter und das Setup noch vom NBR. Aber Wetter / Temperaturen waren ideal. Kommt alles zusammen, sollte man schon auf eine gute 1:59 Min. kommen würde ich meinen.