[PASSO A PASSO] RONCO NOVO DO FUSCA by Dornelles - COMO MODIFICAR O ABAFADOR 4X1 PUMA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
- RONCO NOVO DO FUSCA by Dornelles - COMO MODIFICAR O ABAFADOR 4X1 PUMA [PASSO A PASSO]
Fala pessoal, beleza?
Gravei esse vídeo por dois motivos:
1º: Para quem não viu, tenho um vídeo mostrando o que tenho que fazer para conseguir entrar aqui na rampa de casa com o Fusca, colocando uma "prancha" de madeira para que as rodas do lado do carona subam nela, fazendo com que a ponteira cromada do abafador puma se distancie do chão.
2º: Tenho um vídeo antigo aqui no canal, da época do meu Fusca 1600 vermelho, 1984, que muitas pessoas perguntavam como fiz a alteração do escapamento para ficar com o ronco mais parecido com o dos pumas de antigamente. Na época não gravei vídeo explicando, tirei apenas algumas fotos, então nesse vídeo de hoje uni o útil ao agradável, resolvendo o meu problema e fazendo a modificação "by Dornelles" em um abafador turbinho que utiliza o coletor (aranha) do puma 4x1.
Playlist com todos os vídeos do Fuscão 1500 1973:
• FUSCÃO 1500 - 1973
Playlist "FAÇA VOCÊ MESMO":
• FAÇA VOCÊ MESMO!
Compartilhe esse vídeo com seus amigos:
• [PASSO A PASSO] RONCO ...
CLIQUE nesse LINK e se (((INSCREVA))) no canal:
bit.ly/douglasdornellesrs
Instagram: / instadouglasdornellesrs
Câmera: Xiaomi Redmi Note 8 Pro - 1080P 60FPS
#vwfusca #1500 #puma #escapamento #ronco #bydornelles - ยานยนต์และพาหนะ
Raiz seria cano mesma bitola sem abafador mas p viajár abusa 👊
Cara ficou show, já tinha visto fusca com escape de puma e fiquei encantado com esse barulho, meu sonho ter um assim , obrigado pelo vidio.
Meu tem mais nao estrala assim nao comprei um novo dps vi o seu esperando chegar vou deixar igual seu ficou show
Fazendo esse procedimento vai ficar com o ronco bem estralado.
Que show
Eu estou com o do Puma no meu fusca 76 1300l
Quero fazer ele 4x2 direto se abafador
Na própria aranha do Puma
Instalar um y e fazer duas saídas semelhante ao original
Kkkkk
Boa ideia. Atualmente estou utilizando um capetinha 4x2 sem abafador, e com ponteiras modelo Dodge. Tenho vídeo aqui no canal, substituindo o escapamento desse vídeo, pelo capetinha.
Ronco ficou top de mais. 👏👏👏👏👏👏👏
Valeu Cassiano. Abraço!
Fico muito bom o ronco e tmb essa dica sua de tirar o miolo muito bacana cara valeu
Obrigado Pedro. É uma forma de deixar o escapamento com ronco diferente gastando pouco.
Agora sim, que operação hein!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Trocar de escapamento até troco, mas tem que continuar com ronco. Kkkkk
Top demais
Valeu. Se fizer, me conta como ficou o resultado. Continuo usando o escapamento desse vídeo. Bem legal de usar no dia a dia e não fica pegando a ponteira em lombadas ou acessos de casa igual a ponteira do abafador Puma.
Fico muito bom
Obrigado Vanderlei!
Eu tenho dimensionado 4x2 com 2 abafadores jk. Vou tirar na segunda feira. 09.09.23 valeu
Valeu Marcelino!
Ficou top vou fazer na minha Kombi 😁😁😜
Boa noite Luiz. Depois que fizer, volta aqui e conta o que achou do resultado.
Top magrao !!! Show de bola
Valeu Alexsander.
Amigo boa noite, estou com o mesmo problema que vc ,pedi q colocassem o meu kadron de um jeito que foi esconder ele debaixo da saia do Fusca pois a minha garagem também estava batendo e acabando com meu escapamento, infelizmente a minha garagem nao é na minha casa eu pago é alta também e bem ruim de entrar nao posso ter o escapamento original do Fusca com aqueles 02 canos ,uma ponteira dessa igual a sua nem pensar ia amassar e quebrar tudo !!!!! Inclusive amanhã estou numa loja de escapamentos para fazer o reparo no meu kadron ,segundo os profissionais que avaliaram meu carro ,vai ter q mexer ate no motor pois a tubulação esta toda podre , obrigado ai pelas dicas,preciso trocar tudo com urgência pois o barulho esta horrível!!!!!
É uma situação né. Eu tinha que fazer todo um jeito pra entrar e sair de casa. Com esse abafador debaixo do paralama resolvi o problema e ficou com um ronco bacana.
Boa sorte!
@@DouglasDornellesRS Eu pago uma garagem a uns metros da minha casa,isso me desanima porque acho q não posso ter o escapamento normal ,com certeza na rampa vai quebrar tudo ,mais quando comprei já era kadron , amanha vou lá ver o q vamos fazer mais acho q pra mim o ideal vai ser aquele escapamento atrás da roda traseira,enfim se eu arrumar escrevo aqui como ficou ,valeu boa noite!!!!
Isso, depois que resolver, volta aqui e conta como ficou. Até mais!
chik 1000. alembrei do meu 76 com escape eslilo do puma. 👏👏👏👍👍👍
Valeu Leandro!
Esse ronco é clássico. Depois que usei ele em outro Fusca que eu tive há anos atrás, não quis mais saber de outro modelo de escapamento.
É uma opção econômica pra quem quer um ronco diferente do original. Vale a pena!
chik de mais 👍👍👍😜👏
Parabéns... ficou muito bom ... Que ronco legal... Abçs, PEDRO.
Obrigado Pedro. Fazendo essa modificação no abafador, o ronco fica muito mais forte e alto. Particularmente eu gosto bastante.
Fiz o meu hoje..fico doidera o ronco
Que legal Pedro. O ronco fica muito diferente de qualquer escapamento comprado pronto, sem falar que o custo é bem mais baixo tbm. Agora é só incomodar os vizinhos. Kkkkkk
Aaaah esse ronco... Mas vai sentir falta da ponteira 😍
A ponteira cromada faz falta agora na estética, mas resolveu o problema de entrar em casa.
Tenho esse mesmo escape e o problema de entrar em casa. Penso em mandar fazer duas saídas em inox e as ponteiras pra ficarem no lugar original.
Bom dia Dowglas. Eu gosto bastante desse abafador puma com a ponteira cromada pra fora, mas aqui em casa, a diferença de ângulo entre a rua e a rampa é muito grande, aí tenho que tá colocando rampa de madeira pra desviar a ponteira, por isso instalei o abafador Turbinho no coletor puma, que fica debaixo do paralama. Resolveu o problema e ficou com o ronco bem parecido removendo o miolo. Aqui mesmo que eu coloque as duas ponteiras no meio vai pegar. Só esse abafador Turbinho me salva...
Agora entendo o porque do puma parece um rugido , deve ser insano andar de madrugada na br
Quanto mais acelera, mais barulho faz. E o legal tbm é quando está num giro médio a alto e tira o pé do acelerador. O som do retrocesso é muito legal.
Eu tenho um turbinho desse tmb novo e vou fazer igual o seu ai tmb pra colocar na kombi
Acredito que irá gostar do resultado Pedro. Eu já fiz esse procedimento no abafador puma mesmo, aquele tradicional com a ponteira cromada, mas nele fica mais estralado o ronco, mais agudo. Acaba incomodando um pouco em rotações mais altas. Esse turbinho do vídeo fica muito bom.
@@DouglasDornellesRS boto fe..devido ele ser mais grosso ne...
Isso, fica forte o ronco, mas agradável
Parabéns pelo vídeo. Tenho um Puma que comprei há pouco tempo e acho o escapamento barulhento e escuto muito alto dentro do carro; o original do Puma vem com miolo e peneira dentro?
Obrigado Paulo. O escapamento original do Puma, aqueles fabricados antigamente, da marca "Kadron" possuíam aquele tubo peneira dentro do abafador + lã de vidro enrolada nessa peneira, fazendo a função de abafar o ruído. Porém, com o calor, essa lã derretia, ficando apenas a peneira, fazendo com que o abafador ficasse oco. De vários anos para cá, a lã de vidro foi substituída por essa lã de rocha igual a que tirei do abafador desse vídeo. Ela não é inflamável. Mesmo colocando álcool nela e acendendo fogo, ela não incendeia. Se o escapamento do teu puma é original de época, o alto ronco é por esse motivo da lã de vidro que derreteu. Se tu comprar um novo, que hj em dia tem imitações, ele será bem silencioso.
@@DouglasDornellesRS Amigo, grato pela resposta é bem provável o que vc. falou que deve ter acontecido; é provável que eu compre um novo imitação pois o Kadron original não existe mais.
Sentiu diferença na potência do motor? Alterou alguma coisa?
Bom dia Advaldo. Esses escapamentos comuns não geram alterações significativas no motor. Eu uso esse modelo Puma pelo custo x benefício. Tem o ronco que eu gosto, e esse que estou usando agora fica abaixo do paralama traseiro direito, sendo assim não fica raspando quando sobe em rampa de casa ou algo assim...
Opa, onde tu comprou esse escapamento que tu modificou? Estou querendo colocar esse escapamento no meu 1300 82. Se possível, manda o link
Bom dia!
Esse escapamento é o coletor de puma com abafador turbinho.
Pra ficar com o ronco igual ao vídeo é só fazer esse mesmo procedimento de corte, remoção do miolo e solda.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1689582271-kit-coletor-abafador-fusca-puma-brasilia-esportivo-turbinho-_JM
Tem gente que gosta de barulho, outros não!
Verdade. Gosto não se discute!
Mas fica muito alto o barulho tipo fica igual só o cano? Ou mais baixo?
Removendo o miolo do abafador que nem no vídeo, o ronco fica grave em lenta e vai ficando agudo conforme aumenta a rotação do motor, mas ele faz menos barulho do que só o cano. Pra andar em baixas rotações é um ronco robusto e mais discreto. Quando acelera que faz mais barulho.
Seria mais interessante , tirar toda a surdina , ficaria um barulho mais estridente , bem diferente , você não acha ?
Bom dia.
O ronco muito estridente cansa muito rápido.
Uma vez fiz uma adaptação num abafador Puma, substituindo o abafador por um cano de bitola próxima ao restante do coletor. Ficou tão estridente que andei com ele só no mesmo dia.
Amigo o tubo do meio voltou a soldar no lugar?
Aquele tubo interno (peneira) foi descartado juntamente da manta. Só foi soldado novamente o tubo externo do abafador.
Cortando um dos lados já não seria suficiente para retirar o miolo?
Pior que não Leonardo. Cortando a parte da ponteira tu conseguiria puxar a manta, mas sairia os pedaços e teria que ir puxando com um arame ou algo assim. Se desse certo, ficaria aquele miolo perfurado, aquela peneira. Depois de soldar tudo novamente, o ronco fica com assobios. Experiência própria.
Aquele miolo perfurado é soldado tanto na parte traseira quanto frontal do abafador. Só saiu inteiro se cortar nesses 2 locais.
Certo. Obrigado
Mais fico forte o barulho né filho 🙃
Ficou um pouco menos que antes, mas agora consigo entrar e sair de casa sem ter que colocar aquela tábua lá fora
Essa rampa da tua casa você deveria comprar um cabrito que gosta de viver trepado não um Fusca...kkkk abraço..
Kkkk. Pensa numa rampa alta. Mas tá resolvido, saí dessa casa. Estou em outra agora. Tem vídeos da nova garagem no canal. Abraço!
Escapamento de puma é o pior de todos os esportivos. O cara que inventou isso era muito burro, um coletor que estrangula o motor.
Vai do objetivo de cada um. Quem quer desempenho investe em outro tipo de escapamento...
@@DouglasDornellesRS bom, antes só existia 2 escape esportivo pra vw a ar: puma ou 4x2. Pelo menos aqui, quem era mecanico ou fuçador usava 4x2, e quem não entendia nada usava puma. Desde os anos 70 já se sabia do escapamento feito corretamente, que eram usados nas motos 4 cilindros da honda, mas insistiram nesse coletor mal feito.
Eu particularmente uso o puma pelo ronco/ barulho. Já ouvi de outras pessoas o mesmo relato que o teu sobre desempenho, mas pro meu pouco uso está bom. Motor do meu Fusca já é cansado. O dia que eu for fazer o motor dele, um pouco mais "esperto", aí invisto num escapamento melhor...
@@sinodeferro5290 fala meu amigo se tiver um tempo pode falar um pouco sobre isso dos escapes das motos em relação ao Fusca, tenho uma Variant 72 e nunca ouvi falar sobre isso, porém sempre pensei nisso. Abraço