Salvou meu dia, cara. Foi tanta marretada no meu carro hoje e eu não sabia pra quê. E tava doido pesquisando, procurando o motivo, até que achei essa explicação. Abraço.
Show de bola essa ferramenta na oficina. Como sou eu mesmo que faço minhas manutenções no meu carro, não vou comprar uma terramenta dessa. Eu uso um saca rolamento, tamanho médio, e para encaixar não uso marreta/martelo/macete, simplesmente empurro e escuto o estalo de encaixe do anel elástico/trava no rasgo da ponta da homocinética. (Se bater, poderá morder o anel elástico e entrar já danificado). 👍👍👍👍👍
cada mecânico tem seu Macete e seu jeito de trabalhar sempre pelo melhor jeito nesse caso sem Bater e sem Extres ! parabéns aos mecânicos ke deraõ sua opiniaõ em seus comentários de anos de oficina ! A gente sempre aprende novidades com vcs e eu respeito cada opiniaõ postada akí nesse vídeo.
Depende p modelo de carro, exemplo o GM clássic é só remover um anel trava de pressão que ela sai fácil, sem a necessidade desta engenhoca, mas que é útil em outros carros. Abraço
Essa ferramenta só serve pra tirar homocinetica de gol que só batendo palma sai, alguns modelos que homocimetica que oxida e não sai de forma nenhuma ! Tenha um pouco de conhecimento antes e n vir falar qualquer besteira na internet!
A pneumática citada no vídeo é uma parafusadeira a bateria ou elétrica. Pneumática seria movimentada por ar comprimido. Excelente a ferramenta , parabéns ao canal.
Na maioria dos modelos temos dentro da junta homocinética uma trava em forma de argola q é só fechar ela com alicate especial destrava-se a junta que sai puxando tranquilamente com uma mão.
Essa ferramenta e um adianto na vida dos mecanicos boas dicas essa sua mmmas vc pode me dizer o nome dessa ferramenta eonde emcontro para compra amigo.
Infelizmente na maioria da minha cidade interiorana da Bahia, poucos usam ferramentas adequadas para os serviços e raros são os que usam um torquímetro, o funcionamento mesmo é na base da "mão grande" e das marretas....
Boa dica e ferramenta, pena que nem todas saem assim, as vezes temos que cortar com disco. Mas valeu pela explicação. Oficina Gaiga de Poços de Caldas Minas Gerais.
Tenho 17 anos em oficina nunca vi ninguém trocar uma homocinetica sem que ela esteja estalando quando não já desmontada quebrada. O ideal seria uma ferramenta pra colocar a peça. Se me lembro bem nunca retirando esta dita peça consegui rancar o deslizante. Mais a ferramenta e boa. Sem duvida funcional
Olá.Usei semi eixo gol G5 no fox 2005.Ficou bom mas tem uma batidinha no lado da roda (direita).Não é a homocinetica desconfio que seje folga no anel que prende ela no eixo como mostra nesse video.Pode existir essa folga?Abraço.
Boa dica, mas só serve na linha volks, se vc for utilizar em um GM, vai descobrir que a trava é muito mais forte do que a homocinética, extrai mesmo, mas quebrando a junta.
Caro amigo. Muito bom o seu compartilhamento de Informação. Esta ferramenta é sensacional. Só restou uma dúvida. Como retirar a trava interna da Homocinética no eixo. se não tirar a trava vc não consegue soltar a peça do eixo, correto?
Prezados, ótimo vídeo com ótima ferramenta ... para extrair a homocinética, naturalmente dificil de sai! Mas meu problema é meio que ao contrário pois o semi-eixo escapou por conta própria da homocinética, no caso no lado esquerdo da tração dianteira de uma L200 4x4 TD 2003. Alguem saberia, por favor, informar as possíveis causas? Muito obrigado!
Boa noite, por favor me esclareça uma duvida, o GM Cobalt quando estoura a homocinética tem que trocar o semi eixo inteiro ou pode trocar só a homocinetica????
Meu amigo vc é um engenheiro, montei a minha e esqueci de botar arruela a buchinha que tira a folga da junta, tentei tirar na porrada mas não saiu mas, vou fazer uma ferramenta dessa aí pra extrair a junta, valeu aí pela dica.
Quando precisei substituir a homocinética LD do meu carro, levei na oficina só que o mecânico não tinha a ferramenta especifíca para essa retirada, aí ele me ligou e pediu pra eu ir na oficina dele, ele tinha retirado o eixo e semi-eixo completo do meu Kia Cerato, colocou no torno e começou a bater com uma marreta de 7 kg, e me assustou dizendo que poderia ocorrer de quebrar e danificar a semi-árvore, o que iria me custar alguns reais de prejuízo. Mais Deus é tão bom e maravilhoso, que nada disse aconteceu. Resultado e o que tomei como lição, só leve seu carro em oficina que disponha de mecânico experiente e de todo ferramental sem improvisar nas ferramentas, alguns mecânicos não estudam e sequer acompanham o avanço da tecnologia.
Alguém sabe dizer da renault? Os carros mais antigos? Mesmo com a peça adequada parece que não sai. Já procurei e algumas pessoas falam que a homocinetica não sai do semi eixo. O maior problema que é horrível desmontar o outro lado da peça do lado direito, pq tem um batente que necessita. Você compra uma peça completa e precisa desmontar pra por o batente.
E quando a homocinetica usa a trava que tem que abrir com alicate de travas? É só apertar essa ferramenta ou tem que abrir a trava com uma mão e apertar com a outra?
Tanto pra colocar quanto tirar a Homocinética é só usar um toco de madeira batendo com o mesmo ou batendo o martelo ou marreta sem violência pra ir tirando... Nunca danifiquei nenhuma peça... Agora tem oficina que dá nojo de ver a pancadaria
Salvou meu dia, cara. Foi tanta marretada no meu carro hoje e eu não sabia pra quê. E tava doido pesquisando, procurando o motivo, até que achei essa explicação. Abraço.
Que bom que ajudei
Show de bola essa ferramenta na oficina. Como sou eu mesmo que faço minhas manutenções no meu carro, não vou comprar uma terramenta dessa. Eu uso um saca rolamento, tamanho médio, e para encaixar não uso marreta/martelo/macete, simplesmente empurro e escuto o estalo de encaixe do anel elástico/trava no rasgo da ponta da homocinética. (Se bater, poderá morder o anel elástico e entrar já danificado). 👍👍👍👍👍
cada mecânico tem seu Macete
e seu jeito de trabalhar sempre pelo melhor jeito nesse caso sem Bater e sem Extres ! parabéns aos mecânicos ke deraõ sua opiniaõ em seus comentários de anos de oficina ! A gente sempre aprende novidades com vcs e eu respeito cada opiniaõ postada akí nesse vídeo.
Depende p modelo de carro, exemplo o GM clássic é só remover um anel trava de pressão que ela sai fácil, sem a necessidade desta engenhoca, mas que é útil em outros carros. Abraço
Ferramenta certa pra impressionar dono de carro realmente olhando aq os comentários e o que realmente ela faz de melho
Ferramenta fantástica, indispensável para o mecânico trabalhar com melhor produtividade mas manutenções de ponteiras homocinéticas. Show
Obrigado irmão
@@BielaQuente Tmj sempre
Obrigado pela dica; fiz uma ferramenta igual essa e tô usando ; valeu.
Deus te proteja e que continues nos dando tanta sabedoria.Capricho,evolução e inovação é a tua marca registrada,parabéns !
111g711
Parabéns .
Ferramenta muito eficiente pode até fazer no lugar msm sem ter q soltar o eixo da caixa.
Obrigado amigo! Feliz Ano Novo pra vc e sua família!
pneumatica eletrica foi boa ! parabens pela ferramenta
Ferramenta muito top hem!
Valeu irmão!
ADOREI MUITO BOM SACAR SEM BATER ESTA DE PARABEM AI SIM MOSTROU QUE E UM OTIMO PROFISSIONAL SHOW DE BOLA NOTA DEZ
Obrigado meu amigo!
O que faz um bom profissional são as ferramentas certas
Muito bom ,porquê marreta mal mal na construção civil.
Valeu irmão
Essa é a diferença entre um Mecânico e um trocador de peças!
Obrigado pelo vídeo!
👍🏾😎👍🏾😎👍🏾😎👍🏾
Obrigado amigo. Sucesso
Existe homocineta que nem batendo não sai , tem que cortar na lixadeira
Essa ferramenta só serve pra tirar homocinetica de gol que só batendo palma sai, alguns modelos que homocimetica que oxida e não sai de forma nenhuma ! Tenha um pouco de conhecimento antes e n vir falar qualquer besteira na internet!
gostei da ferramenta, vou comprar uma . valeu a dica.
Elder Pereira valeu campeão. Boa sorte
Parabéns bem eficiente essa peça.
Obrigado irmão
Show Renato, muito mais prático e rápido, agiliza até na rapidez da manutenção, Abç irmão.
Valeu meu amigo! Grande abraço
A pneumática citada no vídeo é uma parafusadeira a bateria ou elétrica. Pneumática seria movimentada por ar comprimido.
Excelente a ferramenta , parabéns ao canal.
O uso da ferramenta correta é outro nível, parabéns!
Valeu parceiro. Continue nos acompanhando
Muito bom amigo é vivendo e aprendendo obrigado
Parabéns ferramenta show
Valeu amigão
Beleza essa sua ferramenta, muito precisa
Obrigado amigo. Por favor se inscreva no canal. Obrigado🙏💕
Legal .
Funciona como um saca polia
Valeu meu amigo!
👏👏👏👏 parabéns pela desenvoltura e pela divulgação
Obrigado irmão. Deus abençoe
Valeu vou fazer uma dessas
Boa sorte irmão
Na maioria dos modelos temos dentro da junta homocinética uma trava em forma de argola q é só fechar ela com alicate especial destrava-se a junta que sai puxando tranquilamente com uma mão.
Ferramenta topo 👏👏👏👍
Boa mesmo
Boa noite amigo,,, c vc montar o suporte de saq mais por a porca com arroela por dentro,,, daria certo também e ñ prescisa bater 👍👍👍
Ferramenta top gostei merece likes
Valeu amigo! Grande abraço
Muito bom rapaz, parabéns!
Valeu amigo. Boa semana
VALEU entendi chique
Valeu irmão
Ferramenta top essa
Valeu irmão
muito bom esta ferramenta parabens
Boa tarde essa junta deslizante ela. Da folga por uso ? Qual seria os sinais de. Problema nela ? Abraços parabens pelo canal
Essa ferramenta e um adianto na vida dos mecanicos boas dicas essa sua mmmas vc pode me dizer o nome dessa ferramenta eonde emcontro para compra amigo.
Muito bem explicado xhou mesmo
Obrigado
Infelizmente na maioria da minha cidade interiorana da Bahia, poucos usam ferramentas adequadas para os serviços e raros são os que usam um torquímetro, o funcionamento mesmo é na base da "mão grande" e das marretas....
Exatamente amigo. Esse é o objetivo do canal. Mudar a mentalidade das pessoas para que evoluam
Top a ferramenta. 👏👏👏
Valeu irmão. Obrigado
Boa dica e ferramenta, pena que nem todas saem assim, as vezes temos que cortar com disco.
Mas valeu pela explicação.
Oficina Gaiga de Poços de Caldas Minas Gerais.
Deus abençoe sempre
GOSTEI OTIMA FERRAMENTA
ivanildo lopes valeu camarada
Legal muito bom.
Valeu meu amigo! Feliz 2020
Tenho 17 anos em oficina nunca vi ninguém trocar uma homocinetica sem que ela esteja estalando quando não já desmontada quebrada.
O ideal seria uma ferramenta pra colocar a peça.
Se me lembro bem nunca retirando esta dita peça consegui rancar o deslizante.
Mais a ferramenta e boa. Sem duvida funcional
E quando só vai troca a coifa porque rasgou em !!!
As coisas mudam, evoluem...ainda bem
..tirar o homocinetica boa , só para trocar a coifa.
Parabéns show 👏👏👏👏
Valeu Fera! Sucesso
Bom dia, sabe me dizer qual a homocinética do corsa hatch maxx 1.4 2012, número de dentes??
show de bola
Show Meu amigo
Valeu obrigado
muito bom nao da pra fazer no lugar tem q retirar o semi-eixo? serve pra retirar a homocinetica do fiesta 2005? vlw
Belo trabalho
Valeu camarada. Grande abraço
Igualmente. Qual loja que você comprou está ferramenta e qual é o valor e o nome da ferramenta?
Olá biela quente como saber que ô semi eixo está desgastado quantos km dura essa peça
Tem alguma ferramenta igual essa para soltar a homocinética da Strada ou aquelas com trava interna ?
Tranquilidade e bom serviço.
Obrigado amigão
Parabéns e obrigado.
Isso também funciona com Toyota etios
Olá.Usei semi eixo gol G5 no fox 2005.Ficou bom mas tem uma batidinha no lado da roda (direita).Não é a homocinetica desconfio que seje folga no anel que prende ela no eixo como mostra nesse video.Pode existir essa folga?Abraço.
Boa dica, mas só serve na linha volks, se vc for utilizar em um GM, vai descobrir que a trava é muito mais forte do que a homocinética, extrai mesmo, mas quebrando a junta.
Valeu camarada. Grande abraço
Fui extrair a homocinética com o extrator e a mesma não saiu, quebrou junto a trava.
Caro amigo. Muito bom o seu compartilhamento de Informação. Esta ferramenta é sensacional. Só restou uma dúvida. Como retirar a trava interna da Homocinética no eixo. se não tirar a trava vc não consegue soltar a peça do eixo, correto?
Correto. É um anel elástico. Só usar o alicate com o bico adequado. Alicate para anéis elásticos, tem vários tipos.
Prezados, ótimo vídeo com ótima ferramenta ... para extrair a homocinética, naturalmente dificil de sai! Mas meu problema é meio que ao contrário pois o semi-eixo escapou por conta própria da homocinética, no caso no lado esquerdo da tração dianteira de uma L200 4x4 TD 2003. Alguem saberia, por favor, informar as possíveis causas? Muito obrigado!
Meu amigo, possívelmente está sem a trava
boa noite amigo meu carro e colbat o lado direito saiu bem com duas pancadas mais o lado esquerdo nao saiu voce ja tirou alguma com essa ferramenta
boa tarde amigo serve pra troca a homocinetica do clio tambem obrigado no seu aguardo
Show de bola a ferramenta gostaria de saber qual nome tentei procurar mas não encontrei valeu cara ✌
muito bom,gostei !
Valeu amigo. Se puder compartilhe em suas redes sociais, esse vídeo. Grande abraço
Boa noite, por favor me esclareça uma duvida, o GM Cobalt quando estoura a homocinética tem que trocar o semi eixo inteiro ou pode trocar só a homocinetica????
Olá. Preciso que me tire uma dúvida. A homocinetica do câmbio no monza só é encaixada? Não vi parafusos como do motor AP. É isso? Ela só é encaixada?
boa noite essa ferramenta conse saca a mocinetica do Etios?
Boa ferra menta perceiro. Tem uma pergunta se na hora de colar a mocinetica esquecer de colocar o anel da ponta q acontece?
Meu amigo vc é um engenheiro, montei a minha e esqueci de botar arruela a buchinha que tira a folga da junta, tentei tirar na porrada mas não saiu mas, vou fazer uma ferramenta dessa aí pra extrair a junta, valeu aí pela dica.
Valeu camarada! Grande abraço
Gostei vou faser uma pra mim valeu muito obrigado pela dica abraço
Gilmar Rocha boa sorte, depois mostra pra gente
Gostei da iniciativa Gilmar. Acho que não é tão difícil pelo que vi no vídeo.
Abertura dos teus videos e cancativa mas valeu a dica
VW UP posso tirar a homocinética também?
Olá boa tarde,e das amocineticas de roda livre que são com extraia na ponta, não tem a porca na ponta como seria a desmontagem
ola chefe. no gol quadrado girando tudo a esquerda e acelerando da um CLEC. pode ser homocinetica? E como saber se eh a da roda ou da caixa? grato.
Essa semana fui na oficina e já estava me dando aflição de tanta marretada que o mecânico tava dando no meu carro, parecia que ia desmontar.
Quando precisei substituir a homocinética LD do meu carro, levei na oficina só que o mecânico não tinha a ferramenta especifíca para essa retirada, aí ele me ligou e pediu pra eu ir na oficina dele, ele tinha retirado o eixo e semi-eixo completo do meu Kia Cerato, colocou no torno e começou a bater com uma marreta de 7 kg, e me assustou dizendo que poderia ocorrer de quebrar e danificar a semi-árvore, o que iria me custar alguns reais de prejuízo.
Mais Deus é tão bom e maravilhoso, que nada disse aconteceu.
Resultado e o que tomei como lição, só leve seu carro em oficina que disponha de mecânico experiente e de todo ferramental sem improvisar nas ferramentas, alguns mecânicos não estudam e sequer acompanham o avanço da tecnologia.
Será que tira do corolla 2010? Bom vídeo👍
Qual a marca dessa chave de impacto eletrônica sua?
ferramenta top serve para retirar a homocinetica do fiesta tbm vlw?
Neste processo da retirada, danifica a trava? Pois quero so tracar a coifa.
Opa , mais un amigo para seu cantinho, e likke
Alguém sabe dizer da renault? Os carros mais antigos? Mesmo com a peça adequada parece que não sai. Já procurei e algumas pessoas falam que a homocinetica não sai do semi eixo. O maior problema que é horrível desmontar o outro lado da peça do lado direito, pq tem um batente que necessita. Você compra uma peça completa e precisa desmontar pra por o batente.
E quando a homocinetica usa a trava que tem que abrir com alicate de travas? É só apertar essa ferramenta ou tem que abrir a trava com uma mão e apertar com a outra?
muito bom gostei muito !!
Dá pra tirar usando um alicate de bico soltando a travinha de dentro .
Onde adquirir essa ferramenta?to precisando pra trocar a do logan 16
Mercado livre tem
Essa amorcinetica e a mesmo tulipa é?
Vc consegue tirar do logan 2008 tbm
Bacana heim!
Obrigado irmão
Boa noite. Como tirar essa trava interna da homocinetica? Vc já tinha deixado previamente solta?
É a primeira vez que vejo uma pneumática à bateria...😂😂😂😂 (4:09)
Novidade do mercado
Não tem necessidade de retirar a trava, arranca com tudo? Desde já agradeço, sucesso.
Bom dia ! Essa ferramenta só serve para os carros da volkswagem,pois tem o freno de pressão, valeu
na fiat tb tem um ressato, acredito que dê tb.
Fala Biela ....
Ótimo o vídeo e estas ferramentas mostradas.
Valeu ! ! !
Valeu Dr. Estamos juntos
Tanto pra colocar quanto tirar a Homocinética é só usar um toco de madeira batendo com o mesmo ou batendo o martelo ou marreta sem violência pra ir tirando... Nunca danifiquei nenhuma peça...
Agora tem oficina que dá nojo de ver a pancadaria
bater nem pensa em junta homocinetica
Serve para tirar a do Corsa também, pois tem aquela trava
Bom dia essa ferramenta é pra van ou pra carro passeio?
Essa é pra carro de passeio
uma pergunta e a trava que segura a homocinetica vc não tira esmaga ela pq se tirar sai facil !
Opa! Meu broder só uma pergunta com a homocinetica ruim a roda do carro fica com folga?
Onde comprar essa ferramenta ou é fabricado caseiro
Top
Valeu irmão. Abraço
Renato qual a referência desse jogo de catraca mostrado no minuto 3:00...Muito bacana!
Exelente vídeo...Abraço Renato!
São da marca SATA. Estão comigo há 9 anos. Muito boa
Muito mais prático e fácil, liberar a trava bater com jeito pra extrair
Dá pra retirar a do Grand Siena 2019,dá mesma maneira?