Ne Nedir? | Lastik Rehberi | Lastik Ebadı ve Basıncı Ne Olmalı?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2018
- Anlatan Adamlar olarak Ne Nedir?'in bu bölümünde lastik ebatları ve basıncı nedir, otomobil lastiklerinin üzerinde yazan sayılar ne anlama gelir, lastik ebadı değiştirilirken nasıl hesap yapılmalı, lastik basıncı ne olmalıdır sizler için anlattık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu - ยานยนต์และพาหนะ
Siz de doğru lastik kullanıp doğru basınçlarda olmasına önem verin. Hayatınızı tehlikeye atmayın :)
Anlatan Adamlar elinize sağlık da arabayı bi yıkayın 😂
TH-camrlar vergi ödemiyor söylentisi var doğru mu bu acaba ? Bununla ilgili bir videoda çeker misiniz.
Anlatan Adamlar Kardeşim hız indeksi arttıkça sertleşmezmi. Yüksek hızda yumuşak lastik çabuk dağılmaz mı?
Tesekkur ederim cok tesekkur ederimmmmm
Anlatan Adamlar bmw F30 320i önler 235,35,19 arka 255,30,19 sizce kaç olur lastik basıncı
Beyler toplanın adamlar anlatıyor ama net ve güzel anlatıyor.
Anlatan adamlar kanalı düzenli takip edildiğinde oto-motor-mekanizma-guvenli sürüş gibi konulardan mezun olabilirsiniz. Sadece diplomanız olmaz.
Kanalınızı hayranlıkla takip ediyorum. Bilgi hazinenize bizleride ortak ettiğiniz için minnettarım, başarılarınız daim olsun.
Hiç şüphesiz TH-cam TÜRKİYE'NİN en iyi otomobil sayfası...
Tesekkurler dostum :)
yani Türkiye'de ki tüm otomobil sayfalarını dinledin ve karşılaştırdın öylemi
+ unutuldu sanırım, lastik basıncını kontrol ederken yada hava basarken lastikler soğuk olmalı yani yol yapmamış olmak gerekli.
Evet, haklısın. Eğer sıcak lastiğe hava basmak durumunda iseniz; kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha fazla basın. Ben araçta takip ediyorum, lastik ısınınca genelde kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha yüksek oluyor.
Bu ayrıntılı anlatımı tamamen zihninizden hiç hata yapmadan duraksamadan anlattınız size bravo diyorum televizyonlarda haber spikerleri bile hatta okullardaki öğretmenler bile bu kadar iyi anlaşılır anlatsalar inanın eğitim seviyemizin ortalaması yükselir Sizi gönülden tebrik ederim muadiliniz türkiye de yok bilginiz olsun emeğinize sağlık
Çok önemli ama pek önemsenmeyen bir konu.Altın değerinde bilgilendirme,teşekkürler...
Arabayla alakali her degisiklikten önce gelip konuyla alakali videonuz var mi diye bakiyorum ve bugüne kadar 1 kere bile aradigimi bulamadigim olmadi. Cok tesekkürler 🙏
Kanalı geç farkettim. Bilgi kirliği olan bir sürü forum sitelerinde boşuna vakit geçirmişim. Teşekkürler.
Gerçekten tebrikler size arkdaşlar insanları özellikle de ülkemiz gençlerini hem bilinçlendirip hemde eğitiyorsunuz umarım ankara ya geldiğimde birgün sizlerle görüşürüm
Hakan konuk youtube da gördüğüm en normal Türkiye kaynaklı içerik bozmazlar inşaAllah
Ahmed Ayanov evet haklısınız umarım bu çizgide devam ederler gerçi çizgileri bozulacak kişiler değiller gördüğüm kadarıyla Tabrik ediyorum
Ooo 135b abone olmuş anlatan adamlar ne kadar kazanıyor videosu bekliyoruz :))
Şaka bir yana çok iyi gidiyorsunuz yolunuz açık olsun. Çok şey öğrendik sizden katkılarınız için çok teşekkür ederim.
Çok yalın, net, anlaşılır bi dille en açıklayıcı şekilde anlatıyorsunuz. Bizim gibi petrol head kişiler için ihtiyaç olan sayfa budur. Bu ciddiyetli anlatımlarınız için çok teşekkür ediyorum. Lamborghini ve Bentley'in çıkardığı SUV'ları inceleyip abartılı olup olmadıklarını da anlatabilirseniz bize mükemmel olur. Başarılar :)
Oldukça kaliteli ve güzel bir içerik, ayrıca en az o kadar güzel bir anlatım. Teşekkürler Tuğberk.
Sizin gibi degerli ve bilgili muhendislerimizin, turk otomobil uretiminde rol almasini bekleriz 👍
Yorum yapmak pek adetim değildir ama lastik basıncı ile bilgi edinmek için bilimsel ve teknik olarak en mantıklı video olmuş. Teşekkürler
Bu adamları yeni keşfettim ve geçmişe dönük tüm videolarını izliyorum. Gerçekten anlamamak imkansız.. çok güzel anlatıyor lar...😊😊👍👍
lastik üzerinde bulunan etiketler hakkında bilgi verilebilmesi de faydalı olurdu, güzel paylaşım olmuş emeğinize sağlık...
Abi sağulun sizin sayenizde otomobile ilgili birçok şey ögrendim
Abi çok teşekkür ederim okulda bile dersleri bu kadar heyecanla ve keyifle dinlemiyorum (YKS ye hazirlanan biri olarak 🤣) İşe yarar ve güzel bilgiler veriyorsunuz TEŞEKKÜRLER..
Güzel anlaşılır diksiyonu düzgün bir anlatım olmuş..tebrikler teşekkürler..
Güzel bir anlatım güzel bir bilgilendirme siz bu işi yapıyorsunuz anlatan adamlar 👏👍
Cok bilinen yanlislari cok guzel anlatmissiniz tesekkurler. Sonraki kisimda efsane olmus 😄
YARARLI BİR VİDEO OLMUŞ . ELİNİZE SAĞLIK .
Dogru,anlasilir ve profesyonel bilgi icin tesekkurler.
Harika anlatmışsınız, çok yararlı bir video, teşekkürler!
Retarder hakkında video yaparsanız harika olur. Güzel konudur izleyicileri bilgilendirecektir diye düşünüyorum.
merak edilen bi konuya değinmişsiniz gene harika teşekkürler
video cok açıklayıcı ve güzle olmuş . Güçlü amerikan arabalarının kalkıştaki veya drift yapmaya çalışırken meydana gelen kazaları mutlaka görmüşsünüzdür bunun nedenini anlatırmısınız
Adamsınız ya video gelsin diye beklerken süper oldu ✋👍❤️
Lastik diyip geçiyorduk ama bir sürü detayı varmış. Bilgilendirme için teşekkürler.
Seviyorum Sizi beyler. Tebrik ederim mükemmelsiniz.
valla çok gerekli bir kanal.. emeğinize sağlık
Güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık.
çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık.
Kamera arkası görüntülerin eklenmesi güzel olmuş. Seviliyorsunuz...:D
Kamera arkalarını da koymanız çok hoş olmuş. Diğer videolarda da aynısını yapsanız daha güzel olur. Hem bilgi hem güldürü 😊
Adamsınız adam sade bir anlatımla çok faydalı bir video olmuş
çok bilgilendim , teşekkürler ... emeğinize sağlık
Tuğberk reis, keşke yazın kış lastiği ve kışın yaz lastiği kullanmanın neden uygun olmadığını teknik açıdan ele alsaydın. Uzun veya kısa vadede ne gibi zararları olabilir örneğin. Çünkü forumlarda vs. karmaşık bilgiler var. Elinize sağlık.
Çok faydalı bir yorum olmuş, özellikle hava basıncı ayarlaması kısmı gerçekten lazımdı, dört lastiğe de aynı basıncı vurun diyen o kadar kişi var ki, lastikçiye soruyorum o bile bunu diyor ne diyebilirsiniz ki zaten :D mümkünse lastik markaları ve hızlı kullanım-ekonomik kullanım için uygun lastikler konusunda da bir video çekerseniz çok memnun olurum
Cok faydali ve basit anlatima sahip bir video daha! Ellerinize, dilinize saglik. Bu arada hala kilitli diferansiyel videosu gelmedi heee :))
Çok güzel. Beyler siz mühendissiniz (ki bence diger kanallardan farkiniz bu(tam emin degiim)), bence sadece araba ile sınırlı kalmayın, uçak, gemi, tank, helikopter teknolojilerindende bahsedin farklı bolum altında veya bi şekilde.
Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz teşekkürler
çok faydalı bir kanal, ellerinize sağlık
Anlatımınız için çok teşekkürler.
18 dislike lastik basıncını ayağıyla kontrol edenler.
Emeğinize sağlık guzel video olmuş. Malûm yaz geliyor yerleştikleri ve marka önerileri için bir video bekliyorum .
Walla çok yararlı bütün videolarınız arabalara bakış açım değişti
hocam ağzınıza sağlık çok güzel anlatım
çok yaralı olmuş ellerinize sağlık
Super video yapmissin tugberk abim agzina saglik bu konudada bilgi sahibi oldum sayenizde bide yerli arabamizla ilgili videoyu ne zaman yapacaksiniz tekrar tekrar soruyom kusura bakmayin simdiden hangi motoru kullanacaklar nasil olacak sekli semali bu konuda bilgilendirirseniz hepimizi uyeniz olarak cok sevinirim allaha emanet olun dogacan abime selamlar takipcinizim
Elinize, emeğinize sağlık. Kilitli diferansiyel hakkında bilgi verebilir misiniz? (Ne işe yarar, faydaları, zararları)
ADAM GİBİ ADAMLAR
Merhaba Tuğberk Bey, öncelikle böylesine detaylı ve faydalı paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Sizden ricam bir de run flat lastik ile normal lastik arasındaki farkları ve run flat ten normal lastiğe geçilebilir mi diye bir video yapabilir misiniz
Birgün de sizden ricam aleminyum blok ile döküm blok arasındaki farkları anlatırsanız çok güzel olur
videolarini takip ediyorum kardesim cok guzel anlatiyorsun agzina saglik. yalniz keske cekimden once arabayi bir yikatsaydin :)
sonunda en guzel vidio 👍
Lastik ebatları nin yakıt tüketimini ne kadar çok etkilediği ile ilgili bir video bekliyorum. Ayrıca yol tutususunu ve fren mesafesini de ne kadar etkileyeceği.
Son bölüm efsane
Reis Allah razı olsun🙏.siz anlatın biz dinleriz🙃 Kahramanmaraş Elbistan'dan selam olsun.
hunharca zorla lastik videosu istedim çektiniz eyvallah. Lakin, hep yanına yazmışımdır lastik dişlerinin şekilleri(asimetrik lastik V lastik), vakumlu lastik çivili lastik vs türlerinin farklarını istediğimi,
Video bence her yerde bulunabilecek bilgileri içeriyordu dediğim bilgileride içeren bir video görmeyi umut ediyorum :)
Merhaba videolarinizi keyifle izliyorum degindiginiz konular ve anlatiminizdan dolayi tebrik ediyorum. Sizden ricam yarış pilotlari hakninda bi video yayinlarsaniz cok sevinirm. Nasil formula 1 pilotu olunur pilotlarin yaris sirasinda karsilastiklari zorluklar pilotlarin yaris disinda calisma sureleri yaptiklari fitness antrenmanlari diger serilerde kazanilan paralar gibi konulara deginirseniz cok mutlu olurum umarim motorsporlariyla ilgili daha cok video gelir tesekkurler...
Outro ve sonrası efsane olmuş
Abi süpersiniz emeğinize sağlık.
Şeffaf güzel anlatım 👍🏻
çok güzel çok bilgilendirici bir video tebrik ederim emeğinize sağlık (bi kalbinizi alabilirmiyim lütfen)
Tam anlatan adamları izliyordum eski videoları bu videonun bildirimi geldi kestiğim kızla gözgöze gelmiş gibi hissettim :D
Guzel benzetme :D
Motor tipleri ile ilgili detaylı bir video gelebilir mi? (Doch,US V8, vb) gibi
güzel bir anlatımdı
emeğinize sağlık abilerim Ankara'da iseniz hafta sonu yakalamak isterim
Daha güzel anlatılamazdı :)
Bilgilendirme için teşekkürler güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ancak yol sesini azaltmak için nasıl bir lastik kullanılmasına yönelik bir bilgilendirme yapmamışsınız...
Yine bilgilendik tşk. Ama lastiklere nitrojen gazı basmayada değinseydiniz güzel olurmuş.
Viraja son haddinde girince omuza binme denen bi mevzu oluyor. Açıklarsanız sevinirim. Elleriniz dert görmesin. Hesap imtihanınız da güldürdü :D
Anlatqn adamlar adamın dibi 👏👏👏
Ve şaşırdık mi yine efsane başarılı tatlı video ^_^
Tesekkurler dostum :)
çok faydalı bilgi için tşk ler. ama soğuk ve sıcak aylar için ne kadar arttırım ya da azaltım yapılmalı söylememişsiniz. ben sizi en başından takip ettiğimden kış ayları daha yüksek olması gerektiğini biliyorum ama ilk izleyenler için...
Reis şu arabayı bi yıkasaydın ya muhteşem video emeğinize sağlık
Harika iş yapıyoraunuz.
👍🖐çok güzel olmuş
Merhaba emeginizi beğenerek takip ediyorum, lastik basınçları nirojenli yada normal durumda ne kadar sürede kontrol edilmesi gerektiğini belirtmemissiniz. Birde sağlıklı lastik ömrü ne kadardır, markaya göre değişiklik çok fazla midir.
Multijeti anlatın hangi araçların motorlarında kullanıldığını ve patenti kime ait olduğunu kaynak göstererek anlatın lütfen.
turbo ve supercharger arasindaki farklar ,verimlilikleri nelerdir bunlari anlatan bi video cekebilirmisin ?
Təşəkkür. Çox maraglidi
Adamsınız ya valla helal olsun 😄😄
Emeğinize sağlık.
Lastik yük endeksi için detaylı anlatım rica ediyorum. Araç ağırlığı ve yük hesaplama gibi ....Yük endeksi tablosunda lastik seçimi ile ilgili detay lütfen...Yani toleransı en az ne olmalı gibi...Selamlar
Güzel video teşekkürler
Cok tesekkur ederiz
Hocam rc araçlarla ilgili video çekebilirmisiniz? İlgi görüceğini düşünüyorum
Güzel anlatım
Adamsınız!
Dizel araçlarda ekonomik sürüş için nelere dikkat etmeliyiz konulu bir video paylaşabilirseniz birçok kişi için faydalı olacaktır. Elinize sağlık teşekkürler
korhan doruk yuksek vites 2.250 devir de olabildigince kullanmak hocam
Öngörülü sürüş en önemlisi! Aracın dizel ya da benzinli olması çok da mühim değil. Yavaş bir hızlanma , Tempomat kullanımı, en yüksek viteste mümkün olan en düşük ama verimli devirde hız sabitleyici ile gitmek! Aracı gereksiz yere hızlandırmaktan ve frenlemekten kaçınmak, camlar kapalı ve klima sistemi de mümkünse kapalı gitmek! Start stop sistemini soğuk havalarda ve geceleri farlar açıkken kullanmamak! Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol etmek, aracı düzenli servise sokmak, araç içindeki gereksiz ağırlıklarla yolculuk etmemek. Gereksiz molalardan dur kalklardan imtina etmek! Bu görüşüme katılmayan olabilir ama ben yine de söyleyeyim kışın motoru en az 3 dk çalışır vaziyette bekleyip sonra hareket etmek, aracın motorunu kapatmadan en az 30 sn boyunca beklemek sonra kapatmak. Aracı çalıştırmadan önce elektrik ile çalışan ısı ve ışık sistemleri gibi yardımcı unsurları kapatmak bu da akünün ömrünü uzatır. Az da olsa yakıt tasarrufu yapar. Ben Ford Kuga 2.0 TDCİ 4x2 manuel 150 beygir kullanıyorum yakıt tüketimi 5.2 karışık eyaletyolu, köy yolu , otoban karışık. Resimde gördüğünüz tır da 10 ton yükle 23 litre yakıyor toplam ağırlığı 25 ton yani . Ama siz ne yaparsanız yapın tüketimi 3.5 e de düşünseniz sizi hep pompada öpüyorlar haftada 5 kez üst üste akaryakıt zammı yaşayan bir milletin evlatlarıyız . Boş ver gitsin yak baboş bildiğin gibi 🇹🇷🤘 Almanya'da yaşıyorum patron bile şaşırıyor nasıl bu kadar az yakıyorum diye bilmiyor ki biz Türkiye'de 100 liralık gazla Mersin'den Antalya'ya gitmiş adamlarız 🏅😄
kamera arkası iyi olmuş bence hepsinde olursa fena olmaz :)
gozlerim yaşardı bee salı gunu video geldi
Cok isteyen oldu kiramadik :)
Spacer hakkında detaylı video çekermisimiz ?
abi kamera arkası çok hoş olmuş. ❤
Basinc olayı çok önemli. Gecen benzinlikte (ki normalde kendi pompam var arac hareket etmeden sogukken basarim havasini keske ona da deginseydiniz) hava basarken benle ayni araci olan b8ri yanasti. Ooo sen 27 mi basiyorsun dedi. Evet bak fabrika demis burada kac basacagini dedim. Bön bön bana bakti. Sonra bej cikarlen baktim gene 32 ye getirdi pompayi. İnsanlar ogrenmek de istemiyor arkadas.
videonun sonu efsane efsane sesli güldüm haykırdım :)
karbon porselen fren göbekleri ne işe yarar :) kalp alabilirmiyim