Ничего не расказал кроме партнамберов, а ключ на сколько и т.д. Повествование в стиле "как я провёл лето у бабушки", хотелось бы более техничное описание.
Добрый вечер. У супруги хендай гетц 1.6 АКПП. Появилась вибрация с правой стороны на холостых и когда газуешь такоемвпечатление что сейчас взлетит бибика. Вы с таким не сталкивались? Есть предположения: 1. Шкив открутился и вибрирует (вибрирует уже две недели, если бы шкив тотдавно бы уже отвалился) 2. Подушка опоры просела (смотрел её резина хорошая... советуют подложить шайбу под неё); 3. Нарушение в работе ГРМов ..ремня или роликов (в прошлом году менялся ГРМ и ролики, машинка прошла с тех пор 10тысч). Может у вас была подобная проблема?
Спасибо, что записал, не поленился
Ничего не расказал кроме партнамберов, а ключ на сколько и т.д. Повествование в стиле "как я провёл лето у бабушки", хотелось бы более техничное описание.
Извините не учел, думал что ключ подобрать сможет каждый. спец инструмент не требуется.
Гейтц тоже свистит, лучше континеталь ставить
Здравствуйте
А когда меняешь ГРМ эти ремни тоже нужно снимать или замена ГРМ их не затрагивает?
Как должен быть натянут ремень генератора, как проверить?
Слишком близко, мне женщине не понять где оно находиться, хотелось бы какой ключ и что крутить, конкретно с какой стороны и какой ключ
ремень гура можно поменять без снятия ремня генератора?
Нет, придется снять ремень генератора.
А зачем тогда болт регулировочный , я его начал затягивать , так ремень ослабился наоборот
Можно ли ослабить нижнюю крепление генератора без ямы
Да. Трещётка с головкой "на ощупь". У себя так и делал.
Чтобы ремень генератора подтянуть надо получается отогнуть генератор монтажкой и зафиксировать
как вы нятяжение ремней оцениваете? На глаз? До какой степени ремни надо натянуть?
ни хуя не понятно
Добрый вечер. У супруги хендай гетц 1.6 АКПП. Появилась вибрация с правой стороны на холостых и когда газуешь такоемвпечатление что сейчас взлетит бибика. Вы с таким не сталкивались?
Есть предположения: 1. Шкив открутился и вибрирует (вибрирует уже две недели, если бы шкив тотдавно бы уже отвалился) 2. Подушка опоры просела (смотрел её резина хорошая... советуют подложить шайбу под неё); 3. Нарушение в работе ГРМов ..ремня или роликов (в прошлом году менялся ГРМ и ролики, машинка прошла с тех пор 10тысч).
Может у вас была подобная проблема?
Вибрация была, особенно на холостых. Снимал подушку подкладывал шайбу. Уже 30 тыс. не беспокоит.
Explorer 177 Спасибо за ответ. Завтра начну с шайбы.
Менял подушки двигателя (все 3), вибрация ушла.