Спасибо за видео!!!Да ремень гура совсем плохой,Даже не по трещинам,а конус у него совсем стёртый!!! А ремень генератора бывает и не трескается,просто свистит татягиваеш как струну а он всё равно при заводке и так иногда посвистывает,так же вырабатываются конуса на ремне,а на вид как будто ничего!!! Спасибо ребята за Ваши видео!!!! Удачи,добра и хорошего Вам настроения!!!
Возможно нужно было променять сразу все ремни (ГРМ и пр.) или хотя бы еще ремень кондиционера, он наверняка тоже в трещинах, а так хороший профессиональный ролик, спасибо!
Видео поначалу понравилось, решил поменять частично треснутый ремень гур, ослабил винты, но генератор не направляется в сторону двигателя и поэтому невозможно ослабить и снять ремень. Надо было предупредить, а у вас: "ремень в сторону двигателя направляем". Сейчас не знаю что делать, смотровой ямы нет.
очень полезное видео!!!все дотошно объясняет...не то что всякого хлама наснимают,что не понятно куда и чем лезть...я так понял автор детали меняет по мере выхода их из строя,не тратя время и деньги на плановое ТО.Ремни желательно менять все одновременно(если позволяют финансы),не дожидаясь,когда авто остановится на дороге..на своем акценте убедился,тоже ремни менялись по мере износа,как правило ремень гура редко меняют(хотя я недавно купил его за 120р.)на чем экономят не понятно..автору благодарность все равно молодец!!!
У второго ремня номер не правильный,97713-2d100 это на кондей 2.0 литра sonata 5 с двигателем beta размер 855 мм,на генератор акцент 16 клапаный 102 лошади номер 25212-26021 размер 845мм.Разница в 1 см,не криминальна,но все же)
Сделано в Гараже Здравствуйте. Если при запуске свистит на морозе.(15 сек, через раз.) При повороте нормально. Че это за ремень? И че делать : подтянуть или так оставить? 10 тыщ. после замены.
Спасибо за видео! Ремень гидроусилителя получилось ослабить, но вот генератор вообще не двигается! Ослабил болты генератора, как на видео, но он не двигается и не даёт ослабить ремень генератора... Пробовал расшевелить генератор монтажкой, но всё тщетно. Соответственно ремень генератора так и не смог снять.
Снизу у генератора болт есть , но чтобы его крутить нормально надо или снизу, или если ямы нет - радиатор кондиционера лучше снимать. Хотя возможно не обязательно. Я снимал, чтобы генератор на ремонт взять.
А ремень кондея,как поменять?и мне предстоит замена грм.звёзд. натяжителя и цепи..движок тихо шепчет.у меня лязгает цепь.неприятный звук..Спасибо за Ваши видосы.Всё просто и доступно.Удачи Вам ребята.да и палец вверх!
Вчера менял у себя,сломал нижний болт под насосом,затем фиксирующий болт генератора,итог : высверливание в насосе и в генераторе. А чтобы достать генератор для высверливания,пришлось снимать масляный фильтр,с последующей заменой масла(благо время подошло). Так что не так всё просто как на видео,у кого Акцент старенький,будьте готовы к сюрпризам:))
на драйве задавал этот вопрос уже но все же повторюсь. В связке (левый правый поворот и наоборот) иногда пропадает гур! что думаете? ремень подтягивал он не свистит. отъездил тысяч 10, правда не оригинал клнтиненталь контитеч ставил. на предыдущем авто вообще не было проблем с ремнями этой фирмы.
Из чего можно сделать переходную рамку для магнитолы, если нужна нестандартная рамка? Желательно так, чтобы материал был легок для освоения и доступный на рынке.
У меня после замены все равно свистит, особенно в мокрую погоду. Ремни разные пробовал не решилась проблема. Натяжку разную пробовал не помогает. Еще есть интересная зависимость когда в крайнее положение выкручиваешь видно как начинает стопорится гидронасос и начинается естественно свист. Понятно что нежелательно в крайнее положение выворачивать но это я думаю у каждого все равно происходит!
Блин а почему у меня не крутился так свободно шкиф. Я там мучался с усилием его прокручивал( Если бы у меня так было тогда бы и поменял 5 за минут. А пришлось копошится 15 не как не налазил.
Подскажите все поменял как на видео, завел все гуд, но когда завожу на холодную появился очень не приятный гул со стороны гура, может ли это быть из за того что слишком натянут ремень? ( проверял как на видео, не много жестко но на "пол ногтя" прожать можно)
Вячеслав Лысенков сейчас сходил ослабил звук гудения не пропал т.е. завожу первая секунда все огонь звука нет, потом начинает гудеть и гудит где то минуту две потом гудит в штатном режиме хз что может быть?
Djony Cooper не знаю, либо уже подшипник сдох, либо что-то другое. По идее подшипник не должен переставать гудеть, если он умер. Снимите на видео со звуком.
Народ кто нибудь знает в чём может быть проблемка?При повороте руля,слышен гул,я так понимаю это гур гудит и при этом присутствует вибрация,которая не много раздражает.Еще заметно что на двигатель при этом приходится какая то нагрузка.Может чё перетянуто где?На ходу вибрации нет.У кого нибудь есть предположения по этому поводу?Golf 3.Жидкость гидро усилителя в норме.
standart7772 Была такая же беда сразу же после замены жидкости ГУР до тех пор пока снова не поменял жидкость, видимо качество оставляет желать лучшего!!!
Отдельная благодарность за номера ремней!
Чётко, без лишних слов и по делу. На все ушло около 20 минут. Поменял сам, автору лайк и подписка))
Спасибо за видео!!!Да ремень гура совсем плохой,Даже не по трещинам,а конус у него совсем стёртый!!! А ремень генератора бывает и не трескается,просто свистит татягиваеш как струну а он всё равно при заводке и так иногда посвистывает,так же вырабатываются конуса на ремне,а на вид как будто ничего!!! Спасибо ребята за Ваши видео!!!! Удачи,добра и хорошего Вам настроения!!!
Всё доступно и понятно, но лично у мне пришлось на генераторе ещё ослабить гайку которая снизу, она кстати изначально у всех должна быть зажата.
Возможно нужно было променять сразу все ремни (ГРМ и пр.) или хотя бы еще ремень кондиционера, он наверняка тоже в трещинах, а так хороший профессиональный ролик, спасибо!
Видео поначалу понравилось, решил поменять частично треснутый ремень гур, ослабил винты, но генератор не направляется в сторону двигателя и поэтому невозможно ослабить и снять ремень. Надо было предупредить, а у вас: "ремень в сторону двигателя направляем". Сейчас не знаю что делать, смотровой ямы нет.
очень полезное видео!!!все дотошно объясняет...не то что всякого хлама наснимают,что не понятно куда и чем лезть...я так понял автор детали меняет по мере выхода их из строя,не тратя время и деньги на плановое ТО.Ремни желательно менять все одновременно(если позволяют финансы),не дожидаясь,когда авто остановится на дороге..на своем акценте убедился,тоже ремни менялись по мере износа,как правило ремень гура редко меняют(хотя я недавно купил его за 120р.)на чем экономят не понятно..автору благодарность все равно молодец!!!
Классный ролик. Все проще чем я думал.
Спасибо за подробное видео. Побежал менять!
Супер. Дело мастера боится! 👍
У второго ремня номер не правильный,97713-2d100 это на кондей 2.0 литра sonata 5 с двигателем beta размер 855 мм,на генератор акцент 16 клапаный 102 лошади номер 25212-26021 размер 845мм.Разница в 1 см,не криминальна,но все же)
Спасибо. Будем знать. Менеджеры в магазине идиоты.
Сделано в Гараже
Здравствуйте. Если при запуске свистит на морозе.(15 сек, через раз.) При повороте нормально. Че это за ремень? И че делать : подтянуть или так оставить? 10 тыщ. после замены.
Красавчик, все по делу и без балаболства
Спасибо за видео! Ремень гидроусилителя получилось ослабить, но вот генератор вообще не двигается! Ослабил болты генератора, как на видео, но он не двигается и не даёт ослабить ремень генератора... Пробовал расшевелить генератор монтажкой, но всё тщетно. Соответственно ремень генератора так и не смог снять.
По совету авторов видео ослабил болт, который крепит радиатор снизу и всё получилось :)
Снизу у генератора болт есть , но чтобы его крутить нормально надо или снизу, или если ямы нет - радиатор кондиционера лучше снимать. Хотя возможно не обязательно. Я снимал, чтобы генератор на ремонт взять.
А ремень кондея,как поменять?и мне предстоит замена грм.звёзд. натяжителя и цепи..движок тихо шепчет.у меня лязгает цепь.неприятный звук..Спасибо за Ваши видосы.Всё просто и доступно.Удачи Вам ребята.да и палец вверх!
ребята у вас хороший канал побольше видио и напишите где вы находитесь я к вам приеду
И нашелся же один в поле, который поставил дизлайк... завидует наверное...
Ребята молодцы!
Классный канал, если надо заменить какие расходники, сначала у вас на канеле ищу) потом инет мониторю.
Спасибо большое за видео)) как раз в багажнике валяются эти ремни никак руки не дойдут поставить, теперь точно на днях все сделаю)
Не за что :)
Поменял ?
Спасибо! Просто и понятно показано.
Вчера менял у себя,сломал нижний болт под насосом,затем фиксирующий болт генератора,итог : высверливание в насосе и в генераторе. А чтобы достать генератор для высверливания,пришлось снимать масляный фильтр,с последующей заменой масла(благо время подошло). Так что не так всё просто как на видео,у кого Акцент старенький,будьте готовы к сюрпризам:))
на драйве задавал этот вопрос уже но все же повторюсь. В связке (левый правый поворот и наоборот) иногда пропадает гур! что думаете? ремень подтягивал он не свистит. отъездил тысяч 10, правда не оригинал клнтиненталь контитеч ставил. на предыдущем авто вообще не было проблем с ремнями этой фирмы.
спасибо ребята!!!!!
Спасибо за видео.Всё ясно и понятно.
Спасибо большое за видео👍👍👍👍👍
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ПОМОГЛО ВАШЕ ВИДЕО ))))
Спасибо большое 🎉
Покажите или расскажите как правильно красить пластик, ручки дверей колпаки, зеркала)))
Из чего можно сделать переходную рамку для магнитолы, если нужна нестандартная рамка? Желательно так, чтобы материал был легок для освоения и доступный на рынке.
Актуально в 2024
Здравствуйте, слизан болт, который вы откручиваете в первую очередь,не взять ничем
Что можно сделать?
ВОт про звук! Это точно! =))
Ногти бывают разные :))
Это точно ))) Но всегда можно подтянуть )
Спасибо👍
Екарный насос, а я только что перебирал насос гура :D
Приветствую всех только сегодня только заметил на своём акценте ремень от помпы на генератор идиё чуть косо это у всех или с завода
Очень понятно и подробно объяснил спасибо
Но у меня вопрос можешь мне сюда в комментарий написать номер ремней генератора и ГРМ
Спасибо! А когда замена грм будет?
ремни на генератор не стандартные? подскажите пожалуйста я купил длинный оказался .спасибо!
Умничка.
У меня после замены все равно свистит, особенно в мокрую погоду. Ремни разные пробовал не решилась проблема. Натяжку разную пробовал не помогает. Еще есть интересная зависимость когда в крайнее положение выкручиваешь видно как начинает стопорится гидронасос и начинается естественно свист. Понятно что нежелательно в крайнее положение выворачивать но это я думаю у каждого все равно происходит!
Да, интересно, почему свист появляется именно в мокрую погоду?
Все ясно. А сколько ремень Гур прошел ,не сказали. У меня сейчас шелест, я 70 тыс прошел пора ли менять ремень Гур?
Пробовал сам поменять, так и не смог надеть ремень генератора на шкив коленвала, видимо руки не из того места растут
А, нижний болт генератора ? )
Пол ногтя😂😂😂первый раз слышу такую фразу😂😂😂
Ребят подскажите, как поймать это отверстие в гуре чтобы открутить болт натяжения. Крутил двигателем, попасть не могу
А там нет определеного момента? так надежней.
Здравствуйте. А на кондиционер отдельный ремень идет ?
Здравствуйте! Да!
@@MadeinGarageOfficial спасибо)
Здраствуйте...я пменял ремень на генераторе и он начел свистеть...а когда клему я снимаю он перестает в чем за причина? подскажите
Подтени ремень чуть чуть
Необходимо ослабить болт крепления генератора
Что по деньгам за эти 2 ремня в 2016г ?
В 2022 это уже совсем не дешёвое удовольствие, оригинальные ремни покупать. Каждый больше косаря, а в 2016 можно было
Блин а почему у меня не крутился так свободно шкиф. Я там мучался с усилием его прокручивал( Если бы у меня так было тогда бы и поменял 5 за минут. А пришлось копошится 15 не как не налазил.
Ремень нужно натягивать по частоте его колебаний, никаких ногтей!
по частоте это как?
Подскажите все поменял как на видео, завел все гуд, но когда завожу на холодную появился очень не приятный гул со стороны гура, может ли это быть из за того что слишком натянут ремень? ( проверял как на видео, не много жестко но на "пол ногтя" прожать можно)
именно из-за этого. нужно срочно ослабить иначе сдохнет подшипник насоса
Вячеслав Лысенков сейчас сходил ослабил звук гудения не пропал т.е. завожу первая секунда все огонь звука нет, потом начинает гудеть и гудит где то минуту две потом гудит в штатном режиме хз что может быть?
Djony Cooper не знаю, либо уже подшипник сдох, либо что-то другое. По идее подшипник не должен переставать гудеть, если он умер. Снимите на видео со звуком.
Это ГЕНА(регулятор). гудит. Работает на полную мощьность, чтоб компенсировать разряд АКБ. Это нормально.
Как с вами связаться?
что делать если сорвана резьба на насосе ГУР, со стороны шкива?
Игорь А Перерезать резьбу или если нет возможности ,то гильзовать и сажать на герметик
Если стоит кондей, его же тоже снимать надо
Народ кто нибудь знает в чём может быть проблемка?При повороте руля,слышен гул,я так понимаю это гур гудит и при этом присутствует вибрация,которая не много раздражает.Еще заметно что на двигатель при этом приходится какая то нагрузка.Может чё перетянуто где?На ходу вибрации нет.У кого нибудь есть предположения по этому поводу?Golf 3.Жидкость гидро усилителя в норме.
standart7772 Была такая же беда сразу же после замены жидкости ГУР до тех пор пока снова не поменял жидкость, видимо качество оставляет желать лучшего!!!
Молодец! хороший видос. без лишнего пиздежа
Ремень генератора какой размер?
Какой размер не подскажите?
Спасибо! А когда замена грм будет?
Какой размер ремня генератора?