Ну у меня 2 троса. Один газ, второй подсос. Но на запуск они не влияют. Подсос только не дает заглохнуть на первых секундах работы на холодную. Или в жесткий минус на минуту- две на нем оставляю. Или вы имеете ввиду какой то другой двойной трос?
Да, тоже отзывы смотрел на пвк30. Кто то пишет плохо работает, кто то очень доволен. Как просохнет дорога полностью, сделаю замеры на пз 30 ( старый) и пвк 30 ( новый). 1) Макс скорость 2) разгон от 0-80км/ч ( сколько секунд, или минут😅) 3) расход топлива 4) субъективные впечатления от езды.
Хочу разобрать, снять башку поменять клапана. Естьподозрение на то, что клапан впускной не дозакрывается
У вас патрубок карба изогнутый, у меня прямой какой то. Тоже под пз 30.Честно заипался я его заводить при 0.И быстрый старт и бензин нихера.
Есть же трос двойной для карбюратора с ускорительным насосом.
Ну у меня 2 троса. Один газ, второй подсос. Но на запуск они не влияют. Подсос только не дает заглохнуть на первых секундах работы на холодную. Или в жесткий минус на минуту- две на нем оставляю. Или вы имеете ввиду какой то другой двойной трос?
А если тоже PZ30, но без ускорительного насоса, что делать?
@@nzumrud7774 если его настраивали но все равно плохо работает, скорее всего смотреть двигатель. Может компрессия плохая или еще что
Я занимаюсь ремонтом данной технике и это не норм.
Единственное что я не поменял в этом драндулете,это Коммутатор.
@@ИванГрозный-я8п а у меня норм. Почти не ломается.
мой опыт с пвк-печальный,продал.
Да, тоже отзывы смотрел на пвк30. Кто то пишет плохо работает, кто то очень доволен. Как просохнет дорога полностью, сделаю замеры на пз 30 ( старый) и пвк 30 ( новый).
1) Макс скорость
2) разгон от 0-80км/ч ( сколько секунд, или минут😅)
3) расход топлива
4) субъективные впечатления от езды.
Какие жиклёры стоят в карбе.
Именно на тех, что стоят на квадроцикле не указано. Даже не подскажу. Почему то без маркировки.
Ну это же не нормально. Так не должно работать. Тут причина в другом.