박병일 명장님, 물타기 선동 멈추시고 저와 시청자들에게 사과하십시오

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
  • 개인 채널 오픈해서 똑같이 더럽게 싸우기 전에 사과하십시오.
    0:00 오늘 영상 소개
    0:25 스마트스트림 사건 시간순서 총정리
    4:53 명장의 물타기 시전
    6:50 명장 공업사는 매뉴얼 없이 일합니까
    7:20 글 좀 똑바로 못읽냐
    8:28 피스톤 교체하는데 세시간이 말이 되냐
    9:19 현대 사업소 통화 내용
    11:02 명장 사업소 바가지 요금 실화입니까
    12:33 내가 애초에 피스톤 교체를 주장한 이유
    13:39 명장님 창피한 줄 아세요
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 7K

  • @user-rb6yq6dq1n
    @user-rb6yq6dq1n 3 ปีที่แล้ว +965

    작년 연료첨가제 실험, 검아웃도 참여하려 했었으나 정량적이지 못 하고 불공정 가능성이 높은 실험 방법을 3자 기관 테스트로 바꾸면 참여하겠다하니(실험 비용도 내겠다) 절대 불가하다하고, 이제사 하는 얘기지만 “니가 참여안하면 그냥 사서 하면 된다”는 고압적인 자세로 겁박하시는게 상당히 미심쩍어서 참여 안했는데. (이 외에도 많음)
    너네 바이럴 알바, 육수충들 내가 무슨 정치인도 아니고 사업하는 일반인인데 댓글 아주 가관으로 잘 써놨더라? 얼굴 보고 할 수 있냐?

    • @user-rb6yq6dq1n
      @user-rb6yq6dq1n 3 ปีที่แล้ว +55

      @@user-cy3zl6mc1w 당시에도 카페에 여러번 글 썼어요.

    • @user-gh9ed7lb3z
      @user-gh9ed7lb3z 3 ปีที่แล้ว +40

      카페 있는 사람들은 다 아는 내용입니다

    • @user-zp4qu9mp5u
      @user-zp4qu9mp5u 3 ปีที่แล้ว +22

      역시..
      그럴줄알았습니다

    • @user-rb6yq6dq1n
      @user-rb6yq6dq1n 3 ปีที่แล้ว +21

      @@user-xg8wt6bv8o 참 무례하시네^^ 헛소린지 아닌지 당신이 어떻게 아시길래 댓글을 이렇게 다나요. 그 자리에 계셨어요?

    • @user-rb6yq6dq1n
      @user-rb6yq6dq1n 3 ปีที่แล้ว +28

      @@user-xg8wt6bv8o "먼 헛소리신지?" 라고 댓글 다시고 "검아웃 쫄려서 참가 안 한 거고 맘에 안 드는 카페회원 강퇴한 분 아닌가요?" 라고 수정하셨네요. 어디서 뭘 줏어 듣고 잘 알지도 못 하는 사람에게 이렇게 무례하게 말씀하시는지요. 주장하시는데 근거는 있나요?

  • @Motline
    @Motline  3 ปีที่แล้ว +1340

    말이 너무 자극적인거 아니냐는 분들,
    진실을 밝히려는 사람 현대에서 돈받은 쓰레기로 수십만명에게 인식되게 한 명장의 말부터 생각해 봅니다.
    그리고 지금 수위조절 많이 하고 있는겁니다.

    • @first6418
      @first6418 3 ปีที่แล้ว +72

      참고 있는게 제 방까지 느껴 지네요.

    • @sanpapa862
      @sanpapa862 3 ปีที่แล้ว +41

      허경영 : 이 ㅅㄲ가..

    • @user-gy1fr3wq4j
      @user-gy1fr3wq4j 3 ปีที่แล้ว +10

      조용히 응원합니다!

    • @user-eo6kj4hz9r
      @user-eo6kj4hz9r 3 ปีที่แล้ว +17

      댓글쓰시고 3분만에 좋아요 100개 돌파하시겠네요.
      너무 티난다 진짜ㅋㅋㅋㅋ

    • @jksbuu1931
      @jksbuu1931 3 ปีที่แล้ว +34

      나같으먼 억울해서라도 명장이랑 합방해서 시시비비를 가리겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 차알못이라 그건 못하지?

  • @user-vr7uz4xz8f
    @user-vr7uz4xz8f 3 ปีที่แล้ว +18

    정비업종에서 일하고 있는 사람입니다 피스톤 교환 시 엔진 탈거는 매뉴얼에 있긴 하겠지만 매뉴얼대로 진행하는 일반 카센터들 거의 없어요 지금 설명하시는 게 어디 고장 매뉴얼만 보시고 말씀해주시는 건데 차량이 고장 나면 매뉴얼대로 고장이 나지 않는 것이 태반입니다 그래서 정비 진단 내리는 게 정말 힘들고요 말씀하시는 거 보니 정말 현장에 대해서 잘 모르시고 하시는 말씀입니다 그냥 생각을 말하다 보니 정리가 안되네요 그냥 차 리뷰 하시는 거 잘 보고 있습니다 수고하세요

  • @자몽앵두푸와와puwawa
    @자몽앵두푸와와puwawa 26 วันที่ผ่านมา +3

    급발진 급발진 하니 3년전 영상이 알고리즘 다시 타는건가….

  • @chlrlcjf75
    @chlrlcjf75 3 ปีที่แล้ว +547

    가짜가 진짜를 욕하는 무서운 세상

    • @ruslan120
      @ruslan120 2 ปีที่แล้ว +19

      동감합니다 ㅋ

    • @user-bi1zq7ej2v
      @user-bi1zq7ej2v 2 ปีที่แล้ว +11

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @coolso5053
      @coolso5053 ปีที่แล้ว +3

      피스톤 구멍을 4개에서 8개를 뚤어도 실린더 내구성이 약해서 아무런 소용이 없음.

  • @user-jd8uu8qf7q
    @user-jd8uu8qf7q 3 ปีที่แล้ว +141

    아니근데 나는 존나 이해가 안되는게
    모트라인이 현대를 감싸는게 아니라 명장이 잘못된정보를 사실마냥 말하니까 그걸 그냥 정정할뿐인데 왜 욕먹는거임?ㅋㅋ
    원인도 제대로 모르면서 막 까대는 명장은 괜찮고, 잘한건 잘했다 못한건 못했다고 하는 윤성로는 꼴사납고?
    진짜 종교다 ㅋㅋ

    • @Bananaalchol
      @Bananaalchol 3 ปีที่แล้ว +2

      ㅆㅇㅈ

    • @user-gn2fk1mh9o
      @user-gn2fk1mh9o 3 ปีที่แล้ว +1

      근데 실린더교체로 해결 되는 문제는 맞는지.... 윤성로가 잘 못 하고 있는건 근본 문제 해결보다 품질 보증기간까지 시간 끌려고 드레인 홀 뚫은 걸로 물타기 하려는게 아닌지 의심되는거다. 본인도 드레인홀이 정답이 아닐 때 그 파급력 어떻게 감당 할건지.....

    • @user-jd8uu8qf7q
      @user-jd8uu8qf7q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gn2fk1mh9o 다무셈 명장이 말하고있는게 애초에 정답이 아닌데 그 파급력은 어쩌려고? ㅋㅋ 그냥 명장영상가서 니 하던대로 좋아요 누르고 빨아주셈 ㅋ

    • @user-gn2fk1mh9o
      @user-gn2fk1mh9o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-jd8uu8qf7q 윤성로 영상대로라면 앞으로 현대차 엔진의 원인을 찾았으니까 구입해도 된다는 거고
      명장은 엔진자체가 설계부터 잘 못된거라고 구입하지 말라잖아.... 현대한테 누가 이득일까?

    • @user-jd8uu8qf7q
      @user-jd8uu8qf7q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gn2fk1mh9o 누가 구입하랬음?ㅋㅋㅋ 대가리깨졌냐

  • @user-ry3in4pm2c
    @user-ry3in4pm2c 3 ปีที่แล้ว +103

    다 필요없고.
    쇼트엔진 전부 교체해줘라.

  • @user-hb1xc8ch4w
    @user-hb1xc8ch4w 3 หลายเดือนก่อน +6

    댓글 보니까 진짜 사람들이 내용을 이해하고 어느 말이 맞는지 판단하려는 능력이 부족하다는 걸 느낌. 아니 어느 말이 맞는지 판단하는 것은 고사하고, 논박에서 반박이 유효한 반박인지조차 판단하지 못하는 사람들이 태반이네. 적어도 영상을 봤으면 박병일 명장의 주장에 대한 직접적인 반박이 있다는 점은 알아야 하고, 그거에 대해서는 박병일 명장이 자기 말이 맞다고 하려면 다시 반박해서 증명해야 하는 부분이 있다는 걸 알아야 하는 건데, 그 정도의 구조조차 파악하지 못하는 사람이 너무 많네...

  • @user-sd9wi2lo1k
    @user-sd9wi2lo1k 3 ปีที่แล้ว +292

    난 이분이 현대차 수리비 가격 변명해줄때 무릎을 탁첫다 ....

  • @user-fx6uv2gw5s
    @user-fx6uv2gw5s 3 ปีที่แล้ว +90

    오일 쳐먹는건 사실아니냐?
    그리고 같은 맥락으로 네가 하는말도 뇌피셜아니냐?

  • @user-us7yq1vh6c
    @user-us7yq1vh6c 3 ปีที่แล้ว +31

    아니그러니까 성로야 그럼 오일감소원인이 뭐냐고ㅠㅠㅠ비판과 비난은 바보도 한다는 말 몰라?
    니가말한 피스톤 교체된 차량 유트브에나오는 신차급 k7 그랜저들은 그럼 오일 왜감소하냐니깐? 피스톤바꿔달라 선동질한거 너 아니야?ㅠㅠ

  • @user-kl4cp1pz4n
    @user-kl4cp1pz4n 2 ปีที่แล้ว +117

    실린더 유격이 큰것은 사실이고 그러면 당연히 엔진오일이 같이 연소되는것도 사실이다. 그리고 엔진흡기관에 엔진오일이 흥건히 묻어 있는 것 자체가 심각한 결함이다.
    현대 기아는 여기저기서 드러나는 결합을 은근슬쩍 보완해 소비자들 모르게 패치해 놓고 그 앞전에 출고된 차량들이 문제생기면 소비자과실로 몰아간다.
    피스톤 헤더에 끼는 심각한 그을음 덩어리는 엔짐오일등이 타며 내는 불완전연소 때문이다. 특히 큰 문제는 흡기관에 흥건히 묻어 있는 엔진오일이라 생각한다.

  • @luckyboylee4881
    @luckyboylee4881 2 ปีที่แล้ว +26

    펌프관련 엔지니어로써 박명장님이 지적한부분 일리가 있습니다. 전 LNG선에 사용되는 초저온펌프 관련 일을하는데 현업에 있으면서 보면 엄청 작은 차이가 큰성과가 되는걸 많이 목격했습니다. 펌프랑 엔진이랑 같냐고 반문하시는 분들 계시겠지만 작동원리는 같구요. 제가 일하는 쪽이 더 정밀한 기술을 요합니다. 엔진크기 하나가 수억원이 넘으니깐요. 중국이 우리나라 기술 빼껴도 똑같이 못만드는 이유가 바로 이런 노하우입니다. 박명장님이 말씀하는거 일반인이 아닌 기술자들의 의견을 듣고 싶습니다.

  • @user-ku2ei2vf8f
    @user-ku2ei2vf8f 3 ปีที่แล้ว +142

    엔진 올분해 한번이라도 해봤으면
    박병일 명장님 말씀이 맞단걸 알텐데..
    걍 뇌피셜에다 현대에서 뭐 받는거
    아닌가 싶은 생각이 드는 동영상임

    • @Onefireball
      @Onefireball 2 ปีที่แล้ว +22

      맞아요.
      스마트스트림 말도 많고 탈도 많은데 직접 엔진 공수해다가
      엔진 직접 싹다분해해서 전문가들이랑 원인분석한건 박명장이 유일한데, 설계도도 못본, 그렇다고 현대차직원도 아닌, 차알못들이 마치 엔진설계도 다본거처럼 뇌피셜로 주장하는 이야기에 귀기울일 필요는 없다 생각합니다

    • @765production
      @765production 29 วันที่ผ่านมา

      무식하니 노인네 말 믿지 ㅋㅋ

  • @VS-qu1nz
    @VS-qu1nz 3 ปีที่แล้ว +116

    보고만 있으니 모트라인 코너로 모는게 보이네요
    오늘까지 모트라인과 상대 그 두팀 동영상 쭈욱 봤는데 지금 이시간부터 모트라인 편에 섭니다
    제가 가지고 있는 능력또한 공유하겠습니다.
    사업소에서 피스톤 바꾸는거는 없습니다
    하물며 부품대리점에서도 피스톤만 파는경우는
    전체 서브,쇼트 판매하는비중의 10%도 안될정도로 적습니다 그것도 로드베에어링 교체
    입니다 솔직히 커넥팅로드나 피스톤 나갈정도면
    상식적으로 쇼트엔진 교환이 맞습니다
    결론적으로 일반 1~2급 정비공장도
    피스톤만 교환하는건 시간낭비라
    쇼트엔진교체가 빠르고 정확합니다.
    그리고 지금 올리신 GSW나 WPC에 올린가격은
    원가가 아닙니다 판매가 기준 입니다.
    저도 자료 협조 에 도와드리겠습니다
    터무니 없는 소리에 실소를 금치 못하겠습니다.
    윤대표님 연락가능한 루트가 있으시면
    남겨주세요 미력이나마 돕겠습니다

    • @user-jh5ly3mu4q
      @user-jh5ly3mu4q 3 ปีที่แล้ว +1

      올려드리자~~

    • @Motline
      @Motline  3 ปีที่แล้ว +11

      sr.yun@motline.com
      감사합니다.

    • @waikikilim2038
      @waikikilim2038 3 ปีที่แล้ว +2

      당근 소비자가죠.

    • @user-pv7gk3ej9s
      @user-pv7gk3ej9s 3 ปีที่แล้ว +1

      멋지십니다~!!

    • @realsniper99
      @realsniper99 3 ปีที่แล้ว +1

      님 말대로면 박병일 명장 말이 맞는데 ㅋㅋ 동영상을 거꾸로 보셨나? ㅎ

  • @user-nf7xs3vv4m
    @user-nf7xs3vv4m 2 ปีที่แล้ว +5

    박병일 명장도 이름만 들어보고 여기도 첨 들어와봤다.
    근데 초반에 박병일이 비교군 없이 손으로 깔짝대고 선동했다고 하는데..
    지는 왜 데이터 없이 입으로만 씨부리냐?
    박병일이 맞는지 안맞는지 모르겠지만, 지가 비교데이터 없는걸로 깠으면서 지는 별거 없이 입만 터는 놈을 누가 믿냐?
    이거 믿는놈들은 나사 빠졌나..
    최소 다른 엔진 까서 똑같이 깔짝대면서 다른차도 똑같다. 이게 이상 원인은 아닌걸로 보인다. 하던가. ㅉㅉ

  • @acelee2938
    @acelee2938 2 ปีที่แล้ว +40

    박명장님처럼 실제로 씹고 뜯고 맛보고를 하셔서 오일감소 없다는 증거를 제시후 두분이 토론을 하면 이 논란은 종결 될거 같고
    자극적인 단어로 어그로 끌면 채널에 이득이 되시겠죠
    그래서 구취합니다

  • @MrSaint7600
    @MrSaint7600 3 ปีที่แล้ว +97

    현대가 검증하고 설명해야 되는데
    유튜버끼리 싸우니 ...
    현대는 반성 하고 진실을 밝혀라!!!

  • @user-zn7ji5kb7g
    @user-zn7ji5kb7g 3 ปีที่แล้ว +335

    맨날 화가 나있냐 ㅋㅋ

    • @user-qc8dg2bu7h
      @user-qc8dg2bu7h 3 ปีที่แล้ว +5

      내말이 왜저리 툴툴대는지 편들라해도

    • @jjjohn2474
      @jjjohn2474 3 ปีที่แล้ว +3

      동감

    • @user-oq7kd4ub7r
      @user-oq7kd4ub7r 3 ปีที่แล้ว +6

      랩퍼라 그래요 항상 화가나있죠

    • @lumpen926
      @lumpen926 3 ปีที่แล้ว +3

      쑈지..조회수가 그래야 늘거등. 썸네일 뽑은거 봐보삼 탐욕이 이성을 잠식한상태

    • @superdrummer7639
      @superdrummer7639 3 ปีที่แล้ว +4

      맨날 화내면서 센척함.

  • @user-lh3xe2uq7g
    @user-lh3xe2uq7g 27 วันที่ผ่านมา +2

    박병일 사고만 나면 무조건 차문제 급발진 뭐하는 사람일까

  • @qst595
    @qst595 2 ปีที่แล้ว +17

    과학적 실험방법을 준수하지 않은 이야기는 선동일 뿐인데... 표준설계 규격 등의 수치가 분명 있을텐데...

  • @user-qo1mq8nz5l
    @user-qo1mq8nz5l 3 ปีที่แล้ว +47

    피스톤 변경되서 출고된 그랜져 k7에서도 오일 감소 진행되고 있는거와 엔진 오일 양을 늘려서 주입하여 발생하는 문제에 대해서도 다루어 주면 좋겠네요. 답변 부탁드립니다.

  • @knight_jeon
    @knight_jeon 3 ปีที่แล้ว +163

    상대방이 잘못했더라도 썸네일에 미쳣냐고 하는건 곧 당신의채널의 품격과 당신의인격을 말해줍니다.

    • @user-ns9en3nl6r
      @user-ns9en3nl6r 3 ปีที่แล้ว +2

      소비자 권익을 위해서죠

    • @user-oy8bv6th6i
      @user-oy8bv6th6i 3 ปีที่แล้ว +22

      소비자 권익이 인신공격으로 개선되는거라고 생각하시나?

    • @jslee3124
      @jslee3124 3 ปีที่แล้ว +13

      @@user-ns9en3nl6r 누구를 비난하는게 소비자 권익을 위한거라고 말하진 않습니다.

    • @user-wx5mu5wx8t
      @user-wx5mu5wx8t 3 ปีที่แล้ว +4

      네맞습니다

    • @rationality2607
      @rationality2607 3 ปีที่แล้ว +9

      맞아요. 좋은 지적입니다. 미쳣다는 말이 나왓다는건 이미 대화는 틀린것이고,
      대화도 안하겠다는 말입니다. 그리고 너무 화만내니 보기가 힘드네요.

  • @lpm0133
    @lpm0133 2 ปีที่แล้ว +60

    근데 궁금한게. 윤성로님은 엔지니어도 아니신거 같고 테크니션도 아니신거 같은데. 홈페이지나 유튜브를 찾아봐도 모르겠더라구요. 혹시 학력이라든가 자격요건등 우리가 판단할 근거가 있나요? 잘 모르겠어서 여쭙습니다.

    • @user-kv5oc2bj5s
      @user-kv5oc2bj5s 2 ปีที่แล้ว

      그걸 내걸고 얘기하시던가요?

  • @user-vn2jz2yh2b
    @user-vn2jz2yh2b 2 ปีที่แล้ว +3

    아니 그럼 당신도 직접 차 까서 편집없이 실험해보면 되잖아 아 다시 조립을 못하려나…??

    • @user-bi1zq7ej2v
      @user-bi1zq7ej2v 2 ปีที่แล้ว

      일단 그럴일없음 왜냐면 분해못함 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mj2rk4rw5d
    @user-mj2rk4rw5d 3 ปีที่แล้ว +348

    이제는 거슬리면 물려고 달려드는구나....

  • @user-ww9ge4xc9g
    @user-ww9ge4xc9g 3 ปีที่แล้ว +193

    명장님 공장 맞은편에 인천현대자동차 서비스센터 사업소 있는데
    전화가 힘드시면 걸어가셔서 물어보세요

    • @b4mboo207
      @b4mboo207 3 ปีที่แล้ว +25

      브레이크 밟으시는거 보면 걸어가는건 힘들지않을까요

    • @10whitezombie
      @10whitezombie 3 ปีที่แล้ว +8

      아 명장공장이 사업소 근처였군요 ㅋㅋㅋ명장님인데 사업소직원중 한명정도는 알겠죠 설마 아는사람하나 없을까 ㅋㅋ

    • @Hedi.G
      @Hedi.G 3 ปีที่แล้ว +32

      ㅋㅋㅋㅋ제가 명장님 공장에서 뺀찌먹고 그 사업소가서 고쳤어요. 돈안되는건 그냥 뺀찌놉디다. 소나타 도어캐치 부러져서 간거였는데ㅋㅋㅋ

    • @comp534
      @comp534 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Hedi.G 진짜요? 나쁜 사람이네요.

    • @dayone9234
      @dayone9234 3 ปีที่แล้ว +2

      아 걸어가기두 귀찮으실태니 출장비 제가 낼태니 부르면 안되나요

  • @PhantomMelon
    @PhantomMelon 2 หลายเดือนก่อน +4

    내가 쭉 보니까, 모트라인이 맞는말 하는거고 박병일 이 사람은 근본부터 질이 안 좋다. 그러니까 제대로된 반박도 안하는 쓰레기 댓글들이 배플들을 장악하는 기현상이 나오는거다. 쉽게말해서 여기 베플들 대부분은 박병일과 비슷한 수준의 사람들이 단체로 몰려와서 추천조작을 하고있다는거다

  • @user-hn4us9tb7e
    @user-hn4us9tb7e 3 ปีที่แล้ว +54

    이분 민심 진짜 안좋네ㄹㅇㅋㅋ

  • @user-ls2el2sw3k
    @user-ls2el2sw3k 3 ปีที่แล้ว +178

    사기치는 사람의 특징
    제스쳐가 크다
    목소리가 크다
    마지막으로 관상은 과학이다

    • @user-jx6jq2zm2c
      @user-jx6jq2zm2c 2 ปีที่แล้ว

      내가 하고싶은말. 관상이 그냥ㅎㅎ

  • @stevek26
    @stevek26 3 ปีที่แล้ว +212

    이미 펠리세이드 사건도있었고 엔진첨가제 사건도 있었고....절대 사과 안함 그냥 두루뭉실하게 딴소리 하면서 은근슬쩍 넘어가고 나중에 말바꾸기 하는식임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 3 ปีที่แล้ว +30

      그건 애교 수준이죠.전세계 모든 자동차 회사및 미국 포함 국가기관및 석박사들도 모르는 자동차 급발진 세계 최초 재현했다고 하는거 자체가 사기꾼이죠.

    • @user-vb9ui9ek4z
      @user-vb9ui9ek4z 3 ปีที่แล้ว +15

      저도 박병일을 존경하고 좋아했지만..펠리세이드 사건때보고..와..명장이란게 저정도구나 하고 바로 병신취급하고 있습니다ㅋ

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-vb9ui9ek4z g80 브레이크가 진공으로 작동한다고 헛소리한것도 있죠.

    • @user-uf3lc7yl8y
      @user-uf3lc7yl8y 3 ปีที่แล้ว

      @@abcdefgkkss 이건 몰랐네요...

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-uf3lc7yl8y 그뿐만이 아니죠.ㅎgv70 도장 사건도 유명하죠.전착도장이 뭔지 방청이 뭔지도 모를정도.심지어 현대한테 9개혐의로 고발당해서 무죄 받은게 박병일씨가 맞아서 무죄가 아니고 거짓말한건 인정하지만 공익목적이라고해서 무죄 받은거고 현대 법무팀이 마음만 먹으면 보내버릴수 있었는데 명장고발이라는 언론플레이에 부담느껴서 항소를 안했죠

  • @kaiknight6404
    @kaiknight6404 3 ปีที่แล้ว +8

    2.5 스마트스트림 엔진 분해해서 알기 쉽게 설명해주세요.

  • @user-sn9yw1rq9u
    @user-sn9yw1rq9u 3 ปีที่แล้ว +9

    전..차알못이지만..윤사장님..,부모님 나이 뻘의 명장님에게..막말하고 그러는건..쫌..아니지 않나요? 격식 좀 차리시기 바랍니다. 노사장님..명장님..윤사장님..먹고 살기 힘든 세상에서 경쟁하는건 아는데..이슈때문에 일부러 싸우시는거 같기도하고..보기 안쓰럽네요.. 너무 서로 깍아내리진 마시길..바래봅니다.

    • @dululgun
      @dululgun 2 ปีที่แล้ว

      님한테 누가 사업 망하게 누명 씌워 공격했는데 부모 나이뻘 어쩌고 하면서 격식 차립니까?
      말갖지도 않은 소릴하고 있네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sn9yw1rq9u
      @user-sn9yw1rq9u 2 ปีที่แล้ว

      @@dululgun 본인 아버지라 생각해보세요.. 그런말이 나올지..

  • @user-tc7fx7sw7k
    @user-tc7fx7sw7k 3 ปีที่แล้ว +240

    이 분은 우연히 영상볼때마다 누구랑 싸우고있네요..

  • @user-bs5ib3zm1t
    @user-bs5ib3zm1t 3 ปีที่แล้ว +69

    그럼 펙트는
    1. 엔진오일 감소가 맞고 현대에서는 거짓으로 오일량 늘리고 게이지 늘려서 거짓말 한게 맞는거고
    2. 피스톤 교체랑 쇼트엔진 교체 비용도 또이또이하니 쇼트엔진 교체로 하는게 좋다
    결론 : 현대는 소비자를 거짓으로 현혹시키는 기업이고 쇼트엔진을 교체해줘야한다

  • @user-ig7lr2ow9e
    @user-ig7lr2ow9e ปีที่แล้ว +67

    유일하게 이사람만 정비랑 상관없는 사람 아닌가 항상 화나있고 믿음을 1도 안가네

    • @lolsydney3175
      @lolsydney3175 ปีที่แล้ว +7

      불쌍하네 눈과귀를열어요

    • @user-vl4lt2wj6l
      @user-vl4lt2wj6l 8 หลายเดือนก่อน

      믿음을 1도 안가네는 어디 문법이냐? 짱깨냐 😂😂

  • @dckim2538
    @dckim2538 ปีที่แล้ว +4

    이분 현대에서 사주받은것처럼 열을내네요.
    ㆍ먼저 문제에대해 분석이 필요하다고봅니다.
    근본에 문제점도 모르면서 주장만하는거같네요.
    ㆍ내가볼때는 설계 문제로보입니다. 냉각에 대해 온도제어가 안되면 이런문제 생길수 있어보입니다.
    궁금하시면 댓글 질문주세요. 답글 올리지요

  • @ChaosSwing
    @ChaosSwing 3 ปีที่แล้ว +89

    안타깝다...

  • @user-gk8ht5xd9m
    @user-gk8ht5xd9m 3 ปีที่แล้ว +87

    ㅋㅋ 노보스 특: 자기 비판하는글 쓰면 모트라인 대리인 어쩌구 하면서 댓글로 난리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 누굴 믿냐 논리적으로 반박 , 주장하는자 vs 지생각 명장이 말하는거 강조하고 틀린거 반박하면 아몰랑 빼액하는자

  • @user-sg7oc8by6v
    @user-sg7oc8by6v 2 ปีที่แล้ว +3

    얘는 기본적으로 인성이 안 됐고만~~
    아무리 자기랑 의견이 다르지만 경력 수십년의 명장님을 저렇게 인격적으로 모독하나~~
    그것두 개거품 물고.
    예라~~
    냄새가 폴폴~~

  • @TV-qy7hw
    @TV-qy7hw 3 ปีที่แล้ว +10

    펙트는 현대 엔진 오일 먹는다는거 사지말아야할 차

  • @user-hy3io7qq4c
    @user-hy3io7qq4c 3 ปีที่แล้ว +184

    이 양반 차량 피스톤 교체도 못해보고 나와서 멍멍이 소리를 하네.

    • @simon-song
      @simon-song 3 ปีที่แล้ว +3

      ??

    • @wofewofeful
      @wofewofeful 3 ปีที่แล้ว

      저분이 명장보다 더 높은 사람인가요?

    • @user-xu1gp6zs5l
      @user-xu1gp6zs5l 3 ปีที่แล้ว +5

      @@wofewofeful 아뇨 그 흔한 기능사 자격증하나 없는 고졸 출신입니다

  • @trouble_jlee1516
    @trouble_jlee1516 3 ปีที่แล้ว +26

    정신병은 누가 있는지 이번영상에 나왔네요ㅋㅋ 수준 참

  • @jinkim5165
    @jinkim5165 2 ปีที่แล้ว +20

    살득력있는 내용이라도 감정이 잔뜩 묻은 자극적인 표현으로는 변화를 가져오기 어렵지요. 두분의 지향점이 소비자를 위한 일을 하는 거라면 소비자 입장에서만 싸워주세요. 자꾸 이러시면 현기만 좋아할 일이지요.

  • @user-ug2gu1qj8w
    @user-ug2gu1qj8w 2 ปีที่แล้ว +4

    두사람이 힘을 합하여 현대를 정신차리게 하라! ㅋㅋ

  • @Simada83
    @Simada83 3 ปีที่แล้ว +350

    1차전 노사장.
    2차전 박명장.
    진심 팝콘각 아니냐?

    • @user-ww9ge4xc9g
      @user-ww9ge4xc9g 3 ปีที่แล้ว +9

      전 코스트코에서 나쵸 사놨습니다.

    • @NylonMusk나일론머스크
      @NylonMusk나일론머스크 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-gl4qe3jk4h ? 2개는 증거불충분 2개는 불구속구공판 났는데 뭔...

    • @hmmmmmjh
      @hmmmmmjh 3 ปีที่แล้ว +1

      여러분 집콕할 준비 하시고
      모트라인 영상 틀어놓으세요

    • @user-gl4qe3jk4h
      @user-gl4qe3jk4h 3 ปีที่แล้ว +2

      아직 2건은 기소중이네요. 소식이 늦음

    • @service407830
      @service407830 3 ปีที่แล้ว +1

      흥미진진 함

  • @hwanohchung
    @hwanohchung 3 ปีที่แล้ว +227

    노xx 와 수년간 싸우며 몰상식한 논리와 싸우는 법에 대한 내공을 쌓은 윤성로 ㄷㄷㄷ

    • @gosegu2
      @gosegu2 3 ปีที่แล้ว

      노xx가 누구에요? 제가 모트라인님 영상 본지 얼마 안돼서..

    • @user-bm4mg8lh2o
      @user-bm4mg8lh2o 3 ปีที่แล้ว +10

      @@nokidding4965벌금 때려맞은게 몇갠데

    • @MomHeEatsDirt
      @MomHeEatsDirt 3 ปีที่แล้ว +6

      @@nokidding4965 이 보세요, 여러분. 깨진 분들은 "싸우는 법의 내공"을 "법의 내공"으로 보고 비난합니다. 자기가 보고 싶은 거만 보고 생각 없이 내뱉는다는 거죠. 애초에 말이 안 통합니다.
      게다가 재판 다 지고 판사를 깐다고 하는 거 보니 여기 영상 안 보고 오신 게 뻔합니다. 노씨 뇌피셜만 듣고 선동당해서 사실관계 안 따지고 상대방 깎아내리기만 하시는 모습이 참으로 안타깝습니다.
      계몽하세요, 선생님!

    • @MomHeEatsDirt
      @MomHeEatsDirt 3 ปีที่แล้ว

      @@gosegu2 궁금하시면 초록창에 모트라인 분쟁 검색해보세요ㅋㅋ
      저도 차알못일 때 유튜브 알고리즘 때문에 노씨로 유입됐었는데 리뷰 좀 보다보니 뭔가 좀 이상해서 알아보다가 작년 즈음 여기로 넘어온 사람입니다ㅋㅋ

    • @gosegu2
      @gosegu2 3 ปีที่แล้ว

      @@MomHeEatsDirt 오 감사합니다 주말에 무료했는데 재미있게 보낼수 있겠네요

  • @Mistyroses0
    @Mistyroses0 2 ปีที่แล้ว +3

    엔진보링하는 사람으로써 지금까지 수천대이상은 보링했던 사람으로써 그건 뇌피셜이 아니고 피스톤 그정도로 흔들리면 안됩니다.
    탑이 흔들린다가정하에 과연 데미지가 없을거 같나요?
    실린더벽이 영상에서도 명백히 증명을 하고있고 해당차량의 키로수가 정확하지 않지만
    압축링 고착상태나 피스톤상태만봐도 명백히 불량 맞습니다.
    현장에서 몸으로 배운사람과 그냥 그랬을거다 피셜은 너무나 다른거죠..중국산 20만원짜리 단기통엔진도 그렇게는 안만들었단거 정도는 알만한 사람들은 다 압니다.

  • @ghggvngdfj2666
    @ghggvngdfj2666 2 ปีที่แล้ว +14

    전문직에 있다보니 느끼는게 책이나 유튜브몇번 보고와서 실무는 전혀 모르면서 아는척하는 사람 진짜 많고 어렵게 공부해서 자격취득하고 같은 일을 수천번 반복한 전문가를 가르치려고 하고ㅎㅎ 제가 명장이라면 그냥 무시할거 같아요 저도 손님이 그렇게 행동하면 그냥 알아서 하라고 놔두거든요 이론으로만 떠드는 모트라인 보다는 수만 수십만 수백만대 엔진 뜯어본 명장님 말이 당연히 신뢰가 갈 수 밖에 없죠
    의대생이 엄청나게 이론 공부하고 인턴되면 쥐뿔 모르는거랑 같은 이치 이론만 아는건 쥐뿔 모르는거하고 다를바가 없음 아니면 쥐뿔 모르는것보다 위험할수도 있음

    • @gustjd159
      @gustjd159 2 ปีที่แล้ว +2

      하나만 알고 둘은 모르는것같은데, 이정도 규모 채널 운영하면서 본인 혼자 뇌피셜로 이러는 것 같음?
      영상 목록만 봐도 같이 하체 뜯어보는 영상 바로 나올텐데 답답한 소리 하는거 보니까 답이 없으신듯

  • @sy-tb4oi
    @sy-tb4oi 3 ปีที่แล้ว +103

    근대 궁금한데 윤성로씨는
    정비 하실줄 아시는 건가요?
    말씀 하시는거 보면 자동차 관련 학교 나온거 처럼 전문가 처럼 얘기하시는데
    이론으로 말하는거랑 실제로 정비하는거랑은
    차이가 있을건데..

    • @wjdrkssh8775
      @wjdrkssh8775 3 ปีที่แล้ว +3

      그러게요... 정비메뉴얼은 메뉴얼일뿐;;;

    • @user-cf3sg8wd3i
      @user-cf3sg8wd3i 3 ปีที่แล้ว +21

      어설프게 아는애가 더 무서운 법이에요 ㄷㄷ

    • @user-yr5lu2gh9z
      @user-yr5lu2gh9z 3 ปีที่แล้ว +15

      책을 한권만 읽은 사람은 못 이겨요
      그 책이 전부인줄 알기 때문에.

    • @밍치키핑치키
      @밍치키핑치키 3 ปีที่แล้ว +5

      팩트체크 먼저 해봐요
      - 피스톤 탑 유격이 문제차량에만 있는가 no
      그렇다면 피스톤 탑 유격이 있는 다른 차량은 엔진오일 감소문제가 있는가? no
      - 피스톤 TS 방향 마모자국이 ATS 방향 마모자국보다 더 심한게 문제차량에서만 나타나는가? No
      *추가적으로 일반적인 피스톤 열변형은 해당 피스톤마모자국과 다르다. 구글에만 검색해봐도 이미지 수두룩하다.
      - 드레인홀 갯수가 4개에서 8개로 늘었다 yes
      드레인홀은 엔진오일이 실린더 내부로 넘어가게 하지않게 피스톤과 올라간 엔진오일을 밑으로 내려주는 통로 역할을 한다.
      현재 밝혀진 팩트들만 모았습니다.

    • @밍치키핑치키
      @밍치키핑치키 3 ปีที่แล้ว +1

      팩트가 저러한데 정비능력 운운하는게 넌센스네요

  • @jungwanlee8062
    @jungwanlee8062 3 ปีที่แล้ว +301

    오일이 사라지는것은 사실

    • @user-hh9tn6rt4f
      @user-hh9tn6rt4f 3 ปีที่แล้ว +11

      제 차 6세대 골프 tdi인데 오일 소모됩니다. 갈기전에 보충한번씩 해줘요. 오일 소모되는게 현대만 그런게 아니란 것을 말하고 싶어서요. 조금씩 소모되는 것은 결함도 아니고요. 5000키로마다 오일을 갈아대니 모르고 살뿐

    • @hboh1222
      @hboh1222 3 ปีที่แล้ว +8

      주차장 바닥에 오일이 보인다는데 조금씩 세는 건 아닌듯.

    • @hboh1222
      @hboh1222 3 ปีที่แล้ว +6

      @@user-hh9tn6rt4f 주차장 바닥에 오일이 보일 정도라던데? 사실인가요?

    • @user-yo5vu5jo1d
      @user-yo5vu5jo1d 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hh9tn6rt4f 골프 신형도 그러나요??? 언제적 개똥차를 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @user-hh9tn6rt4f
      @user-hh9tn6rt4f 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yo5vu5jo1d ㅂ ㅅ 인가?? ㅉㅉ

  • @jihoonson7121
    @jihoonson7121 23 วันที่ผ่านมา +1

    우연히 보다가.. 뽑가알수도 있겠지만 2.5스마트 스트림 차주행하고 4년 되니 엔진오일 감소로 다시말하면 증발로 경고등 뜨고 다시 부어도 없어져서 밥먹고 살아야되서 풀체인지 눈앞에 있는데 차가바로 나오길래 내구성 좋다는 캠리 샀습니다
    저는 k5부터 k7두번 산 차주입니다.
    대응과. 품질에 너무실망해서 앞으로는 안사렵니다. 누군가에게는 정말 큰 결정 인데 품질관리좀 잘됬으면 합니다 현기

  • @user-cu2eb7fg6l
    @user-cu2eb7fg6l 2 ปีที่แล้ว +3

    고마해라요
    님께서 말씀하시는 건 부가적인거구
    오일이 줄어든다는게 팩트!!
    혼자
    열변 토하지 마시고요
    왜!!
    오일이 새는지나 알아보세요.
    시끄럽소!!

  • @user-ug9wf3cf3i
    @user-ug9wf3cf3i 3 ปีที่แล้ว +389

    회사동료중 해당증상있는 그랜져 차주가있는데, 저랑 동료도 같이 명장 영상보고, 와 이거 진짜인가? 싶어서 그걸 사실로 받아들였는데, 그만큼의 영향력을 가진사람이라면, 틀린 주장이면 틀렸었다, 맞으면 맞다 확실히 해줄필요가있습니다. 유격 -> 열변형 -> 아몰랑? 이래버리면 시청자들 진짜 공업소에서 개쪽찹니다..

    • @달려승마
      @달려승마 3 ปีที่แล้ว +20

      저 유격 열변형 같은경우는 비교 측정을 통한 수치가 필요한데 그런거 없이 가서 따졌다간 선무당이 사람잡는 꼴이나죠ㅠ

    • @Motline
      @Motline  3 ปีที่แล้ว +140

      이미 개쪽 차신 분들 많습니다.
      박명장 영상을 근거로 따지면,
      "일개 유튜버 개인의 의견일 뿐입니다" 라는 답변이 오더라구요.

    • @JinsuPYO_SOKCHO
      @JinsuPYO_SOKCHO 3 ปีที่แล้ว +31

      GDi부터 스마트스트림엔진까지 엔진오일소모현상과,
      디젤과 가솔린의 터보모델에서 보여지는 엔진오일누유증상까지,
      현대자동차가 반드시 해결해야 할 문제입니다.
      현대그룹 입장으로는, 최대한 시간을 벌어서, 소비자들에게
      늦장A/S가 돈 안드는 대응책이라고 생각하고 있는것 같네요.
      (북미지인이 쏘나타, 2.5리터 스마트스트림엔진인데, 신형롱타입딥스틱이라고 합니다.)
      (아직까지 엔진오일감소에 따른 현대아메리카로부터 리콜통보는 없었다고 합니다.)
      모트라인의 주장이, 박명장+노보스인더스트리보다는 논리적이라고 봅니다.
      박명장의 경험과 노하우는 존중하지만, 객관적인 사실에 근거한 반박자료가 신뢰가 더 높다고 판단합니다.
      무엇보다도, 제조사의 땜질방식으로 엔진결함을 대처하는 자세가 무척 한심해 보이네요!
      긴글을 읽어주셔서 감사합니다.

    • @user-fs7cj1yt6u
      @user-fs7cj1yt6u 3 ปีที่แล้ว +8

      @@Motline
      일개 유투버 ㅋㅋㅋㅋ

    • @peterj9088
      @peterj9088 3 ปีที่แล้ว +1

      박일개

  • @qwer1234-l4e
    @qwer1234-l4e 3 ปีที่แล้ว +349

    그 분들은 안 들어요. 듣고싶은거만 듣습니다.

    • @qwer1234-l4e
      @qwer1234-l4e 3 ปีที่แล้ว +9

      그 분들의 말에 현혹된 분들이 이걸 보고 빠져나오길 기대합니다

    • @b4mboo207
      @b4mboo207 3 ปีที่แล้ว +9

      @@qwer1234-l4e 아마 끝까지안보고 욕하러 올껄요? ㅋ

    • @user-uo6xt6nr2b
      @user-uo6xt6nr2b 3 ปีที่แล้ว +15

      못배워서 못듣는거에요..

    • @user-js4kx3kb6q
      @user-js4kx3kb6q 3 ปีที่แล้ว +13

      인싸k 본다는사람 일단 손절쳐야됨

    • @user-kd6ux2js4l
      @user-kd6ux2js4l 3 ปีที่แล้ว +9

      명장껀
      잘안봐서
      몰겠지만
      노씨는
      할일없는지
      모트라인 말하는거
      씹어대며
      물타기
      장인이던데 ㅋ
      그런물타기
      들어주는
      사람들이 있어서
      글켔지만
      1분만들어도
      사짜냄새
      작살나던데

  • @LEE-qn7ps
    @LEE-qn7ps 2 ปีที่แล้ว +61

    근데 소비자입장에서 말로 하는것보다 뜯어서 보여주는게 더 신뢰는감 근데 인간적으로 국가자격증및 자격시험 심사의원말을 믿는게 더신뢰가지않을까?

  • @user-ps3ln2cb8o
    @user-ps3ln2cb8o ปีที่แล้ว +6

    이 채널은 그냥 현기차 홍보채널

  • @hhl5580
    @hhl5580 3 ปีที่แล้ว +16

    엔진 안내린다고 얘기한적 없다. 객관적으로 선동은 당신이 하는것 같습니다.

    • @Motline
      @Motline  3 ปีที่แล้ว

      이번엔 또 엔진을 내린다고 한적이 없냐?
      미션은 있냐 없냐?
      첨가제 효과는 있냐 없냐?

    • @Beentomoon
      @Beentomoon 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Motline 어그로를 끌고 있냐 없냐 ㅋㅋㅋ 말하는거 개초딩 수준아니냐 맞냐?ㅋㅋㅋ

  • @guilgong
    @guilgong 3 ปีที่แล้ว +261

    오늘 영상에서 가장 위협적인말
    “개인채널 연다..”

    • @RTE-bv7ju
      @RTE-bv7ju 3 ปีที่แล้ว +4

      포브스 선정 올해 제일 사이다

    • @NationalCallgirlMyungshinKim
      @NationalCallgirlMyungshinKim 3 ปีที่แล้ว +36

      박명장이 노구라랑 어울리는 이유는? 정답: 같은 전과자라서 ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 불륜저지르다가 내연녀 조질려고 무고했다가 무고죄로 벌금냄 ㅋㅋㅋㅋㅋ www.fmkorea.com/best/3539856361

    • @Gor969
      @Gor969 3 ปีที่แล้ว +2

      오이오이!! 심장이 벌써 두근두근 하다고!!!

    • @user-xq8bp8nx9l
      @user-xq8bp8nx9l 3 ปีที่แล้ว +6

      @@NationalCallgirlMyungshinKim 아이디가 ... 절대 될일없음

    • @mhking6703
      @mhking6703 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-xq8bp8nx9l 그러게요 저런 빙신이 다있네요

  • @junho430
    @junho430 2 ปีที่แล้ว +2

    병장이 명장 까는 영상

  • @user-gy5nb2ij1n
    @user-gy5nb2ij1n 2 ปีที่แล้ว +38

    초반엔 그러려니했는데.. 최근 영상들 쭉 이어져오는거보면 왜 그렇게 현대에 관해서만 급발진성으로 반박하거나 무지성집단 취급하면서 까면서 하는건지....언제부터 이렇게 된건지 모르겠습니다
    옛시절부터 모트라인 말없이 봐왔는데 앞으로도 현대에만 급발진하며 어떤 집단이나 특정인물을 대놓고 까기만한다면 조회수만 노리는 다른 유튜버랑 다를바없는듯..
    한 두번 영상 더 올라오는거봐서 그냥 구독 취소해야겠습니다.
    꼭 누군가를 까야만 컨텐츠가 나오나요
    그냥 달리면서 차 리뷰하는걸로도 매력 충분할텐데요

    • @yogipower1598
      @yogipower1598 2 ปีที่แล้ว

      까는것도 까는거지만 이렇게라도 까야 구매자들에게도 정보가 들어갈수 있다 생각합니다. 장단점만 리뷰하고 넘어가면 손해는 누가보는건가요?

  • @user-mb5qg3cq2z
    @user-mb5qg3cq2z 3 ปีที่แล้ว +163

    박명장 자기입으로 첨가제 효과없다고 해놓고
    나중에 오일업체 불러서 다시 효과있다고 입장바꾸는 거부터 원래 실력이 없는사람이 매스컴 효과로
    돈맛을 보기 시작해서 폭주하고있다고 느꼈음~

    • @user-mt6lg3jr8d
      @user-mt6lg3jr8d 3 ปีที่แล้ว +2

      전체적인 맥락은 맞으나 일의 순서가 바뀌어 잡고 갑니다. 명장 저서에서는 첨가제 효과 있다라고 적음 유튜브에서는 효과없다라고 표현 그런데 뜬금포 명장원픽등장 ㅎㅎㅎㅎㅎ타임라인상으로는 이런 순서가 되겠습니다!!!!

    • @Plan_Breaker
      @Plan_Breaker 3 ปีที่แล้ว +2

      첨가제 검증하는 영상에서도 대조군이없음.
      (첨가제효과인지 검증하기 위해서, 첨가제를 넣지않은 일반차량)
      고속도로장거리 정속 주행으로 인한 자연적인 실린더 세정효과인건지,
      첨가제로 인한 세정효과인건지 검증할수가 없는 영상임.

    • @user-zf8vk1tn1v
      @user-zf8vk1tn1v 3 ปีที่แล้ว +3

      저도 연료첨가제 효과없다는말 듣고 효과없는줄알았는데 ; 누군가 근거없는 사실로인해서 연료첨가제 업체는 피해볼수있다는점 조심해야함 새치혓바닥 잘못놀리면 사람죽일수있음

    • @user-uo1eu1zr9c
      @user-uo1eu1zr9c 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zf8vk1tn1v ㅔ(7.

    • @user-ve7zu2qp8x
      @user-ve7zu2qp8x 3 ปีที่แล้ว +3

      이야 .. 이걸 이렇게 해석하네...ㅉㅉㅉ
      그 영상 덕분에 비교적 신뢰가는 실험결과로
      좋은 영상이었다고생각하고
      박명장 그분도 효과없다고 했던 자신이 틀렸다고 이야기도직접했는데;;; 뭐가 그리 아니꼬은지 ㅋㅋㅋㅋㅋ에혀 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kb6yn7nu9h
    @user-kb6yn7nu9h 3 ปีที่แล้ว +35

    흥분하지마 그럼 지는거야

  • @tmt313ma
    @tmt313ma 3 ปีที่แล้ว +46

    박병일명장님이 잘 못 한 부분이 있을 수도 있으나, 사과를 이끌어내고, 자기변호를 정제 된 표현으로 할 필요도 있습니다. 모트라인님 스타일도 이해는 가지만요, 이 동영상 보고나서 둘 사이에 안 좋은 일이 있었구나 생각하게 됐습니다

  • @user-rq1ee4ns7n
    @user-rq1ee4ns7n 6 หลายเดือนก่อน +2

    입으로 떠들면서 물타기 선동이라고 하기보다 직접 현장에서 명장하고 만나서 하나씩 증거로 증명하면서 상대를 설득하려고 해야지. 다짜고짜 시비터는 양아치같이 사과하라고 제목부터 써놓는거보니 인성이 어떤지 한번에 보이네요.

  • @rationality2607
    @rationality2607 3 ปีที่แล้ว +249

    gdi 엔진도 그렇고, 이번 스마트 스트림도 엔진오일이 먹어서 국정까지 간건데. 무슨 소리?
    애초에 잘만들어야지... 유격이고 나발이건간에 오일 먹고, 소리나는건 맞는거구만..

    • @jacekim98
      @jacekim98 3 ปีที่แล้ว +9

      맙소사…….
      같은 문제를 제대로 팩트로 까느냐
      뇌피셜로 떠드느냐… 더군다나 뇌피셜이 팩트주장을 모함한 이 말도 안되는 상황에서 벌어지는 설전인데
      이 댓글은 진심 뇌가 있나 의심되네….
      댓글만 보면 햄토리는 엔진 문제 없다고 한줄

  • @Getoutchina119
    @Getoutchina119 3 ปีที่แล้ว +380

    4:45 허경영 의문의 1패

    • @Decci_
      @Decci_ 3 ปีที่แล้ว

      스플댐맞음

    • @RTE-bv7ju
      @RTE-bv7ju 3 ปีที่แล้ว

      아 먼저 달았네 ㅋㅋㅋ

    • @NationalCallgirlMyungshinKim
      @NationalCallgirlMyungshinKim 3 ปีที่แล้ว +5

      박명장 불륜 저지르다가 무고죄로 700만원 벌금받으셨데요 ㅠㅠㅠㅠ 글 내려주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @mjjhm7230
      @mjjhm7230 3 ปีที่แล้ว

      내눈을 바라바

    • @user-zt5oq2me9i
      @user-zt5oq2me9i 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @voxgum9947
    @voxgum9947 2 ปีที่แล้ว +4

    제조사 옹호하는거보니 박명장말을 이미 스스로 인정했네ㅋㅋㅋㅋㅋ그리고 반박만 하지 중간에 광고는 왜넜니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kg4sg6lg1g
      @user-kg4sg6lg1g ปีที่แล้ว

      그냥 돈만 추구하는 어그로성인거죠

  • @kdy100100
    @kdy100100 2 ปีที่แล้ว +4

    이양반은 이준석이 삘이나내 ㅎㅎ
    엔진한번 뜯어보지못한 자동차 잼민이가 자동차 를 장난감 처럼 가지고논 전문가를 까내 혓바닥 참 진실성 없내ㅎㅎ

    • @user-bi1zq7ej2v
      @user-bi1zq7ej2v 2 ปีที่แล้ว

      에이 그래도 이준석이 더 쓰레기지 ㅋㅋㅋ

  • @user-rr9nw1jy4q
    @user-rr9nw1jy4q 3 ปีที่แล้ว +68

    근데 현대자동차에서 답변해야될것 같은 내용들 같은데 왜 얘가 이렇게 화내면서 얘기하는거에요?

    • @inhoryu
      @inhoryu 3 หลายเดือนก่อน +4

      명장이 현대 사주받았다는 식으로 얘기하니 열받겠죠. 모함당하는 거니까~

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 2 หลายเดือนก่อน

      숙제하는거야

  • @junghosim7369
    @junghosim7369 3 ปีที่แล้ว +194

    본인은 차로 증명도 못하면서... 입으로만 증명함ㅋㅋㅋ. 공자 왈 부끄러움이 모르는자에게 훈계하면 칼맞아 죽기 좋다 하셨음.

  • @user-jq7bc1pt1o
    @user-jq7bc1pt1o 3 ปีที่แล้ว +141

    비졷문가가 국내 최고의 전문가 갈구는 영상이네 ㅋㅋㅋ

    • @Marunare
      @Marunare 2 ปีที่แล้ว +2

      동의!!!!

    • @user-oo2tf8di4e
      @user-oo2tf8di4e 2 ปีที่แล้ว

      내가 볼땐 선동당한 니들이 더 멍청해보임

    • @user-di9me8hf1p
      @user-di9me8hf1p 2 ปีที่แล้ว +2

      뭔 근거좀 들고와서 이야기 하시오

    • @user-uk3ix5xc4n
      @user-uk3ix5xc4n ปีที่แล้ว

      차판이 이렇게 개판임 명장 이고 기술사 인대ㅋㅋㅋ 기사자격증 하나 없는 새끼가 뭐라는거야 ㅂㅅ

    • @poerover1214
      @poerover1214 ปีที่แล้ว +2

      비졷문가가 전문가들 얘기하는데 훈수두고있넼ㅋㅋㅋ

  • @MANGO-il5cr
    @MANGO-il5cr 3 ปีที่แล้ว +45

    어서 나올까 저런 자신감은 ~~

  • @entrepreneurd
    @entrepreneurd 3 ปีที่แล้ว +136

    적당히 좀 했으묜

  • @nojinuful
    @nojinuful 3 ปีที่แล้ว +45

    팰리세이드 사태 터졌을때 오토기x하고도 이런일이 있었는데 그분은 쌩까셨음

    • @TS-ub2zf
      @TS-ub2zf 3 ปีที่แล้ว +7

      성로형도 오토x어랑 같은입장영상올렸죠 풀브레이킹

    • @b4mboo207
      @b4mboo207 3 ปีที่แล้ว +6

      ㅋㅋㅋ 그분 여성분보다 다리힘 약하지않은가

    • @달려승마
      @달려승마 3 ปีที่แล้ว +3

      그때 이미 아몰랑종자라는걸 알아버림...어휴...

    • @ultrasjw123
      @ultrasjw123 3 ปีที่แล้ว +3

      사실 이미 그때 끝났죠.

    • @lovejuicestick
      @lovejuicestick 3 ปีที่แล้ว +1

      브레이크답력 출렁이는거보고 사람아니라 생각함 ㅋㅋ

  • @fade5487
    @fade5487 2 ปีที่แล้ว +2

    뭐이리 화내실까...
    만약 명장이 잘못된 사실을 말했다면 현대쪽에서 가만히 있을 리가 없을 테고....고소를 하던지 조치를 했을텐데...
    그리고 고소를 했다면 명장측에서 제대로 검증을 해서 오해를 없애면 될 것이고....만약 허위사실을 말했다면 처벌 받고 사과하면 될 것인데...
    사람이 실수는 하겠으나 대한민국 명장이란 칭호를 개나 소나 주는 것도 아니니...
    애초에 명장 이란 타이틀이 있는데 본인의 명이 실추 되는 걸 누구 보다 두려워 할 터인데....함부로 말할 리가...일단 지켜보는 게..??
    어디까지나 중립적입니다.

  • @user-ug9fd4bc2l
    @user-ug9fd4bc2l 2 ปีที่แล้ว +3

    목소리 표정 제스쳐 .... 딱 장사꾼 혹은 사기꾼 느낌인데.... 정말 궁금한건 이사람 왜 박병일씨한테 시비거는거죠? 서로 의견이 좀 다르다고 해도 굳이 박병일씨를 공격해서 뭐를 얻으려고 하는거죠? 현대에서 돈받은거 아니면 이해를 못하겠네요

    • @user-bi1zq7ej2v
      @user-bi1zq7ej2v 2 ปีที่แล้ว

      답을 말씀하셨네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ethannamyeolheo2074
    @ethannamyeolheo2074 3 ปีที่แล้ว +69

    친구랑 똑같이 되버렸죠. 해명은 없고, 근거없는 주장만 늘어놓는 잡스런 인간이 되었어요

    • @NationalCallgirlMyungshinKim
      @NationalCallgirlMyungshinKim 3 ปีที่แล้ว +2

      @새우튀김 그냥 무고도 아니고 불륜범임 ㅋㅋㅋ 불륜저지르다가 내연녀 무고함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gyugrhjh
    @gyugrhjh 3 ปีที่แล้ว +370

    이러다 진짜 너 나이 몇살이야 나오겠다

    • @user-9p6r4sTb
      @user-9p6r4sTb 3 ปีที่แล้ว +19

      형님이 누구야 애비가 누구야

    • @user-uz2xd1ns7h
      @user-uz2xd1ns7h 3 ปีที่แล้ว +3

      어머님이 누구니~

    • @steel911
      @steel911 3 ปีที่แล้ว +12

      어린노무시키가 싸가지 없이!

    • @jamesh2190
      @jamesh2190 3 ปีที่แล้ว +9

      뻥장이 나이가 많아서 꼰대기질이 있는듯

    • @user-pw5mg4vi5c
      @user-pw5mg4vi5c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-9p6r4sTb 뭐 애비?

  • @user-ph2sg6lg6c
    @user-ph2sg6lg6c 3 ปีที่แล้ว +4

    타인이 분석한 것을 비판만 할게 아니라 원인이 뭔지 내분석만 내놓으면 될텐데......

  • @sjs6555
    @sjs6555 2 ปีที่แล้ว +2

    이 사람은 엔진도 잘모르면서 기냥 열불만낼줄아는걸로만 보임 누가누구한테를 사과를 하라마라노 자기가 일단 먼저 공부해서 차에대해 먼저 알고 남보고 뭐라카소 진심 불쌍함 이사람 나오는거 없엤는데 왜 자꾸 영상 뜨는지 도무지 이해가안가네 아예 안보이게 하는거없나.

  • @user-wy3nd7we4e
    @user-wy3nd7we4e 3 ปีที่แล้ว +253

    ㅋㅋㅋㅋㅋ명장님 바로 옆에 쉐보레 서비스센터있고 300m 더 가면 현대 서비스센터 바로있어옄ㅋㅋㅋ

    • @찹쌀군
      @찹쌀군 3 ปีที่แล้ว +1

      걸어서 5분거리죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @또입이
      @또입이 3 ปีที่แล้ว +2

      @매바TV 내꺼 들어오면 안돼요!! 응 누르기도 싫으니까 꺼져

  • @xmanok11
    @xmanok11 3 ปีที่แล้ว +54

    왜 ? 모트라인이 반박하려 하지? 현기가 반박해야지~ 왜 중간에 끼어들어서 박 명장님에게 제 3자인 모트라인이 반박 하나요?

    • @lillardtime4984
      @lillardtime4984 3 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋ 영상을 보기는 봤니? 가서 니네 교주 영상이나 봐

    • @user-cq6pv3db9b
      @user-cq6pv3db9b 3 ปีที่แล้ว

      누가봐도 그새끼 주장이 엉성하니까.

  • @user-ef4gf8iv6r
    @user-ef4gf8iv6r ปีที่แล้ว +3

    말로떠들지말고 박명장처럼 차가져와서 직접보여주세요

    • @starsepil
      @starsepil 11 หลายเดือนก่อน +2

      제발좀 부탁이니깐 찾아보세요 모트라인 박병일 치면 나옵니다

  • @rapido-rp3le
    @rapido-rp3le 2 ปีที่แล้ว

    좋은 의견 잘봤어요 아오 현대 이녀석들 진짜 제대로 만들어라 쫌!

  • @baduky
    @baduky 3 ปีที่แล้ว +57

    이런식으로 개인 감정을 공적인 공간에 쏟아내는거 보기 안 좋습니다. 오히려 채널에 대한 부정적인 느낌만 강해질 뿐입니다. 반박을 하사더라도 톤도 낮추시고 차분한 어조로 조목조목 반박하시면 될 것을..안타깝네요.

  • @user-fg7fw3ky7m
    @user-fg7fw3ky7m 3 ปีที่แล้ว +195

    진짜....쥐같다.... (인정하면 좋아요)
    진짜....쥐같아...전우치에나오는 요괴쥐같아..

  • @sivleke5033
    @sivleke5033 2 ปีที่แล้ว +3

    현기 대주주임?
    왜이렇게 화가 나있어 ㅋㅋ
    시승ㅈ문가가 국가공인 자격증 보유자를 까네...멋진나라야

    • @sivleke5033
      @sivleke5033 2 ปีที่แล้ว

      지가 타고 다니는차 엔진 분해 조립이나 할 줄 알고 기능장 까는건지
      진심 궁금하다

  • @user-uy4kh6gq8n
    @user-uy4kh6gq8n 3 ปีที่แล้ว +7

    이상 현대 대변인이었습니다.

  • @verykoo8867
    @verykoo8867 3 ปีที่แล้ว +29

    성공했네요. 조회수 올라가고. 유튜버는 조회수가 생명

    • @jgpark2216
      @jgpark2216 3 ปีที่แล้ว +1

      토착왜구당 국개의원들의 특징

  • @user-go8ne6fk7h
    @user-go8ne6fk7h 3 ปีที่แล้ว +42

    왜이렇게 화가 나있냐...

  • @user-ll7vn1qf9n
    @user-ll7vn1qf9n 2 ปีที่แล้ว +1

    현대차 전직원이 미국에서 엔진결함 내부고발자로 280억원의 포상금도 받고 국내에선 권익위에서 2억원의 포상금도 받았답니다 줄곧 박명장님이 여러 엔진이 결함있다고 주장해온게 사실인데..그럼 현대는 여태까지 10만대가 넘게 팔릴때까지 피스톤만 구멍뚫어 바꾸면 해결되는 문제를 못잡아서 국회까지 가서 해명한 겁니까? 국내보다 좋은 사양으로 수출된다는 것은 다 알고 있는데 그걸 못잡아서 미국에서 과징금에 리콜까지 받았다? 엔진결함이 그리쉽게 고쳐진다니 개가 웃을 일입니다..

  • @jisu7391
    @jisu7391 2 ปีที่แล้ว +61

    말씀하시는 품격이 대단하십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @slat_
    @slat_ 3 ปีที่แล้ว +302

    14:16 미션이 있다가 없다가
    첨가제 효과가 있다가 없다가
    피스톤 유격이 있다가 없다가
    메뉴얼을 봤다가 안 봤다가
    캬....펀치라인.. 그에게 주어지는 합격목걸이
    항상 응원합니다 사기꾼 선동꾼들은 짓밟아야죠

    • @user-ph1ob9hp5o
      @user-ph1ob9hp5o 3 ปีที่แล้ว +15

      명장이었다가 아니었다가...?
      명장인줄알았다가 아니었다가

    • @user-cu2bz3tg4h
      @user-cu2bz3tg4h 3 ปีที่แล้ว +5

      매뉴얼 안보는 자칭 자동차 명장 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sh5dt4jw7q
      @user-sh5dt4jw7q 3 ปีที่แล้ว +1

      이거 그냥 씨스타 납셨네. 있다 없으니까

    • @user-mz2th5xl4k
      @user-mz2th5xl4k 8 หลายเดือนก่อน

      그럼 설계대로 차만들었다면 고장도 안나야 겠네요~ㅋ

    • @jungkyongchoi8528
      @jungkyongchoi8528 5 วันที่ผ่านมา

      니가 엔진분해 해서 설명해바!
      토나와

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 3 ปีที่แล้ว +12

    문제가 되는 엔진 현기에서는 어떻게 시정해주나요?

  • @Meoseum
    @Meoseum 2 ปีที่แล้ว +3

    어이 보슈 썸네일만 보면 현대 물 먹은 유투브로 보이는것 같내요
    문제의 요지는 오일이 샌다는 거였고
    그 새는 사유가 정확히 현대에서 안 밝히니 누군가가 예측해서 말 할 수 있는거지
    당신처럼 현대차에 문제 해결 요청안하고 소비자들 편에서서 뭔가 해 주는 사람공격이나 하는 당신 같은 유튜브를 증오한다.
    현대는 문제가 있어면 Product Reliability법에 의거 문제 해결 방안내고 AS 해야 하는데 그거 안하는 현대는 왜 가만두냐 그 이유가 뭔지 부터 좀 올려보슈

  • @BIG_TRAIN
    @BIG_TRAIN 10 หลายเดือนก่อน +1

    이분말이 맞음. 명장 말이라고 선동 되지 마세요. 검증을 하려면 수치화된 정확한 데이터를 가지고 얘기를 해야지 몇번 눌러보고 실린더 내부 좀 본다고 검증이 아니죠. 구글에 박병일 논란 검색 해보세요. 이분이 왜 이렇게 말하나 이해 갈겁니다.

  • @3hjkimf
    @3hjkimf 3 ปีที่แล้ว +33

    몇년전부터 가끔씩 보는 채널인데
    예전에 비하면 얼굴에 화가 많아졌네요

    • @akasaq
      @akasaq 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 나같아도 ....

    • @user-uj3mb4lo1m
      @user-uj3mb4lo1m 3 ปีที่แล้ว +2

      관상은 과학이다라고 카더라

    • @user-in2it7gn6v
      @user-in2it7gn6v 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

  • @꿀이좋은개미
    @꿀이좋은개미 3 ปีที่แล้ว +81

    내가 볼적에 1년 뒤에 이 형 머리 노랗게 변한다.

  • @add666
    @add666 9 หลายเดือนก่อน +1

    진짜 고생 많으십니다 ㅋㅋㅋ 나라면 속 터졌을듯